El Ministerio de Defensa compra helicópteros italianos: "transportistas generales" por 630 millones de rublos
El nuevo curso del Ministerio de Defensa, que ya ha llevado a la cancelación del conjunto de decisiones del ex Ministro Anatoly Serdyukov, en particular, la suspensión de las compras de equipo extranjero, no significa, sin embargo, un abandono completo de dicho equipo. Resultó que el departamento militar tiene la intención de comprar un lote de helicópteros de origen italiano. A diferencia de otros tipos de equipos, es imposible reemplazarlos con análogos rusos.
A finales de año, el Ministerio de Defensa tiene la intención de adquirir varios helicópteros AW139 desarrollados por la empresa italiana AgustaWestland, cada uno valuado en aproximadamente 15-20 millones de dólares, escribe Vedomosti. De acuerdo con el calendario del año 2013 para realizar pedidos de artículos no clasificados, publicado en el sitio web de la Agencia Federal para el Suministro de Armas, en febrero se realizará una licitación para el suministro de siete máquinas AW139. Se propone que los helicópteros se entreguen el próximo noviembre por 630 millones de rublos.
Los helicópteros de este tipo se ensamblan a partir de componentes importados en la sociedad anónima Helivert, ubicada en la región de Tomilin en Moscú, establecida por AgustaWestland y Russian Helicopters. De acuerdo con la información más reciente en el sitio, el primer vuelo AW139 de la asamblea rusa tuvo lugar en diciembre del año pasado.
Recordemos que con la llegada de Sergei Shoigu al Ministerio de Defensa, muchas de las decisiones de su predecesor fueron revisadas, en particular, con respecto a la compra de equipo extranjero. Así, se suspendió la colaboración con la compañía italiana Defensa Vehículos, el fabricante de “elefantes blancos”, también son vehículos blindados del Iveco LMV M65 (“Lynx”). Por lo tanto, el énfasis se colocó en una familia de vehículos blindados domésticos y nuevos desarrollos.
En cuanto a la producción continua de AW139 en Tomilin y la adquisición de este equipo para necesidades militares, al parecer, el Ministerio de Defensa no ve ninguna contradicción aquí. Primero, van a Rusia. En segundo lugar, el propio Shoigu afirmó anteriormente que si es necesario comprar equipo militar en el extranjero en ausencia de análogos rusos, esto se hará.
En Rusia, se está creando un helicóptero cerca de AW139 - Ka-62, señala Vedomosti. Sin embargo, no tiene competencia con su contraparte italiana: si el Ka-62 será atraído principalmente para el transporte de personal militar y cargamentos en situaciones en las que el uso de un helicóptero de carga más pesada, el Mi-8, no sea económicamente viable, entonces la principal tarea del AW139 será el transporte VIP del equipo directivo, Por lo que ahora también utilizaba Mi-8, explicó las fuentes de "Vedomosti".
Como "operador general", AW139 será claramente preferible al Mi-8; cuando se lo ensamble en Rusia, su costo será relativamente bajo, y el costo de operación puede ser significativamente más bajo que el del Mi-8, dijo el editor de Moscow Defense Brief Mikhail Barabanov. Al mismo tiempo, AW139 tiene menos riesgos técnicos que Ka-62, que aún no ha realizado su primer vuelo, señaló el experto.
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