"Ilyushin" comprará al avión canadiense Bombardier 32 CS300
La compañía rusa Ilyushin Finance Co. (IFC) comprará el mismo avión del avión canadiense Bombardier 32 CS300 con otra opción 10, el monto de la transacción sin implementar la opción será de 2,56 mil millones de dólares, dijo el Director de Relaciones Públicas de la compañía canadiense Mark Duchene.
Según él, el monto del contrato en el caso de la opción será de 3,42 mil millones de dólares. En presencia de Denis Manturov, Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, el Director General de la CFI, Alexander Rubtsov, y el jefe de la unidad de producción de aviones comerciales de Bombardier, Mike Arcamon, firmaron el acuerdo, informa ITAR-TASS.
Como señaló Duchesne, la delegación rusa, que voló a Montreal, donde se encuentra la sede de Bombardier, realizó una visita de corta duración el martes por la noche a la planta de ensamblaje de CS300 en Marabel (Quebec). "El presidente Bombardier Pierre Baudouin se reunió con el ministro Manturov", agregó Duchesne.
"Hay grandes oportunidades para el avión CS300", dijo Mike Arcamon en la ceremonia de firma. "Los aviones de esta serie son perfectos para operar en una región tan vasta como Rusia".
A su vez, Rubtsov observó que para IFC esta es la primera orden grande de un fabricante extranjero. Según él, CS300 se llevará a cabo entre el avión ruso Sukhoi Superjet-100 y MS-21 de la corporación Irkut, que la compañía también comprará.
Un avión bimotor de cuerpo estrecho CS-300 está diseñado para pasajeros 120 - 145. Según Bombardier, este forro de medio recorrido, que utiliza materiales compuestos modernos, es el más seguro para el medio ambiente de su clase.
El avión de la compañía canadiense Bombardier de otras modificaciones es utilizado por las compañías aéreas rusas de 2003 del año. Así, en la actualidad en Rusia y en el CIS se operan más liners turbopropulsores 80 de los jets regionales Q-200, Q-300, Q-400 y CRJ-100 y CRJ-200.
Según él, el monto del contrato en el caso de la opción será de 3,42 mil millones de dólares. En presencia de Denis Manturov, Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, el Director General de la CFI, Alexander Rubtsov, y el jefe de la unidad de producción de aviones comerciales de Bombardier, Mike Arcamon, firmaron el acuerdo, informa ITAR-TASS.
Como señaló Duchesne, la delegación rusa, que voló a Montreal, donde se encuentra la sede de Bombardier, realizó una visita de corta duración el martes por la noche a la planta de ensamblaje de CS300 en Marabel (Quebec). "El presidente Bombardier Pierre Baudouin se reunió con el ministro Manturov", agregó Duchesne.
"Hay grandes oportunidades para el avión CS300", dijo Mike Arcamon en la ceremonia de firma. "Los aviones de esta serie son perfectos para operar en una región tan vasta como Rusia".
A su vez, Rubtsov observó que para IFC esta es la primera orden grande de un fabricante extranjero. Según él, CS300 se llevará a cabo entre el avión ruso Sukhoi Superjet-100 y MS-21 de la corporación Irkut, que la compañía también comprará.
Un avión bimotor de cuerpo estrecho CS-300 está diseñado para pasajeros 120 - 145. Según Bombardier, este forro de medio recorrido, que utiliza materiales compuestos modernos, es el más seguro para el medio ambiente de su clase.
El avión de la compañía canadiense Bombardier de otras modificaciones es utilizado por las compañías aéreas rusas de 2003 del año. Así, en la actualidad en Rusia y en el CIS se operan más liners turbopropulsores 80 de los jets regionales Q-200, Q-300, Q-400 y CRJ-100 y CRJ-200.
información