Nuevo barco anfibio probado "Petrel-24"

Nuevo barco anfibio probado "Petrel-24"



Las pruebas de un nuevo barco anfibio, Petrel-24, capaz de acelerar 240 kilómetros por hora, tuvieron lugar en el depósito Pirogovskoye en la región de Moscú.

Los buques anfibios "Petrel-24" tienen tres modos de movimiento. A velocidades de 30 km por hora, los anfibios flotan en el agua como un bote común. En 120 km por hora, el barco comienza a deslizarse, reduciendo el contacto con el agua. Y a una velocidad de 240, el km se eleva por encima del agua debido al efecto de "pantalla" y en este modo es mucho más eficiente que los barcos normales.

El anfibio de alta velocidad "Burevestnik-24" fue desarrollado por la compañía rusa Sky and Sea, y está diseñado para transportar pasajeros de 24 o toneladas de carga de 3,5.
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24 comentarios
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  1. Billy huesos 21 archivo 2013 05: 45 nuevo
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    Buen coche. Habría más de estos y el tráfico de pasajeros, por ejemplo, con las Islas Kuriles, no debería preocuparse.
    1. tronin.maxim 21 archivo 2013 08: 24 nuevo
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      ¡Es interesante ver la versión de aterrizaje y misiles del Petrel-24!
    2. Tio serozha
      Tio serozha 21 archivo 2013 10: 01 nuevo
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      Cita: huesos de billy
      Habría más de ellos sobre el tráfico de pasajeros, por ejemplo con las Islas Kuriles.

      Y se me ocurrieron numerosos ríos rusos, que siempre han sido arterias de transporte naturales. ¿Te imaginas si el movimiento de ekranoplanes de pasajeros se proporciona a lo largo del Volga? Los trenes de alta velocidad definitivamente descansarán. Aquí solo hay dos problemas: la estacionalidad (en invierno los ríos se congelan) y la organización de la navegación. No será lo suficientemente fácil crear una regulación para el movimiento de tales embarcaciones a fin de garantizar la seguridad: las embarcaciones ordinarias se exceden en los ríos. Pero el resto son autos prometedores, por supuesto.
      Es cierto que el Petrel no es exactamente un ekranoplan, no tiene un motor en el frente para bombear aire debajo del ala, es creado simplemente por un flujo que se aproxima. Pero aparte de esto, el resto es muy similar. Pero este dispositivo tampoco es un avión: con su propio peso de 4 toneladas, la masa útil es de 3,5 toneladas. La relación no tiene precedentes para la aviación.
      Es bueno que el trabajo del creador de ekranoplanes Rostislav Alekseev viva y gane.
      1. Denis 21 archivo 2013 13: 23 nuevo
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        Cita: tío Serezha
        estacionalidad (los ríos se congelan en invierno)
        Por lo tanto, debería poder ir a hielo, pero las medidas invernales de la derecha no son puentes, pueden saltar
      2. StolzSS
        StolzSS 21 archivo 2013 14: 59 nuevo
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        El efecto de pantalla permite, en principio, al configurar el dispositivo en esquís para evitar la estacionalidad, que yo sepa, hasta 150 km por hora, el chasis de esquí se usa libremente con tales parámetros de peso del dispositivo ...
  2. hiterbober_
    hiterbober_ 21 archivo 2013 06: 21 nuevo
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    Estoy de acuerdo, el auto es bueno y lo más importante, necesario. Eso es interesante, puede desarrollar tal velocidad, solo en aguas tranquilas, en aire tranquilo.
    1. francotirador 21 archivo 2013 12: 55 nuevo
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      El auto, por supuesto, es bueno, pero el artículo está nuevamente escrito para decirlo suavemente por un aficionado ...
      A 120 km por hora, el barco comienza a deslizarse, lo que reduce el contacto con el agua.

      Si solo a 120 comienza a deslizarse , entonces a 100, que está en el modo de desplazamiento ???? Las tonterías están completas, por lo que se refiere a lo que está escrito aquí, lo recomiendo con mucho cuidado ... Me gustaría obtener información más confiable ...
      1. francotirador 21 archivo 2013 13: 15 nuevo
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        Petrel 24 tiene un diseño aerodinámico muy sofisticado. Es un medio ala con un ala inferior en forma de disco. Petrel 24 es un ekranoplan, que tiene un diseño bastante inusual. ¡Debido a esto, sus creadores consideran correcto clasificar a sus descendientes como una clase de barcos anfibios!

        Al mirar el WIG Burevestnik 24, surge la pregunta involuntariamente: cuándo y cómo surgió la idea de crear un vehículo tan inusual. "Los prototipos domésticos de esta máquina", dice su diseñador jefe Vladimir Bukovsky, "son ampliamente conocidos. Estos son VVA-14 R. Bartini, KM (Modelo de barco) Caspian Monster, Orlyata, Lun y Volga -2 "R. Alekseeva, ESKA-1 Yu. Makarova," Amphistar "D. Sinitsyn," Oriole "V. Kalganov. Todos fueron llamados ekranoplanes porque usaron el efecto de pantalla, un colchón de aire dinámico que se forma al volar a altitudes extremadamente bajas. Debido a la competencia más poderosa con la aviación, y muy probablemente, por el malentendido de los poderes fácticos, ETS WIG, en los prototipos no consiguió ". Sin embargo, 24 Puffin un alado inusual.
        Sus creadores han cambiado seriamente el concepto de la máquina. Si todos los proyectos anteriores solían soplar debajo del ala desarrollada desde los motores ubicados en la parte delantera, Vladimir Bukovsky y sus colegas hicieron un biplano muy inusual con motores ubicados en el ala superior, volteados hacia atrás con tornillos de empuje. La eficiencia aumentó y el dispositivo se volvió irreconocible. Además, lo llamaron no un ekranoplan, sino un bote anfibio de alta velocidad, que facilitará la certificación de la máquina como un barco y atraerá la atención de posibles inversores.
        http://www.aerodriving.ru/burevestnik
  3. AndreyAB
    AndreyAB 21 archivo 2013 06: 24 nuevo
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    El automóvil es muy necesario en todas las áreas: esta es una ambulancia en áreas remotas donde hay muchos ríos y no hay carreteras, generalmente me mantengo en silencio sobre la defensa, en general, una embarcación muy necesaria, deseo a los clientes más rápido en serie y razonabilidad.

    Un recipiente muy necesario, deseo más en una serie y clientes más razonables.
  4. King 21 archivo 2013 06: 34 nuevo
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    La máquina adecuada para nuestro miedo. especialmente para el desarrollo de Siberia y el Lejano Oriente
  5. Tatar-en 21 archivo 2013 06: 35 nuevo
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    Se puede usar como coche para sabotaje ... Puedes vender 150 a Irán
  6. sxn278619
    sxn278619 21 archivo 2013 06: 53 nuevo
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    Como saben, ekranoleti murió debido a la ineficiencia económica.
    Esperamos que este producto valga la pena.
  7. Denis 21 archivo 2013 07: 15 nuevo
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    Es hora de encender el cerebro, ¡es hora!
    También había ekranoplanos por miedo a los enemigos en el Mar Caspio, por lo que mataron
    Tal vez es hora de reanudar?
  8. ruton 21 archivo 2013 07: 34 nuevo
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    No entiendo bien quién está realizando la prueba. ¿Para quién lo hicieron, para el ejército o la marina o para el ciudadano? recurso
    1. Vladimirets 21 archivo 2013 08: 04 nuevo
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      Cita: ruton
      No entiendo bien quién está realizando la prueba. ¿Para quién lo hicieron, para el ejército o la marina o para el ciudadano?

      Aparentemente un aparato comercial.
  9. zorros 21 archivo 2013 07: 36 nuevo
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    Entonces encontraron el uso de ekranoplan.
  10. gispanec 21 archivo 2013 08: 28 nuevo
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    ¡Me parece que este auto es más civilizado ........ o para fuerzas especiales!
    1. avt
      avt 21 archivo 2013 10: 21 nuevo
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      Cita: gispanec
      ¡Me parece que este auto es más civilizado ........ o para fuerzas especiales!
      Dos opciones de 1 diseño para probar el diseño; 2- regular casero. ¡Me encantaría creer que la primera opción! bueno Y la opción de PANTALLA.
  11. fenix57
    fenix57 21 archivo 2013 09: 12 nuevo
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    [quote = hiterbober_] Eso es simplemente interesante, ¿puede desarrollar tal velocidad, solo en aguas tranquilas, en calma? [/ quote
    , Si el principio de ekranoplan, entonces está en el tambor (hasta 2 puntos). Parece que por el principio.
  12. Samaritano 21 archivo 2013 09: 25 nuevo
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    Sus características son impresionantes: con su propio peso de aproximadamente cuatro toneladas, puede transportar 3,5 toneladas de carga a una velocidad de más de 200 km / ha una distancia de hasta 2000 km. Además, el barco anfibio de 24 plazas consta de módulos y, después del desmontaje, se coloca en un contenedor marítimo, que puede entregarse en cualquier lugar, incluso en un barco a motor, al menos por ferrocarril, al menos en un remolque de automóvil. El servicio y la mantenibilidad fueron llevados a la perfección: el motor falló - despegó con el ala, colocó una nueva unidad y - voló. Los flotadores se reemplazan en una hora, y todos los demás nodos se desconectan fácilmente para el mantenimiento y la reparación de rutina. La "burbuja" naranja debajo no es más que un gato y un freno de estacionamiento con un sistema de calefacción para el norte y para las regiones del sur: una plataforma de amarre.
    1. Vladimirets 21 archivo 2013 09: 33 nuevo
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      ¿De dónde has sacado esto? Si es así, entonces esta información en el artículo es muy deficiente.
    2. Denis 21 archivo 2013 09: 43 nuevo
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      Cita: Samaritano
      él puede transportar toneladas de carga 3,5

      Y negocios! ¿Puede llevar el CD?
  13. pa_nik
    pa_nik 21 archivo 2013 09: 31 nuevo
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    Algunas emociones riendo ¡Guauu! ¡¡Cosa!! Hace mil años vi un ekranoplan en la televisión, comenté sobre sus excelentes características y perspectivas resumidas ... y de repente, silencio. Pensé que se iban ... Y, no, ¡aquí está guapo! bueno
  14. saturno.mmm 21 archivo 2013 10: 13 nuevo
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    Personalmente me gustó el auto. En la fuente original, que el autor indicó que hay una presentación de diapositivas, puede ver imágenes.
    http://www.itar-tass.com/c9/622183.html
  15. Avgust Octavian
    Avgust Octavian 21 archivo 2013 10: 51 nuevo
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    Coche genial. ¡Necesario para Rusia a la luz de varios peligros futuros!
  16. vladsolo56
    vladsolo56 21 archivo 2013 13: 27 nuevo
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    Nada, pero el diseño no es muy repulsivo, aunque, por supuesto, la opinión puede ser subjetiva.
  17. Podojdi
    Podojdi 21 archivo 2013 16: 03 nuevo
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    ¿Y si hay una fuerte excitación del agua, no se volcará hasta que recoja sus 240?