Marine Corps Harrier derriba siete vehículos aéreos no tripulados
Basado en un artículo de la revista The WarZone firmado Thomas newdick. Traducción casi literal.
El motivo por el que me interesó esto probablemente sea porque el Harrier todavía no es un luchador, aunque en las Malvinas tuvo que actuar en esta capacidad. Y lo más interesante está al final, como era de esperar.
¿Exactamente cuántos drones derribaron los Harriers?
Según se informa, el AV-8B Harrier II del Cuerpo de Marines (avión subsónico de ataque de despegue vertical) ha interceptado numerosos droneslanzado por los hutíes en el Mar Rojo, y también destinado a atacar a Israel. No está claro exactamente cuántos drones fueron derribados por los Harriers. Hasta ahora hemos escuchado y seguimos leyendo informes sobre barcos estadounidenses y aliados que derribaron vehículos aéreos no tripulados hutíes y cohete.
También habla de vehículos aéreos no tripulados destruidos en el aire por los Super Hornets F/A-18 de la Marina de los EE. UU. y cazas C terrestres anónimos. Informes recientes arrojan luz sobre las capacidades de ataque aéreo del AV-8B.
Nota. Por si acaso, explicaré por qué en el artículo sobre aviación Se mencionan la Fuerza Aérea, la Armada e incluso la Infantería de Marina, porque nuestros vecinos al otro lado del océano tienen una Fuerza Aérea como vista fuerzas armadas y la aviación de la Armada, la Infantería de Marina e incluso la Guardia Nacional es carrera tropas incluidas en el tipo de fuerzas armadas anterior.
En una entrevista con la BBC el 10 de febrero de 2024, el capitán piloto del Harrier. Earl Ehrhart dijo que él personalmente interceptó siete drones. WarZone está tratando de descubrir si hubo alguno de estos droneless derribado por el Capitán Earhart y qué capacidades tiene el avión de ataque para ello.
Earhart sirve en el Escuadrón de Ataque 231 (VMA-231), que está estacionado a bordo del buque de asalto anfibio USS Bataan. Desde finales de diciembre, el barco operaba en el Mar Mediterráneo, pero en octubre, cuando comenzaron la campaña hutí y las operaciones militares en Gaza, el barco se encontraba en el Mar Rojo y el Golfo Pérsico. No está del todo claro en qué ámbitos Earhart llevó a cabo las tareas en cuestión.
Capitán Earhart, 26 de diciembre de 2023, USS Bataan
Earhart cree que el escuadrón nunca esperó participar en peleas aéreas con ningún enemigo. Trabajar para el propósito Defensa Los Harriers tuvieron que ser modificados y armados con misiles. No se especifica qué misiles se utilizan.
Un AV-8B armado con un misil AIM-9L/M Sidewinder activo a bordo del buque de asalto anfibio USS Bataan el 26 de diciembre de 2023.
Sin embargo, los Harriers del Cuerpo de Marines pueden armarse tanto con misiles buscadores de radar activos AIM-120 como con misiles buscadores infrarrojos AIM-9L/M. El avión también puede equiparse con un contenedor suspendido con un cañón GAU-12 de calibre 25 mm, con 250 cartuchos de munición.
Las fotografías de los aviones de ataque a bordo del USS Bataan publicadas por el Departamento de Defensa de EE. UU. muestran que los aviones también tienen los llamados módulos de puntería Litening.
Litening targeting pod: un contenedor colgante para iluminar un objetivo día y noche, en condiciones climáticas difíciles. Aumenta significativamente la capacidad de identificar un objetivo y llegar a donde necesita ir.
El módulo de rayos ayuda a identificar visualmente un objetivo a distancias muy largas y puede intercambiar información con el radar.
Sin embargo, el mismo artículo de la web de la BBC afirma que algunos drones fueron interceptados a tal distancia que la explosión de sus municiones podría dañar gravemente el propio interceptor. Los aviones que buscan y atacan objetivos que vuelan a baja velocidad y bajo se exponen a riesgos considerables.
Según la entrevista de Earhart, el USS Bataan siempre tuvo más de un avión de ataque AV-8B en espera en caso de ataques con drones. El objetivo aparentemente provino de uno de los destructores de misiles guiados cercanos, que estaba utilizando su sistema Aegis. Earhart:
"El puesto central nos informó: 'Los hutíes han lanzado un UAV desechable, el tiempo de vuelo es tal o cual', y luego cambiamos de una preparación de dos horas a una preparación de cinco minutos".
Se carga un AIM-9M Sidewinder en un AV-8B a bordo del USS Bataan, 26 de diciembre de 2023
Obviamente, el uso de aviones de ataque Harrier para combatir los vehículos aéreos no tripulados se debió principalmente a su disponibilidad en la región. Vale la pena señalar que el AV-8B tiene capacidades muy importantes, aunque a menudo pasadas por alto, para combatir objetivos aéreos.
La variante AV-8B+ está equipada con el radar AN/APG-65, que alguna vez fue llevado por el F/A-18A/B Hornet y luego transferido a los Harriers. Desde entonces, (el Harrier) ha pasado por varias mejoras y ahora, en combinación con los misiles AMRAAM, también tiene importantes capacidades aire-aire entre su amplia gama de aplicaciones. Por la experiencia de la Real Fuerza Aérea Saudita, se sabe que los misiles AMRAAM son excelentes. оружие contra los drones lanzados por los hutíes.
Un F-15 saudita derriba un UAV iraní
Los misiles Sidewinder no son muy buenos contra los UAV, que tienen una firma térmica muy limitada. El expiloto de F-15 recuerda que si bien AMRAAM no es la única opción en este tipo de combates, “puede ser la mejor, dependiendo del tamaño del objetivo y del tipo de motor.
Debido a una firma de calor insuficiente, es posible que no reciba una señal (audio) hasta que entre en el rango mínimo; al mismo tiempo, esto inutilizará el misil Sidwinder. En cuanto a la firma del radar, el UAV tiene suficiente”.
Por otro lado, cuando vuela sobre el mar, el misil Sidewinder puede tener más oportunidades de "captar" la firma térmica del UAV.
En cuanto a disparar un cañón a un objetivo pequeño, se considera bastante difícil para un piloto que no ha recibido un entrenamiento especial, y no está del todo claro si los pilotos de Harrier fueron entrenados en tales métodos.
Además, puede ser peligroso debido a la amenaza de colisión con un objetivo tan pequeño. El mismo ex piloto lo describe así: “un arma es posible, aunque muy difícil. Pero también es muy divertido”.
Vale la pena recordar que el AV-8 tiene algunas capacidades únicas que lo convierten en una plataforma muy útil para atacar objetivos que se mueven lentamente: sus cuatro boquillas de vectorización de empuje combinadas con... (Lo siento, aquí es donde no me quedó claro: qué son las paletas de control de reacción... algún tipo de paletas giratorias... solo está claro que se trata del sistema de propulsión)... En general, esta propiedad proporciona al avión excelentes cualidades de vuelo a baja velocidad, que pueden resultar útiles en batallas con drones que se mueven lentamente.
Si bien no sabemos qué tipos de drones fueron interceptados, el UAV Shahed-136 de fabricación iraní utilizado por los hutíes y Rusia tiene una velocidad máxima de sólo 115 mph.
AV-8B lanzó un misil AIM-120 AMRAAM sobre Florida por primera vez de forma operativa, agosto de 2012.
Si bien el Harrier no tiene las capacidades de, digamos, un Super Hornet, sí proporciona una capa adicional de protección a su nave nodriza. Además, el piloto puede identificar visualmente una amenaza potencial, lo que también crea una ventaja sobre los misiles "inanimados". Esta flexibilidad es muy útil en una zona tan compleja como es ahora el Mar Rojo.
También se informa que aviones del USS Bataan participaron en ataques aéreos no sólo contra el territorio ocupado por los hutíes en Yemen, sino también contra objetivos en Irak y Siria. Esto sugiere que los aviones despegaron del barco mientras se encontraba en el mar Mediterráneo.
En cuanto a los drones derribados, desde el 7 de octubre, las victorias las han obtenido la Armada de los EE. UU., la Fuerza Aérea de Israel y, aparentemente, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Es muy posible que la Fuerza Aérea de Arabia Saudita también participara en repeler los ataques. Dado que los hutíes no parecen detenerse, se puede agregar a la lista el Cuerpo de Marines.
Aquí termina el artículo. También puedes mirar al autor de la entrevista.
Que puedo decir
Competir con un avión de ataque, y mucho menos con un caza, por un UAV por valor de 5 mil dólares y gastar en él un misil AIM-120 por valor de un millón... Quizás Estados Unidos pueda permitírselo. Por un momento. Ahora bien, si los hutíes comienzan a lanzar sus dispositivos en paquetes de cien piezas a la vez, no sólo llegarán a los barcos, sino que también asestarán un buen golpe a los bolsillos de los contribuyentes estadounidenses.
Parece que en Estados Unidos ya están empezando a pensar en este posible problema e incluso van a tomar algunas medidas al respecto. Y ya hay informes al respecto en la prensa.
Allí existe una organización llamada Asociación de Fuerzas Aéreas y Espaciales, que periódicamente organiza simposios, y uno de ellos tuvo lugar precisamente el otro día, del 12 al 14 de febrero. El orador fue, entre otros, nada menos que el general de 4 estrellas, comandante de la Fuerza Aérea de EE.UU. en Europa, James B. Hecker. Así, dijo, Ucrania logró crear un sistema que detecta la presencia de drones en el aire. Se compone de varios miles de sensores de sonido unidos en una red.
Esta red, aparentemente con la ayuda de la IA, puede aislar el sonido del motor de un UAV de una multitud de ruidos, determinar sus coordenadas, velocidad y rumbo, y transmitir los datos a través de comunicaciones móviles al equipo de servicio más cercano. Un grupo, en una camioneta/pan/carro, armado con ametralladoras, visores nocturnos y cámaras termográficas, sale a interceptar... bueno, cómo va.
No se informa sobre la efectividad de esta red.
Nuestro ejército no dice cuántos geranios se lanzaron esta noche, y mucho menos cuántos de ellos alcanzaron el objetivo, pero esas estadísticas deben estar presentes en alguna parte.
Se desconoce exactamente lo que dijo el general, pero insistió en que este método de lucha era mucho más barato. Y quizás incluso más eficaz. Sería bueno que nuestros generales también lo pensaran.
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