No limpiar las vías: una regla no escrita entre los petroleros del Ejército Rojo

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No limpiar las vías: una regla no escrita entre los petroleros del Ejército Rojo

Desde la Gran Guerra Patria se han conservado numerosos diarios de los soldados del Ejército Rojo, de los que se puede conocer lo ocurrido en los frentes más sangrientos de historias conflicto de la humanidad, así como las costumbres militares de aquellos tiempos.

Un extracto del diario del teniente Grigory Maksimovich Pigarev habla de un incidente que arrojó luz sobre una de las reglas no escritas de las tripulaciones de tanques de la URSS.



Como escribe el autor de las líneas, a la mañana siguiente de la batalla surgió una seria disputa entre los soldados de su unidad y las tripulaciones de los tanques.

La esencia de la disputa fue que los soldados se negaron rotundamente a “limpiar tanques zapatillas", sacando los restos de cuerpos humanos de las orugas. A su vez, los petroleros hablaron de una regla no escrita que establece que la tripulación del vehículo controla su estado de funcionamiento, y la limpieza del tanque es tarea de aquellos "apegados al blindaje".

Como resultado, Pigarev ordenó a su unidad obedecer las exigencias de la tripulación del tanque.

Los camiones cisterna condujeron el vehículo hasta un gran cráter lleno de agua y los soldados de infantería comenzaron a sacar de las vías trozos de cuero, entrañas y telas de uniforme. Y aunque sólo sean los alemanes...

- dice el diario, señalando que en el campo de batalla los cuerpos del enemigo pueden estar muy cerca de los cuerpos de nuestros soldados, tanto en el camino hacia adelante como hacia atrás. En general, la guerra... no es momento para sentimentalismos.

Como escribe Pigarev, los petroleros finalmente se unieron con trapos para lavar sus armaduras, pero más tarde. Según el autor, probablemente sólo querían que otros entendieran cómo era todo y sintieran en qué se relacionaba la regla tácita en torno a la cual surgió la disputa.

16 comentarios
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  1. +10
    Abril 3 2024 15: 52
    Es extraño: siempre escribieron que los diarios estaban prohibidos, pero aquí tienes: "muchos diarios".
    En general, el tema es extraño: con el chasis del T-34 y sus orugas, todo debería haberse esparcido en un radio de 100 metros. Quizás había rayas de sangre en la armadura, por eso fue necesario lavarla con agua...
    1. +19
      Abril 3 2024 16: 08
      Estos vídeos de Internet no deben tomarse al pie de la letra.
      Lo que tenemos es que parece haber un documento (diario).
      Pero el vídeo es un conjunto de fotografías recopiladas según el principio "hablamos de tanques y camiones cisterna, mostramos tanques y camiones cisterna", y no páginas de un documento.
      Si buscas el diario en sí, resulta que un diario es un tema de LiveJournal donde se publica un texto determinado, atribuido a G.M. Pigarev. Pero tampoco existe ninguna prueba documental en forma de una copia escaneada del propio diario.
      1. 0
        Abril 3 2024 16: 50
        Agregaré a lo escrito.
        Si alguien está interesado en leer, aquí está el enlace.
        https://patriot-af.livejournal.com/37459.html

        Lo único negativo es que es incómodo de leer, cada página sigue un nuevo enlace. Nunca llegué al pasaje descrito en el video debido a esto. Quizás tengas suficiente paciencia.
        1. 0
          Abril 3 2024 17: 04
          Este pasaje es
          https://vk.com/wall-46871511_190370
    2. -1
      Abril 6 2024 11: 24
      Cita: tu1970
      Es extraño: siempre escribieron que los diarios estaban prohibidos, pero aquí tienes: "muchos diarios".

      también cortó.
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. +4
    Abril 3 2024 16: 05
    En el campo, ¿quién limpiará a los ansarones? Realmente una pregunta extraña. También pinta, lava y pule la armadura para dejarla hermosa.
  4. -2
    Abril 3 2024 16: 08
    - "¡Los tanques no le temen a la suciedad!" ...
  5. +5
    Abril 3 2024 16: 15
    Entonces, ¿para qué sirve esta obra?
    Sí, tuve que limpiarlo, bueno, las fiestas fueron increíbles, pero había pistas de patinaje y estrellas.
  6. +4
    Abril 3 2024 16: 25
    Conocí a un chico que no se limpiaba las botas en el campo y no importaba si era un ejercicio o un viaje de negocios. Era así para una persona. Hay muchas señales en la guerra, pero no tienes por qué volverte loco... al menos no en absoluto. Pero no hay que reírse de las señales, muchas tienen significado y, lo más importante, no es demasiado tarde para entenderlas.
  7. 0
    Abril 3 2024 16: 28
    -¿Iiii...?
    -BLABLABLABLA...TANQUE....BLABLABLABLA!!!
    -¡¿Qué estás diciendo?!
    -Y entonces…¡blablablablabla! Aquí !
  8. +3
    Abril 3 2024 21: 01
    Leí muchas memorias de petroleros, pero en ninguna parte ni nadie habla de esto...
    Qué tan plausible sea esto depende del autor.
  9. +1
    Abril 3 2024 21: 42
    Foto militar. Frente Oriental.
  10. +5
    Abril 3 2024 22: 10
    Nunca un petrolero. Pero existen derechos del operador de excavadora. Lo primero que hacen en invierno después del trabajo es quitar los terrones de tierra de las vías. De lo contrario, la excavadora no será trasladada de su lugar por la mañana. guiño
    El artículo es borroso: un campo sembrado de cadáveres de enemigos, como en las Termópilas. Y un tanque.
    1. +1
      Abril 4 2024 23: 27
      El tema aquí no es sobre arcilla pesada y congelada, sino sobre tripas, que no afectan particularmente el movimiento y el desgaste de la oruga.
  11. El comentario ha sido eliminado.
  12. 0
    Abril 6 2024 01: 05
    Adición: "No te sorprendas de nada. Y nunca te laves la cara". Y en la marina “nunca afilaron anclas”.
  13. 0
    Abril 20 2024 15: 49
    Conocí a un petrolero que era veterano de la Segunda Guerra Mundial y dijo que la parte más difícil no era la batalla, sino limpiar las vías después de la batalla. No dijo nada sobre el hecho de que se utilizaron tropas para este fin. Entonces, después de todo, no siempre hubo un aterrizaje sobre armaduras.