Las armas en el transportador ferroviario. Cañones franceses 164-mm M 1893, M 1893 / 96 y M 1893 / 96 M
La exitosa experiencia de instalar el cañón M 155 de 1877 mm en un transportador ferroviario permitió crear una serie de instalaciones de artillería ferroviaria en las que se utilizaron cañones navales de calibre 164 mm. Ya en 1915, Schneider fabricó 5 instalaciones de artillería ferroviaria con cañones M 164 de 1893 milímetros, que se fabricaron a mediados de la década de 1890 para el llamado crucero "protegido", que nunca se creó. En la flota A la pistola se le asignó la designación L 45 ("45" es la longitud de la parte roscada en los calibres). El peso del barril era de 7000 kg. La munición incluía fragmentación altamente explosiva (peso - 50,5 kg, rango de disparo - 18000 m, velocidad inicial - 775 m / s) y proyectiles perforantes (peso - 52,6 kg, rango de disparo - 15400 m, velocidad inicial - 770 m / s).
En general, el diseño de los transportadores ferroviarios utilizados para instalar la pistola fue similar al de un transportador ferroviario para una pistola de calibre 155 milimétrico. Al mismo tiempo, se montaron dos plataformas a ambos lados de la plataforma, que se reclinaron hacia arriba en la posición replegada, y en la posición de combate estaban al ras del piso de la plataforma del ferrocarril. Gracias a esta innovación, el cálculo de la pistola en la plataforma podría servir a la pistola en cualquier dirección del fuego. Otra innovación fue el dispositivo de bodegas blindadas para cargas y carcasas en ambos extremos del transportador.
Se suministraron municiones al cañón mediante dos números de nómina utilizando un carrito. Esto aumentó ligeramente la velocidad de disparo, pero limitó el ángulo de disparo a lo largo del eje del transportador ferroviario: la pistola no cayó a menos de + 10 grados. La ametralladora, que también estaba prevista anteriormente para el crucero "protegido", permitió disparar con un ángulo de elevación máximo + grados 40. Para proteger el cálculo de la máquina se montó escudo protector.
También se tomaron medidas adicionales para aumentar la estabilidad de la pistola al disparar. Con la ayuda de dos gatos de tornillo en los rieles, se bajaron dos vigas de acero de cada extremo del transportador, que se fijaron en los rieles por medio de agarraderas especiales. Al igual que en la instalación del riel milimétrico 155, se utilizaron soportes de estabilizadores con placas de base y gatos de tornillo.
Características de rendimiento:
Calibre - 164,7 mm;
Longitud del cañón - calibres 47;
El ángulo de elevación más grande es de + 40 grados;
Ángulo de fuego horizontal - grados 360;
Peso en posición de viaje - 60000 kg;
La masa del proyectil altamente explosivo - 50,5 kg;
La velocidad inicial del proyectil - 775 m / s;
El campo de tiro más largo - 18000 m.
Según el sitio http://milday.ru
En general, el diseño de los transportadores ferroviarios utilizados para instalar la pistola fue similar al de un transportador ferroviario para una pistola de calibre 155 milimétrico. Al mismo tiempo, se montaron dos plataformas a ambos lados de la plataforma, que se reclinaron hacia arriba en la posición replegada, y en la posición de combate estaban al ras del piso de la plataforma del ferrocarril. Gracias a esta innovación, el cálculo de la pistola en la plataforma podría servir a la pistola en cualquier dirección del fuego. Otra innovación fue el dispositivo de bodegas blindadas para cargas y carcasas en ambos extremos del transportador.
Se suministraron municiones al cañón mediante dos números de nómina utilizando un carrito. Esto aumentó ligeramente la velocidad de disparo, pero limitó el ángulo de disparo a lo largo del eje del transportador ferroviario: la pistola no cayó a menos de + 10 grados. La ametralladora, que también estaba prevista anteriormente para el crucero "protegido", permitió disparar con un ángulo de elevación máximo + grados 40. Para proteger el cálculo de la máquina se montó escudo protector.
También se tomaron medidas adicionales para aumentar la estabilidad de la pistola al disparar. Con la ayuda de dos gatos de tornillo en los rieles, se bajaron dos vigas de acero de cada extremo del transportador, que se fijaron en los rieles por medio de agarraderas especiales. Al igual que en la instalación del riel milimétrico 155, se utilizaron soportes de estabilizadores con placas de base y gatos de tornillo.
Características de rendimiento:
Calibre - 164,7 mm;
Longitud del cañón - calibres 47;
El ángulo de elevación más grande es de + 40 grados;
Ángulo de fuego horizontal - grados 360;
Peso en posición de viaje - 60000 kg;
La masa del proyectil altamente explosivo - 50,5 kg;
La velocidad inicial del proyectil - 775 m / s;
El campo de tiro más largo - 18000 m.
Según el sitio http://milday.ru
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