Pilotos kamikazes japoneses: los enemigos más serios de la Armada estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial

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Pilotos kamikazes japoneses: los enemigos más serios de la Armada estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial

Kamikazes japoneses de la Segunda Guerra Mundial. Cuando se habla de estas personas, mucha gente común y corriente tiene la imagen de un piloto con una venda blanca en la frente, gritando un grito de batalla segundos antes de embestir un barco enemigo.

¿Pero quiénes eran estas personas? ¿Por qué dieron voluntariamente sus vidas y convirtieron su avión en un torpedo volador?



Muchas de estas preguntas pueden responderse en el Museo de la Paz de la ciudad japonesa de Chiran. Fue aquí, en la península de Satsuma, en la prefectura de Kagoshima, donde durante la Segunda Guerra Mundial se ubicó la base de la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés, donde se entrenaba a los pilotos kamikazes.

En el edificio del museo se pueden ver una gran cantidad de fotografías con retratos de pilotos que decidieron dar su vida en nombre del emperador. Debajo de unas fotografías están escritas las últimas palabras que dejó el kamikaze en una nota a sus familiares.

En particular, el segundo teniente Torao Kato, de 18 años, escribió una breve carta a su madre.

Querida madre, por favor vive una larga vida llena de fuerza. Intentaré destruir un gran ejército.

- dice el último llamamiento del kamikaze.

Los japoneses llamaron "Gran Ejército" a la Armada de los Estados Unidos, que sufrió pérdidas colosales en la batalla por la isla de Okinawa.

El concepto mismo de "kamikaze" combina dos palabras japonesas: "kami", que significa "divino" y "kaze", "viento". El término entró en el léxico japonés ya en 1281, cuando un poderoso tifón hundió una flota mongola que se dirigía a un Japón débilmente defendido, evitando así a sus ciudadanos la probable destrucción de las hostilidades.

Los kamikazes de la Segunda Guerra Mundial también se conocen como "tokko", que significa "pilotos de fuerzas especiales".

Según datos proporcionados por el museo, un total de 1036 niños y hombres que servían en la base aérea de Chiran murieron durante misiones kamikaze.

Los pilotos tenían generalmente entre 17 y 19 años, y eran todos jóvenes que se habían incorporado al Cuerpo de Entrenamiento de la Fuerza Aérea a la edad de 14 años, antes de que se crearan las unidades kamikazes.

Sin embargo, una vez que supieron su destino, aceptaron su deber sin dudarlo. Creían que valía la pena morir por su país y por sus padres.

- dice el libro "La mente kamikaze" de Alex Guo.

Vale la pena señalar que no fue casualidad que estos jóvenes pilotos fueran llamados el enemigo más letal de la Armada de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial.
Las pérdidas que infligieron a la Armada estadounidense fueron colosales.

Entonces, en la Oficina de la Marina historias y herencia estadounidense llaman a la Batalla de Okinawa, que se libró del 1 de abril al 22 de junio de 1945, la más mortífera en la historia de Estados Unidos. flota.

Según datos publicados, alrededor del 40% de los 12 soldados estadounidenses muertos en combate se encontraban a bordo de los 26 barcos hundidos y 168 dañados por los ataques kamikazes que se libraron frente a las costas de Okinawa.

14 comentarios
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  1. +2
    22 января 2024 07: 06
    Desde un punto de vista militar, los kamikazes son armas guiadas. Trajeron muchas pérdidas a los estadounidenses, pero la mecha de radio remota fue una de las medidas que redujo drásticamente la efectividad tanto de los terroristas suicidas como de los aviones de ataque convencionales.
    Así es ahora: se deben (y se utilizarán) nuevos métodos de combate contra los vehículos aéreos no tripulados, métodos de combate antiguos que reducen significativamente sus capacidades.
    Estos incluyen fusibles remotos, guerra electrónica y KAZ. Sólo necesitamos que sea más rápido de nuestra parte.
  2. +1
    22 января 2024 07: 38
    Kamkaze se describe con gran detalle en la historia de Anatoly Ivankin "El último Kamikaze". recomiendo fuertemente leer esto
  3. +4
    22 января 2024 08: 36
    Disparates. Los kamikazes no eran enemigos serios y eran temidos, pero su efectividad era baja.
    Kamikaze logró hundir varias docenas de barcos y embarcaciones, con un desplazamiento total del orden de 150 de mil toneladas.
    A modo de comparación, los submarinos bajo el mando de Otto Kretschmer hundieron 40 barcos - 208 mil toneladas brutas de registro (teniendo en cuenta que el transporte pesa aproximadamente lo mismo que su carga - Kretschmer se hundió hasta el fondo: 208 x 2 ≈ 400 mil toneladas ) + 4 buques de guerra, un transporte fue capturado y unos 10 resultaron dañados.

    Entre los barcos hundidos por los kamikazes no hay ni un solo gran barco de artillería o portaaviones. Todas las víctimas fueron destructores, barcos, buques auxiliares y cuatro portaaviones de escolta.
    1. +1
      22 января 2024 12: 18
      Bueno, no es lo mismo hundir buques mercantes indefensos que hundir buques militares. En comparación con los costos, los kamikazes se justificaron con creces.
      1. +1
        22 января 2024 12: 53
        En comparación con los costos, los kamikazes se justificaron con creces.

        Dependiendo de los costos que cuente, los costos monetarios probablemente sí.
        Si se trata de eficacia militar, entonces es cercana a cero.
        1. 0
          22 января 2024 13: 33
          A cero, bueno, bueno.

          Aunque sólo el 15% de los pilotos kamikazes dieron en el blanco desde el primer ataque hasta el final de la Guerra del Pacífico, las pérdidas sufridas por los estadounidenses fueron importantes. Según los cálculos de Reil, 60 barcos se hundieron y 407 resultaron dañados. También murieron más de 6 marineros y unos 800 resultaron heridos.

          Los kamikazes cobraron un precio particularmente alto en la Marina de los EE. UU. durante la sangrienta Batalla de Okinawa, que duró desde principios de abril hasta el 22 de junio de 1945. Hundieron 36 barcos y dañaron más de 360 ​​equipos enemigos.

          En total, los pilotos kamikazes hundieron el 21% y dañaron hasta el 48% de todos los buques de guerra estadounidenses hundidos o dañados durante la Guerra del Pacífico. Como señala Suiri:

          "La verdad es que el kamikaze resulta ser el arma más eficaz que los japoneses han inventado contra los buques de superficie estadounidenses".
          1. 0
            22 января 2024 14: 20
            Hubo discordia entre barco y barco, se hundieron barcos de transporte o pequeños con defensa aérea débil.
    2. +1
      23 января 2024 05: 50
      ¡Tienes toda la razón, Artyom!
      No hay nada que agregar. Los torpedos guiados suicidas eran aún menos efectivos; ¿qué tenían reservado? Al menos Hashimoto hundió el Indianápolis con seis torpedos convencionales, aunque llevaba a Kaiten a bordo.
    3. 0
      27 января 2024 12: 12
      Tan pronto como la oposición al avión se hizo más o menos grave, todos sus kretschmers y el resto de los lobos del río se calmaron... No olviden que el 95% del tonelaje hundido tenía un arma a bordo, y estaban transportes.
  4. +1
    22 января 2024 08: 37
    Rosenbaum cantó en su época:

    “De acuerdo con mi conciencia, me alisté en el kamikaze.
    Con la bomba llena cargando yo vuelo.
    Hay tanques de combustible para el objetivo, bueno, el objetivo está a la vista,
    Y quiero tomarlo hoy.
    Los nervios están desgarrados hasta el límite, morir, esa es la idea.
    Y entro en mi rabia final.
    Y los que dan en el blanco, mirando a las alturas, se quedan entumecidos,
    ¡Saben con qué los amenazan mis acrobacias aéreas!
    El paracaídas lo dejaron en casa, sobre el césped del aeródromo.
    Incluso si quisiera, no puedo apagarlo.
    Las nubes se revolvieron y todas las venas de mi frente se hincharon.
    Y exprimido sobrecargando el pecho.
    El cielo está lleno de conchas y me sumerjo verticalmente,
    Ir excepcionalmente hermoso.
    Quedan tres segundos de vida y no importa que sea tan corto,
    ¡Mis árboles en el jardín seguirán floreciendo!
    No llegarán al puerto, eso es todo. toco el costado
    Y reflejado en pupilas dilatadas
    Todo mi largo viaje hacia la meta, la que tengo en la mira.
    Tengo una razón para explotar por los demás.
    Hay una razón para sacarle el alma a alguien con tu vuelo,
    Y en alguien para invertir tu alma.
    Hay una razón para llegar a la meta, la que está a la vista,
    ¡Sí, porque el resto necesita vivir!
    Hay una razón para llegar a la meta, la que está a la vista,
    ¡Sí, porque el resto necesita vivir! (c)
  5. 0
    22 января 2024 10: 49
    El problema es que el Yokosuka MXY7 Ohka no era aerodinámicamente perfecto. Lo cual, dada la tripulación de vuelo preparada apresuradamente, multiplicó la eficiencia casi por cero. Ella fue arrastrada estúpidamente hacia una zambullida.
  6. 0
    22 января 2024 12: 19
    Irónicamente, al final de la guerra, los kamikazes eran más eficaces que la aviación convencional, que en esencia también se volvió desechable.
  7. 0
    15 archivo 2024 11: 11
    Hay un libro "El diario kamikaze" de Bogdan Arzt. Los kamikazes sólo fueron voluntarios al comienzo de la guerra. Al final de la guerra, los pilotos más débiles se alistaron en el kamikaze para estimular a los pilotos restantes de la unidad aérea a actuar de manera más eficiente.
    1. 0
      19 marzo 2024 18: 41
      Si los alemanes no hubieran estado obsesionados con bombardear Londres, probablemente podrían haber reducido de alguna manera su V-2 y lanzarlo desde un avión contra barcos desde distancias que excedían el alcance de la artillería antiaérea.