Las armas en el transportador ferroviario. Cañón 194 mm francés 1870 / 93
El carro 1886 M, diseñado para artillería costera y que consta de dos máquinas (superior e inferior) y un freno de retroceso hidráulico, se usó para montar la pistola en el transportador ferroviario. La energía de retroceso que se produjo cuando se disparó se extinguió al mover la máquina superior hacia arriba y hacia atrás a lo largo de la superficie inclinada de la máquina inferior y el freno de retroceso. Bajo la acción de la gravedad ocurrió rodar hacia adelante. Para apuntar la pistola en el plano vertical, estaba equipada con un mecanismo de elevación con un sector dentado. El ángulo máximo de elevación es 40 grados.
El ángulo de disparo horizontal fue 360 grados. Para permitir el bombardeo circular, la máquina inferior se montó en un marco de acero que giraba sobre rodillos en una base de hierro fundido montada en una cinta transportadora. El mecanismo de puntería horizontal consistía en una corona dentada en una base de hierro fundido y una rueda dentada en un bastidor de acero giratorio. La guía vertical y horizontal contaba con accionamientos manuales. La peculiaridad de la instalación ferroviaria considerada de artillería fue la presencia de la cubierta del escudo de la pistola, hecha en forma de una torre blindada. A ambos lados de la torre se colocaron armaduras para municiones. Para la presentación de cargas y carcasas en la torre, fue necesario desplegarla de modo que la escotilla receptora, hecha en la parte de popa de la torre, se colocara frente a la escotilla correspondiente del sótano.
Tal solución constructiva complicó enormemente el proceso de carga y redujo la velocidad de disparo del arma. A pesar de esto, los artilleros franceses encontraron la instalación ferroviaria con el 194-milímetro M 1870 / 93 bastante exitoso. Schneider ordenó un gran lote de estas instalaciones. Ya en marzo, 1915 de este tipo fue utilizado contra las tropas alemanas. Dado que la producción en masa de estas instalaciones ferroviarias se llevó a cabo durante la guerra y en la posguerra, para el año 12 el ejército francés tenía una flota de armas 1940 32 mm en los transportadores ferroviarios.
Durante la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas alemanas tomaron la mayoría de las instalaciones después de la derrota de Francia y las utilizaron en el sistema de defensa costero bajo la designación 19,4, ver Kapop (E) 486 (f) o 93 (f). En este caso, las pistolas de parte de las instalaciones fueron desmanteladas e instaladas en posiciones de disparo estacionarias.
Características de rendimiento:
Calibre - 194,4 mm;
Longitud del cañón - calibres 30,3;
El ángulo de elevación más alto es de + 40 grados;
Ángulo de declinación - grados 0;
Ángulo de fuego horizontal - 360 granizo.
La masa del proyectil altamente explosivo - 83,0 kg;
La velocidad inicial del proyectil - 640 m / s;
El campo de tiro más largo - 18300 m.
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