Cartera india de pedidos de siete mil millones de dólares.

Moscú sigue siendo un socio clave de Nueva Delhi en el proceso de modernización militar y contribuye de manera significativa a mejorar la capacidad de defensa del país.


La semana pasada, el espectáculo aeroespacial Aero India-2013 terminó en Bangalore. El jefe de la delegación Rosoboronexport, Viktor Komardin, habla sobre las perspectivas de una mayor cooperación técnico-militar entre Rusia y la India.

- Viktor Mikhailovich, ¿es la India realmente el mayor importador de armas y equipos militares rusos?

- Actualmente, India es uno de los mayores importadores de productos militares del mundo. A su vez, Rusia sigue siendo el principal exportador de armas y equipo militar a este país. Hoy la cuota de ruso armasEl arsenal de la India es del 70 por ciento.

Durante una visita regular a la India, que tuvo lugar a fines de diciembre del año pasado, el presidente ruso Vladimir Putin destacó que el nivel sin precedentes de desarrollo de la cooperación técnico-militar es una prueba del carácter estratégico de la asociación entre los dos países.

El primer ministro de la India, Manmohan Singh, señaló: Rusia sigue siendo un socio clave de la India en el proceso de modernización militar y contribuye de manera significativa a mejorar la capacidad de defensa del país.

La demostración de nuestras buenas relaciones en el campo de la cooperación técnico-militar fue un desfile militar con la participación de equipo de fabricación rusa, que tuvo lugar en la capital india, 26, en enero, el Día de la República.

El prólogo del desfile militar fue la huida de cuatro helicópteros Mi-17-5 de fabricación rusa que llevaban la bandera nacional de la India y banderas de tres brazos de servicio sobre una multitud de miles.

Luego, el equipo militar, incluidos los vehículos de combate de infantería BMP-2 y las instalaciones móviles de los misiles de crucero supersónicos BrahMos, fueron a la plaza central de Rajpath. En la columna de la Armada, una plataforma con un modelo del portaaviones Vikramaditya comprado a Rusia y una gran fotografía del submarino nuclear Chakra (el ex ruso Nerpa) atrajo una atención particular. En la final de las celebraciones, un trío de helicópteros de ataque Mi-25, cuatro cazas MiG-29 y cuatro cazas Su-30MKI, uno de los cuales demostró las acrobacias aéreas, pasó volando.

- Sin embargo, en los últimos años, el liderazgo político y militar de la India ha tomado medidas concretas para diversificar las importaciones militares. ¿Cómo amenaza esto a Rusia?

Cartera india de pedidos de siete mil millones de dólares.- La diversificación de suministros militares es un proceso natural en la política de cualquier gran cliente extranjero. Y a este respecto, India no es la excepción. En los últimos cuatro años, el país ha realizado alrededor de dos docenas de licitaciones importantes, en las que participaron Francia, Estados Unidos, Gran Bretaña, Israel, Suiza y, por supuesto, Rusia. El lugar principal entre las compras planificadas es aviación equipamiento: licitaciones para la adquisición de 126 cazas multifuncionales bajo el programa MMRCA, helicópteros de ataque, helicópteros de transporte pesado y otros.

Rusia y la India tradicionalmente siguen siendo socios estratégicos. Prueba de ello son los sólidos contratos para la compra de aviones de combate Su-30MKI rusos, helicópteros Mi-17В-5 y otros equipos militares. Incluso los mejores competidores reconocen nuestra prioridad.

Por ejemplo, según el analista militar estadounidense Matthew Howe, las relaciones comerciales en el campo militar entre Rusia e India siguen siendo fuertes a pesar de las esperanzas de la industria bélica estadounidense y del Pentágono. Pero desde mi punto de vista, añadiría que la diversificación de las compras está asociada invariablemente con la creciente competencia de los proveedores de armas en el mercado indio. Y esto debe estar preparado.

- ¿Cuáles son los resultados de BTC con India en 2012?

- En la actualidad, las relaciones entre Rusia e India, que el año pasado cumplieron 65, han alcanzado el nivel de una asociación estratégica particularmente privilegiada, donde el área de cooperación técnico-militar es la más efectiva y prometedora. Según nuestras previsiones, Rosoboronexport, en el marco de contratos ya firmados, puede suministrar anualmente armas y armas a la India por un monto de al menos tres mil millones de dólares.

El año pasado no fue una excepción, durante el cual Rosoboronexport firmó contratos con India por un valor de más de 3,5 mil millones de dólares. Casi la mitad de ellos están en el campo de la tecnología de la aviación. Los más importantes incluyen contratos para el suministro adicional de helicópteros Mi-17В-5, motores de aeronaves y equipos a bordo para aviones Su-30MKI, así como un lote de kits técnicos para Su-30MKI.

Me gustaría señalar que en la actualidad, en el campo de MTC con India, estamos pasando activamente de la práctica de las ventas convencionales a la producción conjunta de productos militares, incluso en interés de terceros países. Esto nos permite ir a medio casco por delante de la competencia.

- ¿Cuál es la perspectiva de nuevos contratos con este país?

- Ahora estamos negociando activamente contratos para la modernización de helicópteros antisubmarinos Ka-28, aviones Su-30MKI y la entrega de un lote de helicópteros Mi-17В-5 para las necesidades del Ministerio de Asuntos Internos de la India. Hay otros proyectos atractivos y no solo en aviación. Esperamos que la cantidad total de contratos para el año en curso exceda la cifra del año pasado y sea una cifra muy impresionante.

En cuanto a la cartera de pedidos de la India, a fines de diciembre del año pasado ascendía a más de siete mil millones de dólares.

- ¿Cuáles son las razones de la derrota de la Federación Rusa en las licitaciones para el suministro de cazas 126 y helicópteros pesados ​​15 en el año 2012?

- Si bien no hablaría de derrota. El ruso MiG-126 participó en la licitación para los combatientes 35 de la Fuerza Aérea de la India. De acuerdo con muchas características de combate, nuestro luchador venció a sus competidores y fue muy apreciado por los especialistas y pilotos indios. Sin embargo, esta máquina aún no ha sido adoptada por nosotros y su producción en masa no ha comenzado. Y estas circunstancias fueron una de las condiciones básicas de la licitación. Hay otro matiz que no funciona a nuestro favor. La tendencia reciente ha sido una mayor atención a la creación de condiciones cómodas para los pilotos. Una característica distintiva de las armas rusas soviéticas y actuales es precisamente el poder de combate, la confiabilidad, la simplicidad y la eficiencia, que no siempre se exigen completamente en tiempos de paz.

Sin embargo, más de un año ha pasado desde que se anunciaron los resultados de la competencia, según el cual el automóvil francés Rafale del Grupo Dassault se convirtió en el ganador. Aparentemente, los vendedores y compradores tienen serias dudas sobre el desarrollo de las negociaciones contractuales, cuyo resultado no es obvio.

En cuanto a la oferta para los helicópteros pesados ​​15, todavía no hay información oficial del lado indio. Si hablamos de las características comparativas del helicóptero ruso Mi-26Т2 y del estadounidense CH-47F, que, según los informes de los medios de comunicación, habrían ganado, entonces nuestra carga útil es 1,7 veces mayor, y el tamaño del puesto de pilotaje Mi-26Т2 es comparable al tamaño de un avión de transporte militar -130 "Hércules". En este sentido, les recuerdo que hace dos años, un helicóptero ruso en una eslinga externa evacuó a un estadounidense del campo de batalla en Afganistán, y no al revés. Al mismo tiempo, Mi-26Т2 es capaz de realizar transporte, aterrizaje, rescate y misiones especiales en un vuelo. Y además de esto, también se puede usar con éxito como un camión cisterna, que es extremadamente importante en condiciones de terreno accidentado e inaccesibilidad para algunas regiones de la India. En cuanto al equipo de radioelectrónica a bordo, en el que los estadounidenses siempre han sido fuertes, en este componente ambos helicópteros son casi iguales. Al mismo tiempo, el Mi-26Т2 es capaz de transportar en su compartimiento de carga 82 un paracaidista con equipo, y el CH-47F solo 55. En cuanto a los heridos en una camilla, nuestro coche lleva a bordo dos veces y media más personas. Así que no apresuremos las cosas y esperemos los resultados oficiales de los organizadores de la licitación.

- Rusia sigue participando en la licitación de la Fuerza Aérea de la India para la compra de seis aviones cisterna multiusos, cuyo costo total es de aproximadamente 1,6 mil millones de dólares. ¿Cuáles son las posibilidades de que la Federación Rusa gane esta competición?

- Actualmente, dos participantes han llegado a la línea de meta: el avión cisterna Airbus-330 MRTT del Aeroespacial Europeo y la Defensa (EADS) y el ruso Il-78МК-90.

Ambos aviones, el Il-78MK-90 de cuatro motores y el Airbus-330 de dos motores, soportaron la evaluación técnica y las complejas pruebas de vuelo realizadas por la Fuerza Aérea de la India, confirmando todos los requisitos de la licitación. Cuando en noviembre del año pasado se abrieron los sobres con las ofertas de ambos participantes, resultó que el costo del IL-78MK-90 ruso es menor. Esta es una seria ventaja competitiva.

El hecho de que la Fuerza Aérea de la India sea explotada con éxito por seis IL-78 rusos, que se compraron en el año 2004, también habla a nuestro favor. En consecuencia, el país ya ha establecido una infraestructura para el funcionamiento de nuestras máquinas, hay equipos capacitados y especialistas técnicos que notan que la máquina rusa es más fácil de administrar. Además, el IL-78MK-90 con cuatro motores es más confiable, especialmente en condiciones de combate, que su competidor europeo con dos. Nuestro Il fue diseñado originalmente como un avión militar, en contraste con el A330, creado sobre la base de una máquina puramente civil.

Sin embargo, nuevamente, según los medios de comunicación indios, el liderazgo de la Fuerza Aérea del país se inclina a favor del A330 europeo, ya que el costo del ciclo de vida de estas máquinas parece más barato.

En cuyo favor se tomará la decisión final, no sé. Aún no hemos recibido información oficial de nuestros socios. Está claro que la parte india tendrá en cuenta toda la gama de intereses, incluida una reducción seria (en 100 mil millones de rupias, unos dos mil millones de dólares) del presupuesto de defensa de la India para el año fiscal en curso.

- ¿Cuándo se creará la primera aeronave experimentada y luego la serie de transporte de acuerdo con el proyecto MTS? Anteriormente se informó que el acuerdo básico sobre la creación de socios de MTS se firmó en septiembre en 2010. Se esperaba que el primer vuelo del MTS se realizara en 2017, y su producción en masa está programada para comenzar en el año 2019.

- De hecho, el primer vuelo del avión de transporte militar multiusos de tamaño mediano ruso-indio (MTS), también conocido como MTA (Avión de transporte multiusos), está programado para el año 2017. El acuerdo entre la compañía india Hindustan Aeronautics (HAL) y la United Aircraft Building Corporation (UAC) para establecer una empresa conjunta en interés de desarrollar y fabricar una compañía de transporte se firmó en septiembre en 2010 en Nueva Delhi. En octubre pasado, la empresa conjunta ruso-india Multi-Role Transport Aircraft Ltd firmó un contrato con la corporación india HAL y la UAC rusa para crear este automóvil. Así, el inicio de la financiación y el inicio del trabajo en las tareas técnicas. La siguiente etapa: trabajo de diseño en la creación de la aeronave, cuya producción se puede iniciar en Rusia y en la India en aproximadamente el año 2019.

MTS podrá despegar y aterrizar con una carrera reducida en aeródromos de tierra y de gran altitud, y su carga útil de 20 toneladas permitirá que paracaidistas paracaidistas se transporten a 90. El nuevo avión recibirá la llamada cabina de vidrio, un sistema de control remoto eléctrico y un sistema de control electrónico digital del motor. El transportador podrá volar a una velocidad de crucero de 800 kilómetros por hora por una distancia de miles de kilómetros a 2,5.

- ¿Están los países del sudeste asiático e India mostrando interés en los aviones anfibios Be-200? ¿Hay alguna negociación específica con algún país sobre la adquisición de estos aviones?

- El interés en este anfibio es bastante alto en muchos países del mundo. Más de una docena de estados serán recapturados en Europa, Asia y América Latina, donde Be-200 participó en la extinción de incendios forestales a gran escala. Y en todas partes, este auto se mostró como el bombero aéreo más poderoso y eficiente, que en tan solo 18 segundos en modo de vuelo deslizante puede marcar 12 toneladas de agua y luego hacer un volcado dirigido de esta enorme masa en la fuente de fuego. Estos anfibios son particularmente efectivos en los estados isleños costeros y oceánicos con una larga línea costera.

En marzo, 2010, la Fuerza Aérea de la India anunció una licitación para los aviones de patrulla 10, y un año después, la Armada nacional abrió una licitación para otra máquina 9, que debería participar en las operaciones de búsqueda y rescate y en la comunicación aérea entre las islas. A petición del cliente, podemos proporcionar un avión totalmente equipado. No se excluye la posibilidad de equiparlo con equipos extranjeros, como el italiano.

En 2011, el avión ruso Be-200 voló con éxito a la India, donde los pilotos y técnicos locales tuvieron la oportunidad de familiarizarse con sus capacidades únicas. Y antes de eso, el automóvil fue pilotado por tripulaciones francesas, estadounidenses e italianas, quienes elogiaron las características técnicas de los aviones anfibios rusos. Pero de la novia al contrato real - un largo camino.

- ¿Cuál es la perspectiva de la victoria de la Federación Rusa con el Ka-226T en la licitación para la compra de helicópteros 197 India para inteligencia y orientación?

- El diseño del helicóptero ligero bimotor Ka-226T fue muy exitoso. La máquina tiene excelentes características técnicas de vuelo y operativas. Por lo tanto, consideramos que las posibilidades de nuestro Ka-226T son muy altas. Las pruebas de evaluación ya han sido aprobadas, el lado indio está procesando los datos. Ahora estamos esperando la decisión del lado indio.

En este sentido, quiero recordarle el programa único de compensación propuesto por nosotros, bajo el cual se planea fabricar los principales componentes y ensamblajes para el Ka-226T, y en el futuro, el ensamblaje final de esta máquina. En caso de éxito, este será otro ejemplo claro de cooperación intergubernamental mutuamente beneficiosa.

- ¿Cuál es el destino del partido de los combatientes X-NUMX Su-18K devueltos a Rusia por la Federación Rusa por obligaciones contractuales? ¿Hay alguna negociación con países específicos sobre la adquisición de estos combatientes?

- Dada la gran carga de trabajo de las aerolíneas rusas asociadas con la modernización de los aviones para la Fuerza Aérea Rusa, así como desde el punto de vista de los beneficios económicos, se decidió restaurar estos autos en Bielorrusia. Actualmente, todos los 18 Su-30K están ubicados en la planta de reparación de aviones 558-m en Baranavichy. Son su estudio, reparación y modernización. Varios países europeos y del sudeste asiático han mostrado un interés activo en la compra de estas máquinas. Ahora Rosoboronexport está negociando con ellos, ofreciendo una profunda modernización de la aeronave, teniendo en cuenta los deseos de los clientes potenciales. No excluimos la venta de todo el lote, pero la implementación es posible en partes, para varios autos.
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  1. Fornit
    Fornit 12 archivo 2013 17: 34 nuevo
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    Bueno, parece que hay más de un BRAMOS, creceremos ... Sin embargo, la granja colectiva ...
    1. ShturmKGB 12 archivo 2013 17: 40 nuevo
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      Los hindúes tienden a comprar nuestras armas, pero la política y los sobornos están haciendo su acción sucia ...
      1. Shoma-1970
        Shoma-1970 12 archivo 2013 18: 32 nuevo
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        ¿Estamos detrás de los retrocesos de alguien? sonreír
        1. Alexander Petrovich 13 archivo 2013 03: 40 nuevo
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          No es agradable leer acerca de cómo un país extranjero se está armando, inmediatamente comienzas a recordar el nuestro. Además, a pesar del hecho de que India tiene problemas con China y Pakistán, nosotros tenemos problemas con todas las grandes potencias y su pequeña basura. Y en lugar de leer acerca de cómo construimos barcos y entregamos nuevos equipos a nuestros aviones, leí cómo nuestros barcos construyen y suministran armas a la India. Vergüenza y vergüenza, ese país es RICO, qué es India y qué es Rusia, en lugar del ejército, alimentamos a la chusma de funcionarios y ricos. Maldita sea, a veces es una pena que Kvachkov no se haya dado cuenta de lo que había planeado, incluso si hubiera mirado a los ladrones en busca de muerte, se habría reído, especialmente para escupir en sus tumbas.
    2. w.ebdo.g
      w.ebdo.g 12 archivo 2013 18: 04 nuevo
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      Me parece que ahora las limpiezas se llevarán a cabo en todas partes, incluido el interés en los fabricantes de armas: ¿por qué de repente se volvió 3-4 veces más caro ...
      aparentemente la gente comenzó a tomar los huevos lentamente)))
      ahora para aumentar de manera simple el costo de sus productos no funcionará. tendrá que estar económicamente justificado ...
      y Bielorrusia con sus precios hará que Oboronservis descarte los precios. competencia, sin embargo)))

      piénsalo

  2. Samaritano 12 archivo 2013 17: 38 nuevo
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    Los grandes volúmenes son geniales, pero debemos prestar más atención a nuestra aviación, y pronto cambiaremos de proveedor a comprador, si no planeadores, ¡entonces equipo seguro!
  3. francotirador 12 archivo 2013 17: 44 nuevo
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    ¡Que Dios conceda que todo crece junto, la cooperación con la India es muy importante para nosotros!
    En el final de las celebraciones, tres helicópteros de ataque sobrevolaron Mi-25,

    No entendí algo, ¿o es un error tipográfico?
    1. Fornit
      Fornit 12 archivo 2013 17: 54 nuevo
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      Cita: francotirador
      No entendí algo, ¿o es un error tipográfico?

      Cita: "... Sobre la base del Mi-24D, se creó una versión de exportación del Mi-25, que difería en una composición ligeramente diferente del equipo a bordo ..."
      A partir del 19 de junio de 2012 - caso:
      "En la víspera, recordamos, la prensa británica informó que Estados Unidos estaba tratando de convencer a Gran Bretaña de detener a Alaid, que, según el Departamento de Estado, se dirigía a la costa de Siria con un lote de helicópteros. El embargo de la UE sobre la exportación y entrega de armas a Siria debería haber sido la base para rescindir el contrato de seguro". , que también incluye una disposición que prohíbe el seguro de dicho transporte.

      Aparentemente, no había necesidad de persuadir a los británicos durante mucho tiempo: en la víspera de Alaid, escribe The Telegraph, se detuvo frente a la costa de Escocia. A bordo están los helicópteros Mi-25, conocidos como "tanques voladores", señala el periódico. Se supone que estos helicópteros se vendieron a Siria en los días de la URSS, y recientemente se sometieron a reparaciones de garantía en Rusia.

      Se espera que, después de haber perdido el seguro y, en consecuencia, no tener la oportunidad de ingresar legalmente a ningún puerto, Alaid regrese directamente a Rusia. "Tenemos un montón de oportunidades para monitorear los movimientos de los barcos", dicen fuentes de la dirección británica. "Y tenemos la intención de seguirlo".
      1. francotirador 12 archivo 2013 18: 01 nuevo
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        Cita: Fornit
        Sobre la base del Mi-24D, se creó una versión de exportación del Mi-25

        Gracias por la aclaración ! hi ¡Honestamente, no lo sabía! Por ayuda "+"
      2. Tio
        Tio 12 archivo 2013 20: 24 nuevo
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        Cita: Fornit
        Estados Unidos está tratando de convencer a Gran Bretaña de detener a Alaid, que, según el Departamento de Estado, se dirige a la costa siria con un lote de helicópteros.

        Él ha estado yendo durante medio año ya, todo no llegará de ninguna manera.
        1. Fornit
          Fornit 12 archivo 2013 21: 29 nuevo
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          Cita: tio
          Él ha estado yendo durante medio año ya, todo no llegará de ninguna manera.

          Allí, en mi publicación, existe una referencia para el 19 de junio de 2012 ...
      3. GSH-18 12 archivo 2013 21: 27 nuevo
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        Cita: Fornit
        Se espera que, después de haber perdido el seguro y, en consecuencia, no tener la oportunidad de ingresar legalmente a ningún puerto, Alaid regrese directamente a Rusia. "Tenemos un montón de oportunidades para monitorear los movimientos de los barcos", dicen fuentes de la dirección británica. "Y tenemos la intención de seguirlo".

        No sería malo para los adversarios escoltar el barco hasta el puerto de destino. enojado
        Aqui estan las cabras am
      4. alexng 12 archivo 2013 22: 00 nuevo
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        Es por esta razón que las armas ahora se entregan a Siria exclusivamente por buques de guerra y facciones. Bueno, ¿qué han logrado las afeitadoras?
  4. Anchonsha
    Anchonsha 12 archivo 2013 17: 52 nuevo
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    Hemos tenido buenas relaciones con la India en los últimos años. Solo se deben hacer los cimientos para el futuro lejano. De hecho, de hecho, estamos comiendo lo que se logró en la URSS. No está mal que la industria de defensa de Bielorrusia esté incluida en el trabajo de modernización de los aviones.
  5. Fornit
    Fornit 12 archivo 2013 17: 53 nuevo
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    Cita: francotirador
    No entendí algo, ¿o es un error tipográfico?

    Cita: "... Sobre la base del Mi-24D, se creó una versión de exportación del Mi-25, que difería en una composición ligeramente diferente del equipo a bordo ..."
  6. pogis 12 archivo 2013 18: 31 nuevo
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    ¿De dónde obtuvieron tanto dinero los indios? ¡No tienen petróleo ni gas!
    1. Fornit
      Fornit 12 archivo 2013 18: 36 nuevo
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      ¡Cuanta más gente, más dinero! Esto ya se ha establecido ... ¡Las personas son el activo principal!
      Bueno, también tienen minerales de uranio ... Y el outsourcing de software es el líder mundial ...
    2. Romch 12 archivo 2013 18: 43 nuevo
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      Cita: pogis
      ¿De dónde obtuvieron tanto dinero los indios? ¡No tienen petróleo ni gas!


      Según el informe de la empresa de consultoría PricewaterhouseCoopers (PwC), para 2020 el volumen del mercado farmacéutico indio ascenderá a $ 50 mil millones. que se incluirá en los 10 mercados de medicamentos más grandes del mundo.India es también uno de los actores mundiales en la realización de ensayos clínicos: hoy es el número 25 en el mundo en el número de ensayos clínicos iniciados. La tasa de crecimiento anual promedio total de la cantidad de ensayos clínicos realizados en el país ascendió a 83,5% durante 5 años, de 2004 a 2008.
      Pero hay otras fuentes de ingresos.
    3. Asceta 12 archivo 2013 18: 53 nuevo
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      Cita: pogis
      ¿De dónde obtuvieron tanto dinero los indios? ¡No tienen petróleo ni gas!


      Fundamento ideológico modelo socioeconómico de la India independiente El reconocimiento del papel prioritario del estado se ha convertido, incluida la necesidad de expandir la propiedad estatal (sector estatal), en el desarrollo e implementación de la política económica, que coincidió en gran medida con el estado de ánimo de la sociedad. El respeto (veneración) del estado ocupa tradicionalmente un lugar alto en la jerarquía de valores en la India. Las empresas locales eran conscientes de sus capacidades limitadas y buscaban protección contra la competencia de un capital extranjero mucho más fuerte.

      Gracias a este enfoque, tienen mucho dinero. En todos los países que son grandes en territorio y población, el modelo liberal de una economía libre y privada no se arraiga. Solo el papel principal del sector público y la nacionalización de sectores estratégicos.

      La solución de los problemas económicos requirió el fortalecimiento del sistema bancario del país, lo que se traduce en La transformación en enero de 1949 del Banco de la Reserva de la India (RBI), que recibió todas las funciones de un regulador financiero nacional (banco central). Mayor expansión de las posiciones gubernamentales en esta área. fue asegurado por la nacionalización, a pesar de la insatisfacción del gran capital, 14 bancos comerciales por el gobierno de I. Gandhi en 1969, el número de sucursales bancarias superó los 60 mil, lo que permitió ampliar los préstamos a la agricultura y las pequeñas empresas industriales, especialmente fuera de las grandes ciudades.

      Y aquí hay otra receta: el Banco Central, independiente de la Reserva Federal.

      Así que saque conclusiones donde no haya una influencia significativa en el país de los globalizadores y banqueros con intereses con su quinta columna allí y el estado tenga dinero para la defensa.
      1. Tio serozha
        Tio serozha 12 archivo 2013 20: 04 nuevo
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        Cita: Ascética
        Entonces, ¿qué saca conclusiones donde no hay una influencia significativa en el país de los globalizadores y los banqueros con intereses con su quinta columna allí y el estado tiene dinero para la defensa.

        Leo y envidio a los indios. Finalmente, desatamos el rublo del dólar, comenzamos a otorgar a nuestra industria préstamos específicos a bajas tasas de interés y prestamos, por ejemplo, a familias jóvenes para comprar viviendas a las mismas bajas tasas de interés, y mucho habría cambiado para mejor. Incluyendo demografía. Pero permitimos que un puñado de banqueros ganen dinero, que no solo no benefician al país, sino que también lo dañan, cuyo tamaño es difícil de evaluar.
        1. soñoliento
          soñoliento 13 archivo 2013 01: 02 nuevo
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          Cita:
          "Permitimos que un puñado de banqueros ganen dinero, lo que no solo no beneficia al país,
          pero también le están causando daño, cuyo tamaño es difícil de evaluar ".


          Primero debe salir de la OMC, por lo que el rublo finalmente está vinculado al dólar, y el dólar todavía se está imprimiendo en los Estados Unidos.
          En una palabra, el sueño de los estadounidenses se hizo realidad: imprimen papel para el que reciben bienes y servicios.
          Damos un puñado de banqueros y el Departamento de Estado para ganar.
          SUEÑO AMERICANO: ¿Libertad y dinero? ("El sueño americano")

  7. Akim
    Akim 12 archivo 2013 18: 35 nuevo
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    - ¿Cuándo se creará la primera aeronave experimentada y luego la serie de transporte de acuerdo con el proyecto MTS? Anteriormente se informó que el acuerdo básico sobre la creación de socios de MTS se firmó en septiembre en 2010. Se esperaba que el primer vuelo del MTS se realizara en 2017, y su producción en masa está programada para comenzar en el año 2019.

    Y este avión volará este año. Si no lo hubieran hecho, podrían haber hecho un buen dinero, y así pueden vender a Pakistán y Turquía ...

    [
  8. igor12
    igor12 12 archivo 2013 19: 09 nuevo
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    Akim, un transportador con misiles en la suspensión es genial. Así que también puedes darle colgantes a la flota civil de suspensiones. Pero qué, hay guerra y son de la categoría de civiles a combatientes militares. guiño riendo wassat
    1. marismas 12 archivo 2013 19: 46 nuevo
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      Cita: igor12
      El portador con misiles en la suspensión es genial.

      AN-72 P, puede transportar contenedores con pistolas.
      El armamento An-72P consiste en una suspensión (semi-conforme - entrando en la parte trasera del recorte de la góndola) en el pilón del fuselaje frente al carenado derecho del chasis del contenedor UPK-23-250 con un cañón GSh-23 de doble cañón, bombas de 100 kg y 64 misiles no guiados tipo C 5 en dos bloques de pistola UB-32M en dos pilones debajo del ala. Si es necesario, se pueden arrojar balsas salvavidas y boyas desde el avión a través de la escotilla de carga, y se pueden colgar bombas de aire adicionales en el polipasto eléctrico (se instalan cuatro bastidores de bombas en el compartimento de carga sobre la rampa de carga (la munición se puede lanzar en vuelo cuando la rampa rueda de nuevo debajo del fuselaje).
    2. Akim
      Akim 12 archivo 2013 19: 47 nuevo
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      Esta es una patrulla An-178MP con dos misiles antibuque bajo las alas y un torpedo dentro. Del armamento adicional, las segundas armas de 2 mm y la torreta de ametralladora de 30 barriles Hephaestus. El tiempo de vuelo sin repostar es de 6 a 11 horas. Obviamente, no fue creado para Ucrania. Aquí, el An-12MP y el An-74MP son suficientes.
    3. GSH-18 12 archivo 2013 21: 36 nuevo
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      Cita: igor12
      Y qué, hay guerra y son de la categoría de civiles a combatientes militares.

      Bueno, eso no es una mala idea)) Un transportador de suspensión puede transportar misiles más grandes que cualquier avión de ataque; sin embargo, esta es una ventaja. Una vez que se rió, y volcó a casa hasta que llegaron los combatientes matón Y en la bodega puede meter cualquier consumible en cantidades no medidas, como minas antipersonal o antitanque, y sembrar grandes extensiones wassat riendo
  9. Rashid 12 archivo 2013 20: 02 nuevo
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    El valor del contrato se indica en dólares. Sería gratificante escuchar que los cálculos para nuestro equipo se realizan en rublos o rupias.
  10. djon3volta
    djon3volta 12 archivo 2013 20: 28 nuevo
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    e imaginemos esta imagen por un segundo ...
    Luego, el equipo militar fue a la plaza roja central, entre los cuales se encontraban los vehículos de combate de infantería LAV-25 y los misiles de crucero supersónicos móviles Tamagavk. En el convoy de la Armada, una plataforma con una maqueta del portaaviones Dwight Eisenhower comprado en los EE. UU. Y una gran fotografía del submarino nuclear Yaroslav el Sabio (anteriormente USS Nautilus) fue de particular interés. En la final de las festividades, tres helicópteros de ataque AH-64 Apache, cuatro aviones de combate F-35 y cuatro aviones de combate F-22, uno de los cuales mostró acrobacias aéreas, voló.

    eso es así en la India ...
    1. Akim
      Akim 12 archivo 2013 20: 41 nuevo
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      Cita: djon3volta
      eso es así en la India ...

      Incorrecto. India, si importa, solo con transferencia parcial o total de tecnología. Tienen sus propios tanques nacionales, helicópteros, cazas, sistemas de defensa aérea, misiles antibuque. Con aritelleria todavía está un poco tenso. Hacen sus fragatas. Se establecerá un portaaviones en los astilleros nacionales, etc.
    2. GSH-18 12 archivo 2013 21: 42 nuevo
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      Cita: djon3volta
      Apache, los cuatro cazas F-35 y cuatro cazas F-22 más, uno de los cuales mostró acrobacias aéreas.
      eso es así en la India ...

      ))))))))))))))))))))))))))))))))))))
      Solo Tamagavk es un misil de crucero subsónico (este es su inconveniente más grave). Solo en una corta sección de vuelo final puede superar la velocidad del sonido.
  11. marinero 12 archivo 2013 21: 32 nuevo
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    ¿Otro monstruo crece?
    1. Botanologo 12 archivo 2013 22: 30 nuevo
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      Este es un monstruo ... no dañino. No lo cultivamos, lo alimentamos.

      Buen ganado, este cerdo.
      Come lo que sea, pero nos da grasa
      guiño
  12. Vital 33
    Vital 33 12 archivo 2013 21: 51 nuevo
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    O la entrevista es de alguna manera vieja, o Komardin no sabe acerca de las ofertas perdidas (desafortunadamente), o está tratando de hacer una buena cara en un mal juego.
  13. niskifss
    niskifss 12 archivo 2013 22: 08 nuevo
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    Lo principal es que los indios no nos organizan la entrega de armas
  14. Fraid
    Fraid 12 archivo 2013 23: 15 nuevo
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    La demostración de nuestras buenas relaciones en el campo de la cooperación técnico-militar fue un desfile militar con la participación de equipo de fabricación rusa, que tuvo lugar en la capital india, 26, en enero, el Día de la República.

    .. Se prestó especial atención a la plataforma con la maqueta del portaaviones Vikramaditya comprado a Rusia y una gran fotografía del submarino nuclear Chakra (el antiguo Nerpa ruso)


    Amigos, ¿tal vez se encontrará un video específicamente para estos marcos en la red? Bueno, o para toda la ceremonia como un todo sentir Agradecería.
  15. yo estuve ahí
    yo estuve ahí 13 archivo 2013 01: 51 nuevo
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    Tal vez al menos algo después de Serdyukov se repondrá.