Derrota del ejército ruso en el río Yalu

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Derrota del ejército ruso en el río Yalu
Sacerdote del regimiento Stefan Shcherbakovsky en la batalla de Tyurenchen (1904). Capucha. Moisés Maimón


Situación general. Teatro Marino


La Flota Unida Japonesa bloqueó Port Arthur y cubrió las fuerzas de desembarco, que fueron trasladadas tranquilamente desde las islas japonesas a Corea. La flota rusa del Pacífico, debilitada al comienzo de la guerra, y el ejército ruso de Manchuria, cuyo despliegue se prolongó durante un mes y medio, no pudieron impedir que los japoneses desembarcaran tropas y completaran la tarea principal de la fase inicial de la guerra. la guerra.



La evolución desfavorable de la situación en el Lejano Oriente y especialmente la pasividad del escuadrón de Port Arthur obligaron al alto mando ruso a pensar en nombrar un nuevo comandante. flota Océano Pacífico. Se convirtió en un comandante talentoso, el famoso explorador y científico del Ártico, el vicealmirante Stepan Osipovich Makarov, que comandaba Kronstadt.

Makarov no era querido en la corte por su "carácter inquieto", pero fue él quien previó el triste resultado de la guerra si no se tomaban inmediatamente medidas para aumentar la eficacia combativa de las fuerzas armadas del Imperio ruso, especialmente en el Lejano Oriente. . Makarov sirvió en el Lejano Oriente durante mucho tiempo, conocía bien el teatro de operaciones militares y por eso lo eligieron.

Antes de partir, Makarov propuso que el Ministerio Naval resolviera una serie de problemas importantes. El almirante insistió en el traslado inmediato al Lejano Oriente de un destacamento de barcos bajo el mando del contraalmirante A. A. Virenius (un acorazado, dos cruceros de 1er rango, 7 destructores y otros barcos). Sin embargo, el Ministerio de Marina no apoyó este plan. El destacamento de Virenius, que ya se encontraba frente a las costas de la Península Arábiga, recibió órdenes de regresar al Báltico, a Kronstadt.

Teniendo en cuenta el hecho de que el escuadrón del Pacífico no tenía un número suficiente de destructores necesarios para la guerra de maniobras y la protección de puertos, costas y otras tareas locales, Makarov propuso enviar fuerzas de destructores adicionales al Lejano Oriente. Se planeó transportar 8 destructores desmontados por ferrocarril (ya existía esa experiencia) a Port Arthur y comenzar la construcción de una serie de 40 pequeños destructores. Sin embargo, esta propuesta no fue comprendida por las altas esferas. La Flota del Pacífico no fue reforzada.

Al llegar a Port Arthur, Makarov inició una intensa actividad.

El escuadrón de Port Arthur dejó de "esconderse" en el puerto interior de la fortaleza y comenzó a salir a mar abierto. Durante el corto tiempo bajo el liderazgo del Vicealmirante S. O. Makarov (poco más de un mes), el Escuadrón del Pacífico navegó seis veces hacia el Mar Amarillo en busca de reunirse con la Flota Unida Japonesa. Durante el resto de la guerra con el Imperio japonés, la flota rusa salió a mar abierto sólo tres veces: una vez bajo el mando del vicealmirante O. V. Stark y dos veces bajo el mando de V. K. Vitgeft.


Escuadrón ruso en Port Arthur. Del álbum de M. F. Schultz.

El vicealmirante Makarov se encargó de mantener el secreto, el reconocimiento naval y la intensificación de las actividades del destacamento de cruceros de Vladivostok. Se comenzaron a enviar pequeños destacamentos de destructores de alta velocidad al Mar Amarillo para reconocer las fuerzas enemigas. Comenzaron los enfrentamientos con los japoneses.

Makarov expresó su disposición a dar una batalla decisiva a la flota japonesa, lo que causó confusión entre el mando naval y terrestre japonés. El traslado de tropas japonesas estaba en peligro.

Sin embargo, un trágico incidente interrumpió la restauración de la capacidad de combate de la flota rusa. El 31 de marzo (13 de abril), el acorazado insignia Petropavlovsk chocó contra una mina y se hundió casi instantáneamente. Makarov y su personal también murieron (La tragedia de la flota rusa: la muerte del almirante Makarov y Petropavlovsk).

Fue un golpe terrible para la flota rusa. No pudieron encontrar un sustituto adecuado para Makarov. Makarov resultó ser el único comandante naval ruso que realmente intentó cambiar el curso de las hostilidades en el mar y, en consecuencia, en la guerra, a favor de Rusia. El escuadrón ruso del Pacífico quedó paralizado.

Inmediatamente después de la muerte de Makarov, el comandante en jefe de las Fuerzas Armadas del Imperio Ruso en el Lejano Oriente, el almirante E. I. Alekseev, llegó a Port Arthur. Tomó el mando de la flota. El 22 de abril, el contralmirante V.K. Vitgeft fue nombrado comandante de la flota. Era el jefe del departamento naval de la sede del gobernador del zar y no se distinguía por su iniciativa. En un corto período de tiempo, el nuevo comando anuló todas las innovaciones que introdujo Makarov. El escuadrón ruso se quedó congelado en la rada interna. Incluso se canceló el servicio de los cruceros en la rada exterior.

La antigua regla de "tener cuidado y no correr riesgos", establecida por el incompetente almirante Alekseev, fue restablecida por completo y estuvo en vigor hasta la muerte ignominiosa de la flota rusa. Al salir de Port Arthur hacia Mukden debido a la amenaza de cerco, Alekseev ordenó a Vitgeft que no tomara acciones activas, debido al debilitamiento de la flota, y que se limitara al reconocimiento de cruceros y destructores. Y se propuso no exponer a las fuerzas ligeras a “riesgos especiales”. La iniciativa en el mar finalmente pasó a manos de los japoneses.


Infantería japonesa durante la ocupación de Seúl. Corea, 1904

Teatro de tierra


La tarea inicial del ejército de Manchuria era distraer a las tropas japonesas, evitando que el enemigo asestara un poderoso golpe a Port Arthur. Después de recibir información confiable sobre el desembarco de tropas japonesas en los puertos de la costa occidental de Corea y su avance hacia el norte, el comandante temporal del ejército ruso de Manchuria, general N.P Linevich, recibió la orden de detener al enemigo en la frontera. del río Yalú. Esto debería haber permitido completar la concentración de las tropas rusas que llegaron a Siberia occidental y Rusia europea en el área de las ciudades de Mukden - Liaoyang, y evitar que los japoneses enviaran fuerzas superiores a Port Arthur.

Estos días, el comandante en jefe de las fuerzas rusas en el Lejano Oriente, el almirante Alekseev, recibió instrucciones del emperador Nicolás II sobre la conducción de la guerra. El zar propuso dirigir todos los esfuerzos para asegurar la concentración de tropas y mantener el Ferrocarril Oriental de China. En general, las instrucciones del monarca ruso eran vagas y condenaron al ejército ruso a la inacción. El ejército ruso, al igual que la marina, perdió la iniciativa estratégica, permitiendo al enemigo imponer su voluntad.

Temiendo a la flota rusa, especialmente cuando estaba dirigida por el decidido Makarov, el mando japonés ralentizó el proceso de transferencia de tropas a Corea. Recién el 29 de marzo de 1904, las últimas formaciones del 1.er ejército del general Kuroki completaron el desembarco. El deshielo primaveral hizo intransitables las carreteras, que ya eran pocas. Así, las unidades avanzadas del ejército japonés hicieron el viaje de 240 verstas desde Seúl a Pyongyang en sólo 24 días. Sólo el XNUMX de abril las fuerzas avanzadas del ejército japonés aparecieron en la margen izquierda del río Yalu.

Al moverse, las tropas japonesas no se encontraron con una seria resistencia, aunque lo esperaban. Un destacamento de caballería cosaca avanzado bajo el mando del General P. I. Mishchenko se encontraba en Corea del Norte. El destacamento cosaco consistía en 22 cientos de caballería cosaca Trans-Baikal y Ussuri y una batería de artillería cosaca. Los cosacos recibieron la tarea de reconocimiento y avanzaron a 100 km al sur del río Yalu. Por lo tanto, en el territorio de la Península Coreana, solo hubo choques menores entre patrullas cosacas y unidades avanzadas del ejército japonés.

Aunque, teniendo en cuenta la ventaja del ejército ruso en caballería y la falta de una red de carreteras desarrollada en Corea, el mando ruso podría, con la ayuda de la caballería, frenar significativamente el avance del enemigo. Pero esta ventaja no se aprovechó.

El primer enfrentamiento relativamente grave se produjo en Chenshen. Del lado ruso, participaron en la batalla seiscientos cosacos desmontados (un regimiento cosaco), del lado japonés: 5 batallones de infantería, 7 escuadrones de caballería, una compañía de ingenieros y 18 cañones de campaña. El resultado de la batalla lo decidieron los artilleros japoneses. Dispararon contra las posiciones de los cosacos, montaron en sus caballos y se retiraron a la ubicación de las fuerzas principales en el río Yalu. No hubo pérdidas.

La retirada de las tropas rusas de Corea causó una impresión extremadamente desfavorable en la población local. Además, las patrullas rusas no pudieron determinar ni siquiera la composición aproximada de las tropas japonesas en marcha. Se perdió el contacto de combate con los japoneses, lo que privó al mando ruso de información sobre el enemigo. Así, las previsiones del mando ruso de que en el tercer mes de la guerra 10 divisiones enemigas llegarían al Ferrocarril del Sur de China no se hicieron realidad. De hecho, sólo 3 divisiones japonesas llegaron al río Yalu.

El ejército ruso manchuriano se movilizó y desplegó muy lentamente. Todo se basaba en lo real, en lugar del papel, planeado anteriormente, la capacidad de carga del Ferrocarril Siberiano. Durante el primer mes y medio de la guerra, el crecimiento diario promedio del grupo de ejércitos del Lejano Oriente fue de aproximadamente un batallón de infantería, 0,5, cientos de caballería y 3. Solo a fines de abril, Rusia y Japón pudieron prepararse para las primeras batallas en el teatro de tierra de las operaciones militares.


Las tropas marchan hacia la frontera entre Corea y Manchuria, un tren militar cruza el lago Baikal. De la revista española "Art Illustration". Frédéric de Hanen

Las fuerzas de las partes


El destacamento oriental del ejército de Manchuria bajo el mando del general Mikhail Ivanovich Zasulich en el cruce del río Yalu estaba formado por unidades militares seleccionadas en términos de combate. Incluía la 3.ª y 6.ª Divisiones de fusileros de Siberia Oriental con sus brigadas de artillería (2.º Cuerpo de Ejército de Siberia): 20 batallones de fusileros y 62 cañones de campaña. El destacamento también incluía la brigada cosaca Transbaikal, los regimientos cosacos de Argun y Ussuri (24 centenares de cosacos en total), una compañía de zapadores y un equipo de telégrafos. En total, el destacamento contaba con entre 20 y 23 mil personas.

El 1.er ejército japonés, bajo el mando del general Kuroki, constaba de tres divisiones: la 2.ª y 12.ª Divisiones de Infantería y la Guardia. Las divisiones incluían 48 batallones, 15 escuadrones y 180 cañones (según otras fuentes, 128 cañones). En total, más de 60 mil soldados japoneses se concentraron en la zona de la ciudad de Yingzhou (Izhu). Además, el ejército de Kuroki se reponía constantemente. El ejército también contaba con más de 16 mil porteadores (reemplazaron el transporte militar). El 1.er Ejército se enfrentó a la tarea de expulsar a las fuerzas defensivas rusas de la frontera y abrir la carretera hacia el sur de Manchuria.

Al mismo tiempo, el 2.º ejército japonés bajo el mando de Yasukata Oku estaba en el área de Qinampo en plena preparación para cruzar por mar y tierra hacia la península de Liaodong. El ejército esperaba la orden del comandante en jefe, el mariscal Iwao Oyama. El comandante en jefe podría dar tal orden solo si el 1.er Ejército atravesó con éxito el río Yalu y bloqueó la flota rusa en Port Arthur.


Kuroki Tamemoto (1844-1923). Durante la Guerra Ruso-Japonesa estuvo al mando del 1.er ejército japonés. Habiendo desembarcado sus tropas en Chemulpo a mediados de febrero de 1904, Kuroki ocupó Corea y obligó al destacamento ruso a retirarse en la Batalla del río Yalu. Participó en las batallas de Liaoyang, en el río Shah y Mukden.


Antes del inicio de la guerra ruso-japonesa, M. I. Zasulich (1843-1910) recibió el 3 de febrero de 1903 el mando del 2.º Cuerpo Siberiano, con el que participó en la guerra. Nombrado jefe del destacamento oriental del ejército manchú, concentrado en Fynhuangchen, se suponía que debía defender el río Yalu. Aquí Zasulich tuvo que librar la primera batalla con el enemigo, cuyo resultado debía tener importantes consecuencias estratégicas y morales para nuestro ejército, pero la incertidumbre de las directivas y la conciencia de la debilidad de las fuerzas, así como de su distancia de las fuerzas principales del ejército, le causó una confusión extrema, que resultó en la derrota del destacamento cerca de Tyurenchen y una retirada desordenada a Fynhuanchen. Con la misma extrema indecisión, letargo y pasividad, dirigió las acciones del cuerpo en las batallas de Simuchen, Liaoyang, Shah y Mukden, tratando de no involucrarse en batallas tenaces y, sobre todo, pensando en una retirada organizada. Todo esto hizo que su nombre fuera muy impopular en el ejército. Sin embargo, recibió la Orden de Santa Ana de primera clase con espadas (1) y la Orden de San Vladimir de segunda clase con espadas (1904). El 2 de abril de 1905, Zasulich fue ascendido a general de infantería y fue destituido del servicio por enfermedad.

Ubicación de las tropas


El 18 de abril de 1904, el comandante del destacamento oriental, general Zasulich, recibió una orden del comandante del ejército de Manchuria, Kuropatkin, de dificultar a las tropas japonesas el cruce del Yala y su avance a través de la cordillera Feishunlinsky. También era necesario conocer los objetivos y la dirección del movimiento japonés. Al mismo tiempo, Zasulich tuvo que evitar una batalla decisiva con tropas enemigas superiores y, bajo una fuerte presión, retirarse con las fuerzas principales del ejército de Manchuria a Liaoyang.

Así, el mando ruso subestimó la importancia estratégica de la línea en el río Yalu. El ejército japonés no iba a ser detenido en una línea conveniente para la defensa. Así, el río Yalu no tenía vados; sólo podía cruzarse mediante embarcaciones. Había un vado en el afluente del río Yalu Eikho (Aikhe), pero sólo la caballería podía cruzarlo. Y la caballería japonesa era un punto débil.

La falta de información confiable sobre la ubicación de las fuerzas enemigas no permitió a Zasulich calcular la dirección del ataque principal del 1.er Ejército y posicionar correctamente a las tropas rusas. El destacamento oriental de Zasulich estaba disperso en un área de casi 100 kilómetros. Aproximadamente la mitad del destacamento oriental estaba ubicado en el lugar donde se concentraban las fuerzas principales del ejército japonés. En la posición de Sakhodzy-Tyurenchen, la defensa estaba a cargo de 10 batallones, 5 equipos de caza de caballería, 32 cañones y 8 ametralladoras.

En la zona de Potetynza estaba estacionado un regimiento con 6 cañones, que trasladó 1 batallón con 4 cañones a Chingou. El flanco derecho estaba cubierto por caballería. Detrás del flanco izquierdo de la posición, en la desembocadura del río Ambikhe, se encontraba el destacamento de Lechitsky, y más adelante a lo largo del río Yalu había patrullas a caballo. Cerca del pueblo de Tenzy había una reserva: 5 batallones y 8 cañones. Las unidades restantes se extendieron hacia el norte a lo largo del río.

La posición rusa en la margen derecha del río Yalu era muy conveniente para la defensa. La orilla montañosa derecha se elevaba sobre las tierras bajas de la orilla izquierda. Con suficientes tropas y buen equipo de ingeniería, estas posiciones podrían volverse inexpugnables o extremadamente difíciles de atravesar para los japoneses. Sin embargo, el desprecio de algunos generales por las innovaciones militares se reflejó plenamente aquí.

No se aprovecharon las oportunidades para fortalecer la posición que brindaba la naturaleza. El desprecio por las trincheras llevó al hecho de que solo fueron construidas para unas pocas empresas. Además, estaban casi sin camuflar y abiertos, sin protección contra el fuego de metralla. Los cañones estaban situados abiertamente en las laderas de las montañas, de cara al enemigo. Esto dio a los japoneses la oportunidad de detectar visualmente las posiciones de artillería rusa incluso antes del comienzo de la batalla.

No se llevó a cabo ningún reconocimiento de artillería. Los soldados no disimularon su presencia y los japoneses pudieron determinar fácilmente las posiciones rusas. Debido a las fuerzas extendidas, la profundidad de la defensa era baja. Además, debido a la falta de carreteras, montañas boscosas y barrancos, la maniobra de las tropas era difícil. En tales condiciones, la comunicación era de gran importancia. Pero los japoneses interrumpieron la comunicación telegráfica establecida a lo largo del frente ampliado del Destacamento Oriental al primer contacto.


Caballería japonesa cruzando el río Yalu

Habiendo evaluado la situación, el general Kuroki decidió atacar con todas sus fuerzas en el sector Tyurenchensky. Los oficiales y agentes de inteligencia japoneses (los japoneses utilizaron ampliamente a los chinos y coreanos para el espionaje) descubrieron que sobre la desembocadura del río Eiho, que desemboca en el Yalu, el comando ruso realizaba vigilancia solo con la ayuda de patrullas a caballo. El cruce de fuerzas importantes aquí hizo posible cubrir la posición Tyurench del destacamento ruso desde el flanco. Por lo tanto, dos divisiones avanzaban en esta dirección: la Guardia y la 12.ª. Se suponía que la 12.ª División realizaría una maniobra de flanqueo.

Después del primer éxito, Kuroki esperaba ir a la retaguardia del destacamento ruso, aislarlo de las fuerzas principales del ejército de Manchuria y destruirlo, y luego trasladarse a Fenghuanchen, asegurar el desembarco y despliegue del 2.º Ejército de Oku en Biziwo. Los japoneses pudieron mantener en secreto la dirección principal del ataque y garantizar una superioridad total en fuerzas. Para la ofensiva en el sector Tyurenchen, el mando japonés creó una superioridad cinco veces superior en infantería y una superioridad triple en artillería.


Batalla


En la noche del 26 de abril de 1904, las tropas japonesas capturaron las islas de Kiuri y Syamalinda. Los equipos de caza rusos que los ocupaban fueron expulsados. El 29 de abril, los japoneses habían completado la construcción de varios cruces y habían colocado varias baterías de artillería potentes en las islas, lo que aseguró el cruce de tropas. Los artilleros japoneses tenían mapas con posiciones rusas al otro lado del río Yalu. La 12.ª División del flanco derecho avanzó hasta el río Eihe, al oeste de Khusan. Recibió la tarea de cubrir el flanco izquierdo del destacamento ruso.

En la noche del 1 de mayo (18 de abril, estilo antiguo), las principales fuerzas del ejército japonés cruzaron el río. El cruce se desarrolló en completo silencio de las baterías rusas, lo que sorprendió enormemente a los japoneses. Desde las posiciones rusas no se disparó ni un solo tiro. Los japoneses creían que los rusos se estaban retirando o querían disparar una andanada a quemarropa. Sólo después de que los japoneses comenzaron a construir el puente de pontones, los artilleros rusos intentaron detenerlo. Sin embargo, sus posiciones, que estaban completamente abiertas, fueron cubiertas rápidamente. Las baterías rusas guardaron silencio.

Temprano en la mañana, la artillería japonesa llevó a cabo un fuerte bombardeo de artillería. El fuego fue realizado por 20 obuses y 72 cañones de campaña. Muchos cañones dispararon apuntando a lo largo de la orilla opuesta, hacia posiciones rusas previamente identificadas. Luego, las tres divisiones japonesas pasaron al ataque. Se alinearon en columnas, cubiertos por gruesas cadenas de fusileros.

En un frente de 10 kilómetros contra ellos sólo había 5 batallones de infantería y 2 equipos de caza con 15 cañones de campaña y 8 ametralladoras. Los japoneses avanzaron en densas formaciones, y sólo debido a la debilidad del fuego de artillería y rifles del enemigo y la falta de artillería de montaña entre los rusos sufrieron pérdidas bastante pequeñas.

A las 8 en punto, las tropas japonesas obligaron a los rusos a retirarse de Tyurenchen y una hora después ocuparon Potetynza con las fuerzas de la División de Guardias. Al mismo tiempo, la 12.ª División cruzó Eihe y cortó el único camino a Chingou, cubriendo el flanco izquierdo de la posición rusa. El destacamento de caballería ruso, que cubría el ala izquierda de la posición rusa en Yalu, en lugar de intentar atacar el flanco y la retaguardia de las tropas enemigas que cruzaban el río, se retiró sin motivo aparente.


Las tropas japonesas desembarcan en la bahía de Nampho antes de la batalla del río Yalu.

El general Zasulich, sin pensar en acciones de contraataque (ese día mostró extrema confusión), y bajo amenaza de cerco, dio la orden de retirada general del destacamento oriental.

Para cubrir a las tropas en retirada, se avanzaron desde la reserva dos batallones y 8 cañones del 11.º Regimiento de Siberia Oriental. Ocuparon la altura 84. Los soldados del 11.º Regimiento de Fusileros de Siberia Oriental se cubrieron de gloria eterna en este día. Al darle a otras tropas la oportunidad de escapar del ataque, el 11.º Regimiento de Siberia Oriental resistió y fue rodeado. La compañía de baterías de campaña y ametralladoras luchó hasta el final y “cayó”. El comandante del regimiento y casi todo el 3.er batallón tuvieron una muerte heroica.

Corrigiendo los errores del mando, dos batallones de fusileros siberianos frenaron el ataque de casi dos divisiones japonesas durante medio día. Los restos del regimiento a las 4 de la tarde fueron a romper el cerco y atacaron con bayonetas. Los japoneses no aceptaron el combate cuerpo a cuerpo y los fusileros siberianos pudieron abrirse paso hacia el desfiladero de la montaña. El enemigo persiguió a los soldados rusos, pero cayó en una emboscada, perdió a muchas personas y se retiró. Del regimiento sólo quedaban unas pocas docenas de soldados y dos comandantes de compañía.

El oficial Mikhail Ivanov, participante en la batalla, recordó:

“En la batalla de Tyurenchen, nuestras ocho compañías fueron rodeadas por una división japonesa. Al ver la muerte o el cautiverio inevitables, el coronel Liming decidió seguir adelante... Se apresuró al ataque y murió como un héroe. Sus últimas palabras al morir fueron: “Abandoname, salva el estandarte y a ti mismo”. Los japoneses no encontraron su cuerpo.

Cuando el sacerdote del regimiento, el padre Stefan Shcherbakovsky, caminando con una cruz en las manos, cayó herido en el brazo y el pecho, el clérigo del regimiento Osip Perch, ni un paso detrás de su sacerdote, levantó al padre Stefan y lo sacó de la batalla. Galardonado con la Cruz de San Jorge.

El estandarte del regimiento lo llevaba el abanderado, el suboficial Peter Minzar, al amparo de un pelotón bajo el mando del segundo teniente Bogachevich. Dirigí a 156 fusileros a la batalla. 96 murieron, 45 resultaron heridos, 15 salieron ilesos, incluyéndome a mí, a pesar de que durante las cinco horas de batalla y tres ataques nunca me senté ni fui cubierto por nada... sólo por la voluntad de Dios fue posible Sálvame."


Yu. I. Repin “Turenchen. En la muerte gloriosa hay vida eterna" (11º Regimiento de Fusileros de Siberia Oriental en la Batalla de Tyurenchen)

resultados


El destacamento oriental se retiró en desorden a la Cordillera Fenshulylinsky, perdiendo la mayoría de las armas. Las tropas japonesas, siguiendo la estela del Destacamento Oriental, avanzaron hacia el área de Fynhuangchen. El Croek 1 Army completó su misión de combate inicial.

El destacamento de Zasulich perdió alrededor de 2 personas (según otras fuentes, 780 oficiales y 55 soldados) entre muertos, heridos, capturados y desaparecidos. Se perdieron 2 cañones de campaña y las 122 ametralladoras. Los cañones no pudieron ser retirados de las posiciones, ya que los caballos murieron por el fuego enemigo y los artilleros desactivaron los cañones.

Las tropas japonesas perdieron 1 personas (según sus datos). Al parecer, las pérdidas japonesas están algo subestimadas.

La derrota de las tropas rusas se debió a varias razones. La inteligencia estaba mal organizada. Los puestos no estaban preparados en términos de ingeniería. Zasulich no aprovechó la lentitud y la excesiva cautela de Kuroki para reagrupar sus fuerzas; cometió un error en la dirección principal del ataque del enemigo: lo esperaba en Sahodza. El destacamento oriental se extendió a lo largo de una gran distancia, y solo unas 25 mil personas lucharon contra el puño de ataque del ejército japonés de 30 a 8 mil bayonetas.

Cuando la dirección del ataque principal del enemigo quedó clara, el comando ruso no intentó llevar todas sus fuerzas al área amenazada y lanzar una contraofensiva, utilizando la caballería para atacar el flanco y la retaguardia del enemigo. Zasulich no creó una serie de posiciones traseras e intermedias, basándose en las cuales era posible aplicar tácticas de defensa móviles, infligiendo graves daños a las fuerzas enemigas superiores con pequeñas fuerzas (esta táctica fue utilizada por los bóers en la guerra con los británicos).

Además, la iniciativa de Zasulich fue reprimida por el comandante del ejército de Manchuria, Kuropatkin, quien dio muchas instrucciones, a menudo muy mezquinas. Como resultado, Zasulich actuó de manera extremadamente indecisa, lenta y pasiva (siguió actuando de la misma manera).

La derrota en el río Yalu fue de importancia estratégica. El 1.er ejército japonés derrocó al Destacamento del Este y irrumpió en el espacio operativo. Los japoneses se abrieron un camino conveniente hacia el sur de Manchuria y dieron el primer paso para tomar la iniciativa estratégica en el teatro terrestre. Ahora casi toda la costa sur de la península de Liaodong estaba abierta al desembarco de fuerzas anfibias.

El mando japonés pudo iniciar el asedio de Port Arthur. Habiendo avanzado hacia Fynhuanchen, el ejército de Kuroki encadenó al ejército manchuriano de Kuropatkin y aseguró completamente el desembarco y despliegue del segundo y tercer ejército japonés.

Además, la primera victoria en tierra, aunque sobre las insignificantes fuerzas rusas, elevó en gran medida la moral del ejército japonés. Los japoneses aún no se habían encontrado con los rusos en la batalla (no lucharon con el ejército europeo de primera clase), y esta experiencia jugó un gran papel positivo para futuras hostilidades.

Al mismo tiempo, la primera derrota en tierra minó la moral del ejército ruso.

Por un lado, lo positivo fue que el mando ruso dejó de sufrir humores sarcásticos. Los japoneses demostraron ser un enemigo hábil y peligroso. Se comprendió la ventaja del fuego sobre un ataque de bayoneta, la necesidad de construir fortificaciones de campo y colocar artillería en posiciones cerradas.

Por otro lado, lo malo fue que ahora el mando ruso empezó a sobreestimar al enemigo. La manía de flanquear al enemigo se convirtió en el flagelo del mando ruso.

35 comentarios
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  1. +2
    Abril 19 2024 05: 38
    Para ser honesto, habría escrito de otra manera sobre los acontecimientos en el río Yalu, pero el autor es genial.
    Respecto a los generales de Nicolás II. Hubo, hay y siempre habrá mediocridades, arribistas y aduladores. Inicialmente, las tácticas de Kuropatkin resultaron defectuosas, quien, por razones que desconocemos, comenzó a jugar a la defensiva, teniendo una logística mucho más compleja que la del enemigo. Por desgracia, el papel del individuo no ha sido cancelado.
    Todos los buenos tiempos!
    1. +4
      Abril 19 2024 06: 17
      Por qué, por razones desconocidas, describió estas razones, afortunadamente le encantaba escribir, toda su filosofía se basaba en el hecho de que en cualquier guerra, en los primeros años, Rusia no tendrá éxito debido al grado de atraso técnico. etc., por eso es necesario cuidar las tropas, acumular reservas y luego caer sobre el enemigo con mucha fuerza.
      El hecho de que los japoneses no tengan una logística mejor, o incluso peor, que la de los rusos probablemente no se le ocurrió.
    2. -3
      Abril 19 2024 08: 00
      El ejército de la República de Ingushetia era muchas veces mayor que el japonés, ¿cómo fue posible ceder estas tierras del Lejano Oriente incluso después de varias derrotas? Esto no está claro. Si la República de Ingushetia hubiera demostrado perseverancia y hubiera continuado la guerra durante un año, dos y tres, el pequeño Japón no habría resistido el estrés de la guerra.
      Por supuesto, pelea 23 mil. Contra 60 mil, esta es obviamente una opción perdedora, pero ¿por qué no transfirieron TODO el ejército de la República de Ingushetia?
      Como ocurrió en la guerra de Crimea: las tropas principales se encontraban en las fronteras occidentales contra Austria-Hungría y no se hizo nada para ayudar al ejército en Crimea contra los aliados.
      Pero la orden de detener las hostilidades y comenzar las negociaciones la dio personalmente Nikolai. ¿Quién dijo que el zar era bueno y los boyardos eran malos? Fue a través del ejemplo de esta guerra que la esencia derrotista del zarismo se hizo evidente. Y lo que es peor, muy probablemente traicionero.
      Era necesario continuar la guerra y arrojar a Japón al mar.
      Parece que fue una derrota planeada con éxito y planeada en San Petersburgo.
      1. +1
        Abril 19 2024 08: 32
        Triple Alianza, búscalo en Google cuando quieras
        1. +2
          Abril 19 2024 08: 32
          Ejército de la República de Ingushetia, búsquelo usted mismo.
          1. 0
            Abril 19 2024 08: 44
            Lo que hay que tener en cuenta, en primer lugar, el transporte no permite transferir todas las fuerzas y, en segundo lugar, el ejército alemán está en el Vístula.
            1. +1
              Abril 19 2024 08: 45
              ¿por qué no lo permite? te permite transportar y acumular tropas para atacar.
              1. +2
                Abril 19 2024 08: 54
                Así lo hicieron, transportaron y acumularon, y al final acumularon casi un millón de personas.
                Sólo la flota tenía que ganar la guerra, pero en ese momento la flota era una inundación.
                1. +1
                  Abril 19 2024 08: 55
                  No me refiero a la flota, la guerra se podría haber ganado en tierra.
                  1. +1
                    Abril 19 2024 10: 24
                    Era imposible ganarlo en tierra, así que pasaste a la ofensiva, empujaste a los japoneses hacia atrás 100 km, colocaste a 100 mil personas, y ellos ocuparon Kamchatka y desembarcaron en Primorye.
                    1. 0
                      Abril 19 2024 12: 21
                      Creo que es posible, es posible, es posible.
      2. +5
        Abril 19 2024 10: 52
        Cita: trinitrotolueno
        Por supuesto, pelea 23 mil. Contra 60 mil, esta es obviamente una opción perdedora, pero ¿por qué no transfirieron TODO el ejército de la República de Ingushetia?

        Porque Transib. Todo el grupo de ejércitos y la flota en el Lejano Oriente pendían del fino hilo del Ferrocarril Transiberiano con capacidad para 7 trenes por día desde 1905 (antes, 3-4). Y estos trenes necesitan entregar nuevas unidades, refuerzos para compensar las pérdidas y todos los suministros.
        En general, saludos a la logística de la campaña de Crimea.
        Y a todo esto se sumó la debilidad de la industria nacional y de la economía militar en su conjunto. Tradicionalmente, la munición ha sido escasa. En vísperas de la guerra con Japón, a los fusileros les faltaban 321 cartuchos, una cuarta parte del suministro estándar. El crecimiento de la producción nacional desde el comienzo de la guerra no cubrió las necesidades y el Departamento Militar comenzó a encargar cartuchos al extranjero.
        En 1905 se encargaron 200 millones de cartuchos en Viena (se recibieron 1905 millones en 58,1 y 1906 millones en 142), se encargaron 260 millones a la Sociedad Alemana (se recibieron 1905 millones en 41 y 1906 millones en 198,3) y en Budapest 100 millones ( recibió 1905 millones en 40 y 1906 millones en 65).
        © Bloodless
        La imagen es la misma con las conchas:
        En total, 1276 cañones de campo de 76 mm participaron en las batallas, se gastaron 918 mil rondas durante la guerra. Los proyectiles producidos en las fábricas rusas no eran suficientes, por lo que tuve que recurrir a la compra en el extranjero, que gastó 57 millones de rublos.

        El quinto punto fue con la pólvora.
        La tasa de existencias de pólvora sin humo por decisión del Consejo Militar en 1888 se estableció en la cantidad de 2140 mil poods. Prácticamente en 1900 había 1 libras en stock y en 324 079 libras.
        Durante la guerra ruso-japonesa, el suministro de pólvora se derritió de inmediato y se necesitaron pedidos en el extranjero de 1500 mil libras.
        El ejército se retiró de la guerra con Japón, teniendo en stock alrededor del 20% de la norma establecida de pólvora.

        Y esto es para abastecer a ese escaso grupo que en la vida real estaba en el Lejano Oriente.
        1. -2
          Abril 19 2024 12: 17
          Cita: Alexey RA
          Porque Transib. Todo el grupo de ejércitos y la flota en el Lejano Oriente pendían del fino hilo del Ferrocarril Transiberiano con capacidad para 7 trenes por día desde 1905 (antes, 3-4).


          ¿Lo quieres en números?
          La guerra comenzó en febrero de 1904 y terminó en septiembre de 1905.
          ¿7 trenes por día dices? Bueno, tal vez puedas calcular por ti mismo cuántas tropas podrían haberse desplegado durante este tiempo. Y dado que la guerra no comenzó de inmediato, sino que primero se desarrolló un conflicto diplomático, que debería haber obligado a las autoridades de la República de Ingushetia a tomar medidas. para fortalecer su posición, pero esto no se hizo.
          entonces
          -En el carruaje de aquella época cabían 40 personas, 8 caballos.
          -escalón militar al menos -20 coches
          -en total hubo 5200 trenes involucrados
          -Creemos que durante la guerra la República de Ingushetia podría trasladar -4 millones 160 mil soldados al campo de batalla.
          Es cierto que en la República de Ingushetia no había tantos en ese momento, pero había alrededor de 1.5 millones de personas. fue contra el ejército japonés: 375 mil personas.
          -RI ya contaba con un ejército de 98 mil soldados en el Lejano Oriente.

          por lo tanto, las capacidades de la República de Ingushetia y Japón eran incomparables y la posibilidad de utilizar el transporte ferroviario, contrariamente a la opinión popular y falsa, era posible en su totalidad. Sin mencionar las posibilidades de movilización.
          ¿Y con tanta fuerza perder la guerra? Hay que esforzarse mucho. Excepto la traición, no se le ocurre nada más.
          1. +5
            Abril 19 2024 12: 43
            Cita: trinitrotolueno
            La guerra comenzó en febrero de 1904 y terminó en septiembre de 1905.
            ¿7 trenes por día dices?

            7 trenes por día después de la apertura del ferrocarril Circum-Baikal. Antes de esto, 3-4 por día.
            Cita: trinitrotolueno
            -Creemos que durante la guerra la República de Ingushetia podría trasladar -4 millones 160 mil soldados al campo de batalla.

            Desnudos y descalzos, sin artillería, sin municiones, sin comida, sin logística. Esto es lo mismo que considerar las capacidades aerotransportadas del VTA únicamente en "personas", olvidando que la división no es una multitud de hombres con rifles.
            Y sí, después de agotar la munición portátil, estos millones se convierten en lanceros.
            No en vano proporcioné datos sobre el consumo de energía; todo esto tuvo que ser transportado desde la parte europea al Lejano Oriente de la misma manera. Los mismos trenes en los mismos vagones.
            1. -3
              Abril 19 2024 18: 30
              Cita: Alexey RA
              desnudos y descalzos, sin artillería, sin municiones, sin comida, sin apoyo en la retaguardia. Es lo mismo que contar las capacidades de aterrizaje del BTA exclusivamente en "personas", olvídate

              parece que las capacidades mentales están bloqueadas ante los intentos de utilizarlas.

              No se te ocurrió que el ejército de RI -1.5 mil es aproximadamente 1/3 del número de escalones, el resto podría usarse para artillería, municiones y caballería. Y esto fue durante la guerra, y si el zar hubiera sido al menos un poco patriótico, entonces esta guerra podría haber continuado.
          2. +3
            Abril 19 2024 14: 27
            Cita: trinitrotolueno
            ¿Y con tanta fuerza perder la guerra? Hay que esforzarse mucho. Excepto la traición, no se le ocurre nada más.

            ¿Has leído las memorias de Veresaev sobre esa guerra? Si no, lo recomiendo, muy informativo.
        2. 0
          Abril 19 2024 14: 24
          Cita: Alexey RA
          El quinto punto fue con la pólvora.

          Aquí sería apropiado, a modo de comparación, proporcionar datos sobre lo que tenían los japoneses con la pólvora.
      3. +1
        Abril 19 2024 15: 30
        ¿Qué tipo de perseverancia? La revolución (!) estaba haciendo estragos en casa; el país no habría podido resistir uno o dos años más de guerra.
        1. +1
          Abril 19 2024 22: 07
          Cita: Kmon
          ¿Qué tipo de perseverancia? La revolución (!) estaba haciendo estragos en casa; el país no habría podido resistir uno o dos años más de guerra.

          Es revelador que todo empezó ANTES de la guerra. No es casualidad que escriban que el REV nació para amortiguar la ola de indignación en el país. Pero resultó como siempre (c) solicita
      4. +2
        Abril 19 2024 16: 17
        Cita: trinitrotolueno
        pero ¿por qué no transfirieron TODO el ejército de la República de Ingushetia?

        La capacidad de Google Transib...
        1. +1
          Abril 19 2024 16: 41
          Entonces[¿cómo?], durante la Guerra Japonesa de 1905, el ejército ruso utilizó 5 trenes militares,
          https://ru.wikipedia.org/wiki/Воинский_поезд
          1. +1
            Abril 19 2024 19: 37
            Como escribió el ingeniero Feld: - en agosto de 1904, la capacidad del CER era de 6 pares militar trenes por día.
            En cuanto al número de vagones
            “La carretera acababa de ponerse en funcionamiento permanente y no tenía la capacidad máxima de la carretera, por lo que fue necesario colocar apartaderos adicionales y aumentar el número de vías en algunas estaciones; Además, para lograr el mayor rendimiento no había suficiente material rodante, locomotoras ni empleados"{171}. A esto se le puede sumar la presencia de grandes tramos [133] en los que se tendió la vía según un esquema temporal, y en lugar de túneles se construyeron circunvalaciones con subidas tan pronunciadas que los trenes tuvieron que circular por ellas en partes. 5 a 10 autos cada uno.
            pero era necesario dirigir no sólo las tropas, sino todo en general. Municiones, alimentos, carga civil.
            De nuevo, tren y tren son diferentes. Si solo viaja un general, entonces tiene su propio carruaje. Y si la escala es Kuropatkin, Makarov o Alekseev, entonces en todo el tren solo está él y su cuartel general.
            Cita: trinitrotolueno
            5 trenes militares

            Vagones de 2 ejes con una capacidad de carga de 16 toneladas.
            de alguna manera tan
            1. -1
              Abril 19 2024 20: 06
              Cita: Marinero mayor
              Vagones de 2 ejes con una capacidad de carga de 16 toneladas.
              de alguna manera tan


              Te di algunos datos, también hay enlaces en Wikipedia, interesate, como ves, todo se calcula fácilmente.
  2. -2
    Abril 19 2024 12: 24
    El acorazado insignia Petropavlovsk chocó contra una mina y se hundió casi instantáneamente

    ¿No debería un barco tan importante con un pasajero importante estar rodeado por otros barcos menos importantes (incluso para que atrapen minas)?
    1. +5
      Abril 19 2024 12: 59
      Cita: Hitriy Zhuk
      ¿No debería un barco tan importante con un pasajero importante estar rodeado por otros barcos menos importantes (incluso para que atrapen minas)?

      Pero no hubo tiempo. El grupo blindado de crucero de Makarov se alejó rápidamente de las fuerzas principales de Togo, y el propio comandante tenía prisa por liderar la columna EBR para comenzar a escribir la plantilla "ocho". Bueno, llevó el buque insignia directamente a las minas que los japoneses habían colocado en uno de los bucles de este "ocho".
      Según la mente, después de descubrir barcos desconocidos por la noche en el área de maniobras de combate del escuadrón, fue necesario realizar un barrido de control del área. Además, los acontecimientos posteriores demostraron que los barcos nocturnos no podían ser rusos: nuestro MM se acercó a la base solo por la mañana. Pero Makarov no dio una orden directa al respecto. Y como todo el mundo está acostumbrado a que el almirante controle el escuadrón manualmente, metiéndose en todas las grietas, como no le dio ninguna importancia y no dio una orden, entonces no hay necesidad de hacerlo.
      La defensa antimina normal, como sistema con medidas rutinarias, apareció en Port Arthur sólo bajo Vitgeft.
      1. 0
        Abril 19 2024 22: 11
        Cita: Alexey RA
        Y como todo el mundo está acostumbrado a que el almirante controle el escuadrón manualmente, metiéndose en todas las grietas, como no le dio ninguna importancia y no dio una orden, entonces no hay necesidad de hacerlo.

        En definitiva, nadie hacía nada sin una patada directa y grosera del almirante. Por lo tanto, no había control sobre la situación ni patrullaban ni siquiera los accesos más cercanos a la base.

        Bueno, bajo Vitgeft se escondieron como caracoles y ni siquiera mostraron sus narices. No es casualidad que los japoneses comenzaran a desembarcar en Liaodong bajo el mando de Vitgeft. Estábamos convencidos de que toda la flota rusa estaba... muerta.
        1. 0
          Abril 23 2024 10: 14
          Cita: Saxahorse
          No es casualidad que los japoneses comenzaran a desembarcar en Liaodong bajo el mando de Vitgeft. Estábamos convencidos de que toda la flota rusa estaba... muerta.

          Y estuvo allí en mayo de 1904, eso es todo.
          "Petropavlovsk" no se puede reparar.
          "Pobeda" fue volado por el mismo banco de minas y estaba en reparación.
          El "Sebastopol" finalmente estaba siendo reparado después de una colisión el 13 de marzo, a consecuencia de la cual no alcanzó más de 10 nudos.
          "Retvizan" y "Tsarevich" nunca salieron de reparación.
          Y sólo "Poltava" y "Peresvet" quedaron con Vitgeft.
          1. 0
            Abril 23 2024 22: 32
            Cita: Alexey RA
            Y sólo "Poltava" y "Peresvet" quedaron con Vitgeft.

            Sí, incluso si fuera ágil con los cruceros, nos asustaría con los destructores. Y luego los japoneses corrieron el riesgo de perder accidentalmente un ataque a los transportes. Esto significa que los japoneses tendrían que desembarcar más lejos de Liaodong, recorrer cientos de kilómetros más a pie y apoyar la logística de todo un ejército sin ferrocarriles, en burros.
  3. +2
    Abril 19 2024 22: 25
    Una historia triste pero reveladora. De la forma más vergonzosa, agotaron las posiciones más convenientes para la defensa y huyeron precipitadamente. Además, en la flota de RI todos los problemas provinieron del personal de mando superior, ¡y en el ejército terrestre hay exactamente los mismos problemas! Cuando los generales controlan estúpidamente a las tropas y luego los batallones mueren heroicamente cubriendo la retirada desordenada.

    Me gustaría recordar especialmente a los cosacos. Si alguien no lo sabe, en el ejército ruso era la cortina de caballería, y específicamente los cosacos, la que debía servir como reconocimiento y proporcionar al comando información sobre las fuerzas enemigas enemigas. De hecho, lo vemos. que los cosacos huyeron al primer contacto con el enemigo. Y mucho menos contrarrestar el avance del enemigo, ni siquiera podían decir claramente con quién se encontraron allí... La estabilidad de los regimientos cosacos en la batalla era cercana a cero. Por cierto, durante la Segunda Guerra Mundial esto jugó un papel enorme y negativo. Por ejemplo, la derrota de la guardia en Prusia Oriental es en gran medida el resultado del mismo reconocimiento fallido y la misma cobertura de mierda de nuestra caballería.
    1. 0
      Abril 19 2024 22: 53
      Cita: Saxahorse
      De hecho, lo vemos. que los cosacos huyeron al primer contacto con el enemigo.

      ¿Qué podrían hacer los cosacos de Mishchenko con una batería contra los japoneses? Por eso los japoneses atravesaron Corea a una velocidad de 10 verstas al día, para estar preparados para desplegar su artillería. Además, los japoneses llevaron sus barcos blindados al Yalu y Mishchenko con sus 4 o 6 cañones pudo simplemente ser presionado contra el Yalu por los japoneses, que tenían total superioridad en artillería, bajo el fuego de un destructor blindado. En principio, Mishchenko pudo contener a los japoneses obligándolos a moverse por Corea no en columnas sino en formación de batalla.
      1. +2
        Abril 20 2024 18: 40
        Cita: gsev
        ¿Qué podrían hacer los cosacos de Mishchenko con una batería contra los japoneses?

        La cuestión no es si los cosacos podrían haber derrotado al Imperio japonés. El problema es que las acciones que se esperaban de los cosacos no se produjeron. Permítanme recordarles una vez más: la inteligencia era cero, aparentemente simplemente no sabían cómo. La cobertura también era cero: inmediatamente huyeron al alcance máximo, perdiendo contacto con el enemigo. ¡Los comandantes deberían ser severamente castigados por tales trucos! Pero, lamentablemente, la historia de la República de Ingushetia no ofrece tales ejemplos. solicita
        1. -1
          Abril 20 2024 19: 12
          Cita: Saxahorse
          El problema es que las acciones que se esperaban de los cosacos no se produjeron.

          ¿Qué podrían hacer los cosacos? ¿Qué podrías esperar de ellos? Si los japoneses avanzaban a una velocidad de 10 km por día, entonces marchaban en formaciones de batalla. La caballería no pudo atravesar el frente de la infantería con ametralladoras y artillería, al tener un enemigo superior en número. Además, hay montañas y arrozales inundados por todas partes, y una gran cantidad de asentamientos. El terreno es perfecto para luchar a pie. En la Primera Guerra Mundial, los alemanes avanzaron contra la caballería francesa a una velocidad de 1 kilómetros por hora. Napoleón avanzó hacia Moscú más rápido que los japoneses. y los guardias de caballería no actuaron mejor que los cosacos cuando intentaron frenar el avance francés.
          .
          Cita: Saxahorse
          ¡Los comandantes deberían ser severamente castigados por tales trucos!

          ¿Cree que Kutuzov, Barclay de Tolly, Bagration, Platov, Uvarov y Denis Davydov también deberían ser reprimidos?
          1. 0
            Abril 21 2024 20: 11
            Cita: gsev
            ¿Qué podrían hacer los cosacos?

            Parece que no entendiste qué preguntas y reclamos surgieron sobre los mismos cosacos durante la guerra. Los cosacos no sabían hacer reconocimientos. Los cosacos no sabían cómo mantener contacto con el enemigo para al menos informar oportunamente sobre sus movimientos. En ambos casos, se presentan reclamaciones contra el mando. Los comandantes cosacos no estaban en absoluto preparados para operaciones de combate reales.
  4. 0
    Abril 20 2024 11: 44
    Lo que más llama la atención son los comentarios individuales. Son precisamente estas personas quienes, cuando toman el mando, organizan las guerras ruso-japonesas. Se les ocurren consignas como "aplastar al enemigo en su territorio", tenemos mil tanques, atravesaremos el frente, derrotaremos a la OTAN.
    Los aficionados aprenden tácticas, los generales aprenden logística.
  5. +1
    Abril 20 2024 20: 45
    El componente naval aquí es superfluo, y la batalla de Yalu es un ejemplo de la idiotez del mando ruso; ¿quién debía estar vigilado por un cuerpo entero y qué clase de tarea es ésta? ¿Y por qué no simplemente enviar refuerzos y destruir completamente el 1A japonés con solo tres divisiones?