Si de repente aparece un amigo... Deja de esperar la nobleza de otros países.
Me resulta bastante extraño que recién ahora estemos hablando de las acciones antirrusas del vecino Kazajstán.
Por un lado, está claro que no queremos ofender a nuestros vecinos. Esperamos que el cerebro se encienda y que el ejemplo de nuestros demás vecinos nos muestre el camino correcto hacia la prosperidad del país.
Por otro lado, conozco muy bien la mentalidad de los kazajos, vivo al lado de ellos. Allí se respeta la fuerza. Si eres fuerte y capaz de defenderte, siempre serás respetado. No sé por qué pasó esto. Probablemente porque los kazajos siempre han vivido separados, con sus propias familias. Confiaban sólo en sí mismos. El respeto por la fuerza está ahí al nivel. histórico memoria
Cuando hubo un intento de golpe y Rusia mostró fuerza, fuimos respetados. Pero cuando permitimos que nuestros vecinos nos traten como iguales, que nos exijan algo, perdemos ese respeto. Por primera vez me di cuenta de que dejaron de respetarnos en la época de Nursultan Nazarbayev. Fue entonces, en 2017, cuando un coche con matrícula latina aparcó por primera vez en mi patio... Todavía recuerdo el argumento del presidente kazajo: “Todos los países avanzados del mundo utilizan el alfabeto latino, por lo que Es aconsejable que Kazajstán cambie al alfabeto latino”.
Ya entonces quedó claro que había aparecido otro peligro cerca. Lo tengo claro no sólo para mí, sino también para quienes tienen la responsabilidad de velar por la seguridad del país. ¡Tenemos nuestro propio destacamento fronterizo! Si antes ni los rusos ni los kazajos consideraban que los pueblos y ciudades fronterizos eran países extranjeros, ahora de repente resulta...
Especialmente afortunados son aquellos que se ven obligados a viajar en tren de Rusia a Rusia a través de un trozo de Kazajstán. Un área muy pequeña en el extranjero. El tren se detiene apenas una hora antes de entrar en Kazajstán, una hora en Petropavlovsk y otra hora en la entrada a Rusia. Y todo este tiempo es necesario sentarse en el carruaje, ya que los guardias fronterizos y los funcionarios de aduanas están trabajando...
¿Sabe cuándo finalmente me quedó claro a mí personalmente que los guardias fronterizos tenían razón al bloquear nuestra frontera? Precisamente cuando en 2022 el presidente kazajo se negó a aceptar la Orden rusa de Alexander Nevsky, que querían otorgarle por el desarrollo de la cooperación entre nuestros países.
¿Recuerda las torpes excusas de Dmitry Peskov? "No queríamos..." Bueno, sí... Sólo entonces el servicio de prensa del presidente kazajo confirmó la denegación de la orden. Moscú estaba muy fea. Y nada, se salió con la suya. Al igual que la declaración del presidente de un Estado "unido" sobre las sanciones: es mejor tener enemigos honestos que tales "aliados". Recordar:
Este 2022. Cuando realmente necesitábamos el apoyo de nuestros vecinos... Pero entonces me llamó especialmente la atención la posición de Kassym-Jomart Tokayev sobre Lugansk y Donetsk. Lo expresó en una entrevista con el canal de televisión Rossiya 24: "...Y, aparentemente, este principio se aplicará a los territorios cuasi estatales, que, en nuestra opinión, son Lugansk y Donetsk".
Y todos teníamos esperanza... Incluso cuando nos dijeron abiertamente que a Kazajstán no le importaban nuestros intereses. Incluso cuando Tokayev empezó a hablar de “la devolución de activos estatales (supuestamente) privatizados ilegalmente”. En primer lugar, el cosmódromo de Baikonur y otros objetos que alguna vez tuvieron importancia para la Unión.
Si un amigo es de repente ...
Está claro que los dirigentes rusos entendieron y comprenden perfectamente la duplicidad del presidente kazajo. Por eso hicimos un gasto enorme y construimos el cosmódromo de Vostochny. El apetito de los kazajos, especialmente porque Rusia no tenía alternativa a Baikonur, creció exponencialmente. Como lo es la arrogancia.
Al final, se llegó a un acuerdo sobre el hecho de que el “resbaladizo” Kazajstán amenaza la capacidad de defensa de Rusia. Sí, ni más ni menos. No, el ejército o las fuerzas de seguridad no tienen nada que ver. Pero el hecho de que el país en cualquier momento pueda simplemente cerrar el ferrocarril a través de Petropavlovsk y de hecho "reducir a la mitad" el flujo de mercancías hacia el este de Rusia es grave. La ruta del norte a través de Tyumen no puede satisfacer completamente las necesidades.
Desgraciadamente, cuando se construyó el Ferrocarril Transiberiano, era un ferrocarril interior. De ahí que haya dos problemas que aún no se han resuelto. Escribí anteriormente sobre la primera rama sur a través del país vecino. Pero el segundo casi nunca se expresa. Esto es... ¡Omsk! Hoy en día es imposible entregar algo al este de Rusia sin pasar por esta ciudad. Por lo tanto, en caso de emergencia, la destrucción de la estación de tren bloqueará toda la carretera.
Creo que no tiene sentido desarrollar más este tema. Incluso un escolar puede encontrar una solución a un problema. Es necesario construir al menos una carretera secundaria. Al mismo tiempo, si es posible, es necesario pasar por alto Omsk. Y esto es bastante difícil y costoso desde el punto de vista técnico. Siberia occidental es una región geográficamente muy compleja. pantanos...
Para que el lector no se forme una opinión falsa sobre el autor, diré que desde hace mucho tiempo se han expresado pensamientos sobre la capacidad de defensa, así como sobre la construcción de una red ferroviaria de apoyo. Además, a principios de siglo, los Ferrocarriles Rusos examinaron y evaluaron este proyecto.
Por desgracia, en ese momento simplemente no teníamos la cantidad de fondos anunciada. ¡140 mil millones de rublos según estimaciones de 2007! Como suele ocurrir en estos casos, el proyecto fue pospuesto para el futuro, es decir, incluido en la Estrategia de Transporte para el período hasta 2030.
Incluso hubo un intento de construirlo en partes. En pocas palabras, parte de los fondos se asignó en 2009, pero... Este método de construcción no se justificó. Resultó incluso más caro de lo que indicaba la estimación de los Ferrocarriles Rusos. El dinero se gastó, pero en lugar de construcción, se gastó en reparar las vías existentes...
En 2018, el proyecto volvió a ser recordado. En ese momento, habían aparecido dos proyectos más. Más precisamente, recordamos proyectos antiguos. En particular, la copia de seguridad del norte de Tatarsk - Tara - Tobolsk - Tavda. Para mí personalmente, este proyecto es el más prometedor. De alguna manera es más tranquilo lejos de los "amigos". Y es necesario desarrollar los pantanos siberianos... En cualquier caso, estoy seguro de que la construcción comenzará pronto.
Entonces, un vecino inadecuado, a quien ayudamos y estamos ayudando, en última instancia nos hace pensar en la seguridad. Y resulta ser una situación completamente ilógica. Gastamos en defensa dinero que podríamos invertir en la economía del mismo vecino. ¿Quién se benefició de esto? ¿A nosotros? Tal vez. ¿Kazajistán? Dudoso...
La amarga constatación de que la amistad entre estados es sólo una ficción
¿Cuántas veces nos ha quemado el hecho de que nuestros antiguos “amigos íntimos” nos traicionaran? Y los que alguna vez estuvieron cerca, de las repúblicas de la URSS, y los que estuvieron más lejos, del Departamento del Interior. Cada vez que ocurría tal traición, recordábamos al Emperador y sus palabras sobre los aliados de Rusia. Cada vez se quejaron de su ingenuidad y de su tierno corazón.
Pero la culpa la tenemos nosotros mismos. ¿No vemos que el presidente Tokayev esté dispuesto a traicionar? ¿No vemos la duplicidad del primer ministro armenio?
Lo vemos, pero seguimos esperando que entren en razón y entiendan algo. No entrarán en razón, no entenderán.
Si vuelven en sí, sólo será cuando se encuentren en un lío similar al que se metieron los ucranianos. Y, de nuevo, por costumbre adquirida desde hace mucho tiempo, nos culparán de todo...
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