Suministros de bombarderos Tu-22М3 de China son poco probables
INTERFAX-AVN - La información de varios medios de comunicación de que Rusia puede enviar un lote de bombarderos de largo alcance Tu-22М3 a China parece dudosa, dijo Vasily Kashin, un experto del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías, a Interfax-AVN.
“En la actualidad, la entrega de nuevos bombarderos Tu-22М3 a China, informados por los medios de comunicación, no es físicamente posible. La producción de estos aviones se suspendió en 1993 y ya no se reanudó. Tampoco los motores NK-25 están instalados en este avión. "La reanudación de la producción de estos aviones después de una interrupción en 20 años, si es técnicamente posible, requerirá grandes inversiones y muchos años de arduo trabajo", dijo V. Kashin.
Así que comentó la información de una serie de medios que China puede comprar 36 Tu-22М3 en Rusia por $ 1,5 mil millones.
“Los rumores sobre la venta del bombardero Tu-22М3 de Rusia a China aparecen regularmente en los medios chinos de Internet y occidentales durante los últimos años de 10. Por lo que sabemos, China ha mostrado interés anteriormente en estos aviones, pero las negociaciones no dieron lugar a un resultado ", dijo V. Kashin.
Según él, "Rusia técnicamente podría suministrar a los chinos solo el antiguo Tu-22М3".
"Pero incluso en este caso, se requerirían importantes trabajos de reparación y renovación de la compatibilidad con los sistemas de armas chinos, comunicaciones, control, etc. E incluso en este caso, China tendría un avión viejo con motores antiguos con costos muy significativos". - dijo el experto.
Señaló que "el proyecto parece aún más dudoso, dado que China está implementando actualmente un programa para producir bombarderos H-6K mejorados, bajo los cuales se realizan compras a gran escala de D-30KP2 en Rusia".
“Aunque el H-6K se basa en un diseño soviético básico aún más antiguo (Tu-16), ha sufrido un rediseño radical, tiene un alcance significativamente mayor, un moderno equipamiento de cabina y un avanzado equipo de radioelectrónica a bordo. "Como portador de misiles de crucero (que es la función principal de los bombarderos modernos), es apenas inferior al antiguo soviético Tu-22М3", dijo el experto.
Anteriormente, un representante oficial del departamento de servicios de prensa e información del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa para la Fuerza Aérea dijo a Interfax-AVN que la Fuerza Aérea Rusa tenía sistemas de misiles X-NUMX Tu-100М22.
“Hoy en día, la Fuerza Aérea tiene más de 100 portaequipajes Tu-22М3 en servicio. "Hasta 2020, se actualizarán para modificar el Tu-22М3М alrededor de las unidades 30", dijo.
El avión Tu-22М3 participó en operaciones de combate durante la guerra de Afganistán. "Restrictamente, Tu-22М3 participó en operaciones antiterroristas en el norte del Cáucaso y en el conflicto georgiano-osetio en agosto 2008", dijo un portavoz del Ministerio de Defensa ruso.
En funcionamiento, el Tu-22М3 se puede usar con más de diez variantes de armas. Además, la transición de una versión de armas (misil, bombardero o mixto) a otra se proporciona en la operación tan pronto como sea posible. La realización de ejercicios de vuelo táctico utilizando Tu-22М3 en varias regiones del país demostró que la aeronave puede operarse desde aeródromos operacionales con un gasto mínimo en la preparación de equipos y armas.
"Todo esto hace posible el uso efectivo del complejo en cualquier teatro de operaciones, en diversas latitudes y zonas climáticas, tanto en la base como en los aeródromos operacionales", dijo el representante oficial del Ministerio de Defensa.
El primer vuelo de Tu-22М3 se realizó hace 35 hace años, 20 junio 1977 año. Después de completar el programa de prueba de vuelo, el Tu-22М3 se lanzó desde 1978 en adelante a la producción en masa, que se suspendió en 1993. Desde 1991, bajo el programa de pequeña modernización de la serie Tu-22M3, se han introducido un nuevo sistema de navegación de vuelo y un sistema de control de cohetes. armas, dijo el representante del Ministerio de Defensa.
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