¿Cuál es la nueva versión del vehículo todoterreno Arktika?
Este mes, la empresa rusa Trekol presentó una nueva versión de su vehículo de cuatro ejes para nieve y pantanos Arktika.
Se puede utilizar un vehículo todoterreno con plataforma de carga abierta para transportar carga tanto en suelos duros como blandos. Además, en el primer caso su capacidad de carga será de hasta 4 toneladas, y en el segundo, de hasta 2,4 toneladas.
El coche recibió un motor turbodiésel YaMZ-4,4 de 170 litros y 534 caballos de fuerza. La transmisión es manual de cinco velocidades. La reserva de combustible es de 370 litros.
Además de la versión de carga, existe una versión de pasajeros, con un módulo de dos puertas fabricado en aleación de aluminio, pensada para 21 personas.
La cabina también es de aluminio, protegida por un marco tubular externo. En el interior hay dos espacios para pasajeros y un espacio para dormir.
El coche está construido sobre un bastidor de largueros de acero. La fórmula de las ruedas es 8x8, la suspensión depende.
El Arktika está equipado con neumáticos de presión ultrabaja. Dimensión 1600x700 o 1600x635 mm. Rango de presión de funcionamiento 0,15-0,65 kg/centímetro cuadrado.
Según el desarrollador, el vehículo tiene la mayor capacidad de cross-country y puede utilizarse en condiciones climáticas difíciles.
Para conducir un coche necesitarás un permiso de categoría AIII o AIV si se transportan más de 8 pasajeros.
El fabricante aún no ha anunciado el precio de la nueva versión del todoterreno Arktika.
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