“Buggy” y “Despatch”: nuevos RTK de “High-Precision Complexes”

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“Buggy” y “Despatch”: nuevos RTK de “High-Precision Complexes”
RTK "Buggy" con módulo de combate.


En el marco de la Operación Especial para la Protección del Donbass se utilizan o prueban sistemas robóticos de diversos tipos y para diversos fines. Recientemente se supo que dos nuevas plataformas robóticas polivalentes fueron enviadas al área de operaciones. Los productos Depesha y Buggy, desarrollados por las empresas del holding High-Precision Complexes, deben confirmar las características de diseño en condiciones reales de operación militar.



Estreno en pruebas


El 1 de junio, el holding High-Precision Complexes, que forma parte de la corporación estatal Rostec, habló por primera vez sobre dos de sus nuevos desarrollos. En interés de las fuerzas armadas y otras estructuras, las empresas del holding han desarrollado plataformas robóticas polivalentes llamadas "Depesha" y "Buggy".

El Depesha RTK fue desarrollado por la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula y el Buggy fue desarrollado en el Instituto de Investigación de Señales de toda Rusia Kovrov. Ambas empresas forman parte de los “Complejos de Alta Precisión” y tienen una amplia experiencia en el desarrollo de equipos militares. Al mismo tiempo, VNII “Signal” es uno de los principales desarrolladores nacionales de RTK y equipos relacionados.

El objetivo de ambos proyectos era crear plataformas autopropulsadas con control remoto y varias funciones autónomas. Al mismo tiempo, "Buggy" y "Depesha" se diferencian entre sí en diseño y chasis, y también tienen diferente capacidad de carga. Están diseñados para acomodar diversas cargas auxiliares y de combate.


Buggy de carga y operador

Hasta la fecha, ambos proyectos han llegado a la fase de fabricación de equipos prototipo con posteriores pruebas. Según el promotor del holding, actualmente se están realizando pruebas exhaustivas de dos RTK y algunas de estas actividades se llevan a cabo en la zona de Operaciones Especiales. Al parecer, a partir de los acontecimientos actuales se sacarán conclusiones sobre el futuro de ambos desarrollos.

El mismo día, el Ministerio de Defensa publicó un vídeo de las pruebas del nuevo RTK en versión de carga. La agencia no indicó el tipo de este producto, pero de los datos disponibles se desprende que se trataba de un complejo de Buggy. A juzgar por el aspecto táctico, las pruebas se realizan en el marco del grupo Norte. El video mostró el proceso de carga y el viaje. el robot por zona. El vídeo también incluye una breve entrevista con un oficial de la unidad que opera el experimentado RTK. Señaló que la nueva plataforma permite transportar la carga necesaria sin riesgo para las personas.

Sobre ruedas y sobre orugas


Rostec y el Ministerio de Defensa ya han mostrado el Buggy RTK en dos versiones: con una plataforma para transportar carga y con un módulo de combate para realizar misiones de reconocimiento y destrucción de objetivos. También se revelan algunas características del complejo en su conjunto y sus principales características técnicas. Es obvio que la cantidad de datos disponibles sobre este proyecto aumentará en el futuro.

El "buggy" tiene un cuerpo rectangular compacto, dentro del cual se colocan todos los dispositivos y mecanismos necesarios. Está equipado con chasis de dos ejes delante y detrás. La carga útil se monta encima de la carrocería, ya sea directamente sobre su tapa o mediante varios soportes. Las dimensiones de la plataforma no están especificadas, mientras que el peso, según datos conocidos, no supera los 100 kg.


RTK "Buggy" es completamente eléctrico. A bordo hay baterías conectadas a un motor o motores eléctricos de tracción. El chasis tiene suspensión de horquilla con muelles. Se utilizan ruedas de baja presión. Según algunos informes de la prensa nacional, en la carretera la plataforma alcanza velocidades de hasta 40 km/h. La reserva de marcha, sin especificar modos, alcanza los 40 km.

La plataforma está equipada con un conjunto de cámaras y electrónica de control remoto. Los modos de funcionamiento del sistema de control no están especificados. El RTK debe ejecutar las órdenes del operador. Se desconoce si existe un modo automático. Como estación de control se utiliza una tableta con un controlador tipo juego.

El ejemplo de un prototipo muestra la posibilidad de equipar el Buggy con un módulo de combate controlado remotamente para una ametralladora. En este caso, la óptica propia del RTK se complementa con la estación óptico-electrónica del módulo, que mejora la visibilidad y permite buscar objetivos para disparar. Quizás en el futuro el Buggy RTK pueda transportar otros DBM, incl. con lanzagranadas o armas de cohetes.

El Buggy RTK se considera un transportador de carga y esta posibilidad se aprovecha de la forma más literal. Se está probando un camión de plataforma robótico. Es capaz de transportar 250 kg de carga variada: municiones, bienes diversos e incluso heridos.


Plataforma en movimiento

También se está probando el prometedor Depesha RTK, pero aún no se ha demostrado y se desconoce su apariencia. Al mismo tiempo, en algunos medios y blogs noticias sobre “Despatch” se ilustró con una fotografía del complejo experimental “Marker”, lo que puede generar confusión.

Se sabe que "Depesha" es una plataforma compacta con orugas. Al parecer, también utiliza una central eléctrica basada en baterías y motores eléctricos. El diseño del chasis sigue siendo desconocido. Tampoco se especificaron las características técnicas y de conducción.

La plataforma sobre orugas dispone de ópticas y mandos a distancia. No hay información sobre el funcionamiento fuera de línea. El operador controla el complejo mediante un controlador y gafas FPV. La vista en primera persona debería simplificar hasta cierto punto el trabajo del operador y controlar el movimiento del complejo.

Al igual que el Buggy, la plataforma Depesha puede transportar diferentes cargas y módulos. Sin embargo, su capacidad de carga está limitada a 150 kg. Esto reduce la gama de DUBM compatibles, pero le permite transportar varias cargas. Si es necesario, el RTK con orugas se puede utilizar incluso como vehículo terrestre. zumbido-kamikaze.


Combate y apoyo


La industria nacional, incluidas las empresas del holding High-Precision Complexes, está desarrollando activamente una variedad de sistemas robóticos para fines militares. En particular, se está desarrollando la dirección de sistemas terrestres polivalentes en forma de plataformas compatibles con diversas cargas útiles. Hace apenas unos días se conocieron dos nuevos modelos de esta clase.

Aún no se conocen todas las capacidades y características técnicas exactas de los productos "Buggy" y "Despatch". Sin embargo, la información disponible nos permite sacar las primeras conclusiones. En general, estamos hablando de desarrollos interesantes y prometedores que realmente pueden encontrar aplicación en las fuerzas armadas y otras estructuras. La única pregunta es la capacidad de muestras específicas para pasar pruebas y confirmar sus parámetros.

Se propone utilizar dos nuevos RTK de complejos de alta precisión para transportar diversas cargas en entornos peligrosos. En particular, pueden entregar municiones al frente y llevar a los heridos a la retaguardia. Al menos uno de los nuevos complejos ya está siendo sometido a pruebas de este tipo. En general, esta función es útil y puede resultar de interés para el ejército. La presencia de un complejo de transporte de carga simplificará hasta cierto punto el suministro de las unidades existentes y proporcionará otras ventajas.

Con todo ello, “Buggy” y “Despatch” pueden transportar equipos de combate y realizar misiones de fuego. También es posible utilizarlo como dispositivo de impacto desechable. Teniendo en cuenta la capacidad de carga útil de estos RTK, se puede esperar el uso de una variedad de armas con altas cualidades de combate. Es muy posible que el Buggy con una carga útil de 250 kg supere en potencia de fuego a casi todos los RTK nacionales existentes, sólo superado por el pesado Uran-9.

Hasta la fecha, dos plataformas han pasado la etapa de desarrollo y existen en forma de prototipos. Ya están siendo probados y al menos uno de ellos está mostrando sus capacidades en zona de combate. Una prueba de este tipo es la que mejor muestra el potencial real de un nuevo producto y sus perspectivas. Por lo tanto, es durante las pruebas actuales cuando se decide el destino futuro de los últimos RTK nacionales.
3 comentarios
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  1. ANB
    -1
    Junio ​​11 2024 22: 36
    Necesitamos alrededor de 100 mil de estos.
  2. +1
    Junio ​​11 2024 23: 06
    Esos son monstruos. ¿Y por qué no podemos utilizar el chasis de UAZ y Nivas como base? ¡Oh, hay más trabajo de desarrollo allí! Pero el chasis está probado y es fiable, y estos milagros pueden estropearse en los primeros cien kilómetros.
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    Está claro que los coches que funcionan con baterías son más fáciles de diseñar, pero no hay suficiente dinero ni baterías para un número razonable de ellos. Creo que esta simplificación se debe a la falta de financiación adecuada, y los monstruos sobre ruedas sirven como tapadera para los recortes.
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    Los clientes de la región de Moscú están siendo demandados por despilfarro de fondos. Allí también hay diseñadores.
  3. +1
    Junio ​​13 2024 12: 00
    La base de la versión cargo es demasiado corta y estrecha; incluso en la foto se ve que en esta versión es propensa a volcarse.