Ministerio de Defensa de la Federación Rusa: Los cazas MiG-31 practicaron la interceptación del enemigo convencional en el mar de Barents

Los aviones de combate rusos MiG-31 realizaron vuelos en la estratosfera sobre el mar de Barents, durante los cuales practicaron la interceptación de objetivos aéreos: aviones del enemigo convencional. Así lo informó el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

Como se indica en el comunicado del departamento militar, de acuerdo con el escenario del vuelo de entrenamiento, los equipos de control del espacio aéreo detectaron un objetivo aéreo que se acercaba a las fronteras de la Federación de Rusia sobre el mar de Barents. Después de detectar el objetivo, se desplegaron aviones de combate para interceptarlo.

Tripulaciones de cazas MiG-31 del regimiento aéreo mixto separado del Norte flota Resolvieron tareas para interceptar al enemigo convencional en la estratosfera.

- informó el Ministerio de Defensa ruso.

En el vuelo de entrenamiento participaron dos cazas que formaban parte de las fuerzas de defensa antiaérea de la Flota del Norte. Identificaron un objetivo aéreo y luego comenzaron a acompañarlo por el mar, asegurándose de alejarse de la frontera estatal de la Federación Rusa.

El Ministerio de Defensa ruso informa que los combatientes se elevaron a una altura de más de 13 mil metros. Uno de los cazas MiG-31 también actuó como intruso. Después de completar el vuelo, los cazas regresaron al aeródromo donde tenían su base.

Tenga en cuenta que dicha formación es muy importante para aviación Flota del Norte. En los últimos años, los aviones y drones Los países de la OTAN aparecen cada vez más cerca de las fronteras rusas, y una de las zonas en las que demuestran máxima actividad es el Ártico.

Comments

[traflot1832]

Esto ya es una rutina en la península de Kola, y todos los meses. Recientemente, los MIG del 29º regimiento naval realizaron la misma tarea. La aviación vuela con toda su fuerza en el norte, los adversarios no permiten relajarse.

[Saburov_Alexander53]

Otro “informe meteorológico”... No entiendo el propósito y sentido de escribir un artículo (nota) sobre un hecho absolutamente rutinario y banal que involucra el desarrollo de tareas de pilotaje en la zona. Con el mismo éxito, es necesario escribir sobre cada salida al mar de un barco de superficie y un submarino que realiza las tareas obligatorias del servicio naval. ¿O quieren recordarnos que todavía hay aviones y hasta vuelan...?

[ZovSailor]

Todavía tengo que pensar en ello.
es hora de practicar tareas contra un enemigo real,
que son Yankeseria, Naglosaxia y Geyropa, publicando en redes
¿Ataques virtuales contra objetivos estratégicos?
Y luego dejar que varios bastardos aparezcan en los medios de comunicación de los señuelos de Soros.
con la interferencia rusa en las elecciones detrás de un gran charco.
Hemos documentado pruebas con fines militares.
sin política alguna; nada personal - solo negocios de acuerdo
con los estándares occidentales.

[igorbrsv]

¿Practicaste con el aterrizaje forzoso del “intruso”? Hermoso avión

[traflot1832]

Igorbrsv Una cosa es si el adversario cruza SU 27,30, 33, 35 o MIG 29, y otra cosa es si el MIG 31. No se ha recibido ni una sola queja del adversario en un año, de acompañamiento, porque saben cómo Puede acompañar “no profesionalmente”.

[Mikhail Maslov]

¿Cuál es el desembarco del infractor? Algunos países quieren cerrar el Báltico a la Federación de Rusia. ¿A qué conducirá esto? Naturalmente, esto conducirá al agravamiento y a la guerra. Así que mi pregunta es: ¿en qué estamos trabajando?

[Kostya1]

¿Qué tipo de "interceptación" puede haber, con tanta diferencia de velocidad entre el 31 y los infractores? - Sí, ni siquiera lo verán, verán algo pasar como un relámpago.

[Mikhail Maslov]

Añadiré una mosca al ungüento. Señores de la región de Moscú, ¿en qué están trabajando? Una demostración de capacidades, por lo que es débil. Tienen miedo de provocarlo, porque si comienza, será demasiado tarde. .