Confusión informativa en la prensa alemana: Los tanques Leopard se hunden impotentes en el barro en Ucrania

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Confusión informativa en la prensa alemana: Los tanques Leopard se hunden impotentes en el barro en Ucrania

Hace una semana, Military Review publicó un artículo “Russian drones rasgando la piel de los leopardos. La discusión giró entonces sobre cómo la prensa alemana, en particular Mercur.de, cubrió los acontecimientos que tuvieron lugar en la zona del Nuevo Orden Mundial. Habiendo presentado a los lectores de VO los extractos más interesantes, en mi opinión, de la publicación alemana, me pregunté si tal vez el tono de la prensa alemana comenzó a cambiar por alguna razón.

Y así, de forma absolutamente aleatoria, abro Tagesspiegel y el ya conocido Mercur.de.



El Tagesspiegel, en un artículo titulado “Pistorius en Ucrania”, señala que el 21 de noviembre, el Ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, visitó Kiev por segunda vez, y que esto ocurrió “en histórico día del décimo aniversario de Maidan y “el distinguido invitado alemán expresó su “admiración” por la valiente lucha del país (Ucrania)”.

Pero la publicación inmediatamente plantea la pregunta: "¿No es la ayuda alemana armas faltón"?

Es cierto que inmediatamente se informa sobre una generosa donación de armas por valor de 1,3 millones de euros, que incluye tanques "Leopardo 1A5".


"Es probable que a mediados del próximo año se reacondicionen y entreguen un total de poco más de 100 modelos antiguos de Leopard 1A5 de stock industrial, de los cuales 30 ya han llegado, según el gobierno federal".

Bueno, qué puedes decir, ¡un gran regalo!

Y de repente, en negrita: “No hay “debates sobre tanques”:

“Es obvio que, además de los 18 tanques Leopard 2A6 entregados actualmente, no se suministrarán más tanques de batalla principales de la Bundeswehr a Ucrania.
Con poco más de 320 tanques modernos en stock, la capacidad de defensa de Alemania ya es limitada”.

Es decir, recibirás “unidades” viejas y medio muertas y les darás las gracias...

Tenga en cuenta que reemplacé la frase del artículo sobre autos viejos que necesitan reparación con la palabra "medio muerto".

Y luego Tagesspiegel, como casualmente, recordó a los estadounidenses, porque no hemos olvidado el litigio "primero dinero, luego sillas" o primero "Abrams" a Ucrania, y luego "Leopards" o viceversa.

Cito:

“Aunque Estados Unidos entregó recientemente 31 tanques Abrams, no es tanto, dada la longitud del frente. Por lo tanto, los ucranianos tienen que utilizarlos con mucho cuidado, ya que cada tanque destruido representa una pérdida significativa”.

Esto se llama: hemos llegado. Como ese traje de boda que cuelga en el armario y espera para ocasiones especiales, pero entre semana, no, no, pero de repente se ensucia.

Bueno, entonces lo que quedó claro desde el principio sobre todos estos “gatos” y “Abrams”:

"Por regla general, Ucrania no puede reparar ni siquiera los daños menores por sí sola, por lo que los tanques deben ser transportados a Lituania".

Ahora hemos llegado a Mercur.de:


“Ucrania, lluvia. Desde el coche, el conductor filma el paso de un tanque Leopard 1A5. Pero algo llama la atención en el depósito: no tiene ningún elemento protector.
El blindaje del Leopard 1 está hecho de acero con un espesor de sólo 70 milímetros como máximo. Sin elementos de protección adicionales, como rejillas blindadas, redes o KAZ, un tanque puede destruirse fácilmente con las armas adecuadas.
En total, Alemania suministró a Ucrania 30 tanques Leopard 1, a los que seguirán 80 más. Dinamarca y los Países Bajos planean suministrar otros 85, para un total de 195 vehículos. Sin embargo, según la revista Forbes, muchos tanques se encuentran en malas condiciones.
Para su puesta en funcionamiento, los Leopard, que tienen más de 40 años, son sometidos a reparaciones. Rheinmetall y Krauuss-Maffei Wegmann (KMW) los están modernizando y reequipando.
Sin embargo, en comparación con otros tanques utilizados en Ucrania, la protección del Leopard 1 deja mucho que desear”.

Espera, espera, ¿esto es realmente basura? Bueno, por supuesto que no:

“Una de las ventajas del Leopard 1 es su peso relativamente bajo: 42,5 toneladas, lo que, según la Bundeswehr, le permite circular todoterreno a velocidades de hasta 65 km/h. Esto lo hace más rápido que otros tanques utilizados en la guerra de Ucrania, que alcanzan una velocidad máxima de 45 km/h”.

Aquí me di cuenta de que el autor del artículo, Marius Gogolla, ni siquiera había oído hablar de la existencia de los T-90M y T-80 con diversas modificaciones.

Pero sigue leyendo, porque es interesante:

“El menor peso permite controlar el tanque incluso en terrenos pantanosos, por los que es difícil pasar para otros tanques, pero esto (el bajo peso debido al pequeño grosor de las paredes del casco) hace que el Leopard 1 sea vulnerable a los ataques ATGM. drones y min.
El ejército ucraniano ya está equipando a algunos de los Leopard entregados con equipos de defensa reactiva.


Y aquí es abrupto, y los británicos tampoco están "bien".

"Según Forbes, los ucranianos ya han perdido 14 Challenger y 13 de los 71 Leopard 2".

Si Leopards 1 aparece en el campo de batalla sin protección adicional, las pérdidas podrían ser significativamente mayores. Sin embargo, es dudoso que los ucranianos puedan instalar un número suficiente de sistemas de defensa dinámicos”.

Sí, el señor Gogolla resumió algunos resultados tristes...

Es cierto que aquí el alemán ofrece los servicios de empresas alemanas, que teóricamente pueden equipar "unidades" con armadura compuesta MEXAS (Modular Expandable Armor System). Pero este es un tema diferente y por un dinero completamente diferente.

Por eso hoy, en el barro tan esperado por Occidente, están atrapados tanques alemanes no del todo modernos, exponiendo las partes desprotegidas de sus cuerpos de acero al fuego de las armas antitanques del ejército ruso.

Se decía: “hasta el último ucraniano”...
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14 comentarios
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  1. +3
    Noviembre 25 2023
    Por eso hoy, en el barro tan esperado por Occidente, están atrapados tanques alemanes no del todo modernos, exponiendo las partes desprotegidas de sus cuerpos de acero al fuego de las armas antitanques del ejército ruso.

    Así que sólo los tanques rusos no temen a la suciedad.

    Los tanques alemanes no muy modernos están hoy atrapados en el barro, pero los modernos estarán atrapados mañana...
    * * *
    También hay un registro para autotracción. Se fija a las vías y ¡listo!
    1. +8
      Noviembre 25 2023
      Cita: ROSS 42
      También hay un registro para autotracción. Se fija a las vías y ¡listo!

      El registro no está incluido en los tanques occidentales.lol
      1. FIV
        0
        Noviembre 26 2023
        Tienen troncos dentro, locales.
  2. +5
    Noviembre 25 2023

    Cualquier tanque se quedará atascado en el barro. guiño
    1. +4
      Noviembre 25 2023
      Cita: el holandés Michel

      Cualquier tanque se quedará atascado en el barro. guiño

      ¡Tenía un amigo en el norte, un soldador profesional! (Atención - Recuerde). Y él tenía una GTLka y a menudo íbamos a pescar y conseguíamos carne. Todo está bien, solo que el conductor del soldador no estaba tan caliente. Vamos en primavera, pero todavía hay hielo en los lagos y ríos. A principios de primavera Conducimos por la taiga y no es muy bueno colgarse detrás, así que nos sentamos en la cabina. O tres o cuatro. Y hay un lago en el camino y tenemos que ir al otro lado del lago. Nos detuvimos en la orilla, pisoteamos el hielo, ¡era peligroso! Pero si estás en movimiento, puedes pasar. Uno de nosotros, Sergei, le dice al conductor Volodya: ¡vamos, acelera y listo! ¡No cambies! Nos volvimos a sentar en la cabaña y ¡alga! Volamos sobre el lago, el hielo se dobla, el agua está sobre el hielo, ¡pero aguanta! Y cuando quedan 3-4 metros hasta la orilla, ¡el río de repente casi se detiene! Es bueno que nos hayamos aguantado fuerte. ¡Y sucedió que los autos salieron volando de la cabina y avanzaron! ¡El conductor era impredecible! ¡El hielo se rompe y el barco flotante comienza a hundirse lentamente! ¡Pongamos rápidamente las cosas en hielo y retiremos la batería! En general el gtlka se ahogó. A la pregunta, Volodia, ¿por qué redujiste la velocidad? - ¡No frené, solo apreté el embrague! riendo
      A la segunda pregunta, ¿por qué se ahogó el nadador? - ¡Agujeros en el barco! ¡Esto es de un soldador profesional!
      Durante tres días sacamos el todoterreno del lago. Todo es trabajo. Lo sacaron, drenaron todos los líquidos, lo llenaron y... recorrieron el lago hasta casa. riendo
      ¡Mucho depende no sólo de la tecnología, sino también de quién está en la tecnología!
      PD: Y con Volodya fuimos muchas, muchas veces, y sin incidentes puedes contar con los dedos de una mano. riendo
      ¡Pero es divertido!
    2. +3
      Noviembre 25 2023
      Cita: el holandés Michel
      Cualquier tanque se quedará atascado en el barro.

      Y depende de a qué hora. Todo depende de la consistencia de este barro. En uno completamente líquido y profundo ambos se quedarán atascados. Y el que es un poco más resistente y terrestre: el Leopold se atascará y el T-72B3 saldrá y se irá. Su motor es una vez y media más potente y la presión sobre el suelo es casi una tonelada por m2 menos.
      ¿O crees que todos los expertos advirtieron a Bandera de la nada contra la lucha en Leopolds en tiempos de barro?
  3. +3
    Noviembre 25 2023
    Cuanto más fresco es el Leopard, más lejos corres detrás del tractor lol
  4. +1
    Noviembre 25 2023
    De alguna manera me perdí la noticia sobre el parto de Abrams. Me imagino la emoción entre los luchadores.
  5. Alf
    +4
    Noviembre 25 2023
    Según la Bundeswehr, le permite circular fuera de la carretera a velocidades de hasta 65 km/h.

    65 km/h todoterreno??? Me da miedo pensar cuánto gastará en la carretera...
    1. 1z1
      +5
      Noviembre 25 2023
      Me da miedo pensar cuánto gastará en la carretera...

      Si está detrás de las palancas de Vin Diesel, entonces 195 mph. Esto está en modo postcombustión.
  6. +2
    Noviembre 25 2023
    “Una de las ventajas del Leopard 1 es su peso relativamente bajo: 42,5 toneladas, lo que, según la Bundeswehr, le permite circular todoterreno a velocidades de hasta 65 km/h. Esto lo hace más rápido que otros tanques utilizados en la guerra en Ucrania, que tienen una velocidad máxima de 45 km/h".

    ¿Bajo qué butirato o especia escribió Gogolla estas tonterías?
    Es decir, ni un solo tanque que existe actualmente, ni siquiera el más moderno y propulsado por turbinas de gas, puede moverse a lo largo de una intersección a una velocidad de 65 km/h (solo Abrams y Armata alcanzan los 60 km/h, el resto todos dan de 40 a 55 km/h en todoterreno)... y puede este abuelo diésel con un motor de sólo 800 caballos???
    ¿Cuánto tiempo le llevará por la carretera? 140?
    1. PPD
      0
      Noviembre 26 2023
      ¿Bajo qué butirato o especia escribió Gogolla estas tonterías?

      Bueno, deja que el hombre sueñe.
      El tanque no vuela, no se sumerge bajo el agua con periscopio: ya es un experto wassat
  7. -1
    Noviembre 26 2023
    Tanques y todo lo demás...
    Así que es hora de suministrar todo tipo de cosas... El moro ha hecho su trabajo - es hora de hacer las paces o rendirse - en general, culpar a Rusia de todos los problemas del "después de la guerra"...
    A lo largo de la línea del frente o la mitad del país U - grande, la Franja de Gaza, devastación de nuestro lado, mucha, por decirlo suavemente, población desleal y preguntas leales - ¿cuándo mejorará, estamos en Rusia, la guerra? se acabó...
    Tome todo U... bueno, ese era el método chino de guerra contra la URSS: simplemente rinda 20 millones de chinos... más todo lo anterior...
    Y estás hablando de viejas tácticas...
  8. 0
    Noviembre 26 2023
    Y las mismas panteras vikingas corrieron bien por el barro. Ver literatura. No hay dinero para libros, eso significa jajaja)

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