Klim Voroshilov: un coche para la guerra.
Primer tanque de reserva de tanques pesados del mundo
Tanque pesado KV-1А, elevado desde la parte inferior del Neva en la primavera 2003 del año
De acuerdo con la decisión del Comité de Defensa de la URSS a finales de 1938 en SKB-2 de la planta de Kirov en Leningrado (diseñador jefe J. Ya. Kotin), el diseño de un nuevo pesado tanque con reserva protivosnaryadnym, llamado QMS (Sergey Mironovich Kirov). El desarrollo de otro tanque pesado, llamado T-100, se dedicó a la Planta de Ingeniería Experimental de Leningrado que lleva el nombre de Kirov (número de fábrica 185). Paralelamente al QMS, se desarrolló un diseño para un tanque pesado KV de una sola torre.
El diseñador líder del tanque SMK fue A.S. Ermolaev. El proyecto inicial contemplaba la creación de una máquina de tres remolques con una masa de 55 toneladas. En el proceso, una torre fue abandonada, y el peso ahorrado fue enviado a engrosamiento de armaduras. En paralelo con el grupo QMS de graduados de la Academia Militar de Mecanización y Motorización. Stalin, que tenía práctica en la Planta Kirov, bajo el liderazgo de L.Ye. Sychev y A.S. Yermolaev, se desarrolló un proyecto de un tanque KV pesado de montaje único (Klim Voroshilov). De hecho, el KV era una rueda de carretera QM de longitud reducida, dos con una torreta y un motor diesel. En la etapa final del diseño de un tanque de una torre, N. L. Dukhov fue nombrado diseñador principal del proyecto.
En agosto, 1939, el tanque KV se fabricó en metal y, a fines de septiembre, participó en la demostración de nuevos modelos de vehículos blindados en la gama NIBT en Kubinka. En octubre, comenzaron las pruebas de fábrica. En noviembre, el primer prototipo del tanque fue enviado al frente en el istmo de Karelia para participar en las hostilidades contra los finlandeses. 19 Diciembre 1939, el tanque KV fue adoptado por el Ejército Rojo.
La producción en serie de tanques KV con cañones 76-mm ("tanques con una pequeña torreta") y rápidamente desarrollada a partir de la experiencia de pelear en la línea Mannerheim. Tanques KV con obuses 152-mm ("tanques con una gran torreta") comenzó en febrero 1940, en la fábrica de Leningrad Kirov. (LKZ). Hasta el final del año, la Planta Kirov pudo fabricar un tanque 243 (139 KV-1 y 104 KV-2), siguiendo completamente el plan anterior. De acuerdo con la resolución del Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS y el Comité Central del PCUS (b) de 19 de junio 1940, la Planta de Tractores de Chelyabinsk (CTZ) tenía que estar conectada a la salida KV. Diciembre 31 1940, se realizó el montaje piloto de la primera UF UF. Al mismo tiempo, comenzó la construcción de un edificio especial para el montaje de tanques pesados en Chelyabinsk.
Este tanque KV-2 se detuvo solo al golpear la oruga izquierda
El plan de producción para el año 1941 incluyó el lanzamiento de los tanques KV 1200. De estos, en la fábrica de Kirov - 1000, en CTZ - 200. Sin embargo, la guerra hizo ajustes a este plan. Al comienzo de la guerra en Chelyabinsk, se fabricó todo el 25 KV-1, y la producción del KV-2 nunca se dominó. En total, en la primera mitad de 1941, se fabricó el 393 del tanque KV.
El casco del KV-1 se soldó a partir de placas de blindaje enrolladas, cuyo grosor máximo alcanzó 75 mm. La torre fue hecha en dos versiones: soldada y fundida. El grosor máximo de las torres soldadas con armadura alcanzó 75 mm, fundido - 95 mm. En 1941, el grosor del blindaje de las torres soldadas se llevó a 105 mm mediante la instalación de pantallas 25-mm, que se sujetaron con pernos.
En los tanques de los primeros números, se instaló la pistola X-NUMX-mm L-76, luego la F-11 del mismo calibre, y desde finales de octubre 32, la pistola 1941-mm ZIS-76. Además, el tanque estaba armado con tres ametralladoras: emparejadas, rumbo y popa. Por parte de las máquinas se instaló una ametralladora antiaérea DT. La munición consistía en disparos de cañón 5 y cartuchos 135 para ametralladoras.
12 cilindro V en forma de V-2K diesel con potencia 600 l. c. permitió que la máquina de guerra 47,5-ton alcanzara 34 km / h. El crucero por la carretera fue 250 km. La tripulación estaba compuesta por cinco personas.
La principal diferencia del tanque KV-2 fue la instalación de una nueva torre grande. La altura total de la máquina ha alcanzado 3240 mm. El obús de tanque 152-mm M-10 de la muestra 1938-1940 del modelo 36 y la ametralladora DT emparejadas se instalaron en la torreta, en una máscara, cubierta con una cubierta de blindaje exterior. Había una puerta en la popa de la torre, junto a la cual se encontraba otro DT en el rodamiento de bolas. El tanque también tiene una ametralladora de curso en la hoja del casco delantero. La munición consistía en disparos 3087 de carga y cartuchos 1 por separado. La planta de energía, la transmisión de energía, el tren de rodaje, los equipos eléctricos y de radio se mantuvieron igual que en el KV-2. El tanque KV-1 se lanzó en cantidades limitadas, y después del inicio de la Segunda Guerra Mundial desde 1941 en julio de XNUMX, se detuvo su producción.
KV-1
A partir de 1 junio 1941, las tropas tenían un tanque 504 KV. De esta cantidad, la mayoría estaban en el Distrito Militar Especial de Kiev - máquinas 278. El Distrito Militar Especial del Oeste tenía tanques 116 KV, el Báltico Especial Uno - 59, Odessa - 10. En el distrito militar de Leningrado había 6 tanques KV, en Moscú - 4, en la región del Volga - 19, en Orlovsky - 8, en Jarkov - 4. De esta cantidad, 75 KV-1 y 9 KV-2 estaban en funcionamiento. En junio, desde 1 a 21, se envió otro tanque 41 KV a las tropas desde la fábrica.
El entrenamiento de la tripulación para nuevos tanques pesados a menudo se llevó a cabo (si es que lo hizo) en todo tipo de tanques. Por ejemplo, 3 diciembre 1940 fue ordenado por la directiva del Jefe del Estado Mayor General del Ejército Rojo No. 5 / 4 / 370 "entrenar personal y guardar la parte material de los vehículos de combate que se entregarán, exclusivamente como entrenamiento, a cada batallón de tanques pesados X-NUMX T-10 tanque de tanques". Sigue siendo un misterio cómo T-27 podría aprender a conducir y mantener el KV-27 o KV-1. Como resultado, para junio de 2, el número de cuadrillas capacitadas para estas máquinas no superaba a 1941.
En los primeros días de la Gran Guerra Patriótica, tanto los méritos obvios como las deficiencias de los nuevos tanques pesados, así como todas las deficiencias en el entrenamiento de combate y la estructura organizativa de las fuerzas de tanques del Ejército Rojo, se manifestaron plenamente. Por ejemplo, en el informe sobre las acciones militares de 8 th cuerpo mecanizado de 22 a 26 en junio de 1941 (al comienzo de la guerra, el cuerpo tenía 71, tipo de objeto de 49, 35 BT, 100 T-34). 277 T-344) informó lo siguiente: “Los conductores de los vehículos de combate KB y T-26 en su mayoría tenían experiencia práctica de manejo de 17 a 27 horas. Durante todo el período de existencia del cuerpo, el material de combate y el personal no se retiraron completamente a los ejercicios tácticos y no se probaron en la práctica, tanto en los temas del entrenamiento de marzo como en las acciones en los principales tipos de combate. Las imitaciones tácticas no se llevaron a cabo más allá de la escala de una compañía, un batallón y, en parte, un regimiento ".
Del informe del comandante de la División de tanques 41 de 22 del Cuerpo Mecanizado de 25 de julio 1941 de las operaciones de combate de la división (al comienzo de la guerra había 312 T-26 y 31 KV-2 en los tanques 152-mm KV-X 2 no tenía un solo proyectil.
Según las memorias de D. Osadchiy, comandante de la compañía de tanques KV-1 durante la división de tanques de 2, “23-24 de junio, antes de entrar en la batalla, muchos tanques de KB, especialmente KV-2, fallaron durante las marchas. Los problemas muy grandes fueron con la caja de cambios y los filtros de aire. Junio fue caluroso, había una gran cantidad de polvo en las carreteras de los países bálticos y los filtros tuvieron que cambiarse después de una hora y media de operación del motor. Antes de entrar en la batalla, los tanques de mi compañía lograron reemplazarlos, pero en los vecinos no lo hicieron. Como resultado, a la mitad del día, la mayoría de los autos en estas compañías se averiaron ”.
Equipos bien entrenados hicieron maravillas en los tanques KV. 18 de agosto 1941, la compañía de cinco tanques KV-1 del teniente Z. G. Kolobanov tomó la defensa en las afueras de la ciudad de Krasnogvardeysk (Gatchina). Por la tarde, los tanques fueron cubiertos por torres en caponier. Para su KV, Kolobanov eligió un puesto en la zona más amenazada: las afueras del norte de Krasnogvardeisk. Las unidades de la División de Tanques Alemanes 1 que estaban atacando aquí podían golpear la retaguardia de las tropas soviéticas que defendían las fronteras de la zona fortificada de Krasnogvardeisky, y luego, avanzando por los viejos parques Gatchina hasta la carretera de Kiev, casi no tuvo obstáculos para avanzar hacia Leningrado.
En la mañana de agosto, 19, en el flanco izquierdo, uno de los tanques de la compañía se enfrentó al enemigo. En la segunda hora del día, los tanques alemanes aparecieron frente a la posición de Kolobanov. Los vehículos enemigos de 22 caminaban a lo largo del camino en una columna a distancias reducidas, sustituyendo sus lados izquierdos casi estrictamente en ángulos rectos al cañón HF. Las escotillas estaban abiertas, muchos alemanes se sentaban en su armadura. Nuestras tripulaciones de tanques incluso distinguieron sus caras, ya que la distancia a la columna enemiga era pequeña: solo 150 m. Cuando el punto de referencia 1 (dos abedules en el cruce), programado por petroleros el día anterior, a varios metros de distancia, Kolobanov ordenó al comandante del arma que se abriera el sargento mayor el fuego Con unos pocos disparos, Usov prendió fuego a dos tanques enemigos y dos tanques finales. La columna estaba en la bolsa. La maniobra para los alemanes se limitó a terrenos pantanosos a ambos lados de la carretera. El enemigo no determinó de inmediato de dónde venía el fuego, pero luego derribó una lluvia de proyectiles en la posición de Kolobanov. Los petroleros se estaban asfixiando con los gases en polvo, y los ataques de los proyectiles enemigos en la armadura del tanque fueron controlados. Usov, sin levantar la vista de la vista, continuó disparando tanque tras tanque. Finalmente, el último tanque 22 fue destruido. Durante la batalla, que duró más de una hora, Usov disparó proyectiles 98 al enemigo. Para esta batalla, el teniente Kolobanov recibió la Orden de la Bandera Roja y el sargento mayor Usov recibió la Orden de Lenin.
En la misma batalla, otros equipos de KV de la compañía Kolobanov también se distinguieron. En una batalla en el camino de Luga, la tripulación del teniente Sergeyev eliminó 8 de los tanques alemanes, las tripulaciones del teniente Lastochkin y el teniente menor Degtyar - según 4, y la tripulación del teniente menor Evdokimenko - 5. Al mismo tiempo, Evdokimenko murió en la batalla, tres miembros de su tripulación resultaron heridos y el quinto tanque, Sidikov, un mecánico-conductor, fue destruido con un ataque de carnero. Total para 19 Agosto 1941, la empresa Kolobanova deshabilitó el tanque alemán 43.
En cuanto a los carneros, a menudo descritos en varias publicaciones, en el verano de 1941, eran de hecho frecuentes, pero a veces no de una buena vida. Esto es lo que se informó en el informe del comandante de la División de tanques 43 de los cuerpos mecanizados de 19 sobre las batallas de junio 22 a 10 de agosto 1941: "Persiguiendo a la infantería del enemigo, nuestros tanques fueron recibidos por el fuego de la emboscada de los tanques enemigos, pero (emboscada) fue atacada Los tanques KB y T-34, que fueron retirados hacia adelante, y los tanques T-26 después de ellos ... Los tanques KB y T-34, que no tienen suficientes proyectiles perforadores de armadura, dispararon con proyectiles de fragmentación y con su masa aplastó y destruyó los tanques del enemigo y los tanques antitanque Armas moviéndose de una vuelta a otra. y ".
Sin embargo, a pesar de la poderosa armadura, el armamento fuerte y el heroísmo de las tripulaciones individuales, los tanques KB no jugaron ningún papel significativo en las batallas de verano de 1941. La parte principal de estas máquinas falló debido a razones técnicas, debido a la operación analfabeta, la falta de piezas de repuesto, los medios de evacuación y reparación. Además, los alemanes, al descubrir que era imposible combatir a KB con armas antitanques convencionales, se utilizaron con éxito contra ellas. Armas antiaéreas 88-mm Flak 36 y 105-mm (según la notación alemana - 10-cm) armas de campo K18.
Sin embargo, en los documentos del otoño de 1941, hay informes de uso bastante exitoso de tanques KV. Es cierto, principalmente en defensa. Por ejemplo, en noviembre 8, el equipo de 1941 del tanque KV del teniente A. Martynov de la brigada de tanques de tanques 16 del frente de Volkhov en una batalla cerca del pueblo de Zhupkino (región de Leningrado) rechazó un ataque 14 de tanques alemanes de la emboscada, destruyendo cinco Coches alemanes Pronto, estos tanques fueron reparados y ya lucharon como parte de la brigada de tanques 16. Durante esta batalla, el teniente Martynov fue presentado al título de Héroe de la Unión Soviética. 5 Diciembre 1941, la tripulación del tanque KV-1, el teniente Pavel Gudz del batallón de tanques separados 89, luchó contra 18 con tanques alemanes, eliminó a 10, así como cuatro cañones antitanques. Para esta lucha, Gutz fue galardonado con la Orden de Lenin. Debo decir que este petrolero estaba muy familiarizado con el tanque KV, ya que comenzó a pelear allí desde los primeros días de la Gran Guerra Patria. Su destino de combate adicional también se asocia con vehículos de combate de este tipo.
En julio, 1942, Pavel Gudz, ya en el rango de capitán, fue nombrado comandante del batallón de tanques 574 de la brigada de tanques de tanques 212, que era parte del Frente Don. En noviembre del mismo año, el Capitán Hudzu fue ascendido al rango de comandante principal y nombrado comandante del regimiento de tanques de guardias separados de 8-th del avance. Sin embargo, no pudo servir durante mucho tiempo en esta posición, ya que se lesionó el mes próximo.
En una de las batallas, su tanque se incendió. Además, la oruga voló y el vehículo de combate se congeló en su lugar. Y en la armadura ya estaban zumbando llamas del combustible diesel quemado, amenazando con entrar al auto, lleno de municiones. La tripulación del tanque llegó a tiempo y rescató a la tripulación, y su comandante con seis heridas penetrantes fue enviado de inmediato al hospital. Después de tales heridas en un sistema de combate no vuelven. Pero el comandante escribió el informe personalmente al Comandante Supremo y se salió con la suya: fue enviado al frente.
El nuevo puesto de servicio del comandante Gudz fue el Regimiento de Tanques de Guardias separado 5-th del avance, que formaba parte de las tropas del frente sudoeste (más tarde 3-ucraniano), en el que aceptó el puesto de comandante adjunto en mayo 1943. Al acercarse a Zaporozhye, para asegurar que las unidades de infantería forzaran el cruce del Dnieper, fue necesario tomar la represa hidroeléctrica. Durante dos días hubo una feroz batalla. Cuando nuestros tanques llegaron al objetivo, el Tigre saltó repentinamente de la emboscada. Se produjo un duelo de armas. De repente, el tanque en el que se encontraba Hudz sacudió el golpe de una fuerza tremenda. Cargador y artillero fueron asesinados. Gudzia tenía su clavícula izquierda dañada y su mano izquierda fracturada: estaba colgando de una vena. El dolor nublaba la conciencia y, en el campo de visión de la vista, los "tigres" se veían borrosos como manchas de arco iris de combustible diesel en el agua. Superando el dolor, el teniente coronel Gutz se cortó el tendón con el cuchillo. El cepillo se deslizó fuera del mono. Ahora toda la atención "Tigres". Aquí hay una tabla enmarcada. Obedientemente, el pedal de descenso funcionó. Desde un disparo, el tanque arrancó, y el vehículo enemigo, envuelto en llamas, se congeló en un banco de arena. El segundo "Tigre" todavía logró desplegar su arma, y Hutz vio un círculo negro de su tronco. "Tiger" y KB se dispararon casi simultáneamente ...
Explosionó KV-2 con MT-1. En el fondo hay otro HF-2.
Cuando me desperté, me di cuenta de que ya era de noche y que la batalla continuaba en la distancia, y él yacía cerca del tanque, en un cráter nuevo de la bomba aérea. En cuclillas era un conductor. Al darse cuenta de que el comandante había llegado a sus sentidos, felizmente informó: "Y tú, también, del segundo ..."
El lector probablemente tendrá inmediatamente una pregunta: ¿hubo "Tigres"? Después de todo, después de la Batalla de Kursk, la atribución de casi cualquier tanque alemán a la clase "tigre" se convirtió en un fenómeno de masas en el Ejército Rojo. Bueno, podemos decir con firmeza: ¡había "Tigres"! Fue en este momento y precisamente en este lugar, en el área de la represa Dnieper, que el batallón alemán de tanques pesados 506 luchó. Por supuesto, KV, francamente, no "tiró" contra el "Tigre" en un duelo de tanques, pero dado que la batalla descrita se libró en una distancia corta, las posibilidades aumentaron. Bueno, un tanquero tan experimentado, como Pavel Gudz, no cuesta nada golpear al Tigre desde el primer disparo. ¡Entonces podemos decir con confianza que en esta pelea realmente golpeó a dos "Tigres", además, desde un tanque roto y con una mano izquierda desgarrada! El hecho de que probablemente no encontremos ninguna confirmación de esto en la revista de combate del 506 del batallón de tanques pesados alemanes significa que los alemanes tuvieron en cuenta solo sus pérdidas irreparables, y los tanques que mataron no aparecían en absoluto en sus informes.
Cabe destacar que el tanque KB en sí mismo es un vehículo bastante controvertido. Paradójicamente, pero en 1941, este tanque no era necesario, simplemente no tenía un oponente digno. Pero no tenía claras ventajas de combate sobre el T-34 promedio, con la excepción de una armadura más gruesa. El armamento era el mismo, y la maniobrabilidad era inferior a treinta y cuatro. A los petroleros no les gustaba mucho este coche: KB podía romper cualquier carretera (los vehículos con ruedas ya no podían seguirlo), casi ningún puente podía resistirlo, con la excepción de la piedra capital. Pero el principal inconveniente es la transmisión extremadamente poco fiable, cuyo fallo fue un fenómeno de masas.
Parte de las deficiencias de transmisión se eliminaron en la modificación KV-1942® que apareció en 1 ("c" - alta velocidad). Sin embargo, en esta modificación, en la búsqueda de la maniobrabilidad, se redujo el grosor de la armadura y, en términos de sus propiedades de combate, los KB pesados se acercaron aún más a los tanques medianos.
Por lo tanto, la única justificación para el lanzamiento de una KB en 1941-1942 en paralelo con el T-34 podría ser solo una pistola más potente, por ejemplo, 85-mm. Pero esto no se hizo por la razón de que en ese momento la pistola de calibre 76 mm funcionó bastante bien con todos los objetivos blindados del enemigo.
Capturado por los alemanes KV 2. División mecanizada alemana en marcha.
Un tanque de una clase similar KB - "Tiger" apareció entre los alemanes solo al final del año 1942. Y luego el destino jugó una segunda broma cruel con KB: se desactualizó instantáneamente. Nuestro tanque era simplemente impotente contra el "Tigre" con su "brazo largo": cañón 88-mm con un calibre 56 de longitud de barril. "Tiger" podría golpear a KB a distancias más allá de los límites de este último. Esto no se ralentizó en combate. Así, por ejemplo, en febrero 12 de 1943, durante el bloqueo de Leningrado, tres “Tigres” de 1 del batallón de tanques pesados de 502 destruyeron el 10 KV. En este caso, los alemanes no tuvieron pérdidas.
La apariencia del tanque KV-85 permitió suavizar un poco la situación. Pero estas máquinas se dominaron tarde, se lanzaron un poco y hicieron una contribución significativa a la lucha contra los tanques pesados alemanes, no pudieron. Un oponente más serio para los "Tigres" podría convertirse en el KV-122, el KV-85 en serie, armado en orden experimental con el cañón D-122T de 25-mm. Pero en este momento, los gremios de ChKZ comenzaron a abandonar los primeros tanques de la serie IS. Las últimas, que a primera vista continuaron la línea KB, ya eran máquinas completamente nuevas.
KV-85 - tanque pesado soviético durante la Segunda Guerra Mundial. La abreviatura KV significa "Klim Voroshilov" - el nombre oficial de los tanques pesados soviéticos en serie 1940 - 1943. El índice 85 significa el calibre del armamento principal de la máquina.
Desde 1940 hasta 1943 año, se lanzaron los depósitos de 4775 KB de todas las modificaciones. Lucharon en todos los frentes de la Gran Guerra Patriótica, primero en la composición de las brigadas de tanques de composición mixta, luego en la composición de los guardias individuales de los regimientos de tanques de la brecha. Hasta 1945, se usaban unos cuantos KBs, usados como tanques de batalla. Básicamente, después de desmantelar la torre, sirvieron como torres de evacuación.
Tanque pesado KV-1А, elevado desde la parte inferior del Neva en la primavera 2003 del año
De acuerdo con la decisión del Comité de Defensa de la URSS a finales de 1938 en SKB-2 de la planta de Kirov en Leningrado (diseñador jefe J. Ya. Kotin), el diseño de un nuevo pesado tanque con reserva protivosnaryadnym, llamado QMS (Sergey Mironovich Kirov). El desarrollo de otro tanque pesado, llamado T-100, se dedicó a la Planta de Ingeniería Experimental de Leningrado que lleva el nombre de Kirov (número de fábrica 185). Paralelamente al QMS, se desarrolló un diseño para un tanque pesado KV de una sola torre.
El diseñador líder del tanque SMK fue A.S. Ermolaev. El proyecto inicial contemplaba la creación de una máquina de tres remolques con una masa de 55 toneladas. En el proceso, una torre fue abandonada, y el peso ahorrado fue enviado a engrosamiento de armaduras. En paralelo con el grupo QMS de graduados de la Academia Militar de Mecanización y Motorización. Stalin, que tenía práctica en la Planta Kirov, bajo el liderazgo de L.Ye. Sychev y A.S. Yermolaev, se desarrolló un proyecto de un tanque KV pesado de montaje único (Klim Voroshilov). De hecho, el KV era una rueda de carretera QM de longitud reducida, dos con una torreta y un motor diesel. En la etapa final del diseño de un tanque de una torre, N. L. Dukhov fue nombrado diseñador principal del proyecto.
En agosto, 1939, el tanque KV se fabricó en metal y, a fines de septiembre, participó en la demostración de nuevos modelos de vehículos blindados en la gama NIBT en Kubinka. En octubre, comenzaron las pruebas de fábrica. En noviembre, el primer prototipo del tanque fue enviado al frente en el istmo de Karelia para participar en las hostilidades contra los finlandeses. 19 Diciembre 1939, el tanque KV fue adoptado por el Ejército Rojo.
La producción en serie de tanques KV con cañones 76-mm ("tanques con una pequeña torreta") y rápidamente desarrollada a partir de la experiencia de pelear en la línea Mannerheim. Tanques KV con obuses 152-mm ("tanques con una gran torreta") comenzó en febrero 1940, en la fábrica de Leningrad Kirov. (LKZ). Hasta el final del año, la Planta Kirov pudo fabricar un tanque 243 (139 KV-1 y 104 KV-2), siguiendo completamente el plan anterior. De acuerdo con la resolución del Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS y el Comité Central del PCUS (b) de 19 de junio 1940, la Planta de Tractores de Chelyabinsk (CTZ) tenía que estar conectada a la salida KV. Diciembre 31 1940, se realizó el montaje piloto de la primera UF UF. Al mismo tiempo, comenzó la construcción de un edificio especial para el montaje de tanques pesados en Chelyabinsk.
Este tanque KV-2 se detuvo solo al golpear la oruga izquierda
El plan de producción para el año 1941 incluyó el lanzamiento de los tanques KV 1200. De estos, en la fábrica de Kirov - 1000, en CTZ - 200. Sin embargo, la guerra hizo ajustes a este plan. Al comienzo de la guerra en Chelyabinsk, se fabricó todo el 25 KV-1, y la producción del KV-2 nunca se dominó. En total, en la primera mitad de 1941, se fabricó el 393 del tanque KV.
El casco del KV-1 se soldó a partir de placas de blindaje enrolladas, cuyo grosor máximo alcanzó 75 mm. La torre fue hecha en dos versiones: soldada y fundida. El grosor máximo de las torres soldadas con armadura alcanzó 75 mm, fundido - 95 mm. En 1941, el grosor del blindaje de las torres soldadas se llevó a 105 mm mediante la instalación de pantallas 25-mm, que se sujetaron con pernos.
En los tanques de los primeros números, se instaló la pistola X-NUMX-mm L-76, luego la F-11 del mismo calibre, y desde finales de octubre 32, la pistola 1941-mm ZIS-76. Además, el tanque estaba armado con tres ametralladoras: emparejadas, rumbo y popa. Por parte de las máquinas se instaló una ametralladora antiaérea DT. La munición consistía en disparos de cañón 5 y cartuchos 135 para ametralladoras.
12 cilindro V en forma de V-2K diesel con potencia 600 l. c. permitió que la máquina de guerra 47,5-ton alcanzara 34 km / h. El crucero por la carretera fue 250 km. La tripulación estaba compuesta por cinco personas.
La principal diferencia del tanque KV-2 fue la instalación de una nueva torre grande. La altura total de la máquina ha alcanzado 3240 mm. El obús de tanque 152-mm M-10 de la muestra 1938-1940 del modelo 36 y la ametralladora DT emparejadas se instalaron en la torreta, en una máscara, cubierta con una cubierta de blindaje exterior. Había una puerta en la popa de la torre, junto a la cual se encontraba otro DT en el rodamiento de bolas. El tanque también tiene una ametralladora de curso en la hoja del casco delantero. La munición consistía en disparos 3087 de carga y cartuchos 1 por separado. La planta de energía, la transmisión de energía, el tren de rodaje, los equipos eléctricos y de radio se mantuvieron igual que en el KV-2. El tanque KV-1 se lanzó en cantidades limitadas, y después del inicio de la Segunda Guerra Mundial desde 1941 en julio de XNUMX, se detuvo su producción.
KV-1
A partir de 1 junio 1941, las tropas tenían un tanque 504 KV. De esta cantidad, la mayoría estaban en el Distrito Militar Especial de Kiev - máquinas 278. El Distrito Militar Especial del Oeste tenía tanques 116 KV, el Báltico Especial Uno - 59, Odessa - 10. En el distrito militar de Leningrado había 6 tanques KV, en Moscú - 4, en la región del Volga - 19, en Orlovsky - 8, en Jarkov - 4. De esta cantidad, 75 KV-1 y 9 KV-2 estaban en funcionamiento. En junio, desde 1 a 21, se envió otro tanque 41 KV a las tropas desde la fábrica.
El entrenamiento de la tripulación para nuevos tanques pesados a menudo se llevó a cabo (si es que lo hizo) en todo tipo de tanques. Por ejemplo, 3 diciembre 1940 fue ordenado por la directiva del Jefe del Estado Mayor General del Ejército Rojo No. 5 / 4 / 370 "entrenar personal y guardar la parte material de los vehículos de combate que se entregarán, exclusivamente como entrenamiento, a cada batallón de tanques pesados X-NUMX T-10 tanque de tanques". Sigue siendo un misterio cómo T-27 podría aprender a conducir y mantener el KV-27 o KV-1. Como resultado, para junio de 2, el número de cuadrillas capacitadas para estas máquinas no superaba a 1941.
En los primeros días de la Gran Guerra Patriótica, tanto los méritos obvios como las deficiencias de los nuevos tanques pesados, así como todas las deficiencias en el entrenamiento de combate y la estructura organizativa de las fuerzas de tanques del Ejército Rojo, se manifestaron plenamente. Por ejemplo, en el informe sobre las acciones militares de 8 th cuerpo mecanizado de 22 a 26 en junio de 1941 (al comienzo de la guerra, el cuerpo tenía 71, tipo de objeto de 49, 35 BT, 100 T-34). 277 T-344) informó lo siguiente: “Los conductores de los vehículos de combate KB y T-26 en su mayoría tenían experiencia práctica de manejo de 17 a 27 horas. Durante todo el período de existencia del cuerpo, el material de combate y el personal no se retiraron completamente a los ejercicios tácticos y no se probaron en la práctica, tanto en los temas del entrenamiento de marzo como en las acciones en los principales tipos de combate. Las imitaciones tácticas no se llevaron a cabo más allá de la escala de una compañía, un batallón y, en parte, un regimiento ".
Del informe del comandante de la División de tanques 41 de 22 del Cuerpo Mecanizado de 25 de julio 1941 de las operaciones de combate de la división (al comienzo de la guerra había 312 T-26 y 31 KV-2 en los tanques 152-mm KV-X 2 no tenía un solo proyectil.
Según las memorias de D. Osadchiy, comandante de la compañía de tanques KV-1 durante la división de tanques de 2, “23-24 de junio, antes de entrar en la batalla, muchos tanques de KB, especialmente KV-2, fallaron durante las marchas. Los problemas muy grandes fueron con la caja de cambios y los filtros de aire. Junio fue caluroso, había una gran cantidad de polvo en las carreteras de los países bálticos y los filtros tuvieron que cambiarse después de una hora y media de operación del motor. Antes de entrar en la batalla, los tanques de mi compañía lograron reemplazarlos, pero en los vecinos no lo hicieron. Como resultado, a la mitad del día, la mayoría de los autos en estas compañías se averiaron ”.
Equipos bien entrenados hicieron maravillas en los tanques KV. 18 de agosto 1941, la compañía de cinco tanques KV-1 del teniente Z. G. Kolobanov tomó la defensa en las afueras de la ciudad de Krasnogvardeysk (Gatchina). Por la tarde, los tanques fueron cubiertos por torres en caponier. Para su KV, Kolobanov eligió un puesto en la zona más amenazada: las afueras del norte de Krasnogvardeisk. Las unidades de la División de Tanques Alemanes 1 que estaban atacando aquí podían golpear la retaguardia de las tropas soviéticas que defendían las fronteras de la zona fortificada de Krasnogvardeisky, y luego, avanzando por los viejos parques Gatchina hasta la carretera de Kiev, casi no tuvo obstáculos para avanzar hacia Leningrado.
En la mañana de agosto, 19, en el flanco izquierdo, uno de los tanques de la compañía se enfrentó al enemigo. En la segunda hora del día, los tanques alemanes aparecieron frente a la posición de Kolobanov. Los vehículos enemigos de 22 caminaban a lo largo del camino en una columna a distancias reducidas, sustituyendo sus lados izquierdos casi estrictamente en ángulos rectos al cañón HF. Las escotillas estaban abiertas, muchos alemanes se sentaban en su armadura. Nuestras tripulaciones de tanques incluso distinguieron sus caras, ya que la distancia a la columna enemiga era pequeña: solo 150 m. Cuando el punto de referencia 1 (dos abedules en el cruce), programado por petroleros el día anterior, a varios metros de distancia, Kolobanov ordenó al comandante del arma que se abriera el sargento mayor el fuego Con unos pocos disparos, Usov prendió fuego a dos tanques enemigos y dos tanques finales. La columna estaba en la bolsa. La maniobra para los alemanes se limitó a terrenos pantanosos a ambos lados de la carretera. El enemigo no determinó de inmediato de dónde venía el fuego, pero luego derribó una lluvia de proyectiles en la posición de Kolobanov. Los petroleros se estaban asfixiando con los gases en polvo, y los ataques de los proyectiles enemigos en la armadura del tanque fueron controlados. Usov, sin levantar la vista de la vista, continuó disparando tanque tras tanque. Finalmente, el último tanque 22 fue destruido. Durante la batalla, que duró más de una hora, Usov disparó proyectiles 98 al enemigo. Para esta batalla, el teniente Kolobanov recibió la Orden de la Bandera Roja y el sargento mayor Usov recibió la Orden de Lenin.
En la misma batalla, otros equipos de KV de la compañía Kolobanov también se distinguieron. En una batalla en el camino de Luga, la tripulación del teniente Sergeyev eliminó 8 de los tanques alemanes, las tripulaciones del teniente Lastochkin y el teniente menor Degtyar - según 4, y la tripulación del teniente menor Evdokimenko - 5. Al mismo tiempo, Evdokimenko murió en la batalla, tres miembros de su tripulación resultaron heridos y el quinto tanque, Sidikov, un mecánico-conductor, fue destruido con un ataque de carnero. Total para 19 Agosto 1941, la empresa Kolobanova deshabilitó el tanque alemán 43.
En cuanto a los carneros, a menudo descritos en varias publicaciones, en el verano de 1941, eran de hecho frecuentes, pero a veces no de una buena vida. Esto es lo que se informó en el informe del comandante de la División de tanques 43 de los cuerpos mecanizados de 19 sobre las batallas de junio 22 a 10 de agosto 1941: "Persiguiendo a la infantería del enemigo, nuestros tanques fueron recibidos por el fuego de la emboscada de los tanques enemigos, pero (emboscada) fue atacada Los tanques KB y T-34, que fueron retirados hacia adelante, y los tanques T-26 después de ellos ... Los tanques KB y T-34, que no tienen suficientes proyectiles perforadores de armadura, dispararon con proyectiles de fragmentación y con su masa aplastó y destruyó los tanques del enemigo y los tanques antitanque Armas moviéndose de una vuelta a otra. y ".
Sin embargo, a pesar de la poderosa armadura, el armamento fuerte y el heroísmo de las tripulaciones individuales, los tanques KB no jugaron ningún papel significativo en las batallas de verano de 1941. La parte principal de estas máquinas falló debido a razones técnicas, debido a la operación analfabeta, la falta de piezas de repuesto, los medios de evacuación y reparación. Además, los alemanes, al descubrir que era imposible combatir a KB con armas antitanques convencionales, se utilizaron con éxito contra ellas. Armas antiaéreas 88-mm Flak 36 y 105-mm (según la notación alemana - 10-cm) armas de campo K18.
Sin embargo, en los documentos del otoño de 1941, hay informes de uso bastante exitoso de tanques KV. Es cierto, principalmente en defensa. Por ejemplo, en noviembre 8, el equipo de 1941 del tanque KV del teniente A. Martynov de la brigada de tanques de tanques 16 del frente de Volkhov en una batalla cerca del pueblo de Zhupkino (región de Leningrado) rechazó un ataque 14 de tanques alemanes de la emboscada, destruyendo cinco Coches alemanes Pronto, estos tanques fueron reparados y ya lucharon como parte de la brigada de tanques 16. Durante esta batalla, el teniente Martynov fue presentado al título de Héroe de la Unión Soviética. 5 Diciembre 1941, la tripulación del tanque KV-1, el teniente Pavel Gudz del batallón de tanques separados 89, luchó contra 18 con tanques alemanes, eliminó a 10, así como cuatro cañones antitanques. Para esta lucha, Gutz fue galardonado con la Orden de Lenin. Debo decir que este petrolero estaba muy familiarizado con el tanque KV, ya que comenzó a pelear allí desde los primeros días de la Gran Guerra Patria. Su destino de combate adicional también se asocia con vehículos de combate de este tipo.
En julio, 1942, Pavel Gudz, ya en el rango de capitán, fue nombrado comandante del batallón de tanques 574 de la brigada de tanques de tanques 212, que era parte del Frente Don. En noviembre del mismo año, el Capitán Hudzu fue ascendido al rango de comandante principal y nombrado comandante del regimiento de tanques de guardias separados de 8-th del avance. Sin embargo, no pudo servir durante mucho tiempo en esta posición, ya que se lesionó el mes próximo.
En una de las batallas, su tanque se incendió. Además, la oruga voló y el vehículo de combate se congeló en su lugar. Y en la armadura ya estaban zumbando llamas del combustible diesel quemado, amenazando con entrar al auto, lleno de municiones. La tripulación del tanque llegó a tiempo y rescató a la tripulación, y su comandante con seis heridas penetrantes fue enviado de inmediato al hospital. Después de tales heridas en un sistema de combate no vuelven. Pero el comandante escribió el informe personalmente al Comandante Supremo y se salió con la suya: fue enviado al frente.
El nuevo puesto de servicio del comandante Gudz fue el Regimiento de Tanques de Guardias separado 5-th del avance, que formaba parte de las tropas del frente sudoeste (más tarde 3-ucraniano), en el que aceptó el puesto de comandante adjunto en mayo 1943. Al acercarse a Zaporozhye, para asegurar que las unidades de infantería forzaran el cruce del Dnieper, fue necesario tomar la represa hidroeléctrica. Durante dos días hubo una feroz batalla. Cuando nuestros tanques llegaron al objetivo, el Tigre saltó repentinamente de la emboscada. Se produjo un duelo de armas. De repente, el tanque en el que se encontraba Hudz sacudió el golpe de una fuerza tremenda. Cargador y artillero fueron asesinados. Gudzia tenía su clavícula izquierda dañada y su mano izquierda fracturada: estaba colgando de una vena. El dolor nublaba la conciencia y, en el campo de visión de la vista, los "tigres" se veían borrosos como manchas de arco iris de combustible diesel en el agua. Superando el dolor, el teniente coronel Gutz se cortó el tendón con el cuchillo. El cepillo se deslizó fuera del mono. Ahora toda la atención "Tigres". Aquí hay una tabla enmarcada. Obedientemente, el pedal de descenso funcionó. Desde un disparo, el tanque arrancó, y el vehículo enemigo, envuelto en llamas, se congeló en un banco de arena. El segundo "Tigre" todavía logró desplegar su arma, y Hutz vio un círculo negro de su tronco. "Tiger" y KB se dispararon casi simultáneamente ...
Explosionó KV-2 con MT-1. En el fondo hay otro HF-2.
Cuando me desperté, me di cuenta de que ya era de noche y que la batalla continuaba en la distancia, y él yacía cerca del tanque, en un cráter nuevo de la bomba aérea. En cuclillas era un conductor. Al darse cuenta de que el comandante había llegado a sus sentidos, felizmente informó: "Y tú, también, del segundo ..."
El lector probablemente tendrá inmediatamente una pregunta: ¿hubo "Tigres"? Después de todo, después de la Batalla de Kursk, la atribución de casi cualquier tanque alemán a la clase "tigre" se convirtió en un fenómeno de masas en el Ejército Rojo. Bueno, podemos decir con firmeza: ¡había "Tigres"! Fue en este momento y precisamente en este lugar, en el área de la represa Dnieper, que el batallón alemán de tanques pesados 506 luchó. Por supuesto, KV, francamente, no "tiró" contra el "Tigre" en un duelo de tanques, pero dado que la batalla descrita se libró en una distancia corta, las posibilidades aumentaron. Bueno, un tanquero tan experimentado, como Pavel Gudz, no cuesta nada golpear al Tigre desde el primer disparo. ¡Entonces podemos decir con confianza que en esta pelea realmente golpeó a dos "Tigres", además, desde un tanque roto y con una mano izquierda desgarrada! El hecho de que probablemente no encontremos ninguna confirmación de esto en la revista de combate del 506 del batallón de tanques pesados alemanes significa que los alemanes tuvieron en cuenta solo sus pérdidas irreparables, y los tanques que mataron no aparecían en absoluto en sus informes.
Cabe destacar que el tanque KB en sí mismo es un vehículo bastante controvertido. Paradójicamente, pero en 1941, este tanque no era necesario, simplemente no tenía un oponente digno. Pero no tenía claras ventajas de combate sobre el T-34 promedio, con la excepción de una armadura más gruesa. El armamento era el mismo, y la maniobrabilidad era inferior a treinta y cuatro. A los petroleros no les gustaba mucho este coche: KB podía romper cualquier carretera (los vehículos con ruedas ya no podían seguirlo), casi ningún puente podía resistirlo, con la excepción de la piedra capital. Pero el principal inconveniente es la transmisión extremadamente poco fiable, cuyo fallo fue un fenómeno de masas.
Parte de las deficiencias de transmisión se eliminaron en la modificación KV-1942® que apareció en 1 ("c" - alta velocidad). Sin embargo, en esta modificación, en la búsqueda de la maniobrabilidad, se redujo el grosor de la armadura y, en términos de sus propiedades de combate, los KB pesados se acercaron aún más a los tanques medianos.
Por lo tanto, la única justificación para el lanzamiento de una KB en 1941-1942 en paralelo con el T-34 podría ser solo una pistola más potente, por ejemplo, 85-mm. Pero esto no se hizo por la razón de que en ese momento la pistola de calibre 76 mm funcionó bastante bien con todos los objetivos blindados del enemigo.
Capturado por los alemanes KV 2. División mecanizada alemana en marcha.
Un tanque de una clase similar KB - "Tiger" apareció entre los alemanes solo al final del año 1942. Y luego el destino jugó una segunda broma cruel con KB: se desactualizó instantáneamente. Nuestro tanque era simplemente impotente contra el "Tigre" con su "brazo largo": cañón 88-mm con un calibre 56 de longitud de barril. "Tiger" podría golpear a KB a distancias más allá de los límites de este último. Esto no se ralentizó en combate. Así, por ejemplo, en febrero 12 de 1943, durante el bloqueo de Leningrado, tres “Tigres” de 1 del batallón de tanques pesados de 502 destruyeron el 10 KV. En este caso, los alemanes no tuvieron pérdidas.
La apariencia del tanque KV-85 permitió suavizar un poco la situación. Pero estas máquinas se dominaron tarde, se lanzaron un poco y hicieron una contribución significativa a la lucha contra los tanques pesados alemanes, no pudieron. Un oponente más serio para los "Tigres" podría convertirse en el KV-122, el KV-85 en serie, armado en orden experimental con el cañón D-122T de 25-mm. Pero en este momento, los gremios de ChKZ comenzaron a abandonar los primeros tanques de la serie IS. Las últimas, que a primera vista continuaron la línea KB, ya eran máquinas completamente nuevas.
KV-85 - tanque pesado soviético durante la Segunda Guerra Mundial. La abreviatura KV significa "Klim Voroshilov" - el nombre oficial de los tanques pesados soviéticos en serie 1940 - 1943. El índice 85 significa el calibre del armamento principal de la máquina.
Desde 1940 hasta 1943 año, se lanzaron los depósitos de 4775 KB de todas las modificaciones. Lucharon en todos los frentes de la Gran Guerra Patriótica, primero en la composición de las brigadas de tanques de composición mixta, luego en la composición de los guardias individuales de los regimientos de tanques de la brecha. Hasta 1945, se usaban unos cuantos KBs, usados como tanques de batalla. Básicamente, después de desmantelar la torre, sirvieron como torres de evacuación.
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