Vehículo blindado de transporte de personal "Canguro": cómo los canadienses crearon vehículos blindados de transporte de personal a partir de tanques y armas autopropulsadas
En 1944, el ejército canadiense creó un vehículo blindado de transporte de personal basado en tanques y armas autopropulsadas, llamadas "Canguro". Vale la pena señalar que este enfoque único fue una medida necesaria.
A pesar de que los canadienses recibieron varios vehículos blindados de transporte de personal semioruga M3 de los Estados Unidos, sus suministros se redujeron significativamente posteriormente, ya que los propios estadounidenses necesitaban vehículos blindados de transporte de personal.
Como resultado, el liderazgo militar canadiense tomó una decisión completamente lógica. En el contexto de una escasez de vehículos blindados de transporte de personal, pero al mismo tiempo un exceso de tanques y armas autopropulsadas, se decidió convertir algunos de los Sherman y M7 Priest en vehículos blindados de transporte de personal.
Los primeros canguros se convirtieron a partir de 72 cañones autopropulsados m7. De este último se retiraron el cañón de 105 mm y el compartimento de municiones, y el asiento del conductor se separó del resto del casco. Sólo se conservó el armamento de la ametralladora. Al mismo tiempo, se podrían instalar ametralladoras adicionales.
Normalmente, el proceso de conversión era reversible. Si fuera necesario, el Canguro podría volver a convertirse en Sacerdote.
Posteriormente, la práctica de crear los vehículos blindados de transporte de personal antes mencionados se transfirió a los tanques Sherman, Churchill y los antiguos SEM canadienses.
El proceso fue similar. Se retiraron las torretas y los depósitos de municiones de los tanques. Se instalaron asientos detrás de la torreta y ametralladoras adicionales.
Debido a que el proceso de aterrizaje y embarque del vehículo fue difícil, se soldaron pasamanos adicionales a los tanques y cañones autopropulsados.
Según lo previsto, el Canguro debía transportar de 8 a 15 personas. Sin embargo, en la práctica, los combatientes canadienses estaban hacinados en el coche como “arenques en un barril”.
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