22 horas de camino hacia la “Pantera”: liberación de Soltsy del 20 al 21 de febrero de 1944
Sales ardientes
En enero, Military Review publicó un artículo "Cómo las tropas soviéticas liberaron Novgorod" Alexandra Samsonov sobre la operación Novgorod-Luga de principios de 1944. Ilumina bien el curso general de esos acontecimientos. Pero ¿qué ocurrió en el nivel ordinario? ¿Cómo se desarrolló normalmente la liberación de una aldea o de una pequeña ciudad? ¿Cuáles fueron las dificultades típicas y por qué, como se dice en el artículo mencionado, “la ofensiva del Ejército Rojo no se desarrolló tan rápidamente como se había planeado originalmente”? ¿Por qué no fue posible atravesar inmediatamente la línea Panther alemana?
Las respuestas a algunas de estas preguntas, por así decirlo, privadas se pueden encontrar en historias liberación de Soltsy, uno de los centros regionales de la región de Leningrado (ahora Novgorod).
Así, a principios de enero de 1944, en dirección noroeste, nuestras tropas finalmente lograron un gran éxito.
Intentaron muchas veces levantar el bloqueo de Leningrado. Pero la falta de reservas, los errores de mando y las defensas hábilmente construidas por los alemanes interfirieron con los planes y los sacrificios de nuestras tropas resultaron casi infructuosos.
Más de una vez el nombre Soltsy apareció en los primeros planos, porque la ciudad se encontraba en la importante carretera Novgorod-Porkhov, al final de una especie de cuello de botella que forma un tramo de esta carretera desde Shimsk. La liberación de la ciudad abrió un camino conveniente para el avance de las tropas soviéticas hacia Porkhov, Pskov, Ostrov y Dno. Pero en 1942-1943. el frente no se podía mover. El destino de la guerra se decidió en otros lugares: cerca de Moscú, Stalingrado, Kursk y luego en Ucrania.
Incluso en 1944, durante la operación ofensiva Leningrado-Novgorod, no todo salió según el plan original. La liberación de Soltsy estaba prevista por el Cuartel General para finales de enero, pero la tenaz resistencia de las tropas alemanas pospuso la operación durante tres semanas.
Sólo el 17 de febrero comenzó la retirada general del enemigo hacia la línea defensiva "Panther", construida por los alemanes aproximadamente en la dirección Narva - Pskov - Vitebsk. Intentaron romper con la persecución retrasando a las tropas soviéticas en las líneas intermedias y destruyendo la infraestructura. La tarea de nuestras tropas era expulsarlos lo más rápido posible, sin permitirles dejar atrás "tierra arrasada".
Este fue el caso de la región de Soltsy, cuya liberación, tras superar la defensa alemana en Shimsk, se convirtió en el objetivo del 54.º ejército del Frente de Leningrado.
Ruta de movimiento del grupo de K. O. Urvanov del 20 al 21 de febrero de 1944
La batalla por la ciudad duró menos de un día; nuestras tropas entraron en Soltsy en la madrugada del 21 de febrero de 1944.
Este fue sólo un breve episodio de una grandiosa guerra que duró 1 días. Pero para los habitantes de Solsk se convirtió en un día de alegría, la tan esperada liberación, y para algunos de los soldados liberadores, el último día del viaje militar. Incluía muchos eventos y personajes reflejados en documentos, memorias y archivos militares. A partir de estas fuentes es posible aclarar la cuestión de cómo sucedió esto, así como resucitar en la memoria los nombres de quienes lucharon y dieron su vida para liberar la ciudad.
Entonces, ¿qué tropas liberaron a Soltsy?
En 1969, el Estado Mayor dio la siguiente respuesta a esta pregunta de los editores del periódico regional “Znamya”: “La ciudad de Soltsy, región de Novgorod, fue liberada el 21 de febrero de 1944 por unidades de la 288 División de Fusileros (SD ) del 111.º Cuerpo de Fusileros del 54.º Ejército y del 16.º Cuerpo separado tanque brigada (brigada seleccionada) del Frente de Leningrado."
Esta es una cita casi textual del informe de combate del 54.º Ejército: "Unidades del 288.º SD de la 111.ª División de Infantería, en cooperación con la 16.ª brigada, después de realizar una maniobra indirecta, capturaron... Soltsy".
Algo similar vemos en el libro de G.V. Morev “Soltsy” (1981): “La 288.ª División de Infantería del General de División G.S. Kolchanov y el 16.º Regimiento... en cooperación con otras unidades, en particular con el 124.º regimiento de tanques separado (regimiento) lideró un ataque a la ciudad”.
El libro de referencia "Liberación de ciudades" (1985) también dice que la 288.ª División de Infantería y la 16.ª Brigada participaron en la liberación de Soltsy.
Más tarde, en el libro de B.F. Margolis "La ciudad sobre el río Shelon" (1990), así como en su prefacio al "Libro de la memoria del distrito de Soletsky" (1994), solo hubo una mención indirecta del destacamento 124. .
Por qué el papel de la 16.ª Brigada se olvidó con el tiempo es una incógnita. Quizás dependiera de con qué unidad de veteranos se comunicara este o aquel autor y qué documentos cayeran en sus manos.
Hoy en día, es más fácil con los documentos: un informe sobre las acciones de la 16.a brigada en febrero de 1944, un manuscrito de posguerra de la historia de esta brigada, una descripción de la trayectoria de combate de la 124.a brigada, listas de pérdidas, hojas de premios. están disponibles...
Al compararlos y complementarlos con los recuerdos de los antiguos, se puede crear una imagen más o menos completa.
Sobre el número y composición de las tropas.
Desde el comienzo de la operación Leningrado-Novgorod, la 16.ª brigada sufrió grandes pérdidas y solo quedaban en ella 15 tanques: 9 T-34 y 6 ligeros T-60 y T-70, esto es una cuarta parte del personal. Los tanques se consolidaron en un batallón, comandado por el mayor Vsevolod Yakovlevich Gorchakov.
El batallón de fusileros motorizados y ametralladoras (MSB) de la brigada también quedó muy reducido: por ejemplo, el 28 de enero sólo contaba con 29 “bayonetas activas”, aunque posteriormente recibió algunos refuerzos.
Aparentemente, es por eso que el 12 de febrero, el comandante de la 16.a brigada, coronel Kirill Osipovich Urvanov, fue transferido a la subordinación operativa del 1196.o regimiento de artillería autopropulsada (SAP): 21 cañones autopropulsados SU-76, y la 258.ª brigada, que luchó en Lend-Lease "coches extranjeros" » – 9 tanques Sherman y 10 tanques Valentine. A juzgar por el hecho de que el 258º destacamento de tanques tenía sólo la mitad del personal, también sufrió en batallas anteriores.
Comandante de la 16.ª Brigada Separada de Tanques K. O. Urvanov
Comandante del batallón de tanques V. Ya. Gorchakov
El coronel Urvanov también estaba subordinado al 2.º batallón del 305.º regimiento de infantería (SP) de la 44.ª división de infantería, entre 200 y 300 soldados.
En total, las fuerzas de este grupo mecanizado combinado ascendían a 55 tanques y aproximadamente entre 400 y 600 soldados de infantería. Además, al trasladarse a Soltsy, el 124.º Regimiento (10-20 tanques) y el 112.º Regimiento de la 288.ª División de Infantería (presumiblemente unos 1 soldados) entraron en la batalla.
En el lado alemán, cerca de Soltsy operaban unidades del 38.º Cuerpo de Ejército. El puesto de mando del cuerpo llegó a la ciudad en la tarde del 17 de febrero, pero ya en la tarde del 19 de febrero fue trasladado al fondo. Es difícil decir exactamente qué fuerzas dejó en la retaguardia. A veces se menciona cierto regimiento de bombardeo 96 o batallón de seguridad 191. Pero lo más probable es que incluso el batallón estuviera sólo parcialmente presente en Soltsy o estuviera incompleto. Según pruebas indirectas, los alemanes tenían alrededor de 100 personas con varias armas, morteros y ametralladoras. Como se verá claramente a continuación, su tarea era sólo retrasar a nuestras tropas: obligarlas a pasar de las columnas en marcha a las formaciones de batalla, dedicar tiempo al reconocimiento, etc.
Parece que el mando soviético se basó en información partidista y de inteligencia obsoleta o incorrecta y, por tanto, sobrestimó la fuerza y las intenciones del enemigo. Los informes del 111 IC decían que "Según el testimonio de los residentes locales, hay una concentración de vehículos y artillería enemigos en Soltsy". La ciudad era vista como "un bastión grande e importante de los alemanes". Se suponía que aquí quedaba alrededor de un batallón con la tarea de ofrecer una tenaz resistencia a nuestras tropas.
Los recuerdos de las sangrientas batallas cerca de Novgorod y Shimsk aún estaban frescos. Sólo esto puede explicar el hecho de que, por nuestra parte, fuerzas bastante grandes participaron en el ataque a Soltsy y actuaron con cautela.
De camino a Soltsy
Después de cruzar Mshaga, el coronel Urvanov dividió su grupo en dos columnas.
El de la izquierda (destacamento 258, la mitad de las armas autopropulsadas, batallón del 305.º regimiento) debía ir por la carretera entre el pueblo de Pesochki y el pueblo de Yogolnik y luego atravesar el aeródromo de Solets hasta la estación de máquinas y tractores (MTS) cerca de estación.
La columna de la derecha (la 16.ª brigada y la segunda mitad de las armas autopropulsadas) giró a la derecha cerca del pueblo de Skirino, llegó a la antigua línea ferroviaria Shimsk-Soltsy y avanzó por ella (o por el terraplén) también hacia la estación.
El movimiento de las columnas comenzó a las 8 de la mañana del 20 de febrero. Este tiempo puede tomarse como el comienzo condicional de la operación para liberar a Soltsy. Hasta su final condicional -a las 6 de la mañana del día siguiente- pasaron 22 horas, que se ponen en el título del artículo.
La historia de la 16ª brigada dice: “El enemigo, escondido detrás de pequeños grupos en los accesos a las montañas. Soltsy, retiró las fuerzas principales, desplegando cañones automáticos antiaéreos como armas antitanques. El comandante de la brigada decidió atacar la granja estatal de Pobeda, MTS, pasar por Soltsy desde el noroeste y cortar carreteras y ferrocarriles”.
De esto se desprende claramente el plan general: evitar un asalto frontal a la ciudad, poner a los alemanes en peligro de ser rodeados y obligarlos a partir sin una batalla prolongada. Un ataque frontal a lo largo de la carretera Novgorod-Porkhov no fue rentable debido al terreno, ya que en el este el arroyo Krutets desemboca en Shelon, cubriendo la parte principal de la ciudad desde el norte. Su lecho es bastante profundo, se encuentra en suelo arenoso suelto y, más cerca de la desembocadura, hay una zanja antitanque natural.
Además, en la confluencia de Kruttsa y Shelon, la carretera se encuentra en un desfiladero entre el río y una colina desde la que se podría atravesar. El terreno se vuelve más llano y accesible para los tanques (aunque con zonas pantanosas) más cerca de la estación de tren, hacia donde se dirigía el grupo de Urvanov.
En un escenario exitoso, era posible cortar el camino de retirada de los alemanes. A juzgar por la frase "cortar carreteras y ferrocarriles", planeaban cerrar el semi-anillo en algún lugar más allá de Soltsy, tal vez cerca de Molochkovsky Bor, presionando a los alemanes hacia Shelon. Quizás había esperanzas de recuperar intacto el puente ferroviario. Por supuesto, hasta cierto punto los alemanes podrían escapar a través del hielo hacia la margen derecha, pero después de perder el control de la carretera su posición se volvería difícil. Además, las unidades avanzadas de la 198.ª División de Infantería se acercaban por la margen derecha del Shelon.
La primera batalla de la columna derecha de Urvanov tuvo lugar alrededor de las 12:00 del 20 de febrero en la marca 43.0, aproximadamente a medio camino entre el pueblo de Pirogovo y el aeródromo de Solets. El puesto avanzado de marcha (la 2.ª compañía del MSPB, varios tanques de la 16.ª brigada y los cañones autopropulsados de la 1196.ª muermo) fue emboscado, parcialmente rodeado y perdió alrededor de 20 personas entre muertos y heridos.
Una de las hojas de premios relacionadas con esta batalla hablaba de las acciones heroicas de Alexander Mikhailovich Bogomyakov, comandante de la compañía de desembarco de tanques MSPB: “En batallas en el área de elevación. 43.0 el enemigo, habiendo llevado una cantidad significativa de artillería al batallón de infantería, rodeó a la 2.ª compañía y aisló a la compañía del camarada de los tanques. Bogomyakov, atacando con fuerzas numéricamente superiores.
Camarada Bogomyakov, habiendo rechazado 5 ataques enemigos, lanzó un contraataque con su compañía, con la intención de abrirse paso hacia los rodeados. Pero como resultado de la cinco veces superioridad de las fuerzas enemigas, la compañía se rindió. Camarada Bogomyakov resultó gravemente herido en el brazo. Haciendo caso omiso de esto, gritó "¡Por la Patria, por Stalin!". se lanza a contraatacar por segunda vez. El objetivo se ha logrado. En esta lucha camarada. Bogomyakov fue herido de muerte”.
Vale la pena señalar que el teniente Bogomyakov estuvo en el frente solo un mes y llegó, se podría decir, como voluntario. Antes enseñó en la Escuela de Infantería de Omsk. En una de sus últimas cartas, le dijo a su familia que finalmente había logrado firmar un informe solicitando ser enviado al ejército activo.
El número de enemigos en la descripción de esta batalla parece exagerado y se puede estimar en 2-3 pelotones de infantería con varias ametralladoras, morteros y cañones antitanques. De lo contrario, nuestras pérdidas habrían sido mayores.
Para esta batalla participaron el cabo Illarion Antonovich Trukhov, nacido en 1925, ametrallador MSPB; el teniente mayor Vasily Dmitrievich Dudkin, nacido en 1910, comandante de la batería de muermo 1196; el teniente subalterno Matvey Vasilyevich Podlipny, nacido en 1917, comandante del cañón SU-76; teniente subalterno Arshavir Misakovich Harutyunyan, nacido en 1920, comandante del cañón SU-76.
Una breve descripción de esta batalla también se encuentra en una carta de Alexei Alexandrovich Shatokhin, ex jefe del departamento político de la 16.ª brigada, enviada en 1969 al secretario del comité del distrito de Soletsky, camarada. Kárpov. Además de la hazaña del teniente Bogomyakov, Shatokhin destacó el valor del comandante de la compañía de tanques Nikolai Demidovich Lobanov, el comandante del destacamento de avanzada, quien en esta batalla "organizó una defensa perimetral y frenó el feroz ataque de los alemanes hasta el momento principal". Llegaron las fuerzas de la brigada”.
Comandante de la compañía de tanques N. D. Lobanov
A pesar de esta característica positiva, en los premios "tanques" se celebró la 16ª batalla de selección. 43.0 no está marcado de ninguna manera. Quizás las acciones de cap. Lobanov y los petroleros en su conjunto se consideraron fracasados, incluso debido a que su escuadrón fue emboscado.
En el mapa, las posiciones alemanas son visibles al oeste de la marca 43.0, aproximadamente a mitad de camino del MTS, y en la propia marca 43.0 hay una bandera del 16º destacamento con una marca de tiempo: 17:00. Es decir, las fuerzas principales de la columna de derecha llegaron a este lugar recién por la noche.
Además, a las 18:30, habiendo coordinado la cooperación con la 288.ª División de Infantería, la brigada se trasladó a la marca 43.0, donde "derribó al enemigo". A juzgar por los mapas, se retiró aproximadamente a la carretera que conecta Soltsy con la estación de tren y, posiblemente, parcialmente hasta la propia estación.
En ese momento, la columna izquierda del grupo de Urvanov llegó al pueblo de Yogolnik (16:00) y eliminó a los alemanes. Esto se evidencia, en particular, en los certificados de condecoración del capitán Nikolai Efimovich Burobin, nacido en 1920, ayudante del 1.er batallón de tanques de la brigada, y del sargento Vladimir Petrovich Gortashkin, nacido en 1913, ametrallador T-34 de la misma. batallón.
Luego se decidió cambiar la ruta: la columna regresó al pueblo de Skirino y siguió la columna de la derecha. Al parecer, resultó que era imposible pasar por el aeródromo, y unidades adecuadas de la 288.ª División de Infantería y el 124.º Regimiento podían ejercer presión sobre los alemanes a lo largo de la carretera.
Mirando un poco hacia el futuro, vale la pena señalar que la decisión de redirigir el destacamento 258 de la carretera a una ruta de cross resultó infructuosa: los automóviles extranjeros, especialmente los Sherman, comenzaron a fallar en masa.
16.a brigada en los accesos más cercanos a Soltsy y durante la liberación de la ciudad.
Luego llegó el turno de limpiar la zona de la estación de los alemanes y entrar en Soltsy.
Las notas sobre la historia de la brigada indican: “Habiendo derribado al enemigo en la zona de elevación. 43.0, junto con el grupo de desembarco del MSPB, capturaron la Unión Soviética. "Victoria" y a las 23:00 horas del 20 de febrero de 1944 capturaron MTS. El mapa aquí también dice “swh. Pobeda", aunque en realidad se trataba de un grupo de dependencias en el campo, y no del centro administrativo de la granja estatal, ubicada en la calle Tsentralnaya, ahora calle Chernyshevsky.
Con la fecha “3:00” del 21 de febrero, los mapas muestran la ubicación del grupo de Urvanov aún más cerca de la ciudad, cerca de las posiciones alemanas ya mencionadas cerca de la carretera a la estación de tren, en parte a lo largo del arroyo Krutets, en la zona de La actual calle Kooperativnaya. Vale la pena señalar que por aquí el terreno se vuelve conveniente para el cruce de tanques a través del arroyo: ya no hay un barranco profundo y todavía no hay zonas pantanosas. A pesar de que la defensa enemiga se muestra como una línea continua, probablemente fue focalizada y los combates en las afueras de la ciudad duraron poco. En cualquier caso, los alemanes pronto partieron hacia el pueblo de Zaborovye.
Se distinguieron varios combatientes de la brigada del MSPB. Se trata del sargento menor Vladimir Iosifovich Medved, nacido en 1925, tirador; Cabo Illarion Antonovich Trukhov, nacido en 1925, ametrallador; Sargento Fedor Yakovlevich Shcherbakov, nacido en 1924, comandante de un escuadrón de fusileros; Sargento Nikolai Lavrentievich Shchetinin, nacido en 1918, comandante del escuadrón de fusileros antitanques; Cabo Azmulda Zhitbizbaev, nacido en 1925, fusilero del MSPB. Sus premios hablan de "contraataques enemigos" y "fuerte fuego de mortero", pero en realidad, a juzgar por nuestras pequeñas pérdidas irrecuperables, la resistencia alemana fue mucho menor que durante el día.
Entre los petroleros de la 16.ª brigada, se destacaron los gravemente heridos y pronto muertos: el teniente mayor Yuri Yakovlevich Stogov, nacido en 1920, comandante de pelotón T-34, sargento mayor Ivan Vasilyevich Elkin, nacido en 1922, comandante de torreta T-34, como así como dos comandantes de torre más (el sargento mayor Pavel Andreevich Voronin y el sargento Gali Minakhlodovich Ilyasov) y un conductor mecánico (Illarion Semenovich Larionov). Es posible que Stogov y Elkin estuvieran en la misma tripulación y resultaran heridos cuando su tanque fue alcanzado por un proyectil enemigo.
Como resultado de estas batallas nocturnas, el capitán Nikolai Semenovich Shpilev, nacido en 1922, comandante de la compañía de ametralladoras del 305.º regimiento de fusileros de la 44.ª división de infantería, también fue premiado póstumamente: “Habiendo estado asignado a su compañía, como parte de Todo el 2.º batallón de la 16.ª brigada de tanques... fue el primero en irrumpir en la ciudad de Soltsy con su compañía montada en tanques. En la zona de la granja estatal de Pobeda, los nazis opusieron una tenaz resistencia.
Mostrando valentía y coraje e inspirando a sus subordinados con el ejemplo de su heroísmo, el Capitán Shpilev suprimió el fuego de dos cañones antitanques alemanes, noqueó a sus tripulaciones y él mismo murió heroicamente en esta batalla”. De ahí que parezca que en otros premios la frase "irrumpió en la ciudad de Soltsy" describe batallas en sus inmediaciones, y no en la ciudad misma.
No está claro si hubo enfrentamientos en la estación de tren. La única mención se encuentra en la historia "On the Flash", creada por el Capitán M.D. Kazachinsky, un veterano de la 16ª brigada. Describe cómo al amanecer varios tanques con tropas de desembarco se dirigieron a la estación, derribando a un pequeño destacamento alemán que estaba ajustando el fuego de mortero.
Sin embargo, es, por supuesto, arriesgado considerar lo que se dice en una obra de arte como un hecho fiable. Además, los mapas y el texto de la historia de la brigada no describen ningún movimiento del grupo de Urvanov a través de la línea del Ferrocarril de Octubre. Aparentemente, al caer la noche quedó claro que los alemanes estaban abandonando el ataque y, por lo tanto, los tanques de Urvanov se volvieron hacia Soltsy. La hora de su entrada a la ciudad se indica en la carta ya mencionada de A. A. Shatokhin: “A las 3:00 horas del 21 de febrero de 1944, la 16.ª Brigada de Tanques capturó inmediatamente un poderoso centro de resistencia enemigo, la ciudad y el ferrocarril. Estación Soltsy. Esto coincide con el tiempo marcado en los mapas para las posiciones anteriores del grupo Urvanov cerca de la carretera a la estación de tren y el lecho del arroyo Krutets. Por lo tanto, la fecha “3:00” probablemente sea arbitraria.
Así, a juzgar por los documentos estudiados, el grupo de Urvanov no luchó en la propia ciudad. Es cierto que una fotografía de la historia de la 16.ª brigada muestra un cañón antitanque alemán Pak 35/36 en la calle Soletskaya, pero no está claro si se disparó desde él por la mañana o si esta arma fue abandonada durante la retirada. .
Los residentes locales ni siquiera recuerdan las batallas en Soltsy. Entonces, K. I. Shvetov dijo: “La noche anterior hubo una pequeña batalla en Mussets. Era una pequeña barrera que disparaba cañones en dirección a Yogolnik para demostrar que todavía había alemanes en Soltsy. De hecho, casi todos ya se habían ido... Esta barrera ya se había ido por la mañana, pero antes prendió fuego a la ciudad... La nuestra no avanzó por la carretera, sino por la estación. Y aparecieron desde la granja colectiva de Pobeda.
Aproximadamente a las 6:00, partes de la brigada se concentraron en las afueras del norte de Soltsy (aproximadamente donde ahora se encuentra el letrero conmemorativo "Estrella", en la salida hacia Porkhov) para repostar vehículos con municiones, combustible y lubricantes y recibir una nueva tarea: un ataque a la ciudad de Dno.
Sobre la participación del 124.º regimiento de tanques independiente en la liberación de Soltsy
Así se cuenta en el manuscrito “La ruta de combate de la 124 División”, que tiene versiones diferentes pero muy similares, que se puede encontrar en el Archivo Central del Ministerio de Defensa, en el Museo de la Gloria Militar de los Tanquistas de Leningrado y Frentes de Volkhov, en el Museo de Costumbres Locales de Soletsk.
De la versión breve presentamos un extracto del documento firmado por el jefe de estado mayor del 124º Regimiento, el teniente coronel A. S. Tomashevsky: “Se encontró un vado, los tanques cruzaron el río. Shelon (de hecho, obviamente, Mshagu - Nota del autor) y, persiguiendo al enemigo en retirada, llegó a la aldea de Pesochki, donde el comandante del 54.º ejército asignó personalmente al regimiento la tarea de capturar la ciudad en cooperación con la 288.a División de Infantería. de Soltsy, después de capturar la ciudad, concéntrate en la ciudad de Soltsy y dirígete a la reserva.
Continuando con la ofensiva, a finales del 112 de febrero los tanques, junto con 20 regimientos de fusileros, capturaron la aldea de Mustsy, a un kilómetro de Soltsy. En la madrugada del 21 de febrero, tras pasar a la ofensiva y derrotar al grupo de cobertura enemigo como parte de un batallón reforzado, los tanques capturaron a las 6:00 la ciudad de Soltsy, donde se concentraron para poner en orden sus equipos, formando la reserva de el comandante del 54.º ejército”.
Hay algunas preguntas sobre esta descripción.
En primer lugar, ¿por qué no se dice nada sobre el grupo de Urvanov, que partió hacia Soltsy la mañana del 20 de febrero?
En segundo lugar, en febrero amanece bastante tarde, por lo que no está claro cómo fue posible pasar a la ofensiva "al amanecer" y derrotar al enemigo a las 6 de la mañana.
Otra versión de la "Camino de combate del 124.º Regimiento" habla de la interacción del 124.º Regimiento con el 16.º Regimiento durante la captura de Soltsy: "Durante la noche del 21 de febrero, junto con el comandante de esta brigada y el comandante de la 112.º Regimiento de Infantería, se desarrolló un plan para capturar a Soltsy. Temprano en la mañana nuestras unidades pasaron a la ofensiva desde tres lados. El batallón de cobertura alemán fue aplastado y destruido. A las 9 de la mañana... nuestras unidades capturaron la ciudad." En esta batalla, los tanquistas de la 3.ª compañía de tanques, comandados por el Cap. Gantorio. Como resultado de la batalla callejera, que fue especialmente encarnizada en el centro, cerca de la iglesia, la ciudad quedó completamente libre de enemigos”.
A la luz de las acciones de la 16.ª brigada descritas anteriormente los días 20 y 21 de febrero, está claro que los autores del "Camino de combate del 124.º regimiento" exageran su papel en la liberación de Soltsy. Por alguna razón, la hora de liberación de la ciudad se trasladó a las 9 de la mañana. La mención de la batalla "obstinada" en Soltsy no se complementa con ninguna información específica, por ejemplo, sobre las pérdidas, los trofeos y los prisioneros del enemigo, sobre lo que debería haber seguido al "aplastamiento y destrucción" de todo un batallón enemigo. Los soltsy no se mencionan en las listas de premios del 124.º Regimiento correspondientes a la época en cuestión.
Para confirmarlo, podemos citar otro relato de un testigo ocular, N. Puchkovsky, residente de Solchan: “Había silencio y silencio. Los alemanes no son vistos ni oídos... En la casa donde estaba ubicado el hospital (el hospital "ruso" en Shkolny Lane - Nota del autor), había un gran sótano... Los trabajadores del hospital y los pacientes restantes se reunieron en el sótano. . A última hora de la noche vinieron a nosotros unas 10 personas más para pasar la noche juntas, lo que no fue tan aterrador.
Noche. Estamos sentados en el sótano. Todos guardan silencio. Silencio, no se escuchan disparos. De repente oímos que alguien bajaba... Todos se quedaron paralizados: pensaron que los nazis habían venido a enfrentarnos. La linterna nos iluminó, todo el sótano, luego la persona que entró se iluminó a sí mismo: había una estrella roja en su sombrero con orejeras... Era un oficial de inteligencia soviético, un chico joven, de unos 19 años.
Y pronto se escuchó el ruido de las orugas de nuestros tanques, eran más de una docena, cruzaron los Krutets (los puentes volaron) y se acercaron al hospital. "Katyushas" apareció detrás de los tanques..." (Soletskaya Gazeta, 21 de septiembre de 1999).
También es dudoso el hecho de que se produzca una fuerte batalla en Mustsi. A.P. Lazareva recordó: “... Por la mañana todos escuchamos el rugido de los motores y el ruido de las orugas... Todos estábamos asustados, pensando que los alemanes se estaban retirando y que podían matarnos. Pero luego miramos lentamente y vimos que estos eran nuestros tanques, ¡había muchos!... Detrás de la columna de tanques estaban los Katyushas, que parecían casas hechas de lona...
Sobre la columna, un globo negro atado a un tanque colgaba de cables. Y alguien estaba sentado en la canasta y constantemente daba órdenes a alguien por radio... Los camiones cisterna... apagaron los motores y se hizo el silencio. Uno a uno, negros y cansados, empezaron a salir de los tanques y a lavarse con nieve, y uno incluso cayó en la nieve y permaneció allí un rato... No recuerdo la batalla por el pueblo en febrero. 1944. Y la columna permaneció mucho tiempo, hasta la tarde del 20 de febrero, y luego partió hacia Soltsy...” (entrevista en la colección “Soltsy, chamuscado por la guerra”).
Si tenemos en cuenta la lejanía de los acontecimientos y la edad del narrador (6 años), podemos suponer que la columna del 124.º Regimiento entró en Mustsy no por la mañana, sino durante el día, y se acercó solo a Soltsy. Por la tarde. Al parecer, el retraso se debió principalmente a la explosión del puente sobre el arroyo Krutets cerca de la catedral de Ilyinsky. Luego, a lo largo de la antigua rampa de carros, los zapadores hicieron un piso de troncos, y por ella, en la mañana del 21 de febrero, los tanques del 124º Regimiento finalmente ingresaron a la ciudad.
El simple sentido común también habla del papel secundario de 124 otp.
Al entrar en Soltsy por la carretera de Novgorod, nuestra gente quedaría atrapada: a la izquierda está el río Shelon, a la derecha y al frente hay colinas. No había manera de prescindir de una maniobra alternativa, y fue la 16.ª brigada la que la realizó.
También se observa cierta competencia por la primacía en la liberación de Soltsy entre otras formaciones y unidades. Así, se pueden encontrar declaraciones sobre la toma de la ciudad por unidades de la 364 División de Infantería bajo el mando del coronel V.A. Verzhbitsky. Lo mismo se aplica a la 198.a División de Infantería, sobre la cual escriben:
“21.02.44/15/00... atacó al enemigo en dirección a Soltsy y a las 16:XNUMX capturó a Soltsy, Ilovenko, B. y M. Zabory”. Esto parece extraño, ya que por esta época la XNUMX.ª Brigada ya estaba cruzando Shelon cerca del pueblo de Relbitsy (que está muy al oeste no sólo de Soltsy, sino también de los pueblos de Bolshoye y Maloye Zaborovye, erróneamente llamados "Vallas").
I. M. Plaksin, residente de Solchan, luchó en la 198 División de Fusileros, y sus memorias de 1984 dicen que el 21 de febrero su regimiento entró en la ciudad, pero no hay una palabra sobre operaciones militares. El teniente N.S. Morozov, que luchó en la misma división, en sus memorias de 1969 también dijo solo que en la noche del 20 al 21 de febrero vio una ciudad y una catedral desde la margen derecha del Shelon: “Algún edificio ardía, no lejos. Ante nuestros ojos explotó un puente sobre un río. También se produjo un incendio en la estación de Soltsy”.
¿Qué explica tales contradicciones en los informes oficiales?
Lo más probable es que simplemente se haya escrito algo con adornos: después de una larga "sentada" en los frentes casi inmóviles de Leningrado y Volkhov, la gente finalmente siguió adelante, y el deseo de las autoridades de "liberar heroicamente" algo rápidamente es comprensible.
Finalmente, se elaboró un curioso premio para el teniente Ivan Zoteevich Larionov, nacido en 1918, comandante de pelotón del 11.º batallón aerotransportado de combate independiente: “Cuando al comandante del 2.º distrito fortificado de Chudovsky se le encomendó la tarea de irrumpir en la ciudad de Soltsy con cuatro vehículos y cuando los ametralladores, formados por 12 personas, recibieron la tarea, dijo: "Moriremos, pero en Soltsy seremos los primeros", lo cual hizo. Destruiste una punta de ametralladora enemiga y una punta de rifle antitanque. En Soltsy fue el primero en colgar una bandera en su coche”.
Lo extraño aquí es el tono imprudente, la loca idea de lanzar motos de nieve a las batallas callejeras y cómo podían moverse por las calles de Solets, donde, a juzgar por las fotografías de la historia del 16º Regimiento, casi no había nieve. entonces. No es sorprendente que en lugar de la solicitada Orden de la Estrella Roja, el teniente Larionov recibiera sólo la medalla "Al Mérito Militar".
Lados de la pérdida
La liberación de Soltsy, a pesar de la relativa debilidad de la resistencia alemana, no fue en absoluto un simple paseo sin sangre, especialmente para el batallón de fusileros motorizados y ametralladoras de la 16ª brigada. La lista de pérdidas irrecuperables en aquellos días de febrero de 1944 era:
El comandante de la compañía de fusileros MSPB, el teniente Alexander Mikhailovich Bogomyakov (su hazaña se describió anteriormente), nacido en 1919, reclutado en el territorio de Altai, asesinado el 20 de febrero y enterrado en el área de MTS.
El comandante de pelotón del MSPB, el teniente Viktor Pavlovich Tkachenko, nacido en 1907, reclutado en la región de Stalin, asesinado el 20 de febrero y enterrado a 2 km al norte de MTS.
El comandante del pelotón T-34, el teniente principal Yuri Yakovlevich Stogov (según otras fuentes, Pavlovich), nacido en 1920, reclutado en Leningrado, herido el 21 de febrero, muerto del 22 al 23 de febrero, enterrado en Soltsy.
Subfusilero del MSPB, sargento menor Zenad Khetabovich Galiulin, nacido en 1925, reclutado en Samarcanda, asesinado el 20 de febrero, enterrado a 2 km al norte de MTS.
El sargento ametrallador del MSPB Andrei Vasilyevich Malikov, nacido en 1925, llamado a filas desde Samarcanda, asesinado el 20 de febrero, enterrado a 2 km al norte de MTS.
El cabo Dmitry Vladimirovich Pichuzhkin, artillero antitanque, nacido en 1902, reclutado en la región de Gorky, asesinado el 26 de febrero. Dado que la columna "donde fue enterrado" no está completa para él, y su apellido sigue a Galiulin y Malikov, podemos suponer que hay un error tipográfico en la fecha y que también murió el 20 de febrero y fue enterrado con ellos.
El comandante de la torreta T-34, el sargento mayor Ivan Vasilyevich Elkin, nacido en 1922, fue reclutado en la región de Kirov, herido y muerto el 21 de febrero, enterrado en el cementerio de la granja estatal Chaika, región de Novgorod.
El sargento menor Ivan Ivanovich Maksimov, nacido en 1913, reclutado en la región de Smolensk, herido el 21 de febrero, murió el 25 de febrero, enterrado en el cementerio del pueblo de Sharok, región de Shim. Quizás no murió en las afueras de Soltsy la noche del 21 de febrero, sino más tarde ese mismo día en la orilla derecha del Shelon, cuando la brigada de reconocimiento chocó con los alemanes cerca del pueblo de Grebnya.
Otra pérdida cerca de Soltsy se registró en la lista del 305.º regimiento de fusileros de la 44.ª división de infantería. Este es el comandante de la compañía de ametralladoras del 2.º batallón de fusileros, el capitán Nikolai Semenovich Shpilev, nacido en 1922, llamado a filas desde el territorio de Altai, asesinado el 21 de febrero y enterrado en la granja estatal de Pobeda.
Las unidades restantes que fueron las primeras en acercarse a Soltsy (el 1196.º Sap, el 124.º Regimiento y el 258.º Regimiento, la 288.ª División de Infantería) no sufrieron pérdidas irreparables. Vale la pena señalar que las listas de premios del destacamento 258, que operaba como parte del grupo de Urvanov, no contienen ni un solo episodio de combate del 20 al 21 de febrero. Aparentemente, yendo a la retaguardia de la columna, y también dejando gradualmente sus "autos extranjeros" en el camino debido a averías o simplemente atrapados en el barro, el regimiento simplemente no tuvo tiempo para enfrentamientos militares.
Desafortunadamente, de todos los que murieron cerca de Soltsy, sólo el comandante del pelotón del MSPb, el teniente V.P. Tkachenko, figura en el cementerio de la ciudad. Los nombres del resto se perdieron durante los nuevos entierros de la posguerra o sus restos aún yacen en “lugares de enterramiento” sin nombre en las afueras de la ciudad. Hace varios años, a petición de familiares, se añadió el nombre del teniente Bogomyakov a las losas del monumento a Soletsk, pero probablemente de forma simbólica.
Comandante de la compañía de desembarco de tanques A. M. Bogomyakov
El informe sobre las acciones de la 16.ª brigada indica las pérdidas de equipo del grupo de Urvanov, aparentemente irreparables en combate: un tanque T-34 y un cañón autopropulsado SU-76. A esto, con cierta convención, podemos añadir unos 20 tanques y cañones autopropulsados, mencionados en el informe como temporalmente fuera de combate durante una maniobra de desvío todoterreno (esto se aplica especialmente a los tanques Lend-Lease Sherman).
Las pérdidas alemanas se pueden estimar en varias docenas de muertos y heridos, al menos un prisionero (mencionado en la historia de la 16ª brigada), varios cañones antitanques y ametralladoras. Las cifras del informe sobre las acciones de la 16ª brigada se acercan a esta valoración: "En las batallas por Soltsy, la brigada destruyó: 2 cañones antiaéreos, 3 ametralladoras, 50 soldados y oficiales". La última cifra rondada (50 personas) es claramente aproximada. Muchas cosas sucedieron cerca de Soltsy en ese momento en la oscuridad, y es poco probable que alguien pudiera hacer cálculos precisos. Los documentos destacan algunos problemas en la organización de las operaciones militares.
Así, el informe de la 16.ª brigada señalaba lo inadecuado de la subordinación operativa de regimientos individuales al control de una brigada de tanques, “ya que tanto el personal como el material disponible en el arsenal de estos regimientos para el mando y control de la brigada son una innovación y, por lo tanto, se encuentran en un terreno difícil. Las causas independientes no siempre determinan con éxito la dirección de su acción”.
También se descubrió que “el destacamento 258 de tanques extranjeros que llegó (¡como en el texto!) no tenía piezas para restaurar el material, a pesar de que hay piezas de repuesto en los almacenes de la formación... Un tanque con daños leves no se restaura hasta que aparece un tanque dañado o quemado, del cual se puede retirar la pieza necesaria. M4-A2 y MK-3, debido a la debilidad de los motores y la baja capacidad de cross-country, no son apropiados para su uso en áreas boscosas y pantanosas, ya que el movimiento de <estos> tanques solo podría realizarse en carreteras y terrenos secos, que en nuestras condiciones provocó pérdidas innecesarias. La maniobrabilidad de estos tanques es limitada".
Estas líneas del informe muestran claramente algunas de las razones que frenaron la operación Novgorod-Luga y no permitieron que su plan original se llevara a cabo en su totalidad.
¿Qué impidió a la Dirección de Automóviles y Tanques del Frente dar instrucciones previas sobre los detalles del uso de "automóviles extranjeros"? ¿Qué detenía al propio regimiento? ¿Urvanov debería interesarse por esto?
¿No reflejaba esto una cierta inercia que se había desarrollado en los cuarteles generales de los frentes de Leningrado y Voljov a lo largo de los años de estar "sentados" en frentes casi inmóviles, sin experiencia de operaciones ofensivas exitosas en las profundidades de la defensa enemiga?
Formar grupos mecanizados móviles a partir de lo que tenemos a mano para resolver problemas urgentes es una práctica normal, y cualquier comandante de tanque de nivel mayor o superior debe estar preparado para ello.
Según el autor, parte de la responsabilidad por el fracaso de un gran número de vehículos de combate también recayó en el mando y reconocimiento de los 54 A y 111 SK, que no revelaron a tiempo las intenciones y la fuerza del enemigo en Soltsov. región. Como resultado, un grupo de tanques se movía en el primer escalón, claramente superfluo para un asalto a la ciudad, y la mayor parte del 1196.º SUP y el 258.º Regimiento se perdieron temporalmente debido a lo difícil e inútil (muchos de los vehículos restantes no tomar parte real en la batalla) marchar a lo largo del terreno accidentado.
Además, al superar el cuello de botella de Shimsk-Soltsy, de hecho, todo un cuerpo de tanques (la 16.ª brigada, dos regimientos de tanques (124.º y 258.º) y el 1196.º muermo) contó con un apoyo deficiente no solo de la inteligencia adecuada, sino también del apoyo de los zapadores. Sobre este último, el informe de la Brigada 16 dice lo siguiente: “Adscrito a la Guardia 9. Ing. El batallón se quedó atrás de los tanques y no aseguró el paso oportuno de los tanques a través del río. Shelon, por lo que el comandante de la brigada fue enviado a disposición del comandante de la 2.ª Guardia. brigada de ingenieros. Cruce en la zona de Mussa/cruce del río. Shelon / la construcción comenzó por orden del comandante del 111.º batallón de combate de infantería de la 288.ª división de infantería”.
Pero este cruce no estaba listo para el resultado del 21 de febrero, por lo que la 16.ª brigada cruzó el Shelon río arriba por un vado en la mañana del 22 de febrero, perdiendo aproximadamente un día más cerca de Soltsy.
Hallazgos
El papel principal en la liberación de Soltsy lo desempeñaron las acciones del grupo del coronel Urvanov (principalmente la 16.ª brigada), que el 20 de febrero pasó por alto la ciudad desde el noroeste para evitar un asalto frontal, llegar a una zona accesible para los tanques y puso la barrera alemana en Soltsy en riesgo de ser rodeada.
El 124.º Regimiento y la 288.ª División de Infantería desempeñaron un papel de apoyo en la presión frontal a lo largo de la carretera Novgorod-Porkhov. Debido a la naturaleza del terreno, su explotación por parte del enemigo y su debilitamiento de los puentes, casi no se llevaron a cabo operaciones de combate activas. Recién en la tarde del 20 de febrero, el 124.º Regimiento libró una batalla por el pueblo de Mustsi, aunque la escala de esta batalla está exagerada en los documentos del regimiento.
En la mañana del 21 de febrero, los alemanes abandonaron Soltsy y sus alrededores, y el grupo de Urvanov entró en la ciudad desde la estación de tren. Al mismo tiempo, el 124.º Regimiento entró en Soltsy desde el pueblo de Mustsy.
Las pérdidas de ambos bandos fueron relativamente pequeñas: entre 2 y 3 docenas de muertos y heridos. Para las unidades soviéticas fue más significativo el retraso de aproximadamente medio día, así como la pérdida temporal por razones técnicas de aproximadamente la mitad del equipo debido a una maniobra de desvío fuera de la carretera.
Es posible que estos resultados no muy exitosos hayan sido la razón por la que ninguna de las unidades militares recibió el nombre honorífico de "Soletskaya".
PS
El autor agradece a S.V. Skirchenko y V.I. Lastochkina (Museo de Costumbres Locales de Soletsk), A.I. Grigoriev (Veliky Novgorod), L.V. Gorchakov (Tomsk), I.M. Khomyakov (San Petersburgo), A. A. Polishchuk (Megion, Distrito Autónomo de Khanty-Mansiysk) y O. I. Beidu (Moscú).
Se utilizaron fotografías del álbum "Historia de la 16ª Brigada Separada de Tanques Bandera Roja Dnovskaya" (TsAMO), archivos personales de S.V. Skirchenko e I.M. Khomyakov.
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