Sobre artillería remolcada
Remolcado artillería es costumbre regañar. El tiempo de conversión combate/viaje es demasiado largo, la automatización es baja, etc. Sin embargo, casi todos los ejércitos del mundo, con algunas excepciones, no lo abandonan por completo en favor de los autopropulsados. Están en servicio en series de diferente número, pero se lanzan con poca frecuencia, pero se están adoptando nuevos modelos de armas remolcadas. Y aparentemente no se trata sólo de una cuestión de menor costo.
Para determinar si las armas remolcadas son realmente necesarias, y quizás necesarias, simularemos varias situaciones reales de servicio y combate en las que la artillería participa como parte integral de las fuerzas armadas.
Para simplificar, compararemos los sistemas de obuses remolcados y autopropulsados de las fuerzas terrestres sin considerar los morteros y la artillería de los paracaidistas y los marines. Me gustaría hacer una reserva de inmediato: considero que los sistemas autopropulsados y remolcados no son competidores, sino tipos complementarios de artillería.
Para empezar.
Mover
Movilización de personal y puesta en servicio de equipos procedentes de almacenamiento a largo plazo. El comandante de arma y el artillero, que sirvieron en obuses remolcados (BG), sin importar el modelo, hace 5, 10, 20 años, al ser llamados de la reserva, recuperarán sus habilidades en una semana o dos de entrenamiento de combate real. Los números para el BG se pueden preparar con la suficiente rapidez a partir de reclutas que no están relacionados con la artillería. Un conductor civil inteligente aprenderá a configurar el panorama con un KamAZ o un Ural, sin contar otras operaciones, en cuestión de días o semanas.
Por supuesto, los reclutas adquirirán las habilidades para operar artillería remolcada mucho más rápido que la artillería autopropulsada.
Los servicios técnicos y de ingeniería de la unidad ponen en funcionamiento un BG completo y en buen estado de conservación en decenas de horas. Al mismo tiempo, para poner en orden un arma autopropulsada retirada del almacenamiento se necesitará personal calificado; en las condiciones de una empresa de reparación, el período de reparación está lejos de ser de unos días.
División 2A65 almacenada en el parque. Foto del archivo personal del autor.
En la primavera de 2014, las Fuerzas Armadas de Ucrania desplegaron varios lanzamientos anticipados de 2C19 en el territorio de la ahora región rusa de Kherson, adyacente a Crimea. Entonces no alcanzó el uso en combate, pero se registraron pérdidas de armas autopropulsadas con el agotamiento completo de al menos una unidad. Los incidentes se produjeron como resultado de errores en el manejo de equipos complejos introducidos apresuradamente por soldados no preparados, y no se trataba de pertenecer a un ejército específico. En cualquier ejército del mundo se debe dedicar mayor atención, y por tanto energía y tiempo, a la operación de equipos más complejos.
Todo esto demuestra el valor de movilización de la artillería remolcada.
Siguiente episodio.
Se movilizó la unidad de artillería, se llevaron a cabo coordinaciones de combate y otras medidas necesarias. Algunos de ellos se trasladan al área de la base de datos, por ejemplo, cerca de Orekhov, en la región de Zaporozhye; el ejemplo se eligió arbitrariamente para mayor claridad. A la estación de tren, condicionalmente: Millerovo o Feodosia, algunos llegaban en andenes y vagones. A continuación, unos 200-300 km por carreteras.
Para transportar armas autopropulsadas con orugas, se necesitarán tractores especializados con mayor capacidad de carga; después de la descarga, las armas remolcadas se conectarán a sus propios tractores y, en marcha, solo se necesitarán plataformas de vehículos para SOB y MTLB de reconocimiento, si; el vehículo SOB, radar y sonido no está sobre ruedas. El transporte de armas autopropulsadas en camiones cisterna requiere más tiempo, combustible y personas.
Los principales peligros en la marcha son un ataque del DRG, aviación el enemigo, tripulado o no tripulado, así como sus propios fallos técnicos.
¿Hacia dónde apuntará el artillero enemigo al atacar vehículos en marcha?
Es poco probable que se trate de la delgada silueta de un obús remolcado. La derrota de un cañón autopropulsado en una plataforma o en un tractor cisterna conducirá en cualquier caso a la ausencia de un cañón en el frente en el momento adecuado, al menos por un tiempo. La falla o falla debido a un mal funcionamiento del tractor BG se resuelve reemplazándolo por casi cualquier camión militar.
Así, la artillería remolcada tiene ventajas en cuanto a movimiento en las zonas operativa y operativa-táctica.
Más. Movimientos en la zona táctica y trabajos de combate propiamente dichos.
Aquí, las ventajas de los BG sobre las armas autopropulsadas con ruedas y orugas se reducen drásticamente, aunque no de manera tan catastrófica. Obviamente, los vehículos con ruedas se moverán mejor en las carreteras y las armas autopropulsadas con orugas se moverán mejor fuera de la carretera, pero "un camión con un obús en un remolque atrapado en el barro puede ser empujado con la ayuda de, si no una tripulación". , entonces ciertamente un pelotón(es) de bomberos. No será posible rescatar un cañón autopropulsado con orugas en una situación similar sin el uso de tractores adicionales.
2A65 sobre ruedas y tácticas. Foto del archivo personal del autor.
Colocación en posición de disparo.
Sin lugar a dudas, la transferencia de la posición de viaje a la posición de combate y viceversa para los sistemas remolcados requiere un gran esfuerzo de cálculo ("¡soldado, esté atento, no le dieron botas para dejarles caer la placa base 2A36!"), y se dedica un poco más de tiempo a la transferencia. Sin embargo, la coherencia del trabajo de la tripulación se "logra mediante el ejercicio", y la selección y colocación en el fuego requiere esfuerzo, tiempo y atención por parte de las tripulaciones de todos los sistemas, tanto remolcados como autopropulsados. Sin embargo, como en cualquier situación y siempre.
Referencia topográfica OP.
Con el funcionamiento correcto y oportuno del reconocimiento de artillería, el cañón, el pelotón y la batería ocupan posiciones que han sido verificadas en términos de ingeniería y trazadas en un mapa (tableta) que indica la dirección principal, puntos de giro, ángulos seguros, etc. Las diferencias en el funcionamiento de los BG y las armas autopropulsadas aquí, como la orientación del HE, el giro y la construcción del ventilador para las BG y las armas autopropulsadas, no son diferentes.
Por supuesto, las modificaciones modernas de las armas autopropulsadas con la automatización de todos los procesos de guía desde el posicionamiento satelital hasta el inicio del disparo según los cálculos con ajustes posteriores tienen ventajas innegables en velocidad, precisión y facilidad de operación sobre las generaciones anteriores de vehículos de combate y cañones autopropulsados. Los electrónicos, especialmente los confiables, son muy funcionales y convenientes, pero al mismo tiempo recuerdo las palabras de mi maestro de OMS, Ivan Ivanovich E.: “una bala alcanzará tu costosa unidad y te quedarás en un campo abierto con unos prismáticos y un mapa, si no lo pierdes”. Con el término "bala", el competente e irónico E. se refería a todo tipo de daños y mal funcionamiento de la parte material.
Además, es muy posible equipar los BG existentes y futuros con unidades electrónicas, en la medida de lo posible y necesario, siguiendo el ejemplo de los mismos "ejes".
Nos unimos, calculamos los datos y nos concentramos.
“Detener... Objetivo... Proyectil... Fusible... Carga... Mira... Nivel... Rotación... Fuego... Arma... Disparo... Disparo inferior 200... Mueva el arma 200 m hacia adelante…”
La puesta a cero y el ajuste son idénticos para los sistemas remolcados y autopropulsados, independientemente de si se observan signos de explosión en la brújula, los binoculares o la cámara. zumbido o las desviaciones se miden mediante un telémetro (óptico, cuántico), un radar o una acústica.
Directamente BR en posición
En el interior del cañón autopropulsado (con la tripulación ubicada en la torreta y el casco), la lluvia, la nieve y el viento no golpean la nuca, hay luz y calefacción, comunicaciones y mecanización (no siempre) de los procesos principales. Al mismo tiempo, en el espacio blindado hay ruido, ruidos metálicos, humo y posibilidades limitadas de observación del exterior, especialmente del espacio aéreo. Y las propias torretas autopropulsadas con orugas, de las cuales nosotros y todos los demás tenemos la mayoría, son, de hecho, una estructura metálica móvil con una alta densidad de mecanismos altamente peligrosos, sustancias inflamables y explosivas.
Si en las armas autopropulsadas entran armas modernas con, repetimos, capacidades de observación limitadas, esto, en el mejor de los casos, conducirá a la necesidad de su restauración en una organización de reparación especializada.
La tripulación de un arma remolcada trabaja al aire libre con todas las ventajas y desventajas de dicho trabajo. Una de las principales ventajas en las condiciones modernas es la capacidad de monitorear continuamente el entorno y si se detecta un dron, un proyectil o una mina enemigo; De oído, visual o técnicamente, la tripulación tiene la oportunidad de protegerse oportunamente de la derrota.
Surge una analogía directa con la colocación de infantería con armadura "a caballo" - en movimiento todos miran, en una situación peligrosa - dispersa, y luego acciones según la necesidad y las circunstancias.
Cuando se coloca en una posición de disparo, especialmente en una posición estacionaria, un arma remolcada es mucho más fácil de camuflar; los proyectiles y las cargas se dispersan a distancias seguras, idealmente en trincheras cubiertas, lo que contribuye a una mejor estabilidad del arma y de la tripulación.
Incluso en tiempos "pre-no tripulados", se practicaba "eliminar" 1 o 2 números de las tripulaciones de BG para observar y proteger el perímetro de la posición de disparo. Ahora esta oportunidad ha adquirido un valor aún mayor.
Las piezas del arma, las cargas y los proyectiles, incluidos los ajustables y los reactivos activos, son los mismos para las versiones de obús autopropulsado y remolcado. El campo de tiro es el mismo, la velocidad de disparo es comparable. El valor innegable de las armas autopropulsadas, especialmente las modernas, es la mejor dinámica de tiempo al implementar un ataque de fuego de "golpe y fuga" y la capacidad de utilizar el modo "aluvión de fuego". Esta sigue siendo una oportunidad prometedora para nosotros. Todas las demás capacidades de fuego de los BG y las armas autopropulsadas son las mismas.
Pelea de contrabatería
La CBB es un tema amplio aparte, pero, en resumen, se trata principalmente de reconocimiento, designación de objetivos, ubicación competente de posiciones de tiro con cobertura tanto de artillería como de otras armas de fuego. Y el alcance máximo de disparo de los sistemas de artillería, tanto remolcados como autopropulsados, o unos minutos "extra" en posición de combate/desplazamiento, son, por supuesto, importantes, pero pueden y deben compensarse con la correcta organización del trabajo de combate. .
Observemos entre paréntesis que disparar con carga completa a máxima distancia significa un mayor desgaste en los mecanismos del cañón y del arma, mayores cargas en los vagones y chasis, una mayor dispersión de los proyectiles y la correspondiente disminución de la precisión. Es como si el velocímetro de un automóvil pudiera indicar la velocidad máxima, pero ¿con qué frecuencia se conduce el automóvil hasta esa velocidad?
Estabilidad de combate, mantenimiento y mantenibilidad.
Un impacto directo o cercano de munición enemiga de gran calibre provocará la falla de cualquier arma. Las armas de menor potencia tampoco aumentan la efectividad de combate ni de la tripulación ni del material. Considerada una ventaja indiscutible hace 10-20 o más años, la protección blindada a prueba de balas y antifragmentación de las armas autopropulsadas con medios de destrucción modernos, principalmente municiones merodeadoras de todo tipo, requiere fortalecimiento y adición.
Y en el caso de las armas autopropulsadas, por un lado, es importante que los refuerzos tengan algo a qué sujetarse y las adiciones tengan algo para alimentar con energía, pero, por otro lado, tales refuerzos aumentan la ya considerable masa. y las dimensiones de la instalación, que dificultan el camuflaje en un grado u otro, limitan la funcionalidad del obús y, en caso de emergencia, aumentan el tiempo para abandonar el vehículo de combate.
Quizás la disposición abierta de las modernas armas autopropulsadas en el chasis de un automóvil sea una salida.
Si un arma remolcada es alcanzada por el mismo FPVzumbido o en un enjambre, la tripulación al menos tiene la oportunidad de detectar oportunamente las municiones que se acercan y esconderse de la destrucción, y el impacto de una ojiva en la mayoría de los casos no conducirá a la formación de factores dañinos secundarios. BG son varias toneladas de metal de alta calidad y una cantidad relativamente pequeña de caucho y aceite para máquinas.
La lista de operaciones de mantenimiento diario y periódico para el BG es mucho más corta en comparación con cualquier arma autopropulsada. Las reparaciones medianas, mayores y de restauración, como se señaló anteriormente, en términos de intensidad de mano de obra y duración de los sistemas remolcados también difieren significativamente para mejor.
Hallazgos
Resumiendo la comparación situacional de los cañones remolcados y autopropulsados, llegamos a la conclusión de que los sistemas remolcados tienen una ventaja innegable durante el despliegue de movilización, si es necesario formar un grupo de artillería en poco tiempo, especialmente en los sectores operativo y operativo. zonas tácticas.
Los sistemas remolcados son menos susceptibles a averías y daños y son más fáciles de mantener, reparar y restaurar. Con capacidades de fuego casi iguales a las de los cañones autopropulsados, las deficiencias del BG pueden y deben compensarse mediante la correcta organización del trabajo de combate. Aunque, por supuesto, sobre el papel era suave...
Por supuesto, incluido tanqueEn formaciones mecanizadas, lo más recomendable es utilizar cañones autopropulsados fabricados sobre chasis de orugas estandarizados, lo que ha sido confirmado por la práctica desde la época de las SA. No hemos visto avances de tanques en los tiempos modernos, pero nadie los ha cancelado todavía.
El lugar del BG es, en primer lugar, formar parte de los regimientos y brigadas de artillería, incluido el RVGK, que rápidamente se trasladan por sus propios medios a los sectores necesarios del frente. Además, el lugar del BG está en los regimientos de fusileros motorizados en vehículos de ruedas.
En la primavera de 2014, durante la "Primavera de Crimea", los camiones KamAZ con un 2A65 en un remolque fueron los primeros en llegar cerca de Dzhanka a lo largo de la carretera de Feodosia.
Actualmente, varios sistemas están en servicio y se utilizan en combate simultáneamente: D-20, D-30, 2A65, 2A36, sus correspondientes cañones autopropulsados y varios tipos de proyectiles HE con cargas, sin contar los sistemas de calibre 85, 100, 120. mm. Una cantidad tan grande de sistemas tenía y tiene sus razones, pero no hablamos de ellas ahora. Durante la base de datos bоLa mayoría de estos sistemas consumirán sus recursos y será necesario reemplazarlos.
Una de las variantes del 2A35. Foto del autor
Según información de fuentes públicas, nuestras fuerzas armadas consideran prometedoras las armas de dos calibres: 120 y 152 mm. Al parecer, en el calibre 152 mm, un sistema creado sobre la base del 2A64/65, teniendo en cuenta la experiencia de combate, resultará prometedor para la producción en masa. Quizás la longitud del cañón se aumente a 52 klb, tanto para la versión autopropulsada como para la remolcada.
Tecnológicamente fabricar un cañón de 47 mazas o uno de 52 mazas es prácticamente lo mismo. Supongo que esto aún no se ha hecho debido a la gran dispersión de los proyectiles existentes en distancias correspondientes a 52 klb.
El alto consumo de proyectiles durante el mantenimiento de combate permitirá iniciar la producción de un proyectil HE prometedor para un obús prometedor. ¿Se unificará con el proyectil 2S35? Supongo que no. Debido a sus características de diseño, es poco probable que la "Coalición" 2S35 se generalice, lo más probable es que sea utilizada por unidades individuales para resolver las tareas más importantes y la CBB; Tampoco se creará una versión remolcada de la Coalición.
La cuestión de la creación de un sistema de artillería prometedor para las Fuerzas Aerotransportadas y la Infantería de Marina sigue abierta, pero es un tema para otra discusión.
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