Tiene una suspensión multibrazo única: se presenta una versión pesada del vehículo blindado de transporte de personal Piraña

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Tiene una suspensión multibrazo única: se presenta una versión pesada del vehículo blindado de transporte de personal Piraña

GDELS, la división europea de General Dynamics, presentó una versión pesada del vehículo blindado de transporte de tropas Piranha, desarrollado en Suiza en los años 1970 y que desde entonces ha pasado por varias etapas de modernización.

El nuevo modelo con ruedas de 10x10 y un peso de hasta 40 toneladas recibió el nombre de Piranha HMC (Heavy Mission Carrier). Como se indica en la revista EDR, el automóvil está equipado con un chasis tecnológicamente avanzado: transmisión de tracción total con dirección asistida y una suspensión multibrazo única (MLS) con 1.º, 2.º, 4.º y 5.º ejes de torsión. Como resultado, el vehículo blindado de transporte de tropas tiene una excelente maniobrabilidad y es capaz de superar trincheras. La distancia de giro es de sólo 18 metros.





La plataforma puede transportar una carga de hasta 17 toneladas. Esto le permite actuar como portador de varios tipos de sistemas de combate, desde armas automáticas y obuses hasta sistemas de defensa aérea.



Así, recientemente aparecieron en las redes sociales fotografías que muestran el Piranhe HMC en la versión de un cañón autopropulsado con un módulo de artillería RCH 155, que anteriormente recibió un prometedor cañón autopropulsado de ruedas alemán, creado sobre la base del blindado Boxer. transporte de personal. Piranhe HMC en el papel de cañón autopropulsado está destinado a sustituir al M109 KAWEST del ejército suizo. Está previsto que se tome una decisión sobre este asunto en 2025.
33 comentarios
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  1. 0
    Abril 16 2024 21: 41
    ¿¡Un vehículo blindado de transporte de personal de 40 toneladas!?
    ¿Piraña en tierra?
    Incluso para ser una plataforma es un poco pesado.
    Y sin la "barbacoa".
    Llegará el dron y AHA..
    1. 0
      Abril 16 2024 22: 47
      ¿No es Armata demasiado pesada para una plataforma? Si un dron lo sobrevuela, ¿no es AHA?
      1. +1
        Abril 17 2024 04: 27
        ¿No es Armata demasiado pesada para una plataforma? Si un dron lo sobrevuela, ¿no es AHA?

        No es necesario mezclar vehículos de orugas y de ruedas en el mismo "bote".
        1. IVZ
          +1
          Abril 17 2024 11: 04
          vehículos de orugas y ruedas
          Más precisamente, vehículos con blindaje pesado, medio y ligero. Tienen diferentes tareas que determinan el tipo de protección. Otra cosa es que nuestros vehículos blindados de transporte de tropas, lamentablemente, no tienen una clase de protección que cumpla con los requisitos del momento. Y no existe ningún vehículo fuertemente blindado para su uso como transporte blindado de personal.
    2. IVZ
      +2
      Abril 17 2024 10: 59
      ¿¡Un vehículo blindado de transporte de personal de 40 toneladas!?
      Este es el peso permitido para esta plataforma con una carga máxima de 17 toneladas.
      Y sin la "barbacoa".
      La foto muestra una muestra de demostración ubicada fuera de la zona de combate, ¿y a quién le importa el acordeón de botones?
      Llegará el dron y AHA..
      ¿Se han creado ya equipos resistentes a drones? Por cierto, la parrilla no es una panacea.
  2. +3
    Abril 16 2024 21: 41
    ¿Cruza la trinchera a lo largo o al otro lado? ))) ¿cruzará el río nadando?)))
    Como se indica en la revista EDR, el automóvil está equipado con un chasis tecnológicamente avanzado: transmisión de tracción total con dirección asistida y una suspensión multibrazo única.
    Después de este texto no es necesario leer)))
  3. -1
    Abril 16 2024 21: 47
    Se trata de una unidad para campos de entrenamiento, para actuaciones de demostración. Producto publicitario de la empresa. Un proyectil acumulativo no leerá su anuncio desde el campo de tiro. Cuanto más complejo es un vehículo de combate, más vulnerable es en el campo de batalla. Un rifle antitanque puede inmovilizar fácilmente a este "monstruo".
    1. +2
      Abril 16 2024 23: 15
      Cita: Evgenijus
      I. Un rifle antitanque puede inmovilizar fácilmente a este "monstruo".

      No se puede discutir sobre la complejidad, pero, por así decirlo, el proceso mismo de desarrollo va de lo simple a lo complejo y, luego, una máquina tan compleja como un tanque durante la Segunda Guerra Mundial, ni siquiera un PTR, sino un botella de combustible, se convirtió en basura. Lo principal aquí es poder mantener el nivel medio, las dificultades para combinar con la facilidad de operación y la efectividad en el campo de batalla. La plataforma se presenta aquí y lo que se producirá en ella. La base se mostrará en el futuro; es posible que no funcione en absoluto.
    2. -1
      Abril 16 2024 23: 40
      Cita: Evgenijus
      Cuanto más complejo sea el vehículo de combate,

      En general, es más cierto que cuanto mayores sean las dimensiones totales, más fácil será golpearlo con un juego de rol. Y ni siquiera me refiero a los ATGM. Y 5 ejes no te dan ninguna posibilidad de fallar.
  4. -4
    Abril 16 2024 21: 49
    ¿Hasta cuatro barras de torsión, para cinco ejes, aparentemente un par de ruedas sin eje, clavadas? riendo
  5. +4
    Abril 16 2024 21: 50
    Un poco más y la masa del MBT aumentará. Y allí (en el MBT) de nuevo un POCO más y habrá un Ratón... Sus MBT están atrapados en la torre en las afueras, los BMP no pueden cruzar las zanjas, y aquí hay un milagro sobre ruedas. Oh bien.
  6. -1
    Abril 16 2024 21: 54
    Sí, si los tanques son para tres batallas, entonces este vehículo de varias ruedas es un objetivo gordo.
    1. +1
      Abril 16 2024 21: 59
      Tres ataques son muchos; según el Pacto de Varsovia, la vida de un tanque parecía tener unos 15 minutos. Lo más probable es que durante la Segunda Guerra Mundial se produjeran tres ataques y un mínimo de reparaciones medias.
  7. -1
    Abril 16 2024 22: 05
    ¿Este monstruo sólo se moverá por carreteras pavimentadas? Cuanto más simple es la suspensión, más confiable es, como siempre lo ha sido. Los soldados occidentales probablemente no se marearán cuando viajen cómodamente al inframundo en este monstruo. En Occidente, esto es una enfermedad: pero esta opción. es mucho más caro.
    1. +1
      Abril 17 2024 07: 59
      La suspensión de un vehículo todoterreno debe garantizar el contacto de las ruedas con el suelo en terrenos difíciles y a alta velocidad. En este sentido, la suspensión independiente de doble horquilla tiene un buen desempeño. Y los mejores son los que tienen equilibrador con conexiones hidráulicas o neumáticas. Aunque es mucho más caro que los ejes con suspensión clásicos, en muchos casos se justifica.
  8. +9
    Abril 16 2024 22: 07
    Me gustaría recordar a los críticos la masa del sistema de artillería autopropulsada A-222 Bereg. Son 43,7 toneladas.
    El carro (chasis) descrito en el artículo tiene aproximadamente el mismo propósito.
    Y el cañón autopropulsado chino no se diferencia mucho de él.
    1. 0
      Abril 17 2024 09: 20
      El peso de combate del A-222 es de 43,7 toneladas, y aquí la "comida enlatada" vacía es de 40 toneladas + 17 toneladas de otra carga.
  9. +2
    Abril 16 2024 22: 18
    Las armas autopropulsadas alemanas y la producción se realizarán en Estados Unidos. Alegrémonos por los alemanes, llevan mucho tiempo trabajando en esto y tienen algo de qué enorgullecerse.
  10. +1
    Abril 16 2024 22: 33
    Al parecer no tienen puentes con mayor capacidad de carga y decidieron agregar un eje. El boxer 8x8 tiene las mismas características. O, inicialmente, lo hicieron para un obús y decidieron unificar el chasis.
  11. 0
    Abril 16 2024 22: 44
    ¿Este monstruo tiene inflado automático de neumáticos?
    1. -1
      Abril 16 2024 23: 18
      Sólo descenso, desde el lado enemigo)))
  12. +1
    Abril 16 2024 23: 25
    Un granero que no dista mucho del Tatra 818. Pero no sin características técnicas interesantes, como la suspensión con barra de torsión.
  13. +1
    Abril 17 2024 01: 24
    Sofisticado, difícil, difícil. La reparación es un trabajo increíble. Pero no es importante. Lo principal es que es caro y la tripulación es cómoda. riendo
  14. +4
    Abril 17 2024 03: 59
    Es divertido leer a los trabajadores de la sombrerería))
    Vauxhall, Argon, Evgenijus.
    Me gustaría preguntar, ¿qué tipo de vehículo blindado de transporte de personal tienes que sea mejor que una piraña?))) ¿Mejor protegido, más transitable?
    BTR...80? Hasta donde yo sé, en todos los vehículos de transporte, excepto en los rusos, los soldados prefieren entrar y no subir.
  15. +1
    Abril 17 2024 05: 15
    Bueno, esto es aún más una plataforma, no para vehículos de combate de infantería/transportes blindados de personal, tal vez un arma autopropulsada con ruedas, algunos de los sistemas de defensa aérea se pueden instalar en un módulo, tal vez un vehículo de suministro en diferentes versiones, un combate. vehículo, etc
  16. 0
    Abril 17 2024 05: 41
    No puedes conseguir suficiente goma wassat 10 cilindros, e..
  17. BAI
    -2
    Abril 17 2024 06: 00
    40 toneladas + torre. Un tanque en toda regla. No cruzará nuestros puentes
  18. -2
    Abril 17 2024 07: 11
    Para cada gran cosa, hay un artículo de Lancet.
  19. 0
    Abril 17 2024 07: 31
    Bueno, esta idea podría haber sido robada: en lugar de desarrollar un chasis con ruedas especializado para artillería/defensa aérea/guerra aérea, utilice una plataforma reforzada ligeramente blindada, idéntica en diseño a un vehículo blindado de transporte de personal en serie. Barato y conveniente
  20. 0
    Abril 17 2024 07: 44
    Las armas autopropulsadas con ruedas tienen todo el derecho a existir. El coste de utilizar vehículos de ruedas es significativamente menor que el de los vehículos de orugas y la movilidad en terrenos duros es significativamente mejor. Hasta hace poco, la tecnología de ejes múltiples experimentaba ciertas dificultades debido a la complejidad de la transmisión y la dirección. Pero hoy en día existen tecnologías modernas basadas en accionamientos hidráulicos controlados electrónicamente que permiten resolver estos problemas de forma bastante económica.
  21. +1
    Abril 17 2024 11: 09
    Lo más probable es que haya un error en la noticia y el peso se indique teniendo en cuenta el módulo portátil. Y son lanzadores de sombreros muy combativos. Todas las Pirañas fueron destruidas, algunas por ATGM, otras por juegos de rol, bien hecho.
  22. 0
    Abril 17 2024 12: 25
    ¿Y con quién peleó Suiza???
  23. 0
    Abril 18 2024 20: 46
    Coche genial. Los constructores sólo necesitan seguir adelante. Propongo hacerlo de un kilómetro de largo. En su interior hay un cuartel de empresa, un comedor, un club de oficiales, un bar, una discoteca, un burdel. Los clientes no tendrán fin: Qatar, Bahrein, Brunei, etc. Sí, por supuesto, no se puede luchar en un vehículo blindado de transporte de personal de un kilómetro de largo, por supuesto que no se puede luchar en este de cinco ejes, pero estos clientes no tienen motivos para luchar, ni nadie.