El submarino español de larga duración Isaac Peral del proyecto S-80 Plus fue probado sumergiéndose a la máxima profundidad

Gran submarino no nuclear del Proyecto S-80 Plus "Isaac Peral" S-81, construido para el Royal flota España, continúa sometiéndose a pruebas. Según informa el servicio de prensa de Navantia, el submarino fue probado sumergiéndose a máxima profundidad.

La Armada Española, junto con Navantia, probó el submarino Isaac Peral S-81 sumergiéndose a máxima profundidad. Los españoles no dan detalles, pero destacan que se trata de otro “gran paso” que acerca al submarino al momento de su transferencia a la flota operativa de la flota. Se señala que el submarino continuará las pruebas.

Recordemos que el submarino "Isaac Peral" S-81 es un proyecto de construcción a largo plazo de la flota española; su construcción se desarrolló de forma intermitente durante 16 años. Fundado en 2005, el submarino se completó y botó recién el 22 de abril de 2021 debido a un error de diseño. A finales de mayo del año pasado, el submarino fue llevado a pruebas y estaba previsto entregarlo a los militares en abril-mayo de este año. Sin embargo, el submarino volvió a encontrar algunos problemas, posiblemente graves, tras lo cual su transferencia al ejército simplemente se planificó para “2023”, sin plazos. A juzgar por las últimas noticias, es posible que se posponga para el próximo año.

Los submarinos diesel-eléctricos del proyecto S-80 tienen 80,8 metros de largo y 11,68 metros de ancho. El desplazamiento de barcos es de 3 mil toneladas. Los S-80 pueden alcanzar velocidades de hasta 19 nudos. Los submarinos están armados con seis tubos de torpedos de un calibre de 533 mm para torpedos y misiles de crucero antibuque.

En total, se planeó construir cuatro grandes submarinos del proyecto S-80 para reemplazar 4 submarinos diesel-eléctricos del tipo Agosta. Los submarinos recibirán un VNEU desarrollado por Navantia en conjunto con Abengoa. El tercer submarino del proyecto recibirá el primer VNEU; se instalará en la cabeza y el primer VNEU en serie después de que el submarino entre en funcionamiento.

Comments

[Diván]

No puedo entender, ¿qué nos impide introducir VNEU en nuestro portamisiles submarino? (¡al menos en uno para probar!) Si no podemos inventarlo nosotros mismos, entonces ¿cuál es el problema con comprar la tecnología (o, en el peor de los casos, robarla?)

[Andrey yuryevich]

Cita del sofá

No puedo entender, ¿qué nos impide introducir VNEU en nuestro portamisiles submarino? (¡al menos en uno para probar!) Si no podemos inventarlo nosotros mismos, entonces ¿cuál es el problema con comprar la tecnología (o, en el peor de los casos, robarla?)

Lo intenté, pero no funcionó.

[Alf]

Cita: Andrey Yurievich

Lo intenté, pero no funcionó.

¿Qué no funcionó? ¿Comprar o robar?

[Herrero 55]

Nadie venderá tecnología a Rusia por el momento. Sólo queda robar. O desarrollarlo usted mismo, con tecnologías robadas.

[Alf]

Cita: Herrero 55

O desarrollarlo usted mismo

Ya

MOSCÚ, 10 de octubre - RIA Novosti, Sergey Safronov. La Oficina Central de Diseño "Rubin" ha decidido crear una central eléctrica anaeróbica (independiente del aire) (VNEU) para submarinos no nucleares basada en pilas de combustible con producción de hidrógeno a partir de combustible diésel, afirmó el director general adjunto de Actividad Económica Exterior y Militar de Rubin. -Cooperación Técnica, dijo Andrey Baranov en una entrevista con RIA Novosti.
La principal ventaja del VNEU es el mayor sigilo del submarino. El submarino tiene la oportunidad de permanecer bajo el agua sin salir a la superficie para cargar sus baterías. La Oficina Central de Diseño "Rubin" es la encargada del trabajo de desarrollo del VNEU en Rusia.
"Estamos creando VNEU basados ​​en pilas de combustible para producir hidrógeno a partir de combustible diésel. Producimos agua a partir de oxígeno e hidrógeno, que libera electricidad. La pregunta más difícil: ¿de dónde sacar el hidrógeno? Llevarlo consigo es engorroso, cargarlo es difícil Es peligroso, por eso proponemos obtenerlo del combustible diesel, este esquema se llama reforma”, dijo Baranov.

[Miguel]

¡Nuestros portadores de misiles submarinos tienen maravillosos VNEU instalados! ¡Y todos nuestros portadores de misiles son de VNEU!

[Aleksandr Kochurkov]

Cita del sofá

¿Y qué nos impide introducir VNEU en nuestro porta misiles submarinos?

Es probable que nuestros portadores de misiles tengan centrales nucleares.

[nross]

En 00-10, los directores y gerentes eficaces de las oficinas de diseño (desde Rubin hasta Malachite) se dieron una patada en el pecho de que VNEU estaba a punto de hacerlo (en ese momento esta era una tendencia particularmente de moda). Bueno, los generales del SVR tenían miedo incluso de pensar en tomar documentación del mismo Bai-Systems. No era como una sociedad, un robo wi-wai, no como un caballero..., no tolerante y otros epítetos.
Aunque los propios amers y los elfos pedófilos europeos no desdeñaron nada de eso. Sí, y los chinos en esos años de conciencia copiaron y pegaron los AL-31 y S-300 rusos, y nuestros diplomáticos se los tragaron (pero si te hace sentir mejor, robaron mucho más de los Amers).
Al comienzo de la guerra en 2014, quedó claro que VNEU se había vuelto corrupto. Y esto no le sorprendería si supiera cuántos salarios reciben por su trabajo los ingenieros de diseño, tecnólogos y otros ingenieros involucrados en el desarrollo.
En general, dos o más problemas convergieron en un solo punto: el desprecio de los gerentes hacia el trabajo de ingeniería y diseño, la falta de financiación (posiblemente el robo de incluso una mínima cantidad de I+D) y la ingenua ilusión de los políticos de que no lo necesitamos, Occidente lo hará. ayúdanos, y si algo no se puede comprar por muliyon, entonces se puede comprar por ahuliard. Al final resultó que es imposible, al igual que otros aspectos no son menos importantes. Error tras error, muchas veces de forma maliciosa.

[Aficionado]

а lo que impide ¿Deberíamos introducir VNEU en nuestro porta misiles submarinos?

La "cosita ma-a-a-lazy" está en el camino: nuestros portadores de misiles submarinos están equipados con un reactor nuclear, que es fundamentalmente mejor para tales barcos.

[knn54]

Para finalizar el proyecto nos vimos obligados a involucrar a especialistas de la empresa británica BAE Systems.
Literalmente tuve que cortarlo: la longitud aumentó en casi 10 m.

[Andrey8Jazz]

También tenemos muchas formaciones desde hace mucho tiempo, pero quizás la nuestra incluso tú te hagas a la mar (

[carlos sala]

Tradicionalmente, la Armada española nunca ha dado mucha importancia a los submarinos, prefiriendo los buques de superficie.

[Alystan]

Probablemente no en vano dicen que, como sea que llames a un barco, obtendrás una construcción a largo plazo...

El barco lleva el nombre no de cualquiera, sino del propio Isaac Peral, ingeniero, oficial naval español y diseñador del famoso submarino "Peral". Quien incluso desarrolló el primer submarino eléctrico, botado en 1888, pero nunca puesto en servicio.

Pero si... entonces su creación se hubiera puesto en funcionamiento, entonces quizás no habría habido problemas con este barco que lleva su nombre.

[la paternidad]

En lugar de este “Perral” deberíamos cargar Borrel (1 pieza) e intentar sumergirnos al doble de profundidad.

[FIV]

¿Lo levantaron o lo dejaron ahí para no sufrir más?