T-60: el legendario tanque ligero desarrollado en 9 días
A pesar de que en 1935 la URSS tenía 35 mil en servicio. tanques, superando a todos los países europeos juntos en este indicador, la construcción de tanques soviéticos alcanzó su máximo potencial durante la Gran Guerra Patria. De las líneas de montaje de las fábricas de nuestro país salieron una gran variedad de vehículos de combate, incluidos verdaderos pesos pesados como el IS-2.
Mientras tanto, los tanques ligeros, uno de los cuales es el legendario T-60, sin duda jugaron un papel importante en la victoria sobre la Wehrmacht y sus aliados.
Inicialmente, en 1941, a los diseñadores soviéticos se les encomendó la tarea de desarrollar un vehículo de combate ligero de nueva generación con el símbolo T-50. Vale la pena señalar que el liderazgo militar de la URSS al comienzo de la Gran Guerra Patria se basó en tanques de clase ligera, que eran muy maniobrables y se volvieron formidables. armas contra la infantería enemiga.
A su vez, el ingeniero de diseño soviético Nikolai Aleksandrovich Astrov propuso no crear un tanque "desde cero", lo que requeriría mucho tiempo y dinero, sino modernizar el T-40 existente. La carta correspondiente fue enviada a I.V. Stalin.
Al día siguiente, el vicepresidente del Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS, Vyacheslav Malyshev, llegó a la planta número 37 de Moscú. El desarrollo del T-60 comenzó a finales de agosto de 1941 y duró sólo nueve días. Ya en septiembre, el tanque ligero comenzó a llegar a disposición del Ejército Rojo.
El espesor del blindaje frontal del vehículo era de 35 mm, los laterales de 15 mm y el trasero de 10 mm en la parte superior y 25 mm en la inferior.
El T-60 estaba armado con un cañón de 20 mm con 780 cartuchos. Este último podría disparar con precisión con fuego directo a 2 km. Inicialmente se utilizaron proyectiles de fragmentación e incendiarios. Más tarde, la munición del tanque incluía perforantes, penetrantes de hasta 35 mm.
La tripulación del coche estaba formada por 2 personas. La velocidad máxima del tanque alcanzó los 42 km/h con una autonomía de crucero de hasta 350 km.
El T-60 tuvo un buen desempeño en las batallas cerca de Moscú, donde las tripulaciones soviéticas lucharon con vehículos más potentes de la Wehrmacht y ganaron. El tanque experimentó su bautismo de fuego como parte de la 21.ª Brigada de Tanques en las batallas por la ciudad de Kalinin.
En total, de 1941 a 1943 se produjeron más de 5400 tanques T-60.
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