Marcha 150-kilómetro en el Ártico con conductores de infantería marina


Con conductores de un Cuerpo de Marines del Norte separado flota (SF) 150 km de marcha a campo traviesa en el Ártico. Involucró a más de 50 unidades de vehículos con ruedas y blindados, incluidos vehículos blindados de transporte de personal BTR-80, camiones con tracción en las cuatro ruedas URAL, KAMAZ, etc.


La marcha de 150-kilómetro estuvo precedida por la capacitación y capacitación adicional de conductores jóvenes en la conducción de automóviles y vehículos blindados en el Ártico. Alrededor de 80 El% de los conductores que participaron en la marcha fueron llamados a las filas de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa en la caída de 2012.

Durante la marcha, los conductores jóvenes mejoran las habilidades de conducción en las columnas, incluso en condiciones de visibilidad limitada y fuera de la carretera. La ruta de movimiento de la columna pasa a lo largo de carreteras y rutas sin equipar de la Península Kola.

Durante la marcha, los militares elaboran cuestiones de orientación en el suelo, acciones para atacar un convoy de grupos subversivos, ataques aéreos de un enemigo condicional, la superación de áreas contaminadas del terreno, así como la elección de refugios y vehículos de camuflaje durante las paradas. Cada conductor realiza las tareas de la marcha en el vehículo que debe operar durante su servicio posterior.

Alrededor del 40% de los vehículos involucrados en la marcha son nuevos URAL y camiones KAMAZ que ingresaron a las fuerzas costeras de la Flota del Norte en 2012.
Originador:
http://bratishka.ru
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60 comentarios
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  1. más viejo 31 января 2013 12: 05 nuevo
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    El hecho de que las unidades de combate reales en la región Polar se desplieguen de forma tan activa y rápida ... Bien hecho ... Y el entrenamiento de combate para tales unidades es la norma ...
    1. avt
      avt 31 января 2013 12: 23 nuevo
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      Cita: mayores
      El hecho de que las unidades de combate reales en la región Polar se desplieguen de forma tan activa y rápida ... Bien hecho ... Y el entrenamiento de combate para tales unidades es la norma ...

      No es solo una norma, es una necesidad vital, ya que con los tiradores de montaña, no se puede hacer solo con simuladores.
      1. más viejo 31 января 2013 12: 30 nuevo
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        Cita: avt
        Aquí, al igual que con los tiradores de montaña, no se manejará solo con máquinas de ejercicios.
        Incluso discutir es una tontería ... Disparar en las montañas, sobre la superficie del agua o en la escarcha es completamente diferente de disparar en el carril medio ... Fue necesario volver a entrenar durante mucho tiempo, tanto soldados como oficiales ...
    2. mehanik27 31 января 2013 15: 50 nuevo
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      Algo un poco tarde comenzó a alegrarse ... 61 La brigada Kirkino, ahora 61 regimiento del Cuerpo de Marines, se ha establecido allí a fines de los años 50 en un estado completamente expandido.
    3. s1н7т
      s1н7т 1 archivo 2013 00: 18 nuevo
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      Cita: mayores
      El hecho de que las unidades de combate reales en el Ártico se desplieguen tan activa y rápidamente es agradable

      Diga correctamente "doble" - antes había una brigada, pero ahora un regimiento riendo
      Y el entrenamiento de combate para todas las partes de las Fuerzas Armadas es la norma, ¿no? riendo
      1. mehanik27 1 archivo 2013 00: 30 nuevo
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        Bueno, al menos mantuvieron el regimiento, nuestros reformadores podrían cortarlo también. Pero es inútil hablar de entrenamiento de combate con un hámster, tienen un episodio de rutina de este entrenamiento como ejercicio ...
  2. tronin.maxim 31 января 2013 12: 08 nuevo
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    Creo que los ejercicios son muy importantes, dada su conducta en las regiones del norte. Lo que una vez más confirma la gran importancia del norte.
    1. mehanik27 1 archivo 2013 00: 06 nuevo
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      ¿Cuál es la importancia de la marcha habitual y de rutina de 150 km, que completa la formación de los conductores jóvenes?
  3. SEM
    SEM 31 января 2013 12: 17 nuevo
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    La vida útil es, por supuesto, ridícula y es poco probable que estén bien entrenados)) pero quiero creer que al menos están involucrados en los negocios como están escritos en el artículo, y ni siquiera limitan.
    1. mehanik27 1 archivo 2013 00: 05 nuevo
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      Oh, Dios mío ... ¿de dónde vienes entonces? La marcha habitual de 150 km que tiene lugar justo después de entrenar a los conductores jóvenes en campos de entrenamiento antes de distribuirlos por partes. No estudian en esta marcha, demuestran que ya saben cómo.
  4. jindol47 31 января 2013 12: 19 nuevo
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    Pero el camuflaje del vehículo de combate no corresponde al terreno. Bueno, esto, creo, no es un problema. Correcto. Sirvió en ese momento en Kola. Aeródromo alternativo para Tu16-K10.
    1. más viejo 31 января 2013 12: 31 nuevo
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      Cita: jindol47
      Y el camuflaje del vehículo de combate no coincide con el terreno.
      Camuflaje de verano ... En verano, todo florece y huele ... guiño
      1. zanoza 31 января 2013 12: 53 nuevo
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        Cita: mayores
        En verano todo florece y huele allí.


        Y los vehículos con ruedas a lo largo de la tundra no pasarán ... Zimniki es a menudo la única forma de entregar personas, bienes y otras propiedades necesarias a aldeas remotas.
        Y todo lo que no comienza y no conduce todos los días está enterrado bajo ventisqueros o se congela "firmemente" en el suelo.
        Presta atención a la imagen en el artículo, en el lado derecho del tablero viga - Esto es para PRIMAVERA y otoño deshielo. Sin ella, la tecnología puede permanecer para siempre en la tundra.
        1. voronov 1 archivo 2013 00: 01 nuevo
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          Usted está equivocado, camarada, el registro BMP en la tundra no se guardará, el registro es el llamado "arranque", cuando el equipo se detiene, se instala transversalmente, a lo largo de la popa y es golpeado (empujado) por una máquina en funcionamiento para comenzar desde el empuje, de manera similar se instalan registros en los tanques bueno
          1. Lopatov 1 archivo 2013 00: 33 nuevo
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            Hay neumáticos para esto. Y no hay nada que golpear, solo un pequeño empujón. MT-LB no es un BMP, un automóvil blando. Puede presionar las cajas contra la pared con la nariz.

            Pero el registro de autoextracción es una gran cosa.
            1. mehanik27 1 archivo 2013 00: 36 nuevo
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              Bueno, en una superficie dura y bajo una ligera inclinación, el escuadrón de infantería lanza manualmente un matalygu. Sí, es posible incluso sin neumáticos nakraynyak. O un cable, o incluso en el reposacabezas más extremo y empujar
              1. Lopatov 1 archivo 2013 00: 38 nuevo
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                Un buen comandante siempre tiene un neumático. Las puertas se doblan, luego se cierran mal. Y el cable de un buen comandante no es nativo, sino un tanque
                1. mehanik27 1 archivo 2013 00: 40 nuevo
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                  Estoy hablando del caso más extremo, cuando no hay nada ... Y así, el materyga es un buen auto y, por lo tanto, se detiene con fuerza aún tiene que intentarlo ...
                  1. Lopatov 1 archivo 2013 00: 45 nuevo
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                    Eso es si. MT-LB y sus descendientes son quizás los mejores vehículos del ejército. MT-LBu pasa donde los tanques se atascan (con orugas normales y estrechas y sin púas) - verificado.
                    1. mehanik27 1 archivo 2013 00: 47 nuevo
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                      Estoy listo para confirmar la viabilidad del Matalyg. A menudo he tenido que navegar con orgullo por tanques irremediablemente atascados. El único problema con el MT-LB es que a menudo se intenta que no se usen exactamente para su propósito previsto. De todos modos, es un tractor, no un vehículo blindado o un vehículo de combate de infantería
                      1. Lopatov 1 archivo 2013 00: 52 nuevo
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                        Donde como. En teoría, MT-LB también es un vehículo blindado de transporte de personal. Especialmente ahora, cuando comenzaron a colocar módulos de combate con un cañón de 30 mm.
                        Bueno, tienen protección como el BTR-80, por lo que esto es bastante razonable.
    2. s1н7т
      s1н7т 1 archivo 2013 00: 22 nuevo
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      Cita: jindol47
      Pero el camuflaje del vehículo de combate no corresponde al terreno. Bueno, esto, creo, no es un problema. Correcto.

      El conductor del vehículo de combate, como se muestra en la foto, no es un conductor, hay una caja de cambios manual, probablemente riendo
      1. mehanik27 1 archivo 2013 00: 26 nuevo
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        Bueno, en los chicos, si mi memoria no cambia mi posición, se llamaba conductor, no mecánico de conductores ... Pero en la foto, claramente no es un conductor o un conductor de pieles)))
        1. Lopatov 1 archivo 2013 00: 30 nuevo
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          Un automóvil pasa por un servicio de automóviles, por lo que también es posible un conductor.
          1. mehanik27 1 archivo 2013 00: 32 nuevo
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            En, seguro, los materiales fueron al servicio automotriz ... aunque no, esto no es un argumento ... Por ejemplo, Tunguska y TORs en el servicio automotor pasan, pero tienen conductores mecánicos (¿Y qué pasa con los vehículos blindados de transporte de personal? todas))
            1. Lopatov 1 archivo 2013 00: 42 nuevo
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              Generalmente hay un espectáculo. Las motocicletas también transmiten BT. Bicicleta como AT. Servicio BTR-BRDM-BT
              Y al pintar una pistola autopropulsada, el servicio de BT entregará la pintura solo a la base, los RAVists deberían entregarla a la torre (es broma)
              1. mehanik27 1 archivo 2013 00: 44 nuevo
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                Así que no me confundí con los vehículos blindados de transporte de personal. También me sorprendió la gradación de los equipos por parte de los servicios. Pero claramente, aquí se oculta algún significado sagrado)))
                1. Lopatov 1 archivo 2013 00: 48 nuevo
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                  Es una tradición
                  ¿Por eso tenemos lanzallamas clasificados como químicos? Entonces esto es de la Primera Guerra Mundial.
                  Un bono adicional es el oponente que no entiende nada en las tradiciones.
                  1. mehanik27 1 archivo 2013 00: 55 nuevo
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                    Todavía puedo ver la lógica de clasificar a los lanzallamas como químicos ... Pero la confusión con BT y AT es sorprendente.
    3. mehanik27 1 archivo 2013 00: 34 nuevo
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      Hasta donde recuerdo, el camuflaje del equipo militar fue cancelado en la RA. Y lo camuflan por belleza en un desfile o arbitrariamente.
  5. andrei.2012 31 января 2013 12: 20 nuevo
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    Es malo que hayan cancelado antes del entrenamiento de los conductores en las tropas en una gran cantidad de equipos específicos, dicen que cocinarán en DOSAAF-e. Pero aunque el entrenamiento de los pre-reclutas deja mucho que desear, pero en el curso de esto, antes de entrenar con marchas de muchos kilómetros, resultó que hu hu. Por así decirlo, una vez más, el dicho "Conductor militar cuidado con todos los lados" no entró en uso.
    1. más viejo 31 января 2013 12: 33 nuevo
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      Cita: andrei.2012
      Es malo que se cancelen antes del entrenamiento de los conductores en el ejército en una gran cantidad de equipos objetivo, dicen que se prepararán en DOSAAF
      La capacitación adicional se canceló solo para los conductores de automóviles y camiones ... Para vehículos especiales y vehículos todo terreno, se mantiene en volumen completo ...
      1. andrei.2012 31 января 2013 12: 56 nuevo
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        Sí, solo en el ejército no todas las tareas cotidianas son realizadas por máquinas especiales (es decir, el equipo multipropósito viaja con mayor frecuencia por vías públicas).
        KAMAZ, ZIL, URAL son vehículos de campo traviesa y no habrá tropas antes del entrenamiento.
  6. borrado 31 января 2013 12: 20 nuevo
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    Oh tsilo! Dada la creciente presión sobre el Ártico por el bardzo de los buenos vecinos. Aviación, fuerzas terrestres, flota, misiles: ¡hay un conjunto de sistema de protección! Ahora habría más nuevas tecnologías y especialistas.
  7. Voron65
    Voron65 31 января 2013 12: 24 nuevo
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    y que es impresionante aqui
    La marcha nocturna habitual en el programa de formación para conductores jóvenes.
    Y nada de eso se resuelve de acuerdo con la lista anterior, ni incursiones ni nada más.
    Esto está incluido en la TSU con la finalización de una marcha de 300 km al final de la capacitación adicional.
    1. depredador.3
      depredador.3 31 января 2013 14: 08 nuevo
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      Cita: Voron65
      y lo que es sorprendente aquí: la marcha nocturna habitual en el programa de entrenamiento para conductores jóvenes. Y nada se resuelve de acuerdo con la lista, ni redadas ni nada. Esto está incluido en el TSU con la finalización de 300 km de marcha al final del entrenamiento.


      Bueno, lleno (el pariente del norte del zorro) en nuestro tiempo era una ocurrencia común: 50 km, 150 km de noche y 500 km. pronto darán la noticia de la siguiente manera: ¡la compañía de la brigada N hizo una marcha de 10 kilómetros! engañar
      1. mehanik27 31 января 2013 14: 30 nuevo
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        Pero cómo están contentos los hámsters aquí ... EPT, marcha hecha, paseo de soldado EPT riendo
        1. KamikadZzzE1959
          KamikadZzzE1959 31 января 2013 21: 07 nuevo
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          Saben cómo hacernos un elefante, tenemos marchas de 500 km en el regimiento dos veces al año. Un evento planificado ordinario. Y la tecnología salió cientos de uno y medio.
          Simplemente muestra que la mayor parte de la información sobre el ejército en este sitio proviene de la World Wide Web. De ahí esta alegría cachorro Compañero
          1. mehanik27 31 января 2013 21: 28 nuevo
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            Bueno, el hámster, de dónde obtuvieron más información de este tipo)))
            1. Rezun
              Rezun 31 января 2013 22: 24 nuevo
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              ¡Cálmate, hermano! Tuviste marchas similares, pero comenzaron, me alegro ...
          2. s1н7т
            s1н7т 1 archivo 2013 00: 31 nuevo
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            Cita: KamikadZzzE1959
            Tuvimos marchas de 500 km en el regimiento dos veces al año. Un evento planificado ordinario. Y la tecnología salió cientos de uno y medio.

            En el GSVG, en el vigésimo ejército, había un "claro de Barut", allí, con estas marchas, ¡el equipo era de horizonte a horizonte! Claramente, un evento emocionante, pero en general ordinario. Solo una etapa en la capacitación de los conductores, los koi en el SDK representan menos del 20% de otras especialidades.
            Noticias de la categoría "el servicio militar en el ejército" riendo
  8. chamán012
    chamán012 31 января 2013 12: 33 nuevo
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    Sirvió en los años 70 en el GSVG. En la autobaht. Tuvimos una marcha de 500 km para conductores jóvenes. Pato, pero después de 150 km cuando todavía van a la tundra? ¡Creo que más que nunca! Así fue con nosotros: después del final de la cuarentena - 500 km. Y SCRIPT POR 2 AÑOS. Profundizar, pintar, barrer cajas, etc. Tenía 3 Urales: uno en el boxeo de almacenamiento en caso de guerra, otro 1 para entrenamiento de viaje y cuarentena, y seis meses antes de la desmovilización obtuve otro nuevo: corrí en el chamán. Pero solo éramos unos pocos. Es necesario hacer una marcha de 1 veces cada 150 mes, durante los descansos: preparación y mantenimiento del equipo. Entonces será bueno. No creo que haya cambiado algo para los reclutas.
    1. Evgeny_Lev 31 января 2013 12: 39 nuevo
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      No confundas el regalo de Dios con un huevo. El satélite SIEMPRE disparó, rodó, aterrizó y saltó.
      1. KamikadZzzE1959
        KamikadZzzE1959 31 января 2013 21: 10 nuevo
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        Evgeny_Lev,
        Curiosamente, ¿y quién les sirve el equipo? Espero que no sean civiles ...
      2. s1н7т
        s1н7т 1 archivo 2013 00: 47 nuevo
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        Cita: Evgeny_Lev
        El satélite SIEMPRE disparó, rodó, aterrizó y saltó

        Cuando era una brigada, entonces sí. Aquí está el "estante": la pregunta. La brigada MP SF fue generalmente la más militante, aunque la más asidua ... Según los camaradas que sirvieron allí.
    2. s1н7т
      s1н7т 1 archivo 2013 00: 43 nuevo
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      Cita: chaman012
      Así fue con nosotros: después del final de la cuarentena - 500 km. Y SCRIPT POR 2 AÑOS. Taladro, pintura, barrido de cajas, etc.

      Para nosotros, en el GSVG de los 80, fue diferente. Había 2 vehículos de entrenamiento en la compañía, 2-3 días a la semana: entrenamiento de manejo día-noche. Fuimos todos y mucho. De acuerdo con el programa de entrenamiento de combate riendo
  9. Evgeny_Lev 31 января 2013 12: 38 nuevo
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    Esto es "Sputnik")) allí sirvió como conductor mecánico del SAB, en el reafirmación de BMD, tal marcha rodada))
    La pérdida es un regimiento, todavía había una brigada. Lo siento no hay fotos.

    Hubo un caso cuando regresó del entrenamiento en las Fuerzas Aerotransportadas de Omsk, el comandante del batallón nos envió al parque para recibir equipo. Los automóviles (Nona y reastat) antes de eso estuvieron durante aproximadamente un año en un estacionamiento abierto. Porque era invierno, solo colocando las baterías, no pudimos conseguirlas. El calentador de bengalas, que está en la popa, tampoco se pudo lanzar, y realmente no quería, xs, da miedo cuando trabaja. Estamos con la mecánica y el comandante de la batería, pensamos cómo arrancar los autos. Y ... ¡oh milagro! Escuché de un parque vecino (había dos de ellos, cerca), un silbato de turbina, ¡HA! Creo que hay una solución. La turbina tenía ochenta años, y estaban maniobrando alrededor de su parque, bueno, digo viejo, así que dicen, conduzcamos aquí solos, pongamos a popa a popa, cúbrala con un toldo y una mirada, caliéntela en un momento. ¿Qué hicieron?))) Con media hora después de calentar un devanado de 2 o 3 minutos)) Así que "gané" un lugar para el mecánico KShMki y conduje el comandante de la batería))
    1. mehanik27 31 января 2013 14: 48 nuevo
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      Es extraño que el comandante de la batería no haya adivinado o no supiera la forma generalmente aceptada
    2. Rezun
      Rezun 31 января 2013 22: 27 nuevo
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      Y tú "RUB" ...
    3. s1н7т
      s1н7т 1 archivo 2013 00: 52 nuevo
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      Cita: Evgeny_Lev
      Hubo un caso

      Aw, chico! Tenemos BMP 80 calentado riendo Y VET después de -50 los calentó con turbinas.
      ¡Nada supera a los expertos militares! riendo
  10. Nevyatoy 31 января 2013 12: 42 nuevo
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    Pero, ¿quién no sabe si nuestros "amigos" de los Estados Unidos tienen unidades capaces de conducir hostilidades en tales condiciones? Y qué tan preparados están para la temperatura: 40
    En la historia, dos tipos (Napoleón y Hitler) no pasaron la prueba de nuestro congelador. Curiosamente, ¿los Estados Unidos, en todo caso, podrían?
    1. s1н7т
      s1н7т 1 archivo 2013 00: 55 nuevo
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      Cita: NeSvyatoy
      Curiosamente, ¿los Estados Unidos, en todo caso, podrían?

      Es más fácil para ellos pagarle a otra persona por el OUS, y todo saldrá bien riendo
      Baste recordar a Saddam.
  11. Anchonsha
    Anchonsha 31 января 2013 12: 42 nuevo
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    Ahora los combatientes ya eran impresionantes de una tierra virgen tan blanca del extremo norte durante tal marcha. Aquí hay otra página en el entrenamiento militar de soldados. Es necesario que tales marchas sean más frecuentes y no individuales, entonces la preparación en sí misma y el curso de los ejercicios probablemente cambiarán.
    1. mehanik27 31 января 2013 14: 36 nuevo
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      Si alguna vez hubieras estado en una marcha de este tipo (que, a juzgar por tu comentario, dudo), probablemente habrías sabido que al luchador de la primera marcha no le importa un bledo la naturaleza que hay alrededor. Y te contaré una noticia, que para el 2002 -2005 años, ya pudieron reanimar el entrenamiento de combate y tales marchas eran una rutina y rutina simples, así que la noticia no es nada ...
  12. Byordovvv1 31 января 2013 12: 49 nuevo
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    Es necesario proteger de manera confiable el extremo norte, el recurso de combustible y energía de Rusia, de un enemigo potencial del extranjero.
    1. s1н7т
      s1н7т 1 archivo 2013 00: 58 nuevo
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      Cita: Byordovvv1
      Es necesario proteger de manera confiable el Lejano Norte, un recurso energético de combustible

      ¿Estás hablando del "tesoro nacional - Gazprom", o qué? ¡Aquí ve y protégete! riendo
      Gazprom no pertenece a la Patria, en mi opinión.
      1. Lopatov 1 archivo 2013 01: 01 nuevo
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        De todos modos, no hay nada que perder sobre el territorio. Y en los últimos años han estado regalando a cualquiera
  13. kukuruzo
    kukuruzo 31 января 2013 12: 53 nuevo
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    MUY A TIEMPO ... cuando comienzan a dividir la Antártida, la fuerza es vital, la que está separada por nuestros territorios ... existe el interés de todos los países del mundo, la materia prima más valiosa en los próximos tiempos AGUA DULCE ...
    1. mehanik27 31 января 2013 14: 37 nuevo
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      ¿Qué es oportuno? Los marines han estado allí durante décadas.
  14. luchar
    luchar 31 января 2013 13: 40 nuevo
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    ¿Qué hay de nuevo en el artículo? Los marines son probablemente de Sputnik. El entrenamiento siempre se llevó a cabo de acuerdo con el plan de entrenamiento de combate. Solo tanto bombo
  15. Nechai
    Nechai 31 января 2013 14: 11 nuevo
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    Cita: chaman012
    Tuvimos una marcha de 500 km para conductores jóvenes.

    No en grupos de tropas, sino en distritos internos, los estándares eran:
    -300 km de marcha, para vehículos con ruedas;
    -100 km de marcha, para BTT.
    Después de su finalización, se asignó la clase. Serviste en un auto de un grupo de combatientes Su destino es pararse en las almohadillas. Hasta un período especial o ejercicios militares importantes. Pero en los vehículos del grupo de transporte, los muchachos viajaron para estar saludables. Ya he mencionado aquí que los húngaros, a las puertas de la estación de automóviles, tenían un eslogan de llamada: "¡Conductor! ANTES de hacer la maniobra, mire a la izquierda, a la derecha, ¿hay un Ural ruso!" En realidad, mucho dependía del comandante en h, y el comandante de la división de automóviles: ya sea para mantener un solo transportista en un vehículo de transporte o cambiarlo periódicamente para que no empiece a sentirse irremplazable, y dar a otros la práctica de conducir y estudiar las carreteras locales. La mayoría eligió la primera opción: hay mucho dolor de cabeza al documentar esto, si y arroz ku menos ...
  16. Tomket 31 января 2013 14: 32 nuevo
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    Si los marines satélites tienen tales metales como los de la brigada 200, entonces probablemente he dado mi simpatía, 150 km sin estufas, roble.
    1. mehanik27 31 января 2013 14: 45 nuevo
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      Bueno, ya hay problemas para los propios soldados y sus comandantes, ya que no pueden arreglar los calentadores por sí mismos, ellos mismos tienen la culpa y les permiten congelarse.
    2. mehanik27 31 января 2013 14: 47 nuevo
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      Bueno, ya hay problemas para los propios soldados y sus comandantes, ya que no pueden arreglar los calentadores por sí mismos, ellos mismos tienen la culpa y les permiten congelarse.
      1. Tomket 31 января 2013 16: 54 nuevo
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        en general, el equipo de 200 simplemente no los tiene))) por lo que no hay nada especial para reparar
        1. mehanik27 31 января 2013 20: 15 nuevo
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          No hay calentadores en los "metales" ???
  17. shurup 31 января 2013 14: 38 nuevo
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    Esto me hace feliz. Ya pueden recorrer una distancia de 150 km en invierno desde la Plaza Roja en cualquier dirección. ¿Espero que en el Ártico todavía no haya atascos y luces intermitentes? En general, el trineo de perros y renos se puede superar y 1000, no hay problemas con el bobinado y el estacionamiento.
    ¿Entiendo que los jóvenes viajaban en vehículos con ruedas y los viejos lobos en otros?
    1. mehanik27 31 января 2013 14: 44 nuevo
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      Los soldados montan el tipo de equipo para el que están asignados según el estado.
  18. s500 31 января 2013 15: 02 nuevo
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    Los niños pequeños les dan el dios de la salud, pero el general se alegra de que lleguen las enseñanzas. soldado
  19. pavlo007
    pavlo007 31 января 2013 15: 29 nuevo
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    Bueno, al menos entretuvo a los chicos con una excursión en jeep. Se montó este verano a lo largo de las autopistas Kola y 509; lo más difícil no es ahogarse, sino escalar piedras. Resulta una especie de prueba, ¡pero en los Urales la mayoría!
    ¡Sí, hay cosas hermosas y hermosas!
  20. enot555
    enot555 31 января 2013 16: 26 nuevo
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    quien dice algo, pero al menos lentamente, pero seguramente nuestro ejército está ganando impulso. Por supuesto, el antiguo poder de la Unión todavía está muy lejos, aunque si recuerdas lo que sucedió bajo la EBN, el colapso fue plausible, y luego todo es cara. ¡¡¡Lo principal es que no te pierdas y mira, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡de nuevo habrá un ejército tan poderoso como en los días del Imperio Soviético !!!
    1. s1н7т
      s1н7т 1 archivo 2013 01: 04 nuevo
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      Hasta ahora, está muy lejos de la "fundación", por desgracia. Aunque hay progreso, pero por ahora - balbuceo. 150 km de marcha - ahora un cable para noticias riendo
  21. viejo cohete 31 января 2013 17: 41 nuevo
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    ¿Y por qué tomó tal astilladora debido a la marcha especial de entrenamiento, e incluso con equipo nuevo?
    Fue entonces cuando escribieron que el equipo se fue en su totalidad composición e hizo una marcha de 500 km, llegando al destino final,de nuevo en su totalidad entonces me quitaré el sombrero y gritaré con más fuerza con HURREL, SI FINALMENTE LA MITAD DE LAS MÁQUINAS DE COMBATE NO SE ARRASTRE A LA CUERDA.
    Quien sirvió, eso me entenderá bebidas
  22. Capitán45 31 января 2013 19: 22 nuevo
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    La marcha en la técnica, por supuesto, es grandiosa. El personal debe ser enseñado. Solo creo que, si Dios no lo permite, que lío empezará, luego, en primer lugar, llamarán y pondrán en nuestros vehículos el norte de Uralov y los vehículos todo terreno. En la tundra, en el invierno para conducir, no está en la carretera de circunvalación de Moscú para cortar un automóvil extranjero. Y en el verano en la tundra no va a funcionar nada más que "TREKOL" en neumática o aerodeslizador.