Un poco sobre un prometedor helicóptero de ataque.

Hace unos años, un conjunto con un nombre fuerte apareció en los estantes con modelos prefabricados de equipo militar. Las cajas con las palabras “Ka-58“ Black Ghost ”” proporcionaron los detalles de un determinado helicóptero con una apariencia fantástica y características misteriosas. Poco después de que estos modelos aparecieran a la venta, comenzaron a correr rumores sobre los detalles del misterioso proyecto Ka-58. Se hicieron varios supuestos con respecto a datos técnicos y de vuelo, equipo y armas, etc. Pero incluso unos pocos años después del inicio de las ventas, no apareció un solo anuncio oficial de la existencia del "Fantasma Negro", pero se supo que el helicóptero Ka-58 fue inventado por los diseñadores de una empresa que fabrica modelos prefabricados. Como resultado, el misterioso proyecto finalmente entró en la categoría de curiosidades.




Sin embargo, después de historias con un hipotético Ka-58, hubo una consecuencia desagradable en forma de preguntas sobre prometer helicópteros de combate. Es bastante obvio que en los próximos años deberían aparecer nuevos tipos de helicópteros de ataque, y el Ka-58, si existiera, bien podría reclamar este "título". Pero por razones obvias, el Mi-28H y el Ka-52 actuales serán reemplazados por máquinas completamente diferentes en el futuro. A mediados de la década de 2000, el tema de un helicóptero de quinta generación, diseñado para reemplazar la tecnología actual en el futuro, comenzó a ser discutido en la prensa. Vale la pena señalar que el término "quinta generación" en relación con los helicópteros es hasta cierto punto cuestionable. A diferencia de los aviones de combate, que se han dividido por generaciones, esta clasificación no se aplica a los helicópteros. Al mismo tiempo, si lo desea, puede encontrar ciertos patrones y dividir las máquinas de ala rotatoria en generaciones, pero tal clasificación será extraña y no bastante justa.

Los primeros rumores sobre el trabajo en un prometedor helicóptero de ataque se remontan a mediados de la década de 2008, pero luego, obviamente, el asunto no fue más allá de hablar. Una información un poco más detallada apareció en 2008, cuando el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Rusa A. Zelin habló sobre el comienzo del desarrollo de un nuevo helicóptero, que tendrá mejores características en comparación con los existentes. Es de destacar que en XNUMX, los funcionarios se limitaron a las frases y palabras más comunes. Nuevos datos sobre el progreso del proyecto llegaron más de un año y medio después de las declaraciones del comandante militar. aviación. A mediados de 2010, el diseñador general de la compañía Mil dijo que el trabajo de investigación y desarrollo del nuevo proyecto comenzaría en aproximadamente un año.

Además, en 2010, se supo sobre la participación en el programa de las dos principales empresas de helicópteros de Rusia: las oficinas de diseño de Kamov y Mil. Según los informes, en la primera mitad de ese año, varios modelos de helicópteros fueron volados en el Instituto Aero-Hidrodinámico Central, que difieren entre sí en los contornos del fuselaje, la configuración del ala y el diseño del rotor. Evaluamos las perspectivas y posibilidades tanto del tornillo clásico como del coaxial. Los resultados de esos estudios en fuentes abiertas no se mencionaron, pero se anunció que la elección final de diseño y apariencia general se haría al comienzo de 2011, y hasta ese momento ambas organizaciones de diseño trabajarán juntas.

Los informes más recientes de un helicóptero de ataque prometedor se refieren al otoño de 2011. Luego, el director general de Russian Helicopters, A. Shibitov, habló sobre el trabajo en curso sobre el programa y la existencia de dos proyectos de ambas compañías involucradas y de ella al mismo tiempo. Al mismo tiempo y en el otoño de 2011, el trabajo continuó para dar forma a la apariencia de una prometedora máquina de ala de rotor. Tales retrasos parecen extraños, pero pueden explicarse por la complejidad de determinar las prioridades y las características necesarias de la apariencia. Sin embargo, a partir del final de 2011, la situación con el nuevo helicóptero de ataque parecía ambigua y había muchas razones para creer que el nuevo helicóptero despegaría solo en la segunda mitad de la década actual.



Durante la cobertura y discusión de las declaraciones oficiales y el curso del proyecto, de vez en cuando surgió información y rumores sobre las características y capacidades del nuevo helicóptero. Sin embargo, solo algunos de ellos han sido confirmados por fuentes oficiales. Por ejemplo, según los representantes oficiales de Russian Helicopters y Mil Company, se sabe que el nuevo helicóptero debe recibir los últimos equipos radioelectrónicos a bordo con mayor rendimiento que el existente, incluida la capacidad de regresar automáticamente a su aeródromo en caso de lesión. o la muerte del piloto. Además, el nuevo helicóptero debería poder llevar a cabo ataques desde refugios, tener datos de vuelo elevados, visibilidad mínima en los rangos de radar e infrarrojos, etc. Además, se anunció la capacidad del helicóptero para luchar contra los aviones enemigos.

Sobre la base de los datos disponibles, es difícil hablar sobre el calendario de finalización del proyecto o las características exactas del nuevo helicóptero. Probablemente, las nuevas máquinas de ala giratoria serán un equipo existente bastante remodelado. Hay razones objetivas para esto. Por ejemplo, la imposibilidad de crear un helicóptero discreto para las estaciones de radar se debe a su característica principal: el rotor principal. Las cuchillas que giran constantemente, que, además, no pueden ser excluidas fundamentalmente del diseño, destruyen todos los esfuerzos para reducir la visibilidad desde la raíz. Por esta razón, una reducción en la probabilidad de detección se puede lograr solo en el rango infrarrojo, con la ayuda de dispositivos especiales que enfrían los motores de turboeje de escape.



En cuanto al armamento de un helicóptero de ataque prometedor, también es poco probable que sufra grandes cambios. Al igual que las máquinas anteriores, la nueva tendrá que llevar una unidad móvil con una pistola automática y una cierta gama de armas guiadas y no guiadas. Es posible que el sistema de misiles antitanque Hermes-A o los sistemas existentes con un propósito similar se incluyan en el armamento del prometedor helicóptero. Por supuesto, la posibilidad de usar municiones no guiadas se mantendrá. Para garantizar el trabajo completo del sistema de observación y navegación, un helicóptero prometedor debe estar equipado con su propio radar y estaciones de ubicación óptica. Por supuesto, actualmente no hay información sobre la composición exacta del equipo del nuevo helicóptero.

En general, el programa de desarrollo del helicóptero de quinta generación es actualmente uno de los mayores misterios de la actualidad. La información oficial está limitada a solo unas pocas declaraciones de representantes de organizaciones de defensa, y además, los datos más recientes sobre el proyecto aparecieron hace más de un año. Quizás, en un futuro cercano, la industria de la defensa y el departamento militar levantarán el velo del secreto sobre el nuevo helicóptero de ataque y complacerán al público con los primeros detalles técnicos. Si, por supuesto, el proyecto no está cerrado por razones serias, como ha ocurrido a menudo en las últimas décadas.


En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://paralay.com/
http://vpk.name/
http://arms-expo.ru/
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25 comentarios
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  1. Dart Weyder 6 archivo 2013 07: 41 nuevo
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    Y en realidad, la apariencia del "Fantasma Negro" simplemente no está clara de alguna manera: la fantasía de alguien se hizo realidad ... al principio se pensó que era posible a partir de esto ... pero no parecía ... lejos de ser completamente


    pero había pocas fotos ... la calidad deseaba lo mejor, e Internet no estaba muy extendido; esto seguía siendo un mito ... pero probablemente una lástima .....
    El modelo Ka-90 es interesante y, de hecho, una nueva línea de diseño de Kamov Design Bureau
    1. Albert 6 archivo 2013 07: 51 nuevo
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      Estoy seguro de que nuestros diseñadores no están durmiendo, ahora el tiempo es alarmante.
      1. Dart Weyder 6 archivo 2013 07: 55 nuevo
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        Por supuesto que no duermen, son robots))))) ¡no tenemos el verano del 41!)))))
        algo sabio)))))

        guiño
        pronto veremos qué van a hacer, desarrollarán el complejo de la industria de defensa, habrá un negocio ...
    2. Hammer 6 archivo 2013 08: 49 nuevo
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      En la foto está Ka-50-2 Erdogan.
      Fue específicamente para la licitación turca que nuestro Ka-50 fue mutilado, por cierto, junto con los israelíes. En resumen, el proyecto inicialmente fallido.

      Y la imagen del Ka-58, más que seguro, surgió de la simbiosis de RAH-66 "Comanche" y Ka-52 "Alligator". Al parecer, a quien se le ocurrió jugar mucho en el simulador de helicóptero "Comanche".
      1. Dart Weyder 6 archivo 2013 10: 05 nuevo
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        bueno, eso es Erdogan, es comprensible ... justo en ese momento no había foto ni nada, como Internet en su infancia para el usuario masivo era inaccesible ... solo la ubicación de la cabina es similar, simplemente sin contornos en estilos sigilosos. .. y Comanche, si mi memoria me sirve incluso cuando está compilada por las especificaciones técnicas, era inferior al Ka-50 y al Mi-28 que ya se elevaban en el aire, + resultó ser bastante costoso, como todo en los EE. UU. ... aunque si pudiera crear un automóvil con dimensiones similares y TTX como el Ka-52, eso sería genial ...
    3. Capitán
      Capitán 6 archivo 2013 12: 46 nuevo
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      "Black Ghost" es una fantasía enferma de los modeladores de la campaña Star. La Oficina de Diseño de Kamov nunca tuvo un proyecto de este tipo y no pudo tenerlo en vista de su absurdo (suspensión externa de armas, circuito coaxial y sigilo, esto en principio no es factible)
      1. Glenn Witcher 6 archivo 2013 14: 28 nuevo
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        ¿Y no era "Italieri"? También inventaron el MiG-37.
    4. Silver_roman 7 archivo 2013 18: 53 nuevo
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      Es muy probable que el helicóptero que se muestra en sus imágenes sea una versión de exportación del Ka-50 Black Shark. llamado Ka-50-2. Modificación para Turquía. El acuerdo finalmente fracasó.
      http://www.airwar.ru/enc/ah/ka502.html --- enlace del artículo para más erudición bebidas
  2. borisst64
    borisst64 6 archivo 2013 12: 01 nuevo
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    "El helicóptero Ka-58 fue inventado por los diseñadores"

    No hay nada que añadir.
  3. GTI
    GTI 6 archivo 2013 12: 26 nuevo
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    similar a la versión estadounidense del nuevo helicóptero
    1. Unclevad 6 archivo 2013 13: 33 nuevo
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      Parece un dinosaurio REX. Él, por supuesto, es el depredador de primer nivel, pero nunca voló. Y en la aviación, un hermoso avión vuela mejor.
    2. AER_69
      AER_69 6 archivo 2013 15: 27 nuevo
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      Entonces ya no es nuevo para ellos.
      1. Gurza 6 archivo 2013 16: 26 nuevo
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        GTI Este proyecto se llamó Comanche y se cerró.
    3. Nova 6 archivo 2013 21: 54 nuevo
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      ¿Es nuevo este comanche? o_o

      El proyecto comenzó en 1991 y se cerró en 2004 debido a su falta de competencia en comparación con los UAV.
  4. AndreyAB
    AndreyAB 6 archivo 2013 13: 28 nuevo
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    En general, parece que se formó algún tipo de retraso en el diseño de helicópteros de combate de helicópteros, lo que ahora está sucediendo como nuevo fue diseñado en la época soviética y gracias a la perestroika y los cambios democráticos, el país tiró todo por lo menos durante diez años, y si tenemos en cuenta la financiación para el desarrollo, entonces por más y continuar rezagándose incluso de nosotros mismos, o más bien, de la escuela soviética de diseño. En general, para este período es necesario llegar a algo prometedor con una reserva de años por venir, como mi -8.
  5. espíritu 6 archivo 2013 13: 49 nuevo
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    Cómo terminó el programa Comanche, todos lo sabemos))) lo manejaremos de alguna manera guiño
  6. DuraLexSedLex.
    DuraLexSedLex. 6 archivo 2013 19: 03 nuevo
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    En mi infancia tuve el modelo Black Ghost, en general había una extraña metamorfosis en las imágenes que fusionaron el cuerpo del estadounidense Boeing / Sikorsky RAH-66 Comanche y los sistemas coaxiales, clásicos, kamov. El helicóptero sigiloso no es el mejor idea en principio ... Amer nos mostró esto, ya que NO lo aceptaron (RAH-66), entonces creo que no vale la pena subir al mismo pantano.
  7. almamatkulov
    almamatkulov 6 archivo 2013 20: 40 nuevo
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    Todos estos son nuestros sueños. La escoria que se convirtió en el jefe de las empresas de defensa y, en general, de todo, ahogará cualquier proyecto. Hasta ahora solo hemos aprendido a emitir registros para ICBM.
  8. Andrey58
    Andrey58 6 archivo 2013 22: 41 nuevo
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    ¿Qué puede surgir ahora fundamentalmente nuevo en la ingeniería de helicópteros? El conjunto de armas es estándar, la forma del casco es estándar, el equipo electrónico también es más o menos igual para todos. El esquema completo, en mi humilde opinión.
  9. Dnepropetrovsk 7 archivo 2013 00: 26 nuevo
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    Quería que los que se adopten más rápidamente en el servicio.
  10. Bosque 7 archivo 2013 08: 47 nuevo
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    "Además, el nuevo helicóptero debería ser capaz de atacar objetivos desde los refugios", ¿quieren abandonar los ataques a una afeitadora y seguir atacando desde detrás de los refugios, como los estadounidenses?
  11. Guerrero oscuro
    Guerrero oscuro 7 archivo 2013 11: 47 nuevo
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    Bosque,
    La región de Moscú quiere: hará un pedido para desarrollar la posibilidad de disparar helicópteros en una trinchera riendo
  12. politruk419
    politruk419 8 archivo 2013 07: 09 nuevo
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    Me parece que al diseñar un helicóptero de ataque prometedor, es necesario establecer inicialmente "correctamente" los resultados deseados. ¿Y cuáles son estas "posibles diferencias deseadas" de los existentes Mi-28 y Kamov?
    Consideraría las preguntas:
    1. aumentar el radio de combate de acción.
    2. Mejora dramática del sigilo (pero inicialmente esta condición es muy difícil de lograr con tornillos), reducción de ruido y escape "infrarrojo".
    3. "Humanización" cardinal (simplificación para el piloto) de los sistemas de control de fuego y vuelo, orientación, posicionamiento, visión nocturna.
    4. Un aumento cardinal en la capacidad de supervivencia de la máquina.
    5. El aumento en el stock y el poder de las armas. Mejora de las instalaciones de comunicación, su seguridad e integración en un único complejo de control de combate.

    ¿Cuál debería ser la barra de referencia? ¿Se han agotado las posibilidades de actualizar los modelos existentes en estas áreas? Me parece que todavía no hay fin para la modernización.
    Entonces, ¿por qué diablos es "Kose" un nuevo y costoso "engañado"? ¿Podemos aprender a tocar el nuestro, de ninguna manera viejo?
  13. Arconte 7 diciembre 2017 16: 11 nuevo
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    En principio, 58 puede construir a cualquier persona que lo desee en tamaño completo de madera contrachapada y espuma.
  14. MoJloT 19 archivo 2018 11: 20 nuevo
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    Saludos desde 2018, no vieron un fantasma blanco o negro.