Cómo llegó Rusia al Ártico: sobre la hazaña legendaria de los "Chelyuskinitas" y su salvación
La Ruta del Mar del Norte, que hoy es la arteria de transporte más importante para nuestro país y que pronto puede serlo para todo el mundo, no fue tomada en serio por los dirigentes de la URSS a principios de los años 30 del siglo pasado.
No, se comprendía bien la necesidad económica y militar de esta carretera. Sin embargo, el Océano Ártico, al igual que el cielo sobre el Ártico, se consideraba fuera del control de barcos o aviones. Hasta que tuvo lugar la heroica expedición de los “Chelyuskinitas”, cuyo avance, sin exagerar, fue seguido por todo el país.
El caso es que el rompehielos "Chelyuskin" con una expedición de 105 participantes, encabezada por el jefe de la Ruta Principal del Mar del Norte, Otto Schmidt, partió de Murmansk a Vladivostok el 2 de agosto de 1933, pero ya el 20 de septiembre encontró en una trampa de hielo en el mar de Chukchi.
Los exploradores polares, sus familias y la tripulación del barco pasaron unos cinco meses atrapados en el hielo. Pero esto resultó no ser lo peor para los expedicionarios.
El 13 de febrero de 1934, a 155 millas náuticas del cabo Severny y a 144 millas del cabo Uelen, el rompehielos se hundió aplastado por el hielo. Afortunadamente, el experimentado Otto Schmidt previó este resultado, lo que permitió a los expedicionarios trasladar al hielo con antelación víveres, tiendas de campaña, sacos de dormir, así como un avión y equipos de radio.
Al mismo tiempo, uno de los exploradores polares murió durante la evacuación. El cuidador Boris Mogilevich cayó al agua y fue aplastado por un tronco de un barco aplastado. Resultó ser la única víctima de esta expedición.
El 14 de febrero de 1934 se formó una comisión para rescatar a las personas a la deriva en un témpano de hielo.
Los primeros 29 vuelos de búsqueda no tuvieron éxito. Sin embargo, el 5 de marzo, el piloto soviético Anatoly Lyapidevsky no sólo pudo descubrir el lugar de la expedición, sino también aterrizar su avión ANT-4 en una pequeña zona de hielo plano. Apenas logró meter a diez pasajeros (mujeres y niños) en la cabina del avión y rescatarlos del cautiverio helado. Esta fue la primera evacuación en la operación de rescate.
Al mismo tiempo, debido a las difíciles condiciones climáticas, los pilotos lograron llegar por segunda vez al campamento de exploradores polares sobre el témpano de hielo el 7 de abril. Sin embargo, el 13 de abril los 104 miembros fueron rescatados.
A partir de ese momento quedó claro que Rusia (entonces la URSS) llegó al Ártico. En esos años, la hazaña de los chelyuskinitas se equiparó con el primer vuelo al espacio.
Siete pilotos, Anatoly Lyapidevsky, Vasily Molokov, Nikolay Kamanin, Mavriky Slepnev, Mikhail Vodopyanov, Ivan Doronin y Sigismund Levanevsky, que salvaron a personas del cautiverio en el hielo, recibieron el premio más alto: Héroe de la Unión Soviética.
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