Shoigu: Intentaremos recrear el crucero "Aurora" en su forma original

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Las autoridades de la Federación Rusa intentarán recrear el crucero Aurora en su forma original y poner el barco en marcha, dijo el Ministro de Defensa Sergei Shoigu en el canal de televisión Russia-1. Señaló que había recibido instrucciones de los líderes del país para tratar de restaurar a la Aurora en el estado en que se encontraba en los tiempos soviéticos.

"Todo lo que concierne a la tripulación, la forma, todo esto se puede hacer. Ahora estamos mirando, pero cómo establecer el rumbo para que la nave pueda caminar y no estar de pie. Los expertos ya están trabajando, observando, evaluando, pensando qué se puede hacer para esto. Si para restaurar, luego en su forma original - con calderas de vapor. ¿Hay alguna posibilidad para esto en las condiciones modernas? Si existen tales oportunidades, restauraremos mi firme convicción de que el ejército, como el país, debe tener caracteres intocables. Debemos igualar, apreciar y sobre lo que debemos enseñar. Xia, al final ", - cita a Shoigu RIA noticias.

Información:

El equipo militar abandonó el crucero de rango 1 Aurora 1 diciembre 2010. Esta decisión se tomó después de que se celebrara una fiesta ilegal de VIP a bordo del Aurora siguiendo instrucciones personales del comandante en jefe de la Marina, Vladimir Vysotsky. Después del estallido del escándalo, el almirante reprendió a los oficiales que llevaron a cabo su orden, y la propia Aurora sufrió el castigo principal, que decidieron retirar de la Armada. En octubre, 2011, los activistas del movimiento anaron subieron a bordo del barco con el pretexto de los turistas, se subieron al mástil y desplegaron la bandera de Jolly Roger. La auditoría mostró que con la partida de la tripulación militar, de hecho, la Aurora quedó indefensa contra vándalos y gamberros. Luego, se formó un destacamento de marineros en comisión de servicio de parte de los militares de LenVBB, que comenzaron a cumplir las 24 horas del día. En diciembre, 2010, el Ministro de Defensa, Anatoly Serdyukov, firmó un documento según el cual el barco de la gloria militar fue transferido al estado de un objeto de museo de pleno derecho, y la "tripulación" debería contar con personal civil. La fecha límite para excluir a Aurora de la nómina de la Marina rusa se fijó antes de agosto 1 2012. Octubre 16 2012, el crucero dejó al último marinero.
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69 comentarios
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  1. +35
    27 января 2013 07: 29
    Sin tocar el tema de la revolución, en Rusia es el único buque de guerra de esa época. Esta es la historia y el prestigio del país, para Serdyukov, sin embargo, todo fue una frase vacía. Quizás los nuevos líderes recuerden esto.
    1. +29
      27 января 2013 08: 37
      Vladimir, tienes toda la razón. Este es realmente el único barco de valor histórico similar. Ruso-japonés, Primera Guerra Mundial, Gran Guerra Patria, y lo más importante, es un símbolo de la era de la URSS. Dejemos que la URSS y todo lo relacionado con ella quede paralizada ahora, pero realmente hubo una gran era y un gran país.
      Aurora es el símbolo de nuestra Marina. El símbolo de generaciones enteras de marineros. Y uno de los símbolos de ese país realmente grande y pasado ...
      Y no en vano dicen que las personas que no recuerdan su pasado no son dignas del futuro.
      1. militarpred
        -25
        27 января 2013 12: 49
        La URSS era un gran estado, estoy orgulloso de mi tierra natal ... Pero llevó a su gente al canibalismo ...
    2. +13
      27 января 2013 08: 49
      Además, la "Aurora" luchó heroicamente contra los japoneses en la batalla de Tsushima. ¡Este es solo un barco legendario, un símbolo del valor de los marineros rusos!
      1. +4
        27 января 2013 19: 21
        Cita: nokki
        Además, la "Aurora" luchó heroicamente contra los japoneses en la batalla de Tsushima. ¡Este es solo un barco legendario, un símbolo del valor de los marineros rusos!


        De todos modos, el símbolo de valor de los marineros rusos es varangiano soldado
      2. Kaa
        +5
        27 января 2013 19: 32
        Cita: nokki
        "Aurora" luchó heroicamente contra los japoneses en la batalla de Tsushima.

        "Durante la batalla de Tsushima, cumplió concienzudamente la orden de Rozhdestvensky: cubrió los transportes. Esta tarea estaba claramente más allá de la capacidad de los cuatro cruceros rusos, contra los cuales actuaron primero ocho y luego dieciséis cruceros japoneses. Se salvaron de una muerte heroica solo por el hecho de que una columna rusa se les acercó accidentalmente acorazados que ahuyentaron al enemigo que avanzaba. Aurora "recibió alrededor de una docena de impactos, tuvo varias heridas y bajas graves - hasta un centenar de personas asesinadas y heridas. El comandante murió - su fotografía está ahora en exhibición en el museo del crucero enmarcada por una lámina de acero perforada por una astilla de un caparazón japonés y tablas de cubierta carbonizadas. Por la noche, los cruceros "Oleg", "Aurora" y "Pearl" se separaron de sus fuerzas principales y se dirigieron a Filipinas, donde fueron internados en Manila. No se rindieron, como acorazados mucho más poderosos, esta ya es una de las pocas páginas dignas de la masacre de Tsushima, lo que le da al crucero el derecho a recordar a los descendientes Es maravilloso que la Aurora haya sobrevivido hasta el día de hoy. En todo el mundo, los barcos-monumentos similares se pueden contar con una mano: "Victoria" y "Cutty Sark" en Inglaterra, "Queen Mary" en los Estados Unidos, "Mikasa" en Japón. Solo queda desearle buena salud al veterano durante los próximos cien años. La última reparación del Aurora tuvo lugar a mediados de los años 80 del siglo pasado, y los rumores sobre la "Aurora falsa" están relacionados con esto. El hecho es que la parte inferior del crucero fue reemplazada por completo, y el viejo fue arrastrado al Golfo de Finlandia y arrojado allí. Estos restos amputados dieron lugar a rumores. ¡Démosle al crucero la oportunidad de una nueva vida!
        El material utilizado es http://wordweb.ru/2008/01/28/istorija-krejjsera.html hi
      3. +1
        27 января 2013 21: 07
        Es difícil discutir con eso.
    3. +5
      27 января 2013 12: 36
      Cita: Vladimirets
      Serdyukov, sin embargo, todo era una frase vacía. Quizás los nuevos líderes recuerden esto.

      ¿Y qué tiene que ver thuja Serdyukov con eso? Después de todo, toda la ola contra Aurora se levantó después de los grupos borrachos de los oligarcas en la nave. Con todos los atributos, Serdyukov simplemente se negó a restaurar la imagen de la nave. A diferencia de Shoigu.
      ¡Aunque considero que todavía es un error de los líderes soviéticos que las calderas hayan sido cortadas y soldadas al terraplén! ¡Esta nave debería ser como Sedov, un laboratorio flotante para la educación de la élite de la flota, que lleva el orgulloso nombre de Nakhimovets!
    4. militarpred
      -1
      27 января 2013 12: 47
      Esto está lejos de ser el único barco.
  2. +11
    27 января 2013 07: 30
    El crucero Aurora es sin exageración un símbolo de toda una era de nuestro país, y estamos obligados a proteger y preservar este símbolo. Además, este barco participa en muchos eventos históricos.
    Además, los buques de guerra de principios del siglo pasado apenas se conservaron, por lo que la decisión de salvar esta nave solo puede ser apoyada.
    1. -6
      27 января 2013 18: 44
      Cita: Sakhalininets
      El crucero Aurora es sin exageración un símbolo de toda la época de nuestro país y debemos protegerlo y conservarlo.

      En general, se guarda y conserva, vive en la memoria y se encuentra en el mismo lugar. donde estaba parado Los comunistas no lo pusieron en movimiento *, y no guardar la memoria es difícil de culpar Reconstruyéndolo en su forma original (generalmente estamos hablando del fondo, reemplazado en 80-s), lo considero un desperdicio de dinero. ¿Qué dinero no tiene a dónde ir? O todos los problemas resueltos. Esto es lo que impide que todo el país duerma ahora: en 100% de la Aurora original o no.
      Otro objeto del corte (como el Teatro Bolshoi por mil millones de dólares)
      ¿Por qué ponerlo en el curso? ¿Entrar en el río en Moscú para la próxima revolución? Esperando que de la siguiente toma Lenin también se despertará en un ARMOR?
      Qué tontería. Cómo Shoigu está haciendo esto. ?
      1. Andrey58
        -1
        27 января 2013 18: 54
        Cita: atalef
        Los comunistas no lo pusieron en * movimiento *, y es difícil culparlos por no preservar su memoria.

        Lejos de los comunistas a los monumentos de la historia eran extremadamente bárbaros.
        1. +1
          27 января 2013 19: 25
          Cita: Andrey58
          Lejos de los comunistas a los monumentos de la historia eran extremadamente bárbaros.

          A la aurora ¿Estás bien? ¿Y quién lo guardó? ¿O hubo algún otro buque de guerra de esa época?
          1. Andrey58
            0
            27 января 2013 21: 16
            Cita: atalef
            A Aurora? ¿Estás bien? ¿Y quién lo salvó?

            Su diseño fue preservado solo porque era de valor ideológico para ellos.
            Muchos barcos históricos del tipo "Petropavlovsk" fueron simplemente desmantelados por metal.
      2. 0
        27 января 2013 22: 38
        atalef
        EN EL RÍO DE MOSCÚ NO PASARÁ SOBRE Draft y Altitude wassat lengua soldado
  3. +2
    27 января 2013 07: 40
    El poder está en la verdad ... !!!! candidato
  4. +5
    27 января 2013 08: 39
    El comandante en jefe de la Armada, Vysotsky, que plantea el mismo tipo de monstruos, no tiene honor ni conciencia. Un país extraño está hablando de patriotismo, si tales personas viles y sucias están a la cabeza del país. Por el contrario.
  5. nick 1 y 2
    +2
    27 января 2013 09: 05
    ¡Los marineros deben ser llevados en una excursión a Aurora! Y luego piensan que todos estos logros han caído del cielo.
  6. +13
    27 января 2013 09: 12
    Aurora tenía una rica historia de lucha. Esta es la batalla de Tsushima, el servicio militar en toda regla en la Primera Guerra Mundial y la participación en la Gran Guerra Patria. El hecho de que se haya convertido en un símbolo de la Revolución no puede menospreciar el papel del crucero en la historia de la flota rusa. Ella bien podría haberse convertido en el buque insignia histórico de nuestra Armada. Vea a Aurora a la cabeza del desfile de barcos en el Neva el día de la Armada. Creo que ella se lo merecía. Y el dinero para la restauración ... ¿Está realmente empobrecido? Al final, en donaciones públicas. Él mismo no es rico, pero lo habría sacrificado.
    1. +4
      27 января 2013 10: 34
      ¡Que dejemos de avergonzarnos de nuestra historia! Y percibir todo el pasado como un hecho consumado. ¡Podrías pensar que los ángeles absolutamente sin pecado ladran al pasado, sino que son Judas que están estropeando todo lo Santo, que estaba principalmente relacionado con el Pueblo!
    2. +1
      27 января 2013 13: 21
      Habitante, y si Abramovich lo sacude todo tipo de cosas, ¡no necesitarás un tesoro y un centavo! Sería el deseo de nuestras autoridades, pero ¿dónde está? El cuervo no se arrastrará fuera del cuervo.
      1. +2
        27 января 2013 13: 57
        Abramovich es ciudadano extranjero desde hace mucho tiempo. Su tierra natal es Londres. Y nefig con él y otros como él para contar. Pero ya es hora de quebrar su negocio en Rusia, por una privatización "súper honesta". Pero no hay nadie para ver.
        1. +1
          27 января 2013 17: 39
          Todos, como dije, sería un deseo, pero siempre puedes sacudirlo, porque fue robado del corazón. Bueno, ¿qué pasa con la ciudadanía? Es un judío, y tienen ciudadanía en todas partes y no debes prestarle atención. ¡Sería el deseo de nuestras autoridades!
          1. 0
            27 января 2013 17: 58
            Solo una ventaja.
    3. mamba
      +4
      27 января 2013 20: 49
      Cita: hombre en la calle
      Aurora tenía una rica historia de lucha. Esta es la batalla de Tsushima, el servicio militar completo en la Primera Guerra Mundial y la participación en la Gran Guerra Patria.

      En la Primera Guerra Mundial, el crucero blindado de primer rango "Aurora" participó activamente en las hostilidades en el Mar Báltico como parte de la segunda brigada de cruceros. "Aurora" salió de patrulla al oeste de la posición central de artillería de minas en la desembocadura del Golfo de Finlandia. A finales de agosto, el crucero participó en la protección del crucero ligero alemán Magdeburg, que sufrió un accidente cerca de la isla de Odensholm. En los últimos días de 1, "Aurora" junto con "Diana" pasaron una semana navegando por el Golfo de Botnia. En invierno, durante su estancia en Helsingfors, se instalaron en el crucero una red de arrastre, rieles para el tendido de minas y se adaptó el barco para recibir hasta 2 minas de impacto galvánico. Con el inicio de la navegación, el Aurora se trasladó a Kronstadt, donde se instalaron cuatro cañones de 1914 mm tomados del Diana, se desmantelaron dieciséis cañones de 150 mm y se sellaron las lumbreras laterales. Por lo tanto, el Aurora ahora estaba armado con catorce cañones de 152 mm y cuatro cañones de 75 mm ubicados en la cubierta superior. Verano de 152 "Aurora" pasó en la posición de skerry Abo-Oland, participando en expediciones difíciles para estudiar las calles y cubriendo la pesca de arrastre. El siguiente invierno se dedicó a trabajos de reparación, ya que durante uno de los viajes en el hielo, el crucero dañó ambas hélices laterales. Habiendo cruzado a mediados de julio de 75 hacia el Golfo de Riga a través del Estrecho de Moonsund, el crucero participó activamente en la asistencia a las fuerzas terrestres, apoyándolas con fuego de artillería.
      Durante la reparación de 1923, el crucero recibió nuevas armas de artillería, que constaban de 10 cañones modernos de 130 mm con una longitud de cañón de 55 calibres. La artillería antiaérea ahora estaba representada por dos cañones de 76 mm en el puente de popa y cuatro ametralladoras Maxim.
      Con el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, 9 cañones retirados de Aurora y su tripulación defendieron Leningrado, luchando en los accesos lejanos (flotilla militar Chudskaya) y cercanos (Voronya Gora) a la ciudad. En septiembre, durante una semana, la Batería "A" luchó contra los tanques alemanes, luchando en completo cerco hasta el último asalto. Al final del octavo día de combate, de los 165 efectivos, solo 26 marineros salieron por su cuenta.
      Durante todo el período del bloqueo de Leningrado, el Aurora permaneció en la muralla del puerto de Oranienbaum, repeliendo los ataques de aviones enemigos y sufriendo bombardeos y bombardeos sistemáticos. El casco del barco recibió muchos agujeros, absorbió una gran cantidad de agua y se sentó en el suelo con un balanceo de 3 ° a estribor. El último cañón retirado del crucero se instaló en el tren blindado Baltiets después de las reparaciones.
      En julio de 1944 El crucero fue levantado del suelo y puesto en reparación.
  7. +5
    27 января 2013 10: 07
    Cita: nick 1 y 2
    ¡Los marineros deben ser llevados en una excursión a Aurora! Y luego piensan que todos estos logros han caído del cielo.

    Y también, para que no se bebiera con mujeres y sin mujeres. SERÍA INTERESANTE PUBLICAR QUIÉN CONOCE UNA LISTA DE NUESTROS "PATRIOTAS" QUE BEBIERON CON AURORA Y MOSTRARLOS UN NOMBRE DE VERGÜENZA.
    1. +8
      27 января 2013 10: 35
      Cita: valokordin
      QUIEN TUVO LA AURORA

      "
      La noche del 6 de junio, el empresario Mikhail Prokhorov, al final del Foro Económico de San Petersburgo, organizó una fiesta posterior a bordo del crucero Aurora, donde se invitó a representantes de la élite empresarial y funcionarios de alto rango: el enviado presidencial Ilya Klebanov, director de Alfa Capital Mikhail Khabarov, el magnate de la cerveza Oleg Tinkov, presidente de Odnoklassnikov.ru Nikita Sherman, editor en jefe de la revista rusa Forbes Maxim Kashulinsky, propietario de Russian Standard Rustam Tariko, gobernadora de San Petersburgo Valentina Matvienko y ministra de Desarrollo Económico Elvira Nabiullina.
      Los anfitriones de la velada fueron Tina Kandelaki y Sergei Shnurov, ex líder del grupo de Leningrado. Según algunos informes, algunos de los invitados se divirtieron saltando al Neva directamente desde el crucero ".
      como dicen hi
      1. +4
        27 января 2013 13: 14
        Gracias por la información, todos estos "patriotas" deberían llamarse bailarines en los huesos de la memoria. Sobrevivieron: los nuevos "rusos" no tienen vergüenza ni conciencia. Eso es lo que la verdad "Komsomolskaya" habría escrito sobre ellos.
      2. +3
        27 января 2013 15: 05
        En el Salón griego, el Salón griego ...
        Según tengo entendido, si las personas antes mencionadas estuvieran involucradas en esto en la Catedral de Cristo Salvador, serían vecinas.
        ¿O tengo que liberar un pedazo de pastel y disculparme?
      3. Serge230
        +2
        27 января 2013 19: 29
        Es con su dinero que el crucero será reparado. Los plantaron para bailar en la iglesia, y aquí los dejaron pagar. Sería genial si fueran enviados al servicio comunitario, ¡fueron enviados al barco!
  8. +2
    27 января 2013 10: 10
    En teoría, a la cuenta. am
  9. +1
    27 января 2013 10: 39
    También debemos rodar películas patrióticas de alta calidad con fondos estatales, incluso sobre el heroísmo de los marineros rusos en la Batalla de Tsushima, protagonizada por el crucero AURORA.
  10. 0
    27 января 2013 10: 54
    Ya lo han discutido una vez, una parte importante habló de la falta de eficacia de la restauración, me alegra que Shoigu piense de manera diferente. Es necesario realizar el movimiento en la forma lo más cerca posible del original, y devolver el fondo en el grosor que era, y no el cartón actual.
  11. -6
    27 января 2013 11: 04
    Sería mejor si construyeran una corbeta con este dinero, en lugar de dinero
    1. 755962
      +3
      27 января 2013 11: 37
      ¡No importa cuánto dinero se necesite para restaurar el legendario Cruiser! Esto no es solo una cuestión de prestigio, sino también una señal de que el renacimiento de la Armada rusa está en pleno apogeo. ESTE ENVIADO AL OESTE !!! Para aquellos que piensan que la ideología en Rusia está muerta y no podemos tener nuestra propia opinión! ¡Consideren que esto es otro golpe a los principios democráticos occidentales! Yo represento "sus" caras retorcidas de tal decisión de nuestro MO. Hágales saber y ver que en Rusia recuerdan su historia y sus héroes. Si lo desea, ¡este es también un llamado para el resurgimiento del patriotismo nacional! Y el dinero ya se ha asignado y planeado para nuevas corbetas. Esto se reflejó en artículos anteriores en el sitio. Por lo tanto, considero que este paso del Ministerio de Defensa de naturaleza más ideológica !
      1. +2
        27 января 2013 13: 35
        755962, Ya es hora de tomar el prestigio de Rusia, de lo contrario, solo nuestros ladrones-oligarcas lo están haciendo en los Khurshavels de varios y mil millones de yates. ¡Eso los presionaría, como escribí anteriormente, sobre esta noble causa! Sin embargo, como ingeniero mecánico, puedo decir que la restauración en su forma original es una tarea extremadamente difícil. Y quien pueda hacer frente a esto, puede y debe confiar en el orden del estado naval. Una vez más, quiero enfatizar: es fácil de decir, pero lo difícil que es hacerlo, en ningún caso, obtener una nueva versión.
        1. 755962
          +1
          27 января 2013 15: 15
          Levanta archivos, sumérgete en la historia ... Al final, ten creatividad, cabeza sabia y manos "rectas" ... ¡Al final, ES una cuestión de PRESTIGIO!
  12. 0
    27 января 2013 11: 07
    Si soy inconfundible, las armas en Aurora se mantienen abiertas como en Varyag ... y los contornos de las superestructuras también fueron diferentes desde el principio ...
    1. +3
      27 января 2013 14: 37
      Obtuve un folleto del entrepiso de la FLOTA IMPERIAL RUSA para 1914 ... Aurora y Diana del mismo tipo tenían ... 6.700 desplazamiento, longitud 416 pies, ancho 55 pies, tiro 22-23 pies, velocidad
      ь18.5улов,вооружение10-152пушки,20 75мм,4 пулемёта.
  13. -1
    27 января 2013 11: 11
    Con estas recreaciones, transformarán por completo a "Aurora" en un remake.
  14. +3
    27 января 2013 11: 36
    Otra gran pregunta es qué tan realista es lograr esto. Ponga en movimiento un barco centenario. Si es así, entonces en qué forma - remake o "semi-antiguo". Naturalmente, es casi imposible lograr el aspecto original.
  15. 0
    27 января 2013 12: 08
    Buenas noticias
  16. -11
    27 января 2013 12: 16
    Pocas personas lo saben, ¡pero el cañón del tanque de Aurora es en realidad el arma más destructiva del mundo! ¡Solo 1 disparo y 1/6 de la tierra durante casi 80 años no pueden recuperarse de la devastación ...
    1. +4
      27 января 2013 13: 14
      mala broma
    2. Andrey58
      -1
      27 января 2013 16: 41
      navuxonastupil,
      Más. Bien dicho. candidato
  17. militarpred
    -5
    27 января 2013 12: 44
    Los cruceros de la clase DIANA eran Diana, Aurora y Pallada. Todos los Leningraders saben que el cuerpo de la verdadera "Aurora" se inundó en la región cercana al pueblo de Ruchyi del distrito de Kengisepsky. Vea el enlace http://hardbollextremerus.4bb.ru/viewtopic.php?id=365
    Yo la vi severa. Simplemente reconstruir una Aurora estropeada era más costoso que construir uno nuevo o construir uno de los dos. Esto es en parte "Diana", que cayó en mal estado mucho antes, y ha sido una fuente de repuestos más de una vez. Las herramientas no son nativas. Y después de su disparo en blanco en 17 y eventos posteriores, este símbolo generalmente se vuelve imaginario. En nuestros puertos hay algunos barcos-símbolos más de esos años, más dignos que Aurora, por qué enterrar dinero en esta chatarra. ¡Es más fácil colocar otro barco para las necesidades del ejército, habrá más uso!
    1. +5
      27 января 2013 13: 18
      Cita: Woenpred
      después de su disparo inactivo en 17 y eventos posteriores, este símbolo generalmente se vuelve imaginario. En nuestros puertos hay varios barcos simbólicos más de esos años, más dignos que Aurora, por qué invertir dinero en esta chatarra. ¡Es más fácil tender otro barco para las necesidades del ejército, habrá más beneficios!
      Probablemente seas uno de esos liberales que, al comienzo del viaje de tu vida, fueron criados y aprendidos por la maldita URSS y a quienes traicionas tan honestamente. Bravo, bravishimo.
    2. +2
      27 января 2013 14: 03
      Pedimos los nombres de los barcos, la condición técnica, dónde están. Y tan charla vacía.
    3. 0
      27 января 2013 18: 25
      Cita: Woenpred
      Los corredores de DIANA fueron Diana, Aurora y Pallada. Todos los Leningraders saben que el cuerpo de la verdadera "Aurora" se inundó en la región cercana al pueblo de Ruchyi del distrito de Kengisepsky. Vea el enlace http://hardbollextremerus.4bb.ru/viewtopic.php?id=365
      Yo la vi severa. Simplemente reconstruir una Aurora estropeada era más costoso que construir uno nuevo o construir uno de los dos. Esto es en parte "Diana", que cayó en mal estado mucho antes, y ha sido una fuente de repuestos más de una vez. Las herramientas no son nativas. Y después de su disparo en blanco en 17 y eventos posteriores, este símbolo generalmente se vuelve imaginario. En nuestros puertos hay algunos barcos-símbolos más de esos años, más dignos que Aurora, por qué enterrar dinero en esta chatarra. ¡Es más fácil colocar otro barco para las necesidades del ejército, habrá más uso!
      Aquí estoy de acuerdo. y ahora menos, pero yo mismo vi los restos y todos los constructores navales dicen que esto es solo una patética parodia de un vulgar malentendido.
    4. -2
      27 января 2013 21: 18
      militarpred, No discuto con usted, pero el nombre es más importante: un barco, por supuesto, se puede poner en movimiento inyectando mucho dinero del tesoro en él, y luego ganar dinero al rodar turistas y organizar fiestas vip y similares.
    5. +1
      28 января 2013 02: 28
      Cita: Woenpred
      En nuestros puertos hay varios barcos más simbólicos de esos años, más dignos que Aurora.

      Donde y que
    6. +1
      28 января 2013 06: 15
      Cita: Woenpred
      En nuestros puertos hay varios barcos simbólicos más de esos años, más dignos que Aurora, por qué invertir dinero en esta chatarra.


      Los nombres y ubicaciones de los buques de guerra de esa época, suenan.
      Personalmente, en mi opinión, aparte de la "Comuna" que es más joven que "Aurora" y, en principio, no es un barco de guerra, pero el barco de apoyo para otros barcos no sube ... Quizás ya sepas, ilumínanos.
  18. +8
    27 января 2013 13: 13
    Al reparar la Aurora, cortaron el "fondo" podrido y lo usaron como rompeolas. Deja de mentir sobre la Aurora inundada. Busca información en Internet, y no vpendyurivayte enlaces a sitios de ovnis y otras tonterías. detener
  19. Mik rybalko
    +3
    27 января 2013 13: 36
    El respeto a los monumentos es un signo de civilización y cultura, destruyó la iglesia, cómo terminó ...
    "AURORA" debe ser recreada y protegida, posiblemente incluso a nivel federal.
    Prácticamente no quedaban barcos en la era turbulenta, sin importar cómo se relacionaran con los eventos en los que participó este barco, es digno de respeto.
    ¡Los estadounidenses incluso tienen un submarino alemán, contenido como un barco museo!
  20. +6
    27 января 2013 13: 49
    Imagínense los gritos de los liberales. Ahora están muy preocupados por mantener el presupuesto militar. Estuvieron en silencio cuando los oligarcas debatieron allí borrachos, y cada barco y Aurora fueron consagrados por la iglesia porque este es un buque de guerra en el que los marineros morirán y han estado muriendo desde Tsushima. Es como baila en el altar de la Catedral de Cristo Salvador. Esto también es un monumento a los soldados caídos de 1812. Una cosa que se puede decir sobre el trabajo de Serdyukov es la demolición. Si S. Shoigu lo hace, es un hombre valiente y un patriota.
  21. +6
    27 января 2013 14: 40
    ¡Buen día querido! La historia y los monumentos son un asunto muy necesario y la necesidad de educación patriótica ni siquiera está sujeta a discusión ... Sobre qué discutir si REQUERIDO ??? Pero la puesta en marcha de Aurora es un tema muy controvertido ... El hecho es que la sala de máquinas Aurora está vacía y no hay ningún lugar para llevar máquinas de vapor. Para hacerlos de acuerdo con dibujos antiguos, creo que no es muy simple. Pon un diesel, ¿qué queda de la Aurora? Es decir, si no girara, resultaría una nueva versión estilizada de antigüedades en un grado u otro ... ¿Entonces quizás tenga sentido dejarla en su lugar? Cuidar de ella, formar una tripulación de la mejor tripulación de Nakhimov y mantener su orden bajo la guía de oficiales navales ... Bueno, algo así, en mi opinión ...
    1. 0
      27 января 2013 15: 39
      Cita: francotirador
      Pero la declaración de Aurora sobre el curso de la pregunta es muy controvertida.

      ¡Pon el curso requerido! (Y al mismo tiempo para medir el río Moscú, ¿tendrá lugar o no? lol )
      1. +2
        27 января 2013 18: 50
        Usted más cuidado, y luego el río Moscú puede asfalto y.
        1. 0
          27 января 2013 18: 55
          Cita: knn54
          Usted más cuidado, y luego el río Moscú puede asfalto y.

          Poner en el curso, tal vez solo significan opción de rueda. Y ese Petra1 (Tsaritelli) se puede poner en el puente. Casi toda la historia (los personajes principales de Rusia) en una botella.
          1. +1
            27 января 2013 19: 30
            Cita: atalef
            Y ese Petra1st (Tsaritelli) se puede poner en el puente. Casi toda la historia (los personajes principales de Rusia) en una botella.
            hi Con los "personajes principales", tendrías más cuidado))) Los portugueses, tan venerados por Estados Unidos, en el puente de nuestro crucero revolucionario, esto ya es demasiado)))
            Postal Marco de Rusia Monumento en honor del 500 aniversario del descubrimiento de América por Cristóbal Colón [1].
            Forma de emisión: en hojas de 30 sellos (10x3) Tipo de sello: Sello conmemorativo Método de sellos: Impresión en huecograbado Sobre papel estucado País de emisión: Rusia Fecha de emisión: 12 de marzo de 1992 Editorial: ITC "Mark" Artista: N. Vettso. Tamaño de los sellos: 26X55, 5 Rendimiento: Ausente Denominación: 15 rublos Diente: peine 11 ½: 12 Circulación: 1,5 millones Número asignado: 63 [2]
        2. +1
          27 января 2013 19: 00
          Cita: knn54
          Usted más cuidado, y luego el río Moscú puede asfalto y.

          En principio, Luzhok ya fomentó esa idea, para ampliar la carretera a expensas del río Moscú. Lo quitaron a tiempo.
    2. Andrey58
      +3
      27 января 2013 16: 45
      Cita: francotirador
      Para hacerlos de acuerdo con dibujos antiguos, creo que no es muy simple.

      En realidad, ¿qué es tan complicado? ¿En las máquinas robóticas modernas, entonces? Esto es solo una vieja máquina de vapor. No es un reactor nuclear.
  22. +1
    27 января 2013 15: 00
    Buenas noticias.
    Restaura la Aurora al estado de la era soviética. Es cierto que hubo varios.
    Si esto continúa, la Federación de Rusia recuperará el estado de la era soviética. Los estadounidenses dirán que los rusos han vuelto a empezar con el Aurora.
    Con suerte, el estatus no será establecido por administradores "efectivos" o científicos británicos.
  23. AK-47
    +2
    27 января 2013 15: 06
    Las autoridades rusas intentarán recrear el crucero "Aurora" en su forma original y poner el barco en movimiento.

    ... el ejército, como el país, debe tener símbolos, símbolos indiscutibles ...
    Citar a Shoigu.
    Absolutamente la decisión correcta.

    No importa lo caro que sea, vale la pena.

    Y siempre en su forma original.
  24. SEM
    SEM
    +2
    27 января 2013 15: 14
    Poner una leyenda es una declaración genial. Si esto realmente sucede, merece el respeto de quienes participarán en este proyecto. Creo que tal cosa es necesaria para el país, ya que su aprobación como potencia marítima mundial indica su gran historia, aunque sea una tarea costosa. ¡Gloria a la flota de Rusia!
    1. mamba
      +1
      27 января 2013 21: 03
      Cita: SEM
      Si esto realmente sucede, entonces merece el respeto de quienes se encargarán de este proyecto.

      El crucero podría convertirse no solo en un museo flotante, sino también en un barco escuela. Si los cadetes practican en los veleros "Kruzenshtern" y "Sedov", también podrían dejar el carbón en los hornos del "Aurora". si
      ¡Imagínese lo genial que sería ver un viejo crucero de batalla atravesando el Mar Báltico con su tallo y tirando detrás de sí una cresta de humo negro de todas sus tuberías! soldado Todos los Balts tendrían envidia. candidato
      1. +1
        27 января 2013 21: 11
        Cita: mamba
        El crucero podría convertirse no solo en un museo flotante, sino también en un barco escuela. Si los cadetes practican en los veleros "Kruzenshtern" y "Sedov", también podrían dejar el carbón en los hornos del "Aurora".

        Ya escribí sobre esto también. Sería bueno para los cadetes dejar las brasas en el horno e incluso respetar a las marinas.
  25. fenix57
    +4
    27 января 2013 15: 45
    El crucero AURORA en movimiento es un símbolo ¡REVIVENCIA DE LA FLOTA RUSA!
    1. +2
      27 января 2013 15: 50
      Cita: fenix57
      ¡El crucero AURORA en movimiento es un símbolo del REVIVAL DE LA FLOTA RUSA!

      Bueno, cómo está el fuego otra vez, incluso si señalo lolN, pero en serio, esto sigue siendo un monumento a la construcción naval, y por supuesto necesita ser restaurado.
      1. +1
        27 января 2013 23: 00
        Bueno, para desvanecerse en la dirección correcta, realmente tienes que ir al río Moscú ... riendo
        1. 0
          28 января 2013 00: 22
          Cita: SlavaP
          Bueno, para disparar en la dirección correcta, realmente tienes que llevarlo al río Moscú.

          Estoy de acuerdo, pero desde el principio hasta el Támesis
          1. 0
            30 января 2013 01: 08
            Nda ... sería bueno, pero me temo que no voy a nadar ... soldado
    2. 0
      27 января 2013 18: 30
      Cita: fenix57
      ¡Aurora racer sobre la marcha es un símbolo de la REVIVAL OF RUSSIAN FLEET!
      Primero, levántelo desde abajo. Bueno, si se trata del modelo.
      1 Batir el hormigón en las bodegas y tanques de lastre.
      2 Hacer nuevos fogoneros. Sí, y será 3-5-10. Entonces, ¿qué sucede en lugar del modelo Admiralty, deshmanskaya plastmask?
    3. 0
      27 января 2013 18: 57
      Cita: fenix57
      ¡El crucero AURORA en movimiento es un símbolo del REVIVAL DE LA FLOTA RUSA!

      Preferiría el portaaviones en movimiento, y Aurora puede pararse en el lugar.
      1. Andrey58
        0
        27 января 2013 21: 18
        Cita: atalef
        Preferiría el portaaviones en movimiento, y Aurora puede pararse en el lugar.

        Con el dinero que se destina a Aurora, solo puedes construir una cubierta de vuelo sin catapultas.
    4. 0
      27 января 2013 21: 20
      más bien un símbolo de revolución.
  26. Andrey58
    0
    27 января 2013 16: 46
    Aurora definitivamente necesita ser restaurada, pero esto debe hacerse con la participación de los historiadores de la flota, incluidos los civiles. Y cómo en los años 80 vuelven a acumular una nueva versión sin valor.
  27. +2
    27 января 2013 17: 12
    Aurora es parte de nuestra historia, por lo que debe vivir.
  28. +1
    27 января 2013 17: 26
    La preocupación actual por el símbolo de la revolución es aterradora. Me temo que la "Aurora" desaparecerá cuando la pongan en movimiento en algún lugar en restauración. En la época soviética, no pudieron restaurarlo, pero ahora los capitalistas son fácilmente saqueados. No creo en tales deseos.
  29. sergskak
    0
    27 января 2013 18: 44
    ¡Sí, sería un milagro ver sobre la marcha! La decisión correcta. Un poco estancado. Más rápido que el tiempo matará y los vándalos.
  30. +1
    27 января 2013 19: 21
    Se pueden recrear muchas cosas con el dinero ganado "honestamente" de la pareja civil Serdyukovsko-Vasilievsk.
  31. militarpred
    -2
    27 января 2013 19: 59
    Estoy de acuerdo en que, según la orden estatal, nuestros barcos han estado en los astilleros durante 17 años, por lo que difícilmente podremos ver la Aurora pronto. Recuerda la historia del "Almirante Kuznetsov" y nuestro último submarino !!!
  32. -1
    27 января 2013 21: 56
    con calderas ... umm un cuento de hadas y fogoneros en un reloj durante cuatro horas ... camarada no puedo soportar ver ...
  33. 0
    27 января 2013 22: 49
    Sería deseable convertir los viejos barcos desmantelados no en metal, sino convertirlos en museos, como hicieron con "Mikhail Kutuzov" en Novorossiysk.
  34. +1
    27 января 2013 23: 06
    Por supuesto, es necesario revivir a Aurora, ¡pero Varyag es al mismo tiempo! Los dos símbolos más famosos de Rusia, ¿y qué tenemos?
    Uno ya no es un barco, sino un restaurante de superficie para nuevos burgueses, y el segundo, en general, por el tiempo de otra persona ... se inundó en Escocia ... "Es una vergüenza para el estado". Y de hecho - en Francia introdujeron un impuesto del 75% "a los ricos", donde va - solo Dios lo sabe ... es necesario introducir un impuesto especial sobre los oligarcas - ¡para restaurar la historia del Estado ruso!
  35. +1
    28 января 2013 01: 16
    Poner artículo plus. Es una pena que solo haya uno.
    Por supuesto, es necesario restaurar y técnicamente todo está resuelto, si hubiera voluntad y financiación. Los aviones de la Segunda Guerra Mundial de los que quedaron fragmentos se recogen y vuelan, los tanques se sacan de los pantanos y se ponen en movimiento.
    ¡Y luego el crucero de principios del siglo XX! Tal rareza, ¿qué país todavía la tiene?
    Terminado de restaurar, la tripulación para determinar el uniforme de la Armada Imperial. Sí, esta "Aurora" en sí misma dará sus frutos en un par de años a expensas de los turistas.

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