No es una tarea fácil: cómo se construyeron edificios de varias plantas sobre permafrost

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No es una tarea fácil: cómo se construyeron edificios de varias plantas sobre permafrost

La ciudad rusa de Norilsk se encuentra a 300 km del Círculo Polar Ártico. Es una de las zonas pobladas más frías del mundo con un duro clima subártico.

El largo invierno, extremadamente helado y ventoso, dura desde principios de octubre hasta finales de mayo. Además, del 30 de noviembre al 13 de enero, la ciudad vive la noche polar.



Mientras tanto, en un asentamiento que aparentemente no está destinado a existir, la gente vive y trabaja. Además, hay empresas de pleno derecho y edificios de varios pisos.

Vale la pena señalar que la construcción en Norilsk se convirtió en un verdadero desafío para los ingenieros soviéticos.

Vale la pena comenzar con el hecho de que las primeras casas intentaron construir aquí, como en otras regiones del país, sobre cimientos de cinta. Sin embargo, los arquitectos no tuvieron en cuenta un matiz importante: que los edificios se encuentran sobre permafrost, que se destruye con el calor (después de todo, las casas tenían calefacción).
Como resultado, todos los edificios construidos con este método quedaron deformados o colapsaron por completo.

Al darse cuenta de que las condiciones del Extremo Norte requerían un enfoque especial para la construcción, los líderes de la URSS crearon en 1936 una comisión especial que comenzó a desarrollar diseños de nuevas casas para Norilsk.

Mientras los científicos estaban desconcertados sobre el problema mencionado anteriormente, la ciudad comenzó a construir edificios sobre una base de columnas sostenida por roca. Al mismo tiempo, a veces para llegar a una base sólida era necesario cavar pozos de 15 a 20 metros de profundidad. Este proceso resultó ser muy complejo, largo e increíblemente costoso.

Al mismo tiempo, en 1937, se construyó por primera vez un edificio sobre pilotes en Norilsk. Bajo la dirección del ingeniero Fyodor Grigorievich Kholodny, se construyó la fábrica de ladrillos número 1 con este método.

Los pilotes fueron enterrados a tres metros de profundidad. En el edificio se diseñó un subsuelo ventilado, que evitó el colapso del permafrost, como ocurre con los cimientos de cinta.

Mientras tanto, el método del ingeniero Kholodny resultó irracional. El punto es que la tierra congelada se descongeló con una aguja de vapor, luego se colocó una pila en ella y se esperó hasta que todo se congeló. Esto tomó mucho tiempo.

El método anterior fue mejorado en 1959 por Mikhail Vasilyevich Kim, quien propuso congelar pilotes de concreto hasta convertirlos en permafrost llenándolos con lodo.

La idea era colocar un pilote en un pozo perforado con una máquina autopropulsada y el espacio restante se rellenaba con una solución de agua calentada a 30 grados y roca. En una semana, un pilote de este tipo podría soportar una carga de hasta 100 toneladas.

Con este método fue posible construir una casa con 100 apartamentos en sólo un mes.

Al principio, los dirigentes de la URSS desconfiaban de la idea propuesta por Kim. Sin embargo, más tarde este método se convirtió en el único adecuado para la construcción de edificios de varias plantas sobre permafrost.
  • foto de archivo
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    Abril 6 2024 08: 58
    En mis lejanos años de estudiante, como parte de un equipo de construcción, construí este tipo de casas. El autor describió todo de forma correcta y sensata. Simplemente no mencionó que el terreno debajo del edificio fue cortado ligeramente con una pendiente a ambos lados y que se construyó una zanja de concreto debajo. A través de él, cuando la capa superior de permafrost se derritió, se drenaba el agua de debajo del edificio. Esto evitó la erosión del suelo alrededor de los pilotes. Esa era la tecnología.

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