En la región de Nizhny Novgorod se instaló para la Armada rusa el pequeño buque cisterna "Argun" del proyecto 23630

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En la región de Nizhny Novgorod se instaló para la Armada rusa el pequeño buque cisterna "Argun" del proyecto 23630

Pequeño petrolero del proyecto 23630 "Argun" para Rusia flota se construirá en la región de Nizhny Novgorod. La ceremonia de colocación tuvo lugar en el astillero Okskaya en la ciudad de Navashino. Así lo informó el servicio de prensa del Ministerio de Defensa.

El pequeño petrolero instalado es el buque líder del proyecto 23630, según el cual se planea construir toda una serie de petroleros para la flota rusa. Por el momento se sabe sobre la futura instalación del primer camión cisterna de producción de este proyecto. Si el barco líder se llamó "Argun", entonces el primer barco de producción llevará el nombre del contralmirante Yuri Khaliullin, quien hizo una gran contribución a la formación del personal de ingeniería de la Armada y al mantenimiento de la preparación técnica de los barcos de la flota.



La colocación de un nuevo buque es de gran importancia para la flota auxiliar de la Armada, cuya intensidad crece año tras año.

— En la ceremonia habló el general de división Alexéi Kiyashko, subcomandante en jefe de logística de la Armada.


Aún no se ha anunciado el calendario de construcción del petrolero; formará parte de una de las flotas de la Armada rusa.

Según información pública, el desplazamiento total del petrolero es de más de 4700 toneladas y su longitud es de 86 metros. El barco está diseñado para repostar combustible y agua dulce a barcos y embarcaciones en el mar, en las radas y en los atracaderos, incluso en las latitudes septentrionales. La velocidad máxima del barco es de 12 nudos, la autonomía de crucero es de 2500 millas y una autonomía de 30 días. La tripulación del barco es de 29 personas. El petrolero tiene espacio para albergar a un grupo antiterrorista de 8 personas.
19 comentarios
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  1. +4
    Abril 18 2024 21: 58
    La construcción de embarcaciones/barcos siempre es una buena noticia.
  2. 0
    Abril 18 2024 22: 05
    Me pregunto cómo lo sacarán del remanso. La calle del Oka no se ha profundizado desde hace 15 años. ¿Se espera la misma inundación que ahora?
    1. +2
      Abril 18 2024 22: 10
      El calado más profundo es de 4,9 metros, el barco es bastante pequeño, creo que se arrastrará, de lo contrario no se habría construido.
      1. +2
        Abril 18 2024 22: 18
        ¡Será mejor que se lance la draga de nuevo! ¡Se profundizará el Oka y se volverá a verter arena en las orillas! Como en la infancia, vuelven a aparecer dunas en las orillas. Que construyan camiones cisterna: Navashino volverá a la vida.
    2. -1
      Abril 20 2024 16: 54
      Bueno, normalmente tomamos unas 200 personas y las arrastramos con cuerdas, donde ruedan sobre troncos. Lo principal es no toparse con una manada de osos.
  3. +4
    Abril 18 2024 22: 06
    7 pies... uf... bueno, sanciones... pero bajo la quilla... 2 metros.... good feel Y todos los demás que tienen sanciones... 3 metros... bajo tierra...
    1. +1
      Abril 18 2024 23: 11
      Y todos los demás que tienen sanciones... 3 metros... bajo tierra...

      ¿Por qué tan profundo...??? Para que estos euro-zombis no salgan a la superficie...??? riendo
  4. -5
    Abril 18 2024 23: 48
    Con tal desplazamiento (la longitud es de 86 metros), ¿es redondo o qué? ¿Y cómo se puede arrastrar un barco de tal tonelaje desde Navashino?
    1. -1
      Abril 20 2024 16: 58
      Que así sea, te lo diré, pero no es un secreto para nadie. Primero lo montamos, luego lo desmontamos, lo transportamos y lo volvemos a montar. ¿Has pensado en cómo se realizan las transiciones del Pacífico al Atlántico, a lo largo del Transiberiano en cajas?
  5. -1
    Abril 19 2024 00: 46
    ¿Por qué un camión cisterna tan lento? ¿12 nudos? Si el escuadrón realiza un crucero con un camión cisterna de este tipo, entonces la velocidad del escuadrón será la más lenta. ¿Cuánto combustible puede proporcionar a un escuadrón con un desplazamiento de 4700 toneladas? Si se trata de mil toneladas de combustible, probablemente un par de MRK o corbetas.
    1. -1
      Abril 19 2024 04: 51
      Estoy de acuerdo contigo, las palabras piden ser dichas con tristeza; Cualquiera que sea la flota, un petrolero de este tipo es suficiente para pequeños misiles inútiles. Y nuestro socio, el enemigo, ordenó 20 de estos, aquí están las características de rendimiento del petrolero T-AO de clase John Lewis, diseñado para ser entregado a barcos de la Armada en el mar:

      combustible marino y aceite lubricante,
      una pequeña cantidad de alimentos frescos y congelados, agua potable,
      Combustible de aviación para aviones.
      Características técnicas y dimensiones principales:
      longitud - 226 m;
      desplazamiento total: 49 toneladas;
      peso muerto: 157 barriles;
      velocidad máxima - 20 nudos.
      Los barcos de la clase John Lewis estarán equipados con equipo básico de autodefensa:
      armas servidas por la tripulación
      desmagnetización y señuelos para torpedos AN/SLQ-25 Nixie,
      sistemas de combate cuerpo a cuerpo (CIWS), como SeaRAM.
      1. 0
        Abril 19 2024 05: 07
        Las costas de los Estados Unidos están bañadas únicamente por océanos, tenemos bastantes áreas de agua pequeñas y estos buques cisterna de pequeño tonelaje pueden servir solo para barcos en la zona cercana, dados los bajos costos de operación y mantenimiento.
      2. 0
        Abril 20 2024 17: 03
        ¿No nos permite la religión mostrar las características de nuestro petrolero para comparar? Oh, sí, puedes simplemente tirarlo al ventilador. Olezha en una palabra)))
        1. 0
          Abril 20 2024 17: 14
          Entonces en el artículo hay características técnicas, hasta un grupo antiterrorista de 8 personas, lo cual es confuso, el barco es para necesidades militares y sin equipo defensivo.
          1. 0
            Abril 20 2024 17: 19
            ¿No quieres leer el significado de ambos tribunales que estás comparando?
            1. -1
              Abril 20 2024 17: 21
              Ya basta: pasará a formar parte de una de las flotas de la Armada rusa.
              1. 0
                Abril 20 2024 20: 50
                ¿Has leído "El camaleón" de Chéjov?
                Entonces usted: "Estoy de acuerdo con usted, las palabras surgen con tristeza; sea cual sea la flota, un petrolero así es suficiente para RTO sin valor".
                Luego - "Esto es suficiente, pasará a formar parte de una de las flotas de la Armada rusa".
                Ya lo has decidido)))
    2. 0
      Abril 19 2024 09: 18
      Recuerda ligeramente a las barcazas fluviales y marítimas autopropulsadas para transportar petróleo que recorren el Volgo-Don.
    3. 0
      Abril 20 2024 17: 01
      Tampoco aquí todo parece ser así. Está enganchado con una cuerda a un MRK de alta velocidad (56 nudos), juntos resultan ser solo 34 nudos. Pero, ¿dónde está el RTO con una corbeta? Para él sería suficiente: come mientras respira)))