Guijarros calientes del mar negro
La reducción radical de las Fuerzas Armadas Rusas, que condujo a una disminución en sus capacidades de combate, afectó particularmente a la Armada (el destino de la Flota del Norte se describió en VPC, No. 2, 2013). En este sentido, la Flota del Mar Negro se encontraba en una situación particularmente difícil. No solo las "reformas" mal consideradas jugaron un papel, sino también el doloroso proceso de determinar el estado de la herencia soviética y su división entre los estados recientemente independientes, Rusia y Ucrania. Desde el colapso de la Unión Soviética, la flota rusa del Mar Negro ha perdido la mayoría de las empresas de reparación y construcción de barcos. Una parte importante de la composición de su nave actual es incapaz de resolver completamente las tareas para su propósito previsto. Al mismo tiempo, un análisis de la situación internacional actual muestra que las tensiones militares en la frontera sur de Rusia están creciendo a un ritmo elevado.
Según varios expertos, sigue existiendo la posibilidad de una guerra mundial, que sin duda no pasará por alto la región del Mar Negro. En cualquier momento, los incendios latentes pueden estallar o pueden surgir nuevos conflictos armados que pueden agregar combustible al fuego global. La amenaza de desestabilización en las áreas adyacentes a las fronteras de Georgia con Abjasia y Osetia del Sur permanece. El agresor, luego de la derrota en agosto de 2008, con el apoyo de Estados Unidos, Israel y otros partidarios de Tbilisi, logró llenar el potencial de sus fuerzas armadas y está listo para realizar un nuevo intento por medios militares "para restablecer su integridad territorial". Hay una guerra contra la soberana siria. Con el uso de terroristas internacionales y aventureros políticos, los fundamentalistas occidentales e islámicos, que afirman crear un califato islámico, están luchando contra el legítimo gobierno sirio. En Washington y Tel Aviv, las declaraciones de necesidad no cesan por ningún medio, incluida la fuerza. armas, detener el programa nuclear iraní.
Todos estos procesos crean una amenaza real de que nuestro país se vea envuelto en conflictos militares en la región. La Flota del Mar Negro como parte integral de la Armada es el medio más importante para garantizar la seguridad de Rusia en la dirección sur. ¿Podrá resolver las tareas que se le asignaron para la protección de los intereses rusos en el Mar Negro?
Residuos capaces
Vamos a evaluar la fuerza de combate de la Flota del Mar Negro. Según fuentes abiertas, a principios de 2013, esta asociación operacional-estratégica incluye dos submarinos y 41 buques de superficie. Marine aviación Cuenta con 34 aviones y unos 40 helicópteros para diversos fines.
Como parte de las fuerzas submarinas solo hay dos submarinos: uno 877 "Varshavyanka" y uno 641B "Som". El primero de ellos está en orden y es capaz de resolver las tareas asignadas. El destino del segundo no está completamente determinado. Está en larga revisión. Según los estándares de hoy, sus capacidades de combate son extremadamente bajas y la conveniencia de volver al servicio es cuestionable. Además, está previsto introducir en la estructura de esta flota los dos submarinos del proyecto 877, que deben transferirse desde la Flota del Norte.
La base de las fuerzas de superficie es el crucero de misiles de la Guardia (GRKR) "Moscú", un gran barco antisubmarino "Kerch", tres barcos patrulleros, cuatro barcos pequeños, siete pequeños barcos antisubmarinos, 11, siete buques de desembarco, seis grandes barcos.
El avión de ataque 18 (según la clasificación de la Armada, de hecho, los bombarderos de primera línea) Su-24M, de cuatro a siete aviones antisubmarinos del Be-12, un avión EW An-12PP y cuatro aviones de reconocimiento Su-24 MP tienen importancia de combate en la aviación naval.
La flota de helicópteros está formada por el anti-submarino naval 30 Ka-27PL y ocho helicópteros EW basados en Mi-8.
El componente más importante de las tropas costeras es una brigada costera de misiles y artillería, que consta de tres regimientos de misiles móviles (armados con los sistemas de misiles costeros Redut y Rubezh) y la división de artillería móvil costera (sistema de artillería “Bereg” de 130-mm).
Los marines representaban un regimiento separado.
La condición de la flota del Mar Negro es mucho mejor que la del Norte y el Pacífico. Esto se debe a las condiciones climáticas favorables y la presencia de una infraestructura desarrollada y las instalaciones de reparación de buques en la base principal de la asociación - Sebastopol.
Sin embargo, desde 20 hasta 50, el porcentaje de los barcos de esta flota necesita reparaciones (actuales, medianas o de capital) y no son adecuados o están limitados solo para resolver las misiones de destino.
La naturaleza de las actividades de la costa del Mar Negro sugiere que se puede atribuir el número de barcos listos para el combate de la zona del mar y el océano GRKR "Moscú" y dos barcos patrulleros.
Entre los barcos de la zona cercana al mar, es posible que sean capaces de combatir hasta dos pequeños barcos de cohetes, hasta cuatro pequeños barcos antisubmarinos, hasta siete mineros, hasta cinco grandes barcos de desembarco y hasta cuatro barcos de cohetes.
Actualmente, la flota tiene un solo submarino de combate.
La situación con la flota de aviones y helicópteros no es mejor que la situación general en la Fuerza Aérea Rusa. Por lo tanto, se puede suponer que en el Mar Negro la aviación está en condiciones de vuelo hasta 12 Su-24М, hasta tres hidroaviones Be-12, hasta dos aviones de reconocimiento Su-24МР, hasta 18 Ka-27PL y hasta cinco helicópteros EW.
Con el estallido de hostilidades, la Flota del Mar Negro interactuará con el Cuerpo de Defensa Aérea 51, que en el sistema general de defensa aérea cubre las bases, los puntos de base y las fuerzas de la flota en su área de responsabilidad. Para este propósito, se pueden seleccionar de su composición hasta dos regimientos de aviación de combate (máquinas 50 - 60 Su-27 y MiG-29) y hasta dos regimientos de misiles antiaéreos.
Para resolver los problemas de combatir grandes naves de superficie de un enemigo potencial, la flota puede ser apoyada por fuerzas de hasta dos escuadrones de aviación de largo alcance.
Puntuación baja
Basada en la estructura del barco existente y teniendo en cuenta la relación de voltaje operacional en tiempo de paz (según la experiencia de la Armada Soviética - 0,25), la Flota del Mar Negro tiene oportunidades muy limitadas para apoyar la política exterior rusa y cumplir con sus obligaciones internacionales, incluida la lucha contra la piratería.
En condiciones favorables, la unificación no puede realizar más de un crucero durante medio a dos años del grupo de barcos que consiste en hasta tres barcos de combate y auxiliares liderados por el crucero de misiles, así como uno o dos viajes al año de una patrulla o un gran barco de desembarque, ambos independientemente y con uno o dos juzgados auxiliares. Para mantener un régimen operativo favorable en la zona cercana al mar, se pueden llevar a cabo hasta seis grupos de barcos de hasta tres pequeños barcos antisubmarinos o limpiadores de minas cada año. Se puede afirmar que esta asociación de flotas por sí sola no puede garantizar la solución de las tareas de tiempo de paz asignadas a ella.
Las tendencias en el desarrollo de la situación internacional en la región de la responsabilidad de la flota dictan un aumento en la intensidad de los viajes de sus barcos de tres a cinco veces, según el grado de tensión.
Esto se puede lograr llevando a cabo la cantidad requerida de trabajo de reparación con la puesta en servicio de los barcos y los barcos para apoyar a la flota, así como la formación del personal del barco, principalmente las fuerzas submarinas.
Con el estallido de hostilidades, la Flota del Mar Negro podrá formar:
La flota podrá asistir al regimiento marítimo y hasta siete barcos de desembarco capaces de aterrizar hasta dos batallones de marines en una costa sin equipar para ayudar al flanco costero del ejército.
Estas fuerzas están en un estado durante la primera semana de hostilidades (en condiciones favorables):
Factor turco
Actualmente, solo Turquía tiene una flota en la región capaz de resistir efectivamente a Rusia. Un análisis de la situación político-militar que está tomando forma aquí sugiere que hay dos opciones para llevar a nuestro país a una guerra en la que la Flota del Mar Negro tendrá que abordar las tareas de repeler la agresión militar externa. Esta es una posible confrontación con un solo lado turco o con el bloque de la OTAN en su conjunto.
La probabilidad de un choque militar entre Rusia y Turquía sin que la Alianza se una a ella es hipotéticamente muy posible. Esto puede ocurrir en el contexto de una escalada de conflicto militar en uno de los puntos calientes en el Cáucaso o el Medio Oriente. Incluso hoy, Moscú y Ankara tienen serias diferencias en sus posiciones con respecto a los métodos para resolver la confrontación siria. La parte rusa tiene sus propios intereses en Chipre, que no corresponden totalmente a la posición turca respecto a la resolución del problema de Chipre. Rusia y Turquía tienen diferentes opiniones sobre el tema de Karabaj. Al mismo tiempo, la participación del bloque de la OTAN en estos conflictos no es obvia.
Por lo tanto, solo la Armada turca, que incluye los submarinos 15, las fragatas URO 19, hasta los buscadores de minas 25 y los botes de misiles 20, puede ser el enemigo de la Flota del Mar Negro. Es probable que estas fuerzas sean apoyadas por aviones tácticos. Desde el avión de ataque 440 de la Fuerza Aérea turca para actuar contra barcos y objetos de la Armada rusa en el Mar Negro, 100 y más vehículos pueden estar involucrados.
Comparando las capacidades de las flotas, se puede suponer que durante las operaciones militares los turcos perderán hasta el 20 por ciento de sus barcos y barcos de superficie, así como hasta el 15 de los submarinos.
Al mismo tiempo, la pérdida de la parte rusa será para los barcos de las clases principales y los barcos, hasta el porcentaje de 30, los submarinos, hasta el porcentaje de 50, la aviación, hasta el porcentaje de 40 y las tropas costeras, hasta el porcentaje de 50. Es decir, al final de la primera semana de hostilidades, las pérdidas de la Flota del Mar Negro pueden alcanzar un valor crítico, mientras que la Armada turca mantendrá su efectividad de combate. La tarea de ganar superioridad incluso en la zona costera de Rusia se volverá difícil.
Si la OTAN se siente atraída por el conflicto, es muy probable que un grupo naval (más de tres grupos de barcos de la clase crucero URO / destructor URO) ingrese al Mar Negro, que será respaldado por el avión de la Armada de los Estados Unidos (dos grupos de ataque de portaaviones) del Mediterráneo oriental. La Flota del Mar Negro no podrá infligir daños graves al enemigo, ya que sufrió pérdidas, y perderá su importancia como unificación operativa.
Después de esto, el lado opuesto podrá resolver sin problemas las tareas de aterrizar fuerzas de asalto tácticas e incluso operativas en la costa del Mar Negro de Rusia o sus aliados, lanzando ataques desde la dirección del mar en las instalaciones de las Fuerzas Armadas y la economía de nuestro país.
El análisis muestra que, en la composición existente, la Flota del Mar Negro no puede resolver las tareas de proteger los intereses de Rusia y repeler la agresión militar en la dirección sur.
¿Qué hacer?
De lo anterior, se sugiere una conclusión obvia: es necesario aumentar sustancialmente la capacidad de combate de la Flota del Mar Negro.
Se puede lograr cierto éxito reparando la estructura de la nave existente, lo que elevará la cantidad de naves listas para el combate a 85 - 90 por ciento. Es necesario aumentar cuantitativa y cualitativamente la composición de las fuerzas submarinas al menos a 11 - 12 de los submarinos modernos no nucleares. La conveniencia de ser parte de esta asociación de flotas GRKR "Moscú" plantea ciertas dudas. En el caso de un estallido de hostilidades, esta nave del océano y la zona del mar lejano quedará encerrada en un teatro marítimo cerrado, donde su capacidad para atacar las conexiones de grandes objetos de superficie no se puede realizar plenamente. El número de barcos de las clases principales debe aumentarse a unidades 10 - 12 transfiriéndolos desde otras direcciones o construyendo otros nuevos.
Se deben producir cambios significativos en el componente de aviación. Es necesario aumentar el número de aviones de asalto dos o tres veces e incluir al menos un regimiento de caza en él. Esto se debe al pequeño tamaño del teatro del Mar Negro, donde la aviación definitivamente jugará un papel decisivo. Es extremadamente importante aumentar las capacidades de la aviación antisubmarina. Las aeronaves disponibles Be-12 no pueden manejar de manera efectiva submarinos modernos de bajo ruido. Por lo tanto, la necesidad urgente debe ser la revisión y adopción del complejo antisubmarino de aviación A-40 con la posterior inclusión de dichas máquinas en la aviación de la flota. Es importante aumentar las aeronaves de reconocimiento al menos 20 - 12 Su-14МР.
La implementación de estas medidas aumentará las capacidades de combate de la Flota del Mar Negro y le permitirá proteger completamente los intereses de Rusia en esta región.
Es necesario hacer esto, ya que la arena blanda y las piedras redondas pueden calentarse en cualquier momento. Hay algo ...
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