Japón espera producir petróleo usando una mini central nuclear

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La compañía japonesa Toshiba, que anteriormente prometió suministrar un pequeño mini reactor nuclear, si no en todas las casas, prácticamente cada trimestre, ahora ofrece la extracción de petróleo con ese tipo de reactor. Por supuesto, el petróleo desempeñará un papel muy importante en la economía mundial durante muchos años, pero el futuro del proyecto japonés, así como de toda la industria de energía nuclear del país, es bastante vago. A pesar de esto, hoy en día el interés en las centrales eléctricas mini-nucleares se encuentra en muchos países del mundo, incluidos Rusia, Estados Unidos y países de la UE.

Toshiba ha estado desarrollando el proyecto mini-NPP Toshiba 4S durante bastante tiempo, este proyecto fue descifrado como Súper Seguro, Pequeño y Simple: ultra confiable, pequeño y simple. Según los creadores de este rekator, tuvo que tener una vida útil de aproximadamente 30 años (sin volver a cargar el combustible). Todo el complejo de la central nuclear y el reactor no necesitan un mantenimiento constante, solo necesitan un control episódico por parte del personaje que sirve. La capacidad declarada del mini-NPP fue 10 MW. Las dimensiones del reactor eran 22 en 16 en medidores 11, se suponía que utilizaba una aleación metálica de plutonio, uranio y circonio como combustible. Se espera que la producción en serie de dichos reactores en Japón se establezca no antes de 2020 del año. En un momento en la URSS hubo un proyecto similar para crear un mini-reactor "Elena".

Los problemas relacionados con la energía nuclear después del accidente en la central nuclear Fukushima-1 causan mucha incertidumbre. En 2011, debido al pánico provocado por el terremoto más fuerte y el posterior tsunami, en Japón se discutió seriamente la posibilidad de cerrar todas las centrales nucleares o al menos suspender la construcción de nuevas unidades de energía. A pesar de esto, al final de 2012, el nuevo Primer Ministro de Japón, Shinzo Abe, prometió comenzar a construir nuevos reactores, pero esta declaración casi causó protestas masivas. Parece que el público japonés recordará durante bastante tiempo cómo, en los primeros meses después del desastre en la central nuclear Fukushima-1 y la parada de emergencia de la mayoría de las centrales nucleares ubicadas en el noreste de Japón, el aire acondicionado estaba apagado en oficinas y trenes, incluso en días calurosos, y La noche de Tokio era imposible de descubrir debido a la iluminación iluminada de los centros comerciales y los rascacielos. Y el fantasma del desastre de Chernobyl no te permite olvidarte de ti mismo.
Japón espera producir petróleo usando una mini central nuclear

Según el periódico japonés Yomimuri Shimbun, sin esperar ninguna decisión sobre el destino de los reactores en Japón, Toshiba comenzó a crear un mini reactor, inventando una esfera de uso muy inusual para su uso: la extracción de petróleo de las arenas alquitranadas. Es en esta forma que se pueden encontrar depósitos de petróleo en cantidades suficientemente grandes en México, Venezuela y Canadá, mientras que recientemente, los expertos comenzaron a considerarlos como reservas de petróleo en toda regla.

La producción de petróleo a partir de arenas bituminosas se puede realizar de varias maneras, pero todas pueden ser muy intensivas en energía, especialmente si los lechos de arena están a una profundidad suficientemente grande. La mayoría de las veces estamos hablando de medidores 300 y más. En el proceso de su producción, las arenas petrolíferas a través del pozo perforado se saturan con vapor caliente, después de lo cual el material viscoso resultante se bombea con la ayuda de otro pozo, que es más bajo que el pozo con suministro de vapor. Además de los altos costos de energía y agua, este método de extracción tiene otro inconveniente: las calderas de gas se utilizan para producir vapor, que se distinguen por altas emisiones de dióxido de carbono y costos laborales relativamente altos.

Las reservas de petróleo, que se encuentran en las arenas de alquitrán en Orinoco (Venezuela) y Alberta (Canadá), ascienden a aproximadamente 2,0 y 1,7 trillón. los barriles, respectivamente, mientras que las reservas mundiales de petróleo ordinario al comienzo de 2006 se estimaron en 1,1 trillón. barriles Por lo tanto, las arenas de alquitrán representan hasta 2 / 3 de todas las reservas mundiales de petróleo. Según el Consejo Mundial de la Energía, existen cerca de depósitos de arenas petrolíferas 600 en el mundo, ubicados en los países 23 del mundo, con el más grande en Canadá. Pero las tecnologías utilizadas para extraer este aceite aún no son lo suficientemente eficientes y económicamente viables.

Vale la pena señalar que en el futuro previsible, la producción de este tipo de petróleo no será más que un pequeño porcentaje de la producción total de "oro negro". La principal dificultad radica en el hecho de que la extracción de petróleo de las arenas de alquitrán requiere una gran cantidad de agua dulce y costos de energía totales, que según algunas estimaciones constituyen 2 / 3 del potencial energético del petróleo producido por este método.
Lugar de extracción de aceite de arenas bituminosas.

Según los expertos, las centrales eléctricas mini-nucleares pueden ser utilizadas de manera suficiente para la producción de petróleo solo si su introducción es económicamente viable, y por lo tanto dependerán directamente del precio del gas natural, y un aumento continuo en los precios del combustible azul no es en absoluto axioma. Como resultado de la llamada "revolución de esquisto" de la última década, los trabajadores del gas de los Estados Unidos se involucraron tanto en la producción de gas que los precios superaron seriamente debido a la sobreproducción. Todo esto, por supuesto, no excluye la posibilidad de endurecer la legislación internacional sobre la cantidad de emisiones dañinas de dióxido de carbono y otras sustancias nocivas a la atmósfera, lo que puede hacer que el mini-NPP sea bastante atractivo para el negocio del petróleo. Sin embargo, las dificultades encontradas en la extensión del Protocolo de Kyoto en el año 2012 muestran cuán difícil es lograr la coordinación y cooperación intergubernamental en asuntos ambientales.

A su vez, los periodistas japoneses miran el futuro con optimismo y evalúan bien las posibilidades del proyecto de la planta de energía mini-nuclear. Según ellos, solo en Canadá hay más que depósitos de petróleo 100, que tienen suficientes reservas de petróleo en Japón para los años 100. Sin embargo, la preocupación japonesa de Toshiba ve otras perspectivas para sus reactores. Según ellos, la potencia de los reactores es suficiente para la operación de las estaciones para la desalinización del agua de mar o la operación de equipos electrolíticos para vehículos en celdas de combustible de hidrógeno. Además, dichos mini reactores pueden usarse como las centrales eléctricas más comunes, aunque en este caso probablemente tendrá que realizar un trabajo serio con los residentes locales que probablemente no querrán tener un reactor nuclear en funcionamiento en su patio.

Vale la pena señalar que la creación de una mini central nuclear, Japón, comenzó a principios de los años 2000. El comunicado de prensa de 2007 de Toshiba señaló que la empresa esperaba usar estos reactores para venderlos a individuos. El uso de las centrales eléctricas mini-nucleares debió haber sido para proporcionar a los hogares electricidad y calefacción. Sin embargo, después del evento 2011 del año y Fukushima, esta idea parece haber dejado de satisfacer el entusiasmo de los propietarios japoneses.

Vale la pena señalar que el desarrollo de reactores compactos está bastante comprometido no solo en Japón, sino también en los Estados Unidos. La compañía de América Gen4 Energy, que hasta marzo del año pasado se llamaría Hyperion, ingresará al mercado de la planta de energía mini nuclear con una capacidad de aproximadamente 25 MW. El reactor Hyperion es una unidad bastante compacta que se alimenta de uranio poco enriquecido. Su capacidad no excederá de 27 MW, que será suficiente para asegurar que no sea la producción industrial más grande o 20 miles de hogares promedio. Según el fabricante, el costo de la electricidad "nuclear" no excederá los centavos 10 por kilovatio-hora.

Los precios de estas mini centrales nucleares también prometen ser bastante democráticos. Según el director ejecutivo de la compañía, se venderán en el mercado por aproximadamente 25 millones de dólares cada uno. Para una comunidad de miles de hogares de 10, serán una compra bastante asequible: un total de 2 500 dólares por casa. Si bien la compañía considera que su principal mercado de ventas es principalmente en la industria, ya ha recibido pedidos de 100 para sus instalaciones, principalmente de compañías en el complejo de producción de energía y petróleo. Los planes de la compañía para la producción de centrales eléctricas mini-nucleares pueden ser reconocidos como napoleónicos, para el período de 2013 a 2023, espera lanzar hasta 4 000 tales reactores se fabricarán en las instalaciones de 3 ubicadas en diferentes partes del mundo.

Fuentes de información:
-http: //www.atomic-energy.ru/news/2013/01/18/38282
-http: //www.talonrus.ru/Bituminoznye_neftjnye_peski.html
-http: //www.membrana.ru/particle/3301
-http: //ru.wikipedia.org
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22 comentarios
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  1. itr
    +3
    22 января 2013 09: 34
    Intento desafiar si, por supuesto, funciona. En el petróleo, existe algo llamado NGL
    Amplia fracción de hidrocarburos ligeros. Digamos que cuanto más aceite está, más empinado es y, en consecuencia, más caro. En la vida, en estado líquido, parece agua (seré honesto, no vi mucho) si se vierte inmediatamente de un recipiente a un recipiente abierto (balde), inmediatamente comenzará a "hervir", es decir, a evaporarse. Bueno, dudo mucho que en estos depósitos, que describe el autor, haya NGL en esa cantidad, al menos para la producción de combustible diesel. el betún es betún. Deja que los japoneses lo miren, no me importa. Creo que durante otros 50 años se pedirá a los propios tratados de paz que concluyan que se aferrarían a los recursos normales. Para ser honesto, el artículo sobre el petróleo no tiene nada que ver con la generación de electricidad. Me gustó el artículo.
    1. Vatan
      0
      23 января 2013 06: 51
      El LGN no es parte del petróleo, es parte del gas de petróleo asociado. Después de la llamada "cobertura", se obtiene aproximadamente el 85-90% del gas, que se utiliza como gas natural normal. El 10-15% restante está formado por líquidos de gas natural.
      Al transportarlo por ferrocarril, se licua por un transporte, también hay tuberías a través de las cuales se transporta NGL.
      Los pasajeros de dos trenes murieron en el accidente de uno de ellos en 1989, según unas 600 personas, y más de 600 fueron hospitalizados.
      Ahora en Rusia hay alrededor de 2,5 mil km de estas tuberías, en comparación con los EE. UU. Es 60 veces más.
      Es necesario transportar LGN de ​​acuerdo con los requisitos especiales de seguridad, luego se pueden evitar accidentes graves.
      NGL es muy similar al champán: si la tubería está dañada, este líquido se convierte en gas.
      No entiendo qué tipo de valor es en cuestión, pero en el campo grande más moderno recientemente lanzado en la Federación de Rusia, se quemará al alimentarlo desde una estación de compresión de gas a un calentador de vía.
  2. itr
    0
    22 января 2013 09: 50
    10 centavos por kilovatio hora honestamente es mucho
    1. 0
      22 января 2013 11: 27
      "10 centavos por kilovatio-hora es mucho para ser honesto".
      Incorrecto 1 dólar por vatio durante muuuchas horas, o más bien años
  3. 0
    22 января 2013 11: 19
    La política japonesa sobre energía nuclear no está del todo clara. Esa negativa a usar centrales nucleares, luego el uso de mini centrales nucleares.
  4. Misantrop
    +2
    22 января 2013 11: 48
    En mi humilde opinión no trabajará para ellos nicromo. Especialmente en términos de la durabilidad declarada del conjunto de combustible. En este tipo de energía, este problema es ahora el MAYOR cuello de botella, parcialmente resuelto solo en la URSS. Solo en la URSS se adoptó el principio de formación de especialistas con un ciclo de formación COMPLETO. Todos los demás creen que las instrucciones tecnológicas bien usadas, es decir el operador AT ALL no es un especialista y, en caso de accidente, tome la decisión correcta no capaz en principio. Lo que se demostró en Fukushima.

    Y segundo, no menos importante. "Se suponía que debía utilizar una aleación metálica de plutonio, uranio y circonio como combustible". El problema es que esta aleación es solo metálica ... en el momento en que el ensamblaje comienza a funcionar. Más allá, el infierno sabe qué, pero no el metal. Existe tal concepto: "hinchazón" del combustible nuclear. Cuando un átomo de uranio o plutonio se desintegra con la liberación de energía, se desintegra en dos (o tres, lo que es menos común) átomos. Estos átomos son prácticamente cualquier elemento en el medio de la tabla periódica. Y la distancia entre estos átomos ya no es atómica, sino molecular (y esto es órdenes de magnitud mayor). La asamblea comienza a hincharse. Y este inflado continúa hasta que se excede la resistencia de la capa protectora del conjunto de combustible. La gran mayoría de los conjuntos combustibles se reemplazan no por el agotamiento del combustible, sino por la destrucción. Dado que, después de la destrucción, la composición de combustible más activa (en términos de radiación y químicos) comienza a ser lavada por el refrigerante del circuito, aumentando drásticamente su radioactividad y royendo la estructura del circuito. ¿A qué puede conducir esto? ¿Necesitas descifrar? Especialmente si hay un comerciante privado que abandona la silla del operador ... guiñó un ojo
    1. Snake4
      +1
      22 января 2013 14: 33
      En reactores industriales de servicio pesado, ¡sí!
      Pero en ensamblajes de 10-30 megavatios, la composición del combustible en forma de una aleación colocada en el canal (recuerde RBMK) es directamente posible, lo que no entra directamente en contacto con el refrigerante.
      Además, la presencia de circonio en la aleación aparentemente implica un rechazo de canales aislados (como los conjuntos de combustible TVEL) y el combustible en sí se convierte en un elemento estructural.
      No pretendo calcular en detalle: estudié en otro departamento, pero la idea es bastante viable. Según los fabricantes, el combustible está poco enriquecido, es decir, la reactividad y el aumento de potencia son muy lentos, pero al mismo tiempo, es posible un trabajo largo bien establecido.
      Como opción: el uso de contenedores separados para recolectar productos de descomposición (en ЖМТ pr 705 BM-40A había un principio similar para recolectar productos de descomposición para evitar la reacción del refrigerante).
  5. El comentario ha sido eliminado.
    1. Misantrop
      0
      22 января 2013 17: 38
      Cita: Rudolff
      ¿No es Dzerzhinka?

      No Dzerzhinka Holanda, número 83 guiño
      Cita: Snake4
      El combustible en sí se convierte en un elemento estructural.
      ¿Un elemento estructural que cambia de forma arbitraria e impredecible todas sus características? guiñó un ojo Bueno, bueno, Westinghouse lo hace famoso, los ensamblajes de su producción no son solo cuartos del recurso que no se amamantan, también es imposible sacarlos, por lo que se hinchan wassat Y la falta de contacto con el combustible refrigerante reduce drásticamente la eficiencia de la instalación.

      Cita: Snake4
      en LMT pr 705 BM-40A, había un principio similar para recolectar productos de descomposición para evitar la reacción del refrigerante

      Bueno, solo por esto, tenían problemas eternos de escoria. Y con fugas de refrigerante a través de agujeros perforados en el circuito. Su felicidad fue que la actividad alfa estaba principalmente en esa instalación, de lo contrario nadie se acercaría a esos muelles. Estaba en 705 en la práctica, una configuración interesante, pero ... mal concebida
      Cita: Snake4
      combustible poco enriquecido, es decir, la reactividad y el aumento de potencia son muy lentos

      Pero, ¿qué tienen en común la reactividad y el enriquecimiento de combustible? En la segunda generación de WWR, el enriquecimiento máximo no fue más del 2% (si no es menor, los números ya se quedan sin memoria). Y reactividad
      No tuvo ningún efecto. La velocidad de calentamiento se determinó por la necesidad de un calentamiento uniforme del metal del circuito (100 grados por hora con estándar y 200 por hora con aceleración).

      Pero, un infierno, se necesita un operador competente, de lo contrario, en cualquier situación de emergencia, tenemos la opción de Fukushima, cuando se explotaron 4 bloques seguidos de acuerdo con las mismas instrucciones tecnológicas, carneros wassat
      1. Snake4
        0
        22 января 2013 18: 01
        Cita: Misantrop
        ¿Un elemento estructural que cambia de forma arbitraria e impredecible todas sus características? Bien, bueno, Westinghouse lo hace famoso, el ensamblaje de su producción no solo es imposible sacar cuartos del recurso, también es imposible sacarlos, por lo que se hinchan. Y la ausencia de contacto del refrigerante con el combustible reduce drásticamente la eficiencia de la instalación.

        ¿Y quién dice que serán retirados? Está escrito: 30 años sin cambiar el refrigerante.
        Tomamos el tubo del canal, cubrimos el radio exterior con combustible, en el interior, dejamos el canal en el combustible para emitir productos de descomposición en el combustible. Creo que durará si el grosor relativo del combustible es acorde con la pared del canal.
        Bueno, a expensas de reducir la eficiencia, no estoy del todo de acuerdo, el mismo VVER funciona de acuerdo con el principio del canal, e incluso en el elemento combustible, veo el problema de solo sobrecalentar el combustible en comparación con sacarlo directamente del conjunto de combustible.

        Cita: Misantrop
        Bueno, solo por esto, tenían problemas eternos de escoria. Y con fugas de refrigerante a través de agujeros perforados en el circuito. Su felicidad fue que la actividad alfa estaba principalmente en esa instalación, de lo contrario nadie se acercaría a esos muelles. Estaba en 705 en la práctica, una configuración interesante, pero ... mal concebida

        ¿Cuántos años han pasado? Creo que esto fue tratado. Además, estamos considerando una instalación hipotética en la que el refrigerante no entra en contacto con el combustible.

        Cita: Misantrop
        Pero, ¿qué tienen en común la reactividad y el enriquecimiento de combustible? En la segunda generación de WWR, el enriquecimiento máximo no fue más del 2% (si no es menor, los números ya se quedan sin memoria). Y esto no afectó la reactividad.

        Sí, en principio, nada más que las dimensiones generales :) si los canales de combustible están cerca, entonces el gradiente de reactividad será sensato, pero quieren usar uno poco enriquecido, por lo que la densidad relativa del combustible debería ser mayor para mantener el ciclo.
        Creo que una parada de acero al boro es suficiente para una parada en tal ensamblaje :)

        Los residentes de Fukushima generalmente son buenos compañeros, reservan motores diesel en contenedores en la costa, luego los arrastraron en una ola, se confundieron con la liberación de presión y el sistema de control y monitoreo en sus BWR desde debajo de los AZ, no subirás sin chispas.
        1. +2
          22 января 2013 19: 02
          ¿Qué tipo de margen de seguridad necesita colocar en las bombas para que puedan arar treinta años? En sellos ... si a todo. Y si te llevas el equipo habitual ... Barcos y rompehielos llegan al puerto en el taller. En el PNP un taller con equipos es parte de la estación. Y es necesario llevar una planta de reparación a estos pequeños, cada uno. Y una planta de reparación muy difícil, como ustedes saben. Así que el precio de la electricidad es ... un poco subestimado. Edak cinco veces, si es otro hecho a tener en cuenta.
          Los japoneses, no importa cuántas academias acaben, no pueden retirarse de las instrucciones. Y la revisión de esta niña, e incluso de pie cerca de las inestables arenas bituminosas ... cada reparación, será un proceso creativo, comparable al desarrollo de una nueva estación. Entonces tendremos que reparar, nadie más puede manejarlo. Creo que la "hinchazón" del combustible no es el problema principal aquí ...
  6. 0
    22 января 2013 14: 10
    Los japoneses juegan con la energía atómica, y todo el mundo será atraído am
    1. Snake4
      +3
      22 января 2013 14: 39
      Con el mismo éxito, podemos decir que jugaron con transistores y ya tiraron del mundo entero :))
      No hay nada impredecible en la energía nuclear, solo hay un cálculo de diseño deficiente y una operación irresponsable.
      1. 0
        22 января 2013 14: 56
        Esto esta bien. Pero maldita sea por los transistores de Chernobyl, ¡no funciona! Y los tenemos a nuestro lado, todavía no se sabe cómo Fakusima nos eknitsya! no
      2. Misantrop
        +1
        22 января 2013 17: 43
        Cita: Snake4
        solo hay un cálculo de diseño deficiente y una operación irresponsable

        Eso es. Incluso los derechos para conducir vehículos se emiten solo después de estudiar. Y en Japón ni siquiera hay un sistema de capacitación para operadores de centrales nucleares. Generalmente hay NO. ¿O ahora se llama operación responsable? guiño
  7. Tio
    0
    22 января 2013 18: 10
    ¡Quiero un reactor así en la cabaña!
    1. Misantrop
      +1
      22 января 2013 19: 26
      Cita: tio
      ¡Quiero un reactor así en la cabaña!

      ¿Para qué? Mejor el subcrítico doméstico "Manzanilla", no necesita control en absoluto guiño
      1. Tio
        0
        22 января 2013 19: 33
        Cita: Misantrop
        Mejor la subcrítica doméstica "Manzanilla", no necesita control en absoluto
        ¿Que es eso?
        1. Misantrop
          +1
          22 января 2013 19: 49
          Cita: tio
          Que es
          Monobloque montado externamente en un submarino diesel. Un circuito cerrado de un conjunto subcrítico de combustible, un turbogenerador y un condensador. Circuito cerrado sin mantenimiento. Comienza una vez y luego solo produce electricidad hasta que se agota el recurso de ensamblaje. Aquellos. caja puesta en el agua (para asegurar el flujo del enfriador a través del condensador) y con entradas de cable conectadas a la red submarina
          1. Tio
            +1
            22 января 2013 19: 54
            Cita: Misantrop
            Monobloque montado externamente en un submarino diesel.

            Me pondré sobrio y hablaré de submarinos. La muerte de Kursk, K 274 y Komsomolets es muy interesante para mí. Habrá un tema adecuado, hablaremos.
  8. 0
    22 января 2013 22: 43
    Los japoneses carecen de personal competente incluso en las grandes estaciones. Y esto es "Fukushima cada trimestre".
  9. Wesmann
    0
    27 января 2013 07: 14
    Le dieron una granada al mono. Ahora miramos lo que ella le hizo.
    Después de tal resultado, siempre prohíbe a los bárbaros amarillos acercarse al átomo.

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