Corredor militar de la OTAN. ¿Cómo debemos responder a su creación?
Hoy seguimos de cerca los mayores historias Los ejercicios de la OTAN, que se llevan a cabo cerca de nuestras fronteras y tienen una tarea muy obvia. Practicar el traslado de tropas en caso de un ataque ruso a los países bálticos y Polonia. Pero esto, en mi opinión, es sólo una fachada para los verdaderos objetivos de las enseñanzas.
Como ya ha sucedido más de una vez, algunas unidades permanecerán en nuestras fronteras o dejarán sus equipos y armas para trasladar personal lo antes posible en caso de una escalada y así reducir significativamente el tiempo de despliegue de sus unidades en la frontera. borde. Repito, la OTAN ha hecho este truco más de una vez.
Incluso se les ocurrió una explicación completamente comprensible. Simplemente no es económicamente rentable devolver ninguna de las armas o equipos abandonados. ¡Logística muy cara! Entiendo que esto parezca una locura, pero el hecho sigue siendo un hecho. Estas son las interpretaciones que se han escuchado antes en situaciones similares.
De hecho, hoy la alianza enfrenta un problema logístico. Tanto en términos burocráticos como de infraestructura. La transferencia de unidades del bloque siempre requiere numerosas coordinaciones y coordinaciones con los gobiernos de los países a través de los cuales se llevará a cabo.
Pero eso no es todo.
Probablemente muchos recuerden cómo las unidades de la OTAN simplemente quedaron atrapadas frente a puentes bajos y no pudieron llegar al lugar del ejercicio. Resultó que los estándares de construcción para tales estructuras se calcularon sin la "brecha corporal". Aumento de altura tanques simplemente no estaba previsto. La altura de la plataforma con un tanque o un vehículo de combate de infantería no permitía el paso libre por debajo del puente.
Este problema ha estado coordinado dentro de las estructuras de la OTAN desde hace mucho tiempo. De hecho, su solución requirió fondos bastante serios. Hace ocho años, en 2016, así lo afirmó el excomandante del ejército estadounidense en Europa, el general Ben Hodges. Es cierto que se centró en la burocracia, que retrasó la concesión de permisos durante varios días.
Y ahora, en un momento en el que todo el mundo sigue de cerca los ejercicios, de repente ha aparecido información de que el problema ha empezado a resolverse. Además, como era de esperar, la decisión parece otra victoria de Estados Unidos sobre Europa. Si lo pensamos bien, nada cambia para la mayoría de los países europeos, pero se avecinan tiempos benditos para la logística estadounidense.
Corredor de transporte militar para tropas estadounidenses.
Sí, en Europa ya ha aparecido un corredor así. Además, los estadounidenses no participaron formalmente en su creación. Lo que pasa es que tres países europeos decidieron crear una ruta de transporte en la que no habría barreras burocráticas, de infraestructura ni de otro tipo para el movimiento de tropas. Un “corredor verde” militar así. Schengen militar, como lo llamaron algunos analistas.
¿Qué pasó?
En uno de los materiales hablé de un nuevo escenario para el desarrollo de eventos en los próximos 20 años. Allí expresé la idea de que el principal objetivo de la OTAN sería la Ruta del Mar del Norte. Por esta razón, Finlandia se incorporó a la alianza y Suecia pronto será aceptada. El “Schengen militar” es otra etapa en la implementación de esta opción particular.
Así, Alemania, los Países Bajos y Polonia firmaron una declaración sobre la creación de un corredor militar para el movimiento de personal y equipos. Así lo afirmó la ministra de Defensa de los Países Bajos, Kaisa Ollongren.
¿Qué quiere decir esto?
Esto significa que ahora los cargamentos y el personal militar circularán libremente por el territorio de estos países en ambas direcciones, sin retrasos legales y, lo más importante, sin infraestructuras.
Hoy leo muchos comentarios sobre este tema en publicaciones occidentales especializadas. El tono general es “qué bueno para Europa que finalmente hayan implementado las ideas que se establecieron en el marco del PESCO (Proyecto de Cooperación Estructurada Permanente) allá por 2018”. Al mismo tiempo, casi ninguno de los europeos habla del componente estadounidense del proyecto, a diferencia, por cierto, de los propios estadounidenses.
Intentemos descubrir qué está pasando aquí.
¿Qué es Polonia para Estados Unidos?
Éste es, ante todo, el principal contendiente por el lugar de Ucrania en caso de que se intensifique la lucha por la Ruta del Mar del Norte. Este es a la vez el lugar donde se concentran las tropas para el ataque y el teatro de operaciones más probable. Esto significa que es necesario dotar de capacidades logísticas a esta zona con antelación.
¿Qué es Alemania?
El país que tiene el ejército más preparado para el combate de la vieja Europa. Un Estado al que se le puede convertir en chivo expiatorio, obligándolo a lanzar una operación contra Rusia junto con Polonia. Ucrania ha demostrado que Berlín es manejable y hará todo lo que se le pida.
¿Países Bajos?
Sí, Ámsterdam no sirve como aliado militar. Por eso el ejército holandés ya ha iniciado medidas para integrarse en la Bundeswehr. Ahora es parte del ejército alemán. Pero este país, por su geografía, es hoy el principal centro del ejército estadounidense en Europa. Las principales rutas logísticas de EE.UU. a Europa pasan por los Países Bajos.
Y de inmediato surge la pregunta: ¿quién más se sumó al proyecto?
Creo que quienes siguen seriamente la evolución de la situación en Europa responderán independientemente a esta pregunta. Naturalmente, al proyecto se sumaron Estados Unidos, Canadá y Gran Bretaña.
¿Y qué conseguimos al final?
Nos hemos encontrado con un problema bastante grave. El corredor militar ha aumentado dramáticamente las capacidades de la OTAN. Pero el corredor cubre sólo una de las áreas de posible confrontación. E inmediatamente queda claro que lo ideal para la alianza sería crear dichos corredores en toda Europa. Esto está claro para ambos lados del enfrentamiento.
¿Qué puede detener el proyecto?
Por desgracia, sólo dinero. Más precisamente, su ausencia. El hecho de que, a pesar de la renuencia de algunos países de la OTAN a tener bases militares estadounidenses en su territorio, sea bastante posible, lo demuestra el enfrentamiento de la OTAN y la UE con Hungría. Hoy en día, cualquier contrato o acuerdo se puede cambiar rápidamente. Como decía el zar en un cuento de hadas ruso: “¡Mi palabra es más fuerte que los guisantes! ¡Él mismo lo dio, él mismo lo tomó!...”
Pero el dinero que habrá que gastar en la reconstrucción de la infraestructura es grave. Construir nuevas rutas de suministro o reconstruir las existentes, por ejemplo levantando puentes, es bastante caro. Europa no puede permitírselo y Estados Unidos no tiene prisa por invertir en el proyecto...
¿Reaccionaremos?
Está claro que es necesaria una respuesta. Más precisamente, ya hemos respondido parcialmente. Es sólo que lo que pasó ahora era bastante predecible. Después de la decisión de integrar el ejército holandés en la Bundeswehr, quedó claro que Ámsterdam y Berlín simplemente no podían negarse a combinar infraestructura. Quizás la rápida adhesión de Polonia al proyecto fue inesperada. Pero esto tampoco es crítico.
Hoy en día muchos hablan del peligro del proyecto y de los preparativos de la OTAN para un ataque a la Federación de Rusia. Ya se ha llegado al punto en que hay opiniones de que un ataque podría ocurrir en cualquier momento. ¡Kaliningrado, San Petersburgo y Bielorrusia están bajo ataque!... Es una estupidez negarlo. Pero también arrancarte el pelo de la cabeza. Europa y Estados Unidos tienen pocas ganas de luchar. Se parece más al grito de un gamberro que huye después de una bofetada: “Bueno, espera un momento. ¡Te atraparé!.."
Me inclino a pensar que la creación de un corredor militar es más bien un intento de fortalecer las fuerzas de reacción rápida de la OTAN. Al menos por hoy. Esto es más lógico que transportar tropas para atacar. Después de todo, este corredor ya se ha convertido en el objetivo de nuestras videoconferencias.
El cuartel general de la alianza ha anunciado desde hace tiempo el número de efectivos necesarios para "detener" al grupo ruso durante el tiempo necesario para transportar las fuerzas principales en caso de un ataque de combate. Esto es entre 400 y 500 mil (según diversas fuentes). Hoy en día, el RRF no puede transferir rápidamente más de 100 a 120 mil. La aparición de un corredor aumentará significativamente esta cifra.
Probablemente, lo principal ahora no es una reacción rápida y detener todos los aspectos negativos, sino una solución reflexiva a este problema. No irán a la batalla impulsados por la OTAN. Esto significa que es necesario fortalecer el control sobre el corredor, para responder oportunamente no a una oportunidad, sino a una acción. Al mismo tiempo, realizar una inspección de nuestra infraestructura y realizar las ampliaciones y cambios necesarios en nuestra logística.
En general, en mi opinión, todas las actividades llevadas a cabo hoy por la OTAN indican que el enfrentamiento está entrando en la etapa de la Guerra Fría. Se retoma lo que llevamos tanto tiempo evitando, es decir, vuelve la carrera armamentista.
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