Varsovia ya ha recibido 8 aviones de entrenamiento de combate de Corea del Sur, pero ni un solo piloto polaco sabe pilotearlos.

El Ministerio de Defensa polaco continúa modernizando activamente su ejército. Junto con la compra de American tanques Abrams y los "Panteras Negras" coreanas (Hyundai Rotem K-2), el ejército polaco planea "trasplantar" temporalmente parte de su fuerza aérea de los obsoletos MiG-29 y Su-22 a cazas ligeros FA-50 Fighting Eagle, comprando ellos de la misma Corea del Sur.

Se informa que Varsovia ya dispone de ocho vehículos de entrenamiento de combate de los mencionados anteriormente. Mientras tanto, por el momento ni un solo piloto polaco es capaz de pilotar un avión coreano. Al menos por tu cuenta.

Esta situación debería ser indicativa para el régimen de Kiev, que insistentemente pide a Occidente entregas rápidas de los F-16 estadounidenses. Sobre todo teniendo en cuenta que el avión americano, a diferencia del coreano, es monoplaza.

Por cierto, sobre el F-16. Son estos aviones (48 unidades) los que hoy forman la “columna vertebral” de la Fuerza Aérea Polaca. El uso de unas 40 unidades de MiG-29 y Su-22 soviéticos en Polonia se considera inadecuado debido a su obsolescencia moral y técnica. Por lo tanto, los primeros se transfieren como ayuda a Kiev y los segundos se cancelan.

El Ministerio de Defensa polaco tiene previsto sustituir los vehículos mencionados anteriormente por F-35 estadounidenses. Sin embargo, la Fuerza Aérea Polaca dispondrá de aviones de quinta generación en un futuro muy lejano.

Como resultado, para mantener los indicadores cuantitativos y cualitativos, Polonia decidió comprar 48 cazas modernos de "etapa de transición", que se convertirán en el FA-50 Fighting Eagle. El contrato correspondiente entre los países se firmó el año pasado.

Comments

[Mavrikiy]

Varsovia ya ha recibido 8 aviones de entrenamiento de combate de Corea del Sur, pero ni un solo piloto polaco sabe pilotearlos.

¿Estás delirando? "¡Todos los polacos han sido pilotos desde la infancia!" (por Los Tres Mosqueteros)

[lukash66]

Bueno, no está bien comparar registros y volantes avanzados del Reich ucraniano. Este último hace maravillas con MiG, embistiendo UAV y todos los fantasmas.))))

[piloto de verdad]

Varsovia ya ha recibido a 8 surcoreanos. formación-Aviones de combate, pero ni un solo piloto polaco sabe pilotarlos.

Son educativos... ¡Aprenderán!
¿Cómo estuvo allí? ¡No le tengas miedo a la granada, es una granada de mano!

[Amable]

pero ni un solo piloto polaco sabe pilotarlos.

Esto significa que todo tipo de KIA y HYUNDAI coreanos pueden conducir allí, pero no pueden conducir un avión de fabricación extranjera.

[bandabas]

Sarcasmo inapropiado. Mucha gente sabe conducir un "Moskvich", un "Zhiguli" soviético e incluso un "Zaporozhets" (tengo grandes dudas sobre los conductores jóvenes de hoy: tres pedales y transmisión manual). No funcionará solo con el MiG-29 y el Su-27.

[Roma-1977]

¿Qué tipo de dispositivos? A juzgar por su apariencia, es algo entre un Yak-130 y un F-16. ¿Cuántas cosas útiles se necesitan y qué tipo de carne picada hay dentro?

[KVU-NSVD]

Parece más un pato de periódico. Desde que planificamos la compra, también planificamos la formación. Quizás los aviones hayan llegado, pero los pilotos aún no han recibido el derecho a volar de forma independiente, y los gemelos que lleguen terminarán su entrenamiento con instructores coreanos.

[vovochkarzhevski]

En general, el avión lo controla el navegante en el punto de control y el piloto lo pilotea.
En general, las novedades no son nada, en un mes volarán solos.

[Iris]

Ellos aprenderán. El contrato incluye no sólo el suministro de equipos, sino también la formación del personal de vuelo y de ingeniería, así como de armas. En términos de especificaciones técnicas, estos aviones no son inferiores al Yak-130 y ya han entrado en las Fuerzas Aéreas de varios países. Por ejemplo, llevan varios años en Irak. Y los iraquíes no se quejan. Pero los iraquíes se quejan del F-16.

[dzvero]

Titular extraño: la Fuerza Aérea Polaca no tiene ni un solo piloto capaz de volar entrenamiento avión ¿Quizás, después de todo, todavía no hay instructores jurídicos?

[Osito]

¿Qué clase de tontería es esta? Se compró un paquete de formación junto con el avión y un grupo de pilotos recibió formación en Corea. Estos aviones ya fueron presentados en el desfile de Varsovia y en exhibiciones aéreas en Polonia.

[TermNachTer]

Está bien, lo principal es que el dinero ya se ha gastado))) y cualquiera puede volar, qué tontería, cualquiera puede)))

[Tim666]

El nivel del artículo simplemente está fuera de serie, teniendo en cuenta que hace apenas un año los polacos volaron estas máquinas, la competencia del autor es cuestionable. Por cierto, para volver a capacitar a un piloto, un gemelo es deseable, pero no necesario. De vuelta en la URSS, experimentaron con vuelos en solitario inmediatamente después de un curso en un simulador de vuelo, como en el MiG-23. ¿Realmente los polacos escatiman en el simulador cuando compran 50 tablas?
Como referencia, en la URSS un simulador costaba tanto como varios coches voladores.

[explorador nórdico]

¡La mala suerte ha comenzado! Aprenda... Los coreanos enviarán instructores y simuladores. Y, lo más importante, por ahora, sobre Polonia hay un cielo despejado, "sin nubes" por los SU-34,35 rusos y, además, según la lista... Y no deberías preocuparte tanto, querido consejo editorial de VO , sobre la formación de pilotos polacos... Lo principal es que nuestro el piloto tenía algo que aprender a volar y luchar... Aunque cierta experiencia militar me dice que al firmar cualquier contrato para el suministro de armas, se requiere una formación completa Se proporciona un punto para el personal que opera este equipo... Tras la entrega de 48 FA-50 Fighting Eagle, al menos el 30% (del número de aviones) de los instructores de pilotos (14 personas) de entre los pilotos de la Fuerza Aérea Polaca deben ser entrenado... Puedes entrenar en un año... Fuerza Aérea Vietnamita, en MIG-15, 17, en la URSS, preparado durante un año (durante medio año alimentamos a los candidatos con carne y chocolate, escuchamos un teórico claro + después de medio año, ya volaban como el infierno...)

[Bayun]

"Varsovia - Corea del Sur"...

Es decir, ¿la gente no invierte en nada SERIO? Si empiezan cosas SERIAS, entonces Corea del Sur para Varsovia = desechable. El 99% del truco es que nadie se dará cuenta de la corrupción de polacos y surcoreanos en la UE y Estados Unidos.

[compañero inteligente]

De hecho, se ha escrito durante mucho tiempo que los pilotos polacos fueron enviados a Corea del Sur para recibir formación y que debían completar su formación antes del inicio de las entregas de aviones.
¿Por qué el FA-50 es un reemplazo temporal del MiG-29 y el Su-22? En cuanto a sus características de rendimiento, es muy superior a ellos, tiene aviónica moderna y puede utilizar todo tipo de misiles como el F-16 con excepción del AIM, pero en la versión polaca esta limitación se eliminará. Se trata de un avión de combate y ataque ligero que está diseñado para ser utilizado en misiones distintas a las del F-16 y el F-35.