Aviones no tripulados de Estados Unidos desdibujan los bordes

Aviones no tripulados de Estados Unidos desdibujan los bordes



historia La aparición de vehículos aéreos no tripulados tiene varias décadas. Fueron utilizados por las tropas estadounidenses durante la guerra de Vietnam. Durante el tiempo transcurrido desde entonces, los drones mejoraron considerablemente y sus nuevas capacidades se demostraron durante la guerra del Líbano en 1982. Luego, Israel, con la ayuda de aviones no tripulados, pudo desactivar cerca de dos docenas de baterías de sistemas de misiles antiaéreos. Fue entonces cuando se hizo evidente la posibilidad de utilizar vehículos aéreos no tripulados, no solo para el reconocimiento, sino también como unidad de combate.

Los primeros en comprender esto fueron los estadounidenses, que comenzaron a desarrollar y mejorar activamente los UAV. El resultado de su trabajo fue la realización de pruebas y la puesta en servicio de las máquinas Predator y Global Hawk a principios de 2000-s. Ambos de estos aviones no tripulados pueden estar en el aire durante un largo período de tiempo, mientras que no se requiere repostar. Además, pueden llevar equipo de reconocimiento y buenas armas. El proceso de su producción no es muy costoso, ya que se ensamblan a partir de componentes y ensamblajes que se utilizan en los aviones. Los modelos más modernos están armados con cohetes.

Además de los Estados Unidos de América, Israel ha logrado un gran éxito en términos de desarrollo y uso de drones.

Muchos expertos mencionan entre las ventajas de los dispositivos de este tipo el hecho de que la participación humana está completamente excluida en su gestión, por lo que pueden soportar grandes sobrecargas y no depender de la condición psicológica o física del piloto.

En los Estados Unidos, los drones se están desarrollando activamente. Además, se debe tener en cuenta que el presidente del país B.Obama no solo continuó con la implementación del programa, sino que también aceleró su ritmo y amplió la lista de aplicaciones específicas. Y para un residente estadounidense común, se volvió familiar ver informes sobre el uso de vehículos aéreos no tripulados en Yemen, Pakistán y Somalia.

Al mismo tiempo, el principal enemigo de los estadounidenses: Al-Qaeda se encuentra en la etapa de mutación y radicalización. Sus unidades de combate se están convirtiendo en la principal fuente de amenaza terrorista. Y para superarlos, puede ser necesario usar vehículos no tripulados en grandes espacios africanos. Pero no debe olvidarse que los drones no son tan invulnerables como parecen a primera vista. Y si ciertas herramientas y habilidades técnicas están disponibles, pueden ser fácilmente interceptadas o consideradas como información necesaria. Entonces, en particular, hace varios años, apareció la información de que los militantes obtuvieron acceso a los registros de video de los UAV, porque los cuadros secretos se transmiten abiertamente, sin usar ningún cifrado. Hay que decir que el liderazgo militar estadounidense estaba muy consciente de esta falta de UAV, pero obstinadamente no le prestó atención. La situación cambió un poco cuando, en 2007, se encontraron registros de los drones en las computadoras de los militantes chiítas iraquíes. Además, se supo que los militantes lograron interceptar información utilizando programas de bajo costo. El Pentágono se apresuró a asegurar al público que, en un futuro próximo, estas deficiencias se eliminarán al equipar a los dispositivos robóticos con nuevos transceptores con protocolos de comunicación y codificación de datos que excluirán la posibilidad de interceptar información. Como resultado, solo el 30-50 por ciento de los UAV estadounidenses utiliza la transferencia de información totalmente clasificada. Según los expertos, para instalar dicho equipo en todos los UAV, se necesita tiempo, por lo que en este momento este equipo solo se utiliza en aquellas máquinas que funcionan en el extranjero.

Pero la inseguridad de la información está lejos de ser el único inconveniente de los UAV. En la primavera de 2011, el avión no tripulado, que estaba ubicado en la base militar estadounidense en África, puso en marcha el motor sin intervención humana como resultado de una falla de software desconocida. En Las Vegas, se detectó un virus en las computadoras sin placa en las computadoras a bordo, y demoró más de una semana en eliminarse. Además, se puede interceptar cualquier vehículo robótico no tripulado controlado por la navegación GPS. Hacer esto, según los expertos, es bastante simple: solo necesitas desorientarlo en el espacio creando ruido y suprimiendo las señales de GPS.

Además, a pesar de todo su relleno ultramoderno, el vehículo aéreo no tripulado no es un robot programado para funcionar de manera independiente. Todos estos dispositivos están controlados por personas que tienden a cometer errores. Así, por ejemplo, en la primavera de 2010, uno de los vehículos aéreos no tripulados de Estados Unidos se estrelló, después de que los pilotos que manejaron el vehículo durante 8 horas desde América transfirieron el control a otro equipo que debía aterrizar el vehículo aéreo no tripulado. Este segundo equipo no verificó las lecturas del sensor y, de hecho, mostraron la diferencia del orden de los medidores 100-120. Cabe señalar que el grupo incluyó pilotos experimentados que tienen más de mil horas de control de UAV.



Sin embargo, América: este no es el único país que se dedica al desarrollo y fabricación de vehículos aéreos no tripulados. Para decirlo suavemente, un nuevo UAV hecho en China se convirtió en una sorpresa desagradable para los estadounidenses. Se llama "Pterodactyl". El desarrollo del dispositivo chino comenzó hace 7 hace años, y en la caída de 2007, el drone realizó su primer vuelo. Dado que este es un modelo de exportación, es bastante obvio que pronto su propietario será el aliado más cercano de China, Corea del Norte. Los japoneses no son muy elogiosos con el desarrollo chino y dicen que tiene un motor muy débil. Sin embargo, los chinos han negado tal información al demostrar un comercial en el que su avión no tripulado puede destruir fácilmente un barco grande.

Además de los Estados Unidos y China, el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados involucró a Inglaterra, Japón y Corea del Sur. Rusia también ha declarado repetidamente su intención de comenzar su propio desarrollo del avión no tripulado. Su prototipo se demostró en demostraciones aéreas, pero el liderazgo ruso, por cualquier razón, tomó la decisión de comprar aviones no tripulados en Israel.

Con cada nueva generación de vehículos aéreos no tripulados, sus tareas son cada vez más voluminosas. Y ahora no estamos hablando de usar vehículos aéreos no tripulados para el reconocimiento táctico. Ahora, en realidad, están considerando la posibilidad de usarlos como un arma para matar a personas desagradables con Estados Unidos en todo el mundo. En las publicaciones impresas de los EE. UU., Hay informes sobre el éxito del uso de UAV en Afganistán, Pakistán y otros países. La palabra "éxito" de los estadounidenses, por regla general, entiende la destrucción de cierta persona que se incluyó en la "lista negra". Cabe señalar que inicialmente se clasificó la información sobre la realización de tales operaciones. Sobre los drones mencionados solo en unas pocas palabras. Así, por ejemplo, a mediados de la primera década de 2000, apareció en la prensa información de que los UAV se utilizaron para combatir a los terroristas después de los ataques terroristas de 11 en septiembre 2001. Entonces la cantidad de información aumentó ligeramente. El Los Angeles Times citó casos de uso de drones 19 fuera del estado. Y en 2012, los periodistas ya no escatiman elogios cuando los UAV estadounidenses en Yemen atacaban los depósitos de la organización terrorista Al Qaeda. Unos meses más tarde, en el mismo lugar, con la ayuda de un avión no tripulado, uno de los líderes de la organización que se sospechaba que estaba involucrado en el destructor Cole en 2000, fue asesinado. Pero los estadounidenses no se calmaron con esto: en el verano en Pakistán, con la ayuda de los mismos UAV, el segundo hombre de Abu Yahya al-Libi fue asesinado en Al-Qaida. Al mismo tiempo, los ganadores no están interesados ​​en cuántos civiles sufrieron tales acciones. Según algunos informes, desde el 2004 del año, los drones estadounidenses mataron a unas ochocientas personas, atacando bodas y otros eventos completamente pacíficos, confundiéndolos erróneamente con una reunión de militantes.



De este modo, los estadounidenses pudieron demostrarle a todo el mundo que no se detendrían ante nada, aunque solo sea para destruir a quienes consideran sus enemigos. Y al mismo tiempo, no les importa en qué momento del mundo se encuentran estos enemigos. Los propios políticos estadounidenses confían en que están castigando justamente a los criminales, pero en general esto se parece más a los asesinatos por contrato, realizados con la tecnología más moderna. Además, algunos expertos incluso afirman que fueron los dispositivos de este tipo los que sirvieron como arma para el asesinato del Primer Ministro libanés Rafik Hariri en el año 2005, aunque los propios estadounidenses lo rechazan y acusan a Damasco de todo.

Además, incluso hay una versión de que entre esos aviones que atacaron las torres gemelas de Nueva York, había al menos un avión no tripulado. Esto es evidenciado por algunos testigos presenciales de la tragedia, quienes afirman haber visto cómo uno de los vehículos disminuyó la velocidad y corrigió la trayectoria del vuelo antes de una colisión con edificios ...

Sin embargo, a pesar del éxito de los drones de reconocimiento estadounidenses en un futuro próximo, es posible que pronto su distribución generalizada sea, de hecho, un gran fracaso. Por supuesto, los drones son indispensables en la lucha contra el terrorismo, pero su uso ha llevado al hecho de que los ataques interestatales mortales como una de las principales herramientas de la seguridad nacional se han convertido en la norma. El uso de vehículos aéreos no tripulados está creciendo a un ritmo acelerado junto con el deseo de los Estados Unidos de intervenir con la ayuda de la fuerza militar en las políticas de otros países con la ayuda de la fuerza militar y con un riesgo mínimo para sí mismo. El resto de los estados se esfuerzan a toda costa para mantenerse al día con los estadounidenses.

Sin embargo, no vale la pena hablar de cómo el resto del mundo se preocupa por los drones estadounidenses de manera profesional en el espacio aéreo de Afganistán y Pakistán. Sin embargo, por otro lado, la presencia de una flota de vehículos aéreos no tripulados puede servir como otro argumento de peso en las "negociaciones nucleares" con Rusia. Y si antes Moscú amenazaba con los misiles de crucero, ahora se han agregado drones a esto. Y, de hecho, si hubo un escándalo con la penetración de tal aeronave en territorio extranjero, es prácticamente imposible demostrar que pertenece a algún estado en particular: no hay piloto, tampoco hay problemas.

Hasta la fecha, se está desarrollando un programa específico en Washington, un conjunto de reglas sobre qué ataque letal de los drones puede considerarse justificado. Pero parece que los Estados Unidos no han comprendido completamente el peligro de usar UAV. Después de todo, la guerra contra el terrorismo hoy en día está siendo emprendida no solo por los estadounidenses, sino también por otros países. Y es muy posible que pronto el mundo sea testigo de una nueva carrera de armamentos en el campo de la posesión de drones entre Estados Unidos, China, Rusia e India.

Materiales utilizados:
http://www.stoletie.ru/vzglyad/ptichki__ubijcy_126.htm
http://news.finance.ua/ru/~/2/0/all/2013/01/21/295154
http://oko-planet.su/politik/politiklist/119505-amerikanskie-bespilotniki-ubiycy-sposobstvuyut-rasprostraneniyu-terrora-the-guardian-velikobritaniya.html
http://www.yuggoth.ru/jenrof_shadanakara_v_mire/amerikanskie-bespilotniki-ubiytsyi.html
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42 comentarios
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  1. AlexSkywalker 25 января 2013 08: 58 nuevo
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    Artículo interesante. Pero como siempre, hubo una gota de delirio al final.
    1. ShturmKGB 25 января 2013 10: 50 nuevo
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      El futuro está en los drones, es obvio que el avión de la generación 6 estará sin tripulación, y estoy seguro de que los equipos terrestres y submarinos también estarán sin tripulación, por lo que nuestro gobierno debería prestar más atención a este problema.
      1. Insurgente
        Insurgente 25 января 2013 12: 56 nuevo
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        en 20 años puede y será
        1. strannik595 25 января 2013 14: 07 nuevo
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          podría aterrizar en Washington con la entrega de un par de toneladas de galletas de jengibre Tula para el Año Nuevo ............... todos lo tenemos, toda la tecnología, hay dinero y científicos experimentados, no hay voluntad política, como Liderazgo soviético
        2. strannik595 25 января 2013 14: 13 nuevo
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          podría aterrizar en Washington con la entrega de un par de toneladas de galletas de jengibre Tula para el Año Nuevo ............... todos lo tenemos, toda la tecnología, hay dinero y científicos experimentados, no hay voluntad política, como Liderazgo soviético
          1. Sleptsoff
            Sleptsoff 25 января 2013 16: 34 nuevo
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            Rogozin le dijo en ruso que llevamos 10-15 años atrás en el negocio de los UAV, ¿qué tecnologías y científicos? Un dron moderno está repleto de dispositivos electrónicos, todo tipo de sensores, el software también juega un papel importante, etc. Y con la microelectrónica, es realmente triste, ni siquiera podemos hacer nuestro propio iPod, y estás hablando de un dron: D
            1. loca 26 января 2013 00: 24 nuevo
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              El drone más genial es nuestro Buran! Los adversarios a esto todavía crecen y crecen.

              (quien no sabe, aterrizó desde el espacio en modo automático, y el sistema decidió y realizó una maniobra para apagar la velocidad adicional)
              1. satélite
                satélite 26 января 2013 01: 00 nuevo
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                Es una pena que no puedas poner más ventajas. Sobre Buran se dice claramente sonreír
      2. Denn
        Denn 25 января 2013 17: 58 nuevo
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        La tendencia es que los autos pelearán. Pronto aparecerán sustitutos, que reemplazarán a los soldados.
    2. Señor de los sith 25 января 2013 15: 19 nuevo
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      Dron de la OTAN derribado en el este de Afganistán



      El servicio de prensa de la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad en Afganistán informó la pérdida de un avión no tripulado en el condado de Janheil, provincia oriental de Paktia, cerca de la frontera con Pakistán. Según la información oficial de la OTAN, el avión se estrelló. No se llaman las causas del incidente y el tipo de UAV.

      El portavoz talibán Zabiulla Mujahid dijo que el UAV fue alcanzado por los muyahidines, se incendió y cayó en el área de Surgar en la noche del 22 de enero.

      Solo en diciembre de 2012, se registraron dos casos de la caída de drones de la OTAN en Afganistán. Todas las pérdidas son reconocidas por el comando ISAF, las causas oficiales del accidente son "fallas técnicas". El 1 de diciembre, un UAV estadounidense sin nombre se estrelló en la región de Zargun Shahar de la provincia de Paktika. El 11 de diciembre, un avión no tripulado de la OTAN cayó en la provincia de Helmand.

      En total, en 2012, el contingente extranjero perdió al menos 5 vehículos aéreos no tripulados de varios tipos en Afganistán.
      1. Civil 25 января 2013 18: 27 nuevo
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        Señor de los sith,

        Los chinos trabajan ... como alguna vez apoyaron a los espíritus ...
  2. borrado 25 января 2013 09: 03 nuevo
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    Se necesita una nueva técnica, mientras que la tenemos está poco desarrollada. Y sistemas de control y codificación de señales: esta es la preocupación de los especialistas. Déjelos crear protección. Es necesario tener poderosos sistemas de choque no tripulados en servicio.
  3. Avenger711
    Avenger711 25 января 2013 09: 07 nuevo
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    Un misil de crucero también es en realidad un dron. Todos los otros drones se destruyen aún más fácilmente.
  4. FID
    FID 25 января 2013 09: 09 nuevo
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    ¿Y si puedes reprogramar el drone? O tomar el control? ¿Se convertirá en una especie de terminador? En general, ¡la "inteligencia artificial" es algo peligroso, especialmente en asuntos militares!
    1. PROXOR 25 января 2013 09: 27 nuevo
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      Cita: SSI

      ¿Y si puedes reprogramar el drone? O tomar el control? ¿Se convertirá en una especie de terminador? En general, ¡la "inteligencia artificial" es algo peligroso, especialmente en asuntos militares!

      Pero me parece que, o hace un mes, se aprobó un artículo que los iraníes de los últimos dos años han robado un UAV 3 de Tan. ¿Y un modelo ya está clonado?
      1. atalef 25 января 2013 18: 04 nuevo
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        Cita: PROXOR
        Pero me parece que, o hace un mes, se aprobó un artículo que los iraníes de los últimos dos años han robado un UAV 3 de Tan. ¿Y un modelo ya está clonado?

        Parece que la limitación es una cuestión de un año o dos. Imagina que la situación a tu alrededor en las 90-ies tiene un iPhone en tus manos --- clon. riendo
    2. Srgsooap 25 января 2013 10: 00 nuevo
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      Hola sergey Dime, ¿tenemos motores UAV que nos permitan permanecer en el aire tanto tiempo como los de Amer?
      1. FID
        FID 25 января 2013 11: 14 nuevo
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        Y entonces cualquiera lo hará. Gasolina, electricidad ... No son reactivos. ¿Por qué dar tu presencia con el rugido de un motor a reacción?
    3. Insurgente
      Insurgente 25 января 2013 12: 57 nuevo
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      Pero las máquinas sin religiones no tendrán ideologías.
      1. Nevsky
        Nevsky 25 января 2013 15: 58 nuevo
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        La ideología será. - tecnocrático)))))
    4. atalef 25 января 2013 18: 02 nuevo
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      Cita: SSI
      ¿Y si puedes reprogramar el drone? O tomar el control? ¿Se convertirá en una especie de terminador? En general, ¡la "inteligencia artificial" es algo peligroso, especialmente en asuntos militares!
      Todo es posible. y no hay un arma absoluta, sino la pérdida de una unidad de combate. Aún es preferible perder la misma unidad. Pero solo con el piloto. Más sobre el GPS el próximo año, Amer presentó un sistema de orientación, probablemente con un enchufe será un gran problema.
  5. Selendis 25 января 2013 09: 18 nuevo
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    Estados Unidos siempre se ha preocupado por su propia seguridad, y solo, pero quién y cuánto y con lo que se empapó es secundario, por el momento. Pero estos son complejos complejos de software y hardware, y siempre se puede esperar un bloqueo del programa, varios cientos de estas máquinas, junto con otras computadoras de información y equipos militares y hola del fin del mundo.
    1. PROXOR 25 января 2013 09: 31 nuevo
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      Cita: Selendis

      Estados Unidos siempre se ha preocupado por su propia seguridad, y solo, pero quién y cuánto y con lo que se empapó es secundario, por el momento. Pero estos son complejos complejos de software y hardware, y siempre se puede esperar un bloqueo del programa, varios cientos de estas máquinas, junto con otras computadoras de información y equipos militares y hola del fin del mundo.

      En general, para mí sigue siendo un misterio de la complejidad de la fabricación de vehículos aéreos no tripulados. No es complicado hacer un planeador. Producimos sistemas de visión óptica. El principal problema en mi opinión sigue siendo precisamente el llenado del cerebro y el hardware. No puede empujar una computadora portátil simple allí. Así que aquí sin compras externas en ningún lado. Pero aquí está el programa: me perdonas, pero tenemos tantos programadores jóvenes en Rusia. Bueno, ¿es realmente imposible asignar un pequeño compartimento en ePuchiy Skolkovo donde colocarlos y pagarles por el programa de control de UAV (vigilancia y ataque).
      1. Srgsooap 25 января 2013 09: 58 nuevo
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        Creo que uno de los problemas con nosotros es la eficiencia del motor, que le permite colgar durante aproximadamente 48 horas. Pero en este asunto, es mejor preguntar a los profesionales del SSI.
        1. PROXOR 25 января 2013 10: 08 nuevo
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          Cita: SrgSoap

          Creo que uno de los problemas con nosotros es la eficiencia del motor, que le permite colgar durante aproximadamente 48 horas. Pero en este asunto, es mejor preguntar a los profesionales del SSI.

          Bueno, para empezar, tampoco hay nada pendiente aquí. Tomaron el pistón más común, deformado. ¡La forma del ala recta le permite colgar durante mucho tiempo!
          1. Srgsooap 25 января 2013 10: 14 nuevo
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            Depende de qué UAV.
            1. PROXOR 25 января 2013 10: 31 nuevo
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              Cita: SrgSoap

              Depende de qué UAV.

              Bueno, hay UAV para el despliegue, pero hay tambores. Hay tambores. El mismo Global Hawk que tiene un motor a reacción, no puede colgar en el cielo durante mucho tiempo. Su tarea es ir rápidamente al área deseada, hacer una separación y, si es necesario, destruirla. El precontrolador puede colgar durante mucho tiempo y también, si es necesario, lanzar un misil, pero este UAV debe ir al área deseada con anticipación. Su motor no le permite desarrollar alta velocidad.
              1. Srgsooap 25 января 2013 10: 55 nuevo
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                Gracias por el recordatorio, eso se sabía. El problema es que la eficiencia del motor siempre ha sido nuestro punto débil. Y entonces tú ++++
              2. Burelom
                Burelom 25 января 2013 11: 53 nuevo
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                Global Hawk es puramente de reconocimiento y tiene una duración de vuelo normal lenta.ru/news/2008/03/26/record/
      2. Papakiko 25 января 2013 12: 25 nuevo
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        Cita: PROXOR
        Pero aquí está el programa: me perdonas, pero tenemos tantos programadores jóvenes en Rusia. Bueno, ¿es realmente imposible asignar un pequeño compartimento en ePuchiy Skolkovo donde colocarlos y pagarles por el programa de control de UAV (vigilancia y ataque).

        Los cerebros se fusionan con el "oeste".
        Skolkovo -................................................ .................... no es un lenguaje literario.
        El laboratorio KASPERSKY no solo funciona con virus. (¿Está claro el consejo?)
  6. Celmz 25 января 2013 10: 10 nuevo
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    En cualquier caso, debe hacer lo suyo, es vergonzoso comprar armas de otros, como un país como Rusia.
    1. barmaley 25 января 2013 10: 24 nuevo
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      Y usar jeans no es vergonzoso, porque comenzaron a remacharlos en los Estados Unidos, ¿puedes cambiarte a pantalones harén?
      http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81,_%D0%9B%D0%B8%
      D0%B2%D0%B0%D0%B9
  7. Kolovrat77
    Kolovrat77 25 января 2013 11: 57 nuevo
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    Chicos, expliquen por qué no tenemos el nuestro, ¿cuál es el problema?
    1. Joker 25 января 2013 12: 28 nuevo
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      El problema es que 20 no ha asignado dinero para el ejército durante años, ese es todo el problema, pero ahora Dios te prohíbe reemplazar el equipo habitual. Simplemente, si invierte en todo el dinero, entonces no puede ahorrar suficiente dinero en todo, de nuevo el Ministro Tabouretka estuvo allí y le dio todo lo que fuera.
      1. edeligor 25 января 2013 15: 29 nuevo
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        Estoy categóricamente de acuerdo con usted, pero ... los drones son solo el caso cuando necesitamos tecnología occidental, en este tema estamos muy atrasados, dada nuestra cartera de pedidos en la base electrónica, es completamente imposible atrapar a un adversario potencial en este tema. negativo
    2. Garysit 25 января 2013 12: 38 nuevo
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      Existen los nuestros, el problema no está en ellos, sino en los enfoques desde nuestro liderazgo militar. TTX es inventado por los propios desarrolladores o copiado estúpidamente de otros extranjeros. ¡No hay doctrina, la ciencia militar en un lugar famoso no hay UAV!
    3. Bruderv
      Bruderv 25 января 2013 17: 56 nuevo
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      Cita: kolovrat77
      Chicos, expliquen por qué no tenemos el nuestro, ¿cuál es el problema?

      El problema es simple. Glonass no proporciona un posicionamiento normal en el campo de batalla, y por esta razón nadie necesita perder autos. Al comparar con los extranjeros, también se descubrió que las características de la óptica y la electrónica para detectar al enemigo son insatisfactorias. Es decir, una vez más, si no ves nada de él por la noche o bajo la lluvia, ¿para qué se necesita?
  8. Navuxonastupil 25 января 2013 12: 43 nuevo
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    En mi opinión, R. Sheckley, durante más de 20 años, tuvo una historia llamada "Guardian Bird", que describía las consecuencias de las armas robóticas de manera muy colorida ... Por lo tanto, no quedan muchos autos antes de los disturbios ...
  9. Estragos 25 января 2013 12: 54 nuevo
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    Pero la URSS, en un momento fue un líder en esta área, es una pena.
    1. Dante 25 января 2013 13: 43 nuevo
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      Sin lugar a dudas, nuestro avión no tripulado principal incluso voló al espacio y aterrizó con éxito. Estoy hablando de Buran. Instale municiones en él y los Predators colgantes se sacudirán nerviosamente al margen.
      Sí, dicho programa se perdió ......... y, después de todo, el sistema de control, el controlador se puede utilizar en las realidades modernas, por supuesto, teniendo en cuenta el uso de nuevos materiales, GLANAS, etc., solo queda para adaptarse a la base del material (el propio avión ) y eso es todo. ¿La pregunta es simplemente no querer o no hay buenos ingenieros? En el último algo es difícil de creer. Dale dinero a Novosibirsk, él te dará tal nacimiento, que un siglo más tarde habrá más para pretender la vida.
  10. AK-47
    AK-47 25 января 2013 14: 38 nuevo
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    ... "Traidor" y "Global Hawk". Ambos drones pueden estar en el aire durante un largo período de tiempo, mientras que no se requiere repostar.

    ¿La máquina de movimiento perpetuo ya está inventada?
    Los paneles solares no podrán proporcionar UAV con suficiente energía.
  11. mnn_12
    mnn_12 25 января 2013 16: 42 nuevo
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    el principal enemigo de los estadounidenses: Al Qaeda

    No entiendo cómo la vida en Rusia todavía puede ser personas que sinceramente creen que Al Qaeda es un enemigo de los Estados Unidos. La Biblia tenía algo así como un texto: "¡Mira con tus ojos y no verás!".
  12. 5aa1
    5aa1 25 января 2013 16: 49 nuevo
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    en perspectiva para 2020:
    1. Se toma el S-500, se destruyen los satélites estadounidenses, se deshabilita el GPS, el UAV está en estado de lastre.
    2. Se crea un virus que puede arrancar el motor (será divertido si también puede ser robado, por ejemplo :)) o deshabilitar completamente los UAV, a pesar de todo el secreto de la información transmitida, esto es posible. que yo sepa, desde 2013, más recientemente, se comenzaron a crear grupos de piratas informáticos operativos (correcto) de la industria de defensa. y esto no es solo para proteger su propia información.

    La conclusión es esta: por cada truco occidental, cualquier ruso encontrará la solución más simple (2 veces más efectiva). gracias a todos.
    1. Burelom
      Burelom 25 января 2013 17: 43 nuevo
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      Cita: 5aa1
      1. Se toma el C-500, se destruyen los satélites estadounidenses, se deshabilita el GPS
      El S-500 solo puede derribar satélites de órbita baja, mientras que los satélites GPS en órbita con una altitud de 20200 km no lo son.
      1. 5aa1
        5aa1 25 января 2013 19: 24 nuevo
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        lo siento, no lo sabía Me arrepiento. :)
      2. Ronin201
        Ronin201 28 января 2013 13: 44 nuevo
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        es posible destruir 24 satélites, incluso solo aquellos que se ciernen sobre la zona de la base de datos, cualquier intento traerá más que ganancia ...
    2. Ronin201
      Ronin201 28 января 2013 13: 42 nuevo
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      5aa1

      ¡Un comentario competente!))) EW + destrucción de la constelación orbital GPS, y todo el dinero invertido en drones simplemente se perderá ...
  13. Natalia
    Natalia 25 января 2013 17: 02 nuevo
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    En resumen, aquí está el futuro de la cibernética. Primero, habrá estos UAV en un país, luego en dos tres. Todos lo harán incluso más tarde, luego habrá sistemas que les permitirán tomar el control de los drones enemigos. Entonces será necesario crear sistemas de protección contra tales virus ... y así, cuanto mayor sea la tecnología, más problemas nuevos surgirán con ella.

    Dado el grado de desarrollo en esta área en Rusia, es probable que el Ministerio de Defensa se oponga a los vehículos aéreos no tripulados en el futuro cercano, no se debe olvidar una respuesta asimétrica y una apuesta en sistemas de defensa aérea como Shell S-1, S-400 (si de repente necesita destruir más larga distancia). Y debo decir que la respuesta no es mala, porque aún no es necesario apresurarse a un desarrollo en particular, es mejor crear lo que funciona mejor.
  14. Nechai
    Nechai 25 января 2013 17: 44 nuevo
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    Cita: Sleptsoff
    ni siquiera podemos hacer nuestro propio iPod, y estás hablando de un dron: D

    Hoy, en las noticias en los canales centrales, mire la historia: nuestros estudiantes HACEN y OPERAN drones hechos a sí mismos. Claro negocio de lo que encuentran. MO aún no depende de ellos. Aunque su líder se asegura de que cada estudiante esté LISTO, el operador de drones lo está al menos. Y luego él mismo escribirá un programa. Tienen cámaras de TV en una plataforma ESTABILIZADA ¡Hay voladores, hay velos, cuál te gusta! El chico se lamenta: solo probará y el indicador de descarga comenzará a parpadear. ¡Estas son técnicas tan juveniles! La administración de la ciudad los apoya y los usa para resolver problemas serios. La pérdida de calor se determina en los servicios de vivienda y comunales con una cámara termográfica. Se están pesando los vertederos de basura inactivados: video de calidad, hora, número de automóvil, cara del conductor, el Ministerio de Emergencias también trabaja con los muchachos. Etc. Asi que aqui esta ...
    Solo la VOLUNTAD POLÍTICA de los gobernantes de "los nuestros" es necesaria para expandir la producción de sus propias fuentes de energía "de hierro", etc. ¡Además, no copiar lo existente en el mundo, sino sus propios desarrollos! ¡YA EXCELENTE EL NIVEL MUNDIAL!
  15. profesor 25 января 2013 17: 47 nuevo
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    No puedo pasar y no publico:


    1. viktorR 25 января 2013 19: 21 nuevo
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      El primer video es genial, y FPS será falso, aunque no estoy seguro. Pero me parece que este cuadrador debería retroceder. Bueno, las explosiones sin duda lo son todo para la belleza) FPS es famoso por esto)
      1. Bruderv
        Bruderv 25 января 2013 21: 00 nuevo
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        Cita: viktorR
        El primer video es genial, y FPS será falso, aunque no estoy seguro

        Estoy seguro
      2. profesor 25 января 2013 22: 07 nuevo
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        FPSRussia es un famoso canal de YouTube con una demostración de varios tipos de armas. Lo único falso que tienen es un acento ruso falso del anfitrión, como un chip. En general, tienen programas de primera clase. Desafortunadamente, en el futuro cercano, no habrá nuevos ya que su persona responsable de la compra / alquiler de armas fue encontrada muerta en enero 3 (por supuesto, disparó). Si bien hay una investigación de nuevos programas no será.


        Sobre el primer video. Este importante evento, la red de UAV en cuestión en los últimos años 20 se ha creado ante nuestros ojos. Los UAV no deberían ser grandes y caros, deberían ser muchos y deberían interactuar entre ellos.
        1. Simple 25 января 2013 23: 16 nuevo
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          "Los vehículos aéreos no tripulados no deben ser grandes y caros, debe haber muchos de ellos y deben interactuar entre sí".

          Buenas tardes profesor

          Un UAV con medios de destrucción de bala (s) ya es caro.
          O para el reconocimiento o como kamikaze, mejor dicho, la versión de fondo de pantalla en uno.
          La interacción del "rebaño" o "conjunto", en este caso, aumenta la probabilidad de lograr el objetivo.
          1. Simple 26 января 2013 00: 07 nuevo
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            Respecto al segundo video, las muñecas se ven socavadas por la pirotecnia.
            El retroceso después de los disparos es irreal: debería (Quadrotor)
            más pryazhadyvaty- así, como el hombro del poder
    2. Simple 25 января 2013 19: 46 nuevo
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      Este prototipo Quadrotor con ametralladora necesita aumentar el tamaño del fuselaje 1,5-2 veces, veces en 2-2,5-heavy duty,
      de modo que la maniobrabilidad al menos la mitad de SAB Goblin 700 sotvetstvovola. La duración del vuelo es de al menos una hora.
      Canal de comunicación y telemetría sin interferencias dentro de 5-6 km.
      El operador tiene un casco en la cabeza con una pantalla 3D (para no distraerse).


    3. Cosaco 23
      Cosaco 23 25 января 2013 23: 55 nuevo
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      aturdido en un gran momento en que vivimos, para sobrevivir guiño
  16. Edgar
    Edgar 25 января 2013 18: 06 nuevo
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    dime por qué la URSS no desarrolló drones?
  17. Nechai
    Nechai 25 января 2013 18: 38 nuevo
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    Cita: Edgar
    dime por qué la URSS no desarrolló drones?

    ¿Cómo no está involucrado? Lo buscarás en Google ... En esa base elemental y el nivel de desarrollo tecnológico, después de un cuarto de siglo, ya está contado ... Tanto el enlace táctico como el enlace táctico-operativo fueron creados y adoptados, comenzaron a llegar, ¡PERO el desastre, su madre!
  18. Oleg Rosskiyy
    Oleg Rosskiyy 25 января 2013 19: 22 nuevo
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    Muchos expertos mencionan entre las ventajas de los dispositivos de este tipo el hecho de que la participación humana está completamente excluida en su gestión, por lo que pueden soportar grandes sobrecargas y no depender de la condición psicológica o física del piloto.
    ¿Y quién controla este cubo innovador?
  19. Dendi
    Dendi 25 января 2013 19: 54 nuevo
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    Bueno, en Irán, atraparon un par de estos, ¿por qué no pedirles que compartan tecnología? ¡envíales a nuestros científicos, déjalos estudiar! y tendrán un proceso más rápido, y tendremos una cortina tecnológica entreabierta
    1. Bruderv
      Bruderv 25 января 2013 21: 05 nuevo
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      Cita: dendi
      y la cortina tecnológica estará entornada para nosotros

      Sí, no hay cortina. Turquía e Israel y China ya están haciendo estas estufas de queroseno; no hay nada súper tecnológico allí excepto los sistemas de vigilancia. El problema es que GLONASS no se fríe y no está claro si lo recordarán o no. Y el hecho de que no tenemos nuestra propia óptica y electrónica (cámaras termográficas, NVD) de la calidad requerida.
  20. crambol 25 января 2013 20: 28 nuevo
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    Cita: Dante
    Sí, se apoderaron de ese programa ....

    ¡Sí, no es un programa, sino un ESTADO!
  21. Cosaco 23
    Cosaco 23 25 января 2013 23: 43 nuevo
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    Es pésimo que las flemas informáticas pronto estén en guerra, y se olvidarán del honor militar, porque es ajeno a quienes controlan los drones.
  22. dique de goma
    dique de goma 26 января 2013 00: 47 nuevo
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    Cita del artículo:

    Al mismo tiempo, el principal enemigo de los estadounidenses: Al Qaeda se encuentra en la etapa de mutación y radicalización. Sus unidades de combate se están convirtiendo en una fuente importante de amenaza terrorista. Y para superarlos, puede ser necesario usar vehículos no tripulados en grandes espacios africanos.

    Código. Sapienti se sentó.