En la India, mostró una súper finalista.
En la exhibición aérea "Aero India-2013" en Bangalore por primera vez, se muestra la versión india del caza de quinta generación, que está siendo desarrollado conjuntamente por la compañía "Sukhoi" y la empresa india de construcción de aviones HAL. El interés en este proyecto es grande, lo cual es completamente natural.
Primera vez en historias Las relaciones técnico-militares mundiales, el país que posee la tecnología de la quinta generación, las transmite, por así decirlo, en el libre uso de otro estado.
No es ningún secreto que cuatro prometedores aviación complejo de la quinta generación - PAK FA o T-50. Estos son prototipos del caza pesado de quinta generación. Quizás el aspecto final de la máquina sea algo diferente de lo que vemos ahora, ya que se está elaborando el concepto mismo de un caza de nueva generación. Se sabe que Rusia propuso a India comenzar a trabajar en un proyecto conjunto basado en el avión conocido como PAK FA.
El lado indio estuvo de acuerdo. El trabajo en un proyecto conjunto permitirá dominar las tecnologías más avanzadas y construir una máquina que, posiblemente, superará lo que ya se ha hecho en los Estados Unidos y se está haciendo en la República Popular China. El hecho de que esto sea posible se evidencia en la experiencia de trabajar en un proyecto conjunto del misil de crucero BrahMos. Habiendo recibido tecnologías básicas de Rusia en los años noventa, el lado indio en realidad pudo crear toda una gama de misiles de superficie a superficie y mar de la clase de superficie a superficie con sus propias fuerzas, y ahora se está completando el trabajo de creación de una versión de aire a superficie. Y el trabajo de desarrollo en la creación de un cohete hipersónico basado en los BrahMos ya ha comenzado. Vale la pena enfatizar que ningún país en la región tiene algo comparable a BrahMos. Incluso en los Estados Unidos no hay análogos similares. Es por eso que los expertos de la India tienen grandes esperanzas en un proyecto conjunto del luchador de quinta generación.
El tercer día del salón estuvo marcado solo por este proyecto. Ahora las obras están en la etapa inicial. Se han preparado todos los documentos necesarios para la transición a la etapa práctica. Como jefe de la delegación de Rostekhnologii en el salón AERO INDIA-2013, Viktor Komardin, le dijo al corresponsal de RG, este año se dedicará a aclarar estos documentos y elaborar una versión final. En la primavera de 2014, comienza la temporada de elecciones en la India y, de acuerdo con la tradición establecida aquí, no se toman medidas en grandes proyectos comerciales. El verdadero trabajo comenzará en 2015.
Ahora un plan aproximado para el proyecto, en terminología india - un prometedor caza multifuncional (PMF) es el siguiente: 2015-2017 años - definiendo la apariencia de la aeronave y emitiendo tareas para desarrollar todos los elementos del vehículo (fuselaje, cabina, aviónica, armas y mucho más); Año 2018 - el inicio del diseño; Años 2019-2021 - el inicio del proceso de producción y el ensamblaje final de la aeronave; Año 2022: el ascenso en el aire del primer caza conjunto de la quinta generación.
Por supuesto, estos términos son más bien condicionales, se pueden reducir significativamente, teniendo en cuenta los resultados obtenidos al probar el PAK FA.
En el salón "Aero India-2013" en el stand de HAL Corporation se presentó un prototipo de PMF, tal como lo ven especialistas de la India. Es algo diferente de lo que es el PAK FA. Y esto solo indica que los ingenieros de HAL ya han participado activamente en el trabajo.
información