Boeing B-52 Stratofortress: poseedor del récord estadounidense de larga duración entre bombarderos estratégicos

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Boeing B-52 Stratofortress: poseedor del récord estadounidense de larga duración entre bombarderos estratégicos

El año que viene se cumplirán 70 años desde que el bombardero estratégico estadounidense Boeing B-52 Stratofortress entró en servicio en la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Al mismo tiempo, el primer prototipo de la "Fortaleza Estratosférica" ​​despegó tres años antes, en 1952.

Vale la pena señalar que durante el desarrollo de este avión, los diseñadores de Boeing ni siquiera podían soñar que el avión alado tendría tanto éxito. Además, no esperaban que el avión les "sobreviviera".



Mientras tanto, Stratofortress tiene varios récords en su haber. En particular, en mayo de 1956 se convirtió en el primer avión desde el que se lanzó una bomba de hidrógeno. En noviembre del mismo año voló alrededor de América del Norte a través del Polo Norte, recorriendo 27 mil kilómetros.

Además. En 1957, tres B-52 Stratofortress volaron alrededor del mundo, recorriendo casi 40 mil kilómetros en 45 horas y 19 minutos, moviéndose a una velocidad promedio de 850 km/h. Finalmente, en 1962, la Fortaleza Estratosférica se convirtió en el primer avión de su clase en volar 20 km sin repostar combustible en el aire.

Normalmente, creado como portador de bombas con ojivas nucleares, el B-52 fue utilizado a menudo por la Fuerza Aérea de EE. UU. para “bombardeos en alfombra” con bombas convencionales. Se ha convertido en el único avión del mundo que puede dejar tras de sí un trozo de tierra arrasada con una superficie de más de dos kilómetros cuadrados.

El ejército estadounidense utilizó más activamente a sus "estrategas" durante la guerra en el sudeste asiático en los años 60 y 70 del siglo pasado. El avión se utilizó para la llamada táctica de “tierra arrasada”.



Por cierto, fue en los cielos de Vietnam del Sur y del Norte donde el B-52 Stratofortress perdió su título de "invulnerable". En diciembre de 1972, durante una incursión masiva en Hanoi, 6 aviones estadounidenses fueron derribados por sistemas soviéticos S-75 y el mismo número resultó dañado, lo que no permitió que volvieran a funcionar en el futuro. En el ataque aéreo participaron un total de 90 vehículos.

Después de esa noche, los pilotos de la base Andersen en las Islas Marianas (Guam) iniciaron algo parecido a un motín, pidiendo al comando que reconsiderara la práctica suicida de bombardeos masivos de zonas con defensa aérea activa.

Sin embargo, en Vietnam, los bombarderos estratégicos estadounidenses realizaron más de 700 incursiones y lanzaron más de 15 mil toneladas de bombas sobre este país.

Vale la pena agregar que los B-52 Stratofortresses profundamente modernizados todavía sirven en la Fuerza Aérea de los EE. UU. en la actualidad. Al mismo tiempo, el comando estadounidense espera que estos vehículos no sean retirados del servicio hasta 2040.

5 comentarios
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  1. +1
    Junio ​​5 2024 17: 30
    ¡Nuestra UAZ - "Loaf" también se hizo por primera vez!
  2. +2
    Junio ​​5 2024 17: 30
    En aquella época había buenas escuelas de ingeniería en Estados Unidos, la URSS y Alemania. No tiene sentido sorprenderse por la longevidad.
  3. 0
    Junio ​​5 2024 23: 07
    y sólo el avión del Mayor Kong, que no recibió la señal de que todo estaba limpio, continúa obstinadamente abriéndose paso hacia el objetivo de reserva.
  4. +1
    Junio ​​6 2024 01: 32
    El año que viene se cumplirán 70 años desde que el bombardero estratégico estadounidense Boeing B-52 Stratofortress entró en servicio en la Fuerza Aérea de los EE. UU. Al mismo tiempo, el primer prototipo de la "Fortaleza Estratosférica" ​​despegó tres años antes, en 1952.
    Por cierto, el Tu-95 también realizó su primer vuelo en 1952, aunque entró en servicio un poco más tarde, en 1956.
  5. +1
    Junio ​​6 2024 10: 48
    En realidad, el Linebacker-741 realizó 15 salidas y 237 toneladas de bombas del 2 al 18 de diciembre de 29.
    En total, en 1972, los B-52 arrojaron más de 150 mil toneladas de bombas sólo en Vietnam del Norte.