Entrevista con el piloto del equipo acrobático de Saudi Hawks.


En una entrevista exclusiva con Richard Clements (Richard Clements) de The Aviationist, el piloto del grupo piloto de la Fuerza Aérea Real de Arabia Saudita, el comandante Waleed Issa, habla sobre "Los Halcones Saudíes".


Formado el 6 de junio de 1998, el 88 ° escuadrón de la Real Fuerza Aérea Saudí, también conocido como 'The Saudi Hawks', fue creado por el Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Arabia Saudita, Abdulaziz Henaidy, con el apoyo del Príncipe Sultán Bin Abdulaziz, defensa y aviación.

El grupo, con base en la Base Aérea King Faisal (Tabuk) en el noroeste del país, vuela los aviones BAE Hawk Mk65 / 65A, que fueron especialmente equipados con generadores de humo y pintados en un hermoso esquema en blanco y verde.

La primera aparición pública del grupo tuvo lugar en enero, 1999, en Riad, durante las celebraciones con motivo del aniversario 100 de Arabia Saudita y al año siguiente, en Bahrein, el grupo realizó su primer espectáculo en el extranjero.

El primer viaje del equipo a Europa tuvo lugar en 2011, con un espectáculo en el show aéreo Zeltweg Power Air.

Poco después, el equipo realizó su primer viaje al Reino Unido en el espectáculo Royal International Air Tattoo (RIAT) en la base aérea de Fairford, donde los vuelos se cancelaron el primer día del evento debido al mal tiempo, pero al día siguiente el grupo deleitó a la audiencia con un espectáculo dinámico.

En 2012, los halcones sauditas actuaron una vez más en un espectáculo aéreo en el Reino Unido, donde visitaron la Estación de Aviación de la Royal Navy de Yowilton en el Día de la Aviación, mostraron un rendimiento impresionante y se ganaron una legión de nuevos fanáticos.

Después de este discurso, una de sus fotografías se publicó en la página de Facebook de The Saudi Hawks, donde el autor se reunió con el Comandante Issa, con quien se hicieron amigos.

En la víspera de la temporada 2013, el comandante Issa aceptó ser entrevistado por TheAviationist y compartió su historia sobre cómo logró convertirse en un piloto acrobático.

Entrevista con el piloto del equipo acrobático de Saudi Hawks.- En primer lugar, comandante Issa, gracias por tomarse el tiempo para hablar con nosotros. A muchas personas les gustaría saber cómo vuelan los halcones sauditas y cómo se convirtió en piloto.

- Convertirme en piloto de caza fue un sueño de mi infancia. Después de graduarme, decidí cumplir mi sueño y agradecer a Dios que se hizo realidad.

- Entonces, ¿cómo te convertiste en parte del equipo?

- Después de unirme a la Royal Air Force para convertirse en piloto de combate, vi a un equipo en la base aérea de King Faisal en una de las ediciones de la academia aérea. En ese momento ya estaba en la fase de vuelo y no estaba seguro de poder ser uno de los miembros del equipo. Después de graduarme de la academia, pasaron aproximadamente 12 años, el comandante del escuadrón me llamó a su oficina y me dijo que el equipo necesitaba un piloto. Me aventuré entre los candidatos de 8, y después de todos los ensayos, me eligieron y así me convertí en parte del equipo.

- Para aquellos que aún no han visto a los halcones sauditas, ¿qué pueden decir?

- En los shows "sawks sauditas" actúan en seis aviones. Nuestro rendimiento consta de dos partes:
La primera mitad: seis aeronaves realizan acrobacias aéreas y muestran su arte en el cielo;
La segunda mitad: el equipo se divide en dos grupos y realiza la figura "Palm" (espadas cruzadas).

- Estabas en un equipo en 2012, y estás de nuevo con un equipo en 2013. ¿Cómo suele permanecer mucho tiempo en el equipo?

- El piloto generalmente permanece al mando alrededor de 3-4 del año.

- Cuando actúas en un espectáculo aéreo, tú y tus compañeros de equipo son muy populares entre la audiencia. ¿Cómo lo manejas?

- A la gente le gusta volar en ferias, incluso si no saben mucho sobre ellas. Por lo tanto, tratamos de darles todo lo que podamos, mientras que al mismo tiempo debemos dar una buena impresión sobre los pilotos y sobre el país que representamos.

- Si tuvieras la oportunidad de contarlo. historia Tu tiempo en un equipo, ¿sería un cuento de hadas?

- Esta vez realmente no fue un cuento de hadas en mi cabeza, pero lo que puedo decir sobre mi experiencia, especialmente después de 12 de años de carrera como piloto, antes de unirme al equipo, es que el espectáculo aéreo no es un trabajo fácil. Esto es un trabajo muy duro, 4-6 meses de trabajo duro, el objetivo es tener una sonrisa en la cara del niño y sus padres y todos para ser felices al final del día.

- Además de BAE Hawk, ¿en qué avión militar volaste?

“Volé un Tornado en ambas versiones de caza-interceptor, conocido como ADV (Variante de Defensa Aérea) en Arabia Saudita y F3 en el Reino Unido, y en variantes de caza-bombardero, conocido como IDS en Arabia Saudita y GR4 en el Reino Unido.

- ¿Hay algo más que quieras decir?

- Gracias por la oportunidad, y les deseo todo lo mejor.

- Muchas gracias, mayor Issa, por tomarse el tiempo de responder nuestras preguntas.
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34 comentarios
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  1. Sasha 19871987 22 archivo 2013 15: 47 nuevo
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    nuestros muchachos todavía no están en competencia ...
    1. Oleg14774 22 archivo 2013 16: 20 nuevo
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      Probablemente, querido Alexander, ¿te referías a "fuera de competencia"? :)
      1. Sasha 19871987 22 archivo 2013 18: 00 nuevo
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        Sellado, Oleg147741, gracias por la enmienda)
      2. andrejwz 23 archivo 2013 02: 25 nuevo
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        Cita: Oleg147741
        ¿Quiso decir "fuera de competencia"? :)

        La cantidad no cambia.
  2. askort154 22 archivo 2013 15: 53 nuevo
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    No entiendo ?! ¿Estoy confundido el sitio? O 3 cerraduras ya mucho?
    Entrevista con pilotos sauditas en la víspera del 23 de febrero ??? No, no lo creo ...
    Iré de nuevo .....
    1. ochakow703 23 archivo 2013 05: 00 nuevo
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      Y esto se hace especialmente para mantenernos en buena forma.
      1. askort154 23 archivo 2013 08: 36 nuevo
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        Cita ... ochakow703 ... Y esto se hace especialmente para mantenernos en buena forma.

        Arabia Saudita y Qatar, los estados enemigos más reales para Rusia. Durante décadas, nuestra sangre ha estado vertiendo en el Cáucaso, todo esto es financiado por estos "amigos". Recuerdo que trajeron los cucharones a Jida (Sau.Arav.). No se permitió que la tripulación abandonara el avión: la pierna de los "infieles" no debería pisar la "tierra sagrada del Islam". Y en la víspera de mí
        vacaciones, "Defensor de la Patria de Rusia" dar una entrevista con "halcones sauditas". e incluso en un sitio "patriótico". Luego lloramos por qué estamos perdiendo la guerra de información con Occidente.
        De acuerdo, todos fueron a ... HOMBRES, TODOS CON VACACIONES, TODOS
        ¡SALUD!
  3. Skrgar 22 archivo 2013 15: 58 nuevo
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    Bueno, el artículo ... Podrías escribir en alguna parte: "En Arabia Saudita, también hay pilotos y se llaman a sí mismos" halcones "...
    1. Vadivak 23 archivo 2013 03: 52 nuevo
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      Cita: skrgar
      Arabia Saudita también tiene pilotos


      que vuelan en aviones
      1. Camarada 1945 24 archivo 2013 18: 45 nuevo
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        que vuelan en aviones


        ... EN EL CIELO !!! riendo
  4. KCC
    KCC 22 archivo 2013 16: 14 nuevo
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    Sería interesante leer un análisis comparativo de los equipos acrobáticos existentes en el mundo, incluido un desglose por tipo de aeronave y los juicios de los pilotos sobre sus competidores, comentarios de expertos sobre las habilidades de vuelo de los pilotos de estos grupos.
  5. Apollon 22 archivo 2013 16: 23 nuevo
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    disculpas por oftop y mientras tanto

    El tribunal se negó a detener la causa penal contra el ex comandante "Swifts"

    El Tribunal Militar del Distrito de Moscú reconoció hoy como legítimo el inicio de un caso criminal sobre la extorsión de dinero de los subordinados contra el ex comandante del grupo Swift del Teniente Coronel Valery Morozov.

    http://www.mk.ru/social/justice/article/2013/02/22/816804-sud-otkazalsya-prekrat

    it-ugolovnoe-delo-v-otnoshenii-ekskomandira-strizhey.html
  6. SSR
    SSR 22 archivo 2013 16: 42 nuevo
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    y pintado en un muy hermoso esquema blanco-verde.

    Heh)) Bueno, no vi eso, bueno, es recto, fue muy hermoso)))
    Me gusta el color de nuestro Yak y me gusta más.
  7. Avgust Octavian
    Avgust Octavian 22 archivo 2013 17: 15 nuevo
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    A las palabras del maestro, pero de hecho ..... soldado
  8. Tomar
    Tomar 22 archivo 2013 17: 29 nuevo
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    ¿Qué tipo de personas ... en cada barril de mordaza, qué te hizo mal este piloto? Bueno, lo entrevistamos, bueno, hablamos con Él. Bueno, genial, notablemente contento por ellos, contento por no quedarse quieto, ¿por qué escriben los niños? tenemos mejor tenemos un refrigerador ¿por qué dices esto?
    1. Skrgar 22 archivo 2013 17: 54 nuevo
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      Tomar,
      Estamos sobre el artículo !! ¿Es necesario hacer una entrevista interesante? ... Me reuní en el piloto para entrevistarlo y publicarlo en la "revisión militar" ... ¡¡así que es más interesante !! -Y si una persona entiende esto ... y es con este piloto que "no hay suerte" es mayor ... ¡¡Entonces este piloto llega aquí !! ... ¡¡Él diría algo más interesante ... ¡¡recibiría muchos elogios !! ...
      1. Tomar
        Tomar 22 archivo 2013 17: 57 nuevo
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        LOL, ninguno de los presentes habló sobre el artículo como tal, no dijo nada sobre aviones, sobre la cara del piloto, sobre lo geniales que somos y lo que no saben, sobre el hecho de que no saben nada y, en general, su color es incorrecto :)
        1. Skrgar 22 archivo 2013 18: 05 nuevo
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          Tomar,
          Bueno, no me gusta, ¡no lo leo! ... Como solía decir Zhvanetsky ... "No me gusta una persona, ¡apártate!" ... Un defensor de rábano picante ...
          1. Tomar
            Tomar 22 archivo 2013 18: 06 nuevo
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            depredador :)
  9. kosmos84 22 archivo 2013 17: 33 nuevo
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    bozal pide ladrillos
    1. Tomar
      Tomar 22 archivo 2013 17: 35 nuevo
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      ¿Eres un hombre guapo? guiño
      1. kosmos84 22 archivo 2013 17: 45 nuevo
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        no entendiste?  solicitar camello profundo
        1. Tomar
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          RZhiDy Nazi)
          1. kosmos84 22 archivo 2013 17: 58 nuevo
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            No te entiendo que a nuestro icono no le gustó.
            1. Tomar
              Tomar 22 archivo 2013 18: 00 nuevo
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              ¿por qué no te gustó?) realmente me gustó pero la actual ahora parece ser como otra, también es un logotipo obsoleto todavía MPS)
          2. Skrgar 22 archivo 2013 18: 06 nuevo
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            Tomar,
            ¿Y cuál es el problema? Hice reír un panqueque ...
  10. sxn278619
    sxn278619 22 archivo 2013 17: 40 nuevo
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    Un espectáculo aéreo no es un trabajo fácil.
    Bueno, al menos uno dijo que este espectáculo no está relacionado con el trabajo de combate.
    No son guerreros, son artistas.
    Y los nuestros son iguales.
    1. Skrgar 22 archivo 2013 18: 09 nuevo
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      sxn278619,
      ¿Qué son los nuestros iguales? ¡Así que el nuestro en aviones de combate ... y el hecho de que nadie en el mundo "escribe"! Y por reconocimiento de los ... PELOTOS DE LUCHA de Inglaterra ... Francia ... etc. es de las acrobacias aéreas de nuestros grupos ... ¡entienden qué harán exactamente estos aviones en una batalla real! ... ¡Sí! Artistas ... MAESTRO !!
  11. Malysh
    Malysh 22 archivo 2013 17: 44 nuevo
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    ¿Y cuál es su día como defensor de la patria?
  12. kosmos84 22 archivo 2013 18: 12 nuevo
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    sobre los aviones, sobre la cara del piloto, sobre lo interesantes que somos y lo que no son, sobre el hecho de que no pueden hacer nada y, en general, su coloración es incorrecta :)

    El pequeño chtoli, los saudíes de nuestra sangre, bebieron a todos los demonios y no para nombrarlos de manera diferente (¿dónde está nuestra espalda para explotar sus almacenes de petróleo? Al mismo tiempo, elevaremos los precios del petróleo. enojado
    1. Tomar
      Tomar 22 archivo 2013 18: 16 nuevo
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      kosmos84,
      solo duermen por la noche y ven cuán pronto los rusos jugarían un truco)
      1. kosmos84 22 archivo 2013 18: 41 nuevo
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        Algo así no niego, de lo contrario no estoy sentado aquí.
        1. Tomar
          Tomar 22 archivo 2013 18: 47 nuevo
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          pero para mí es así, a los sauditas no les importa lo que está pasando en Rusia ...
          1. Sandov 22 archivo 2013 20: 38 nuevo
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            Tomar,
            pero para mí es así, a los sauditas no les importa lo que está pasando en Rusia ...

            Sí, yo también en el tambor mientras viven allí. En la víspera de nuestras vacaciones, estaría mejor leyendo sobre el mío.
            Por supuesto, sería interesante leer los análisis de todos los grupos mundiales. Pero esto es trabajo, lleva tiempo y esmerado.
  13. Adel
    Adel 22 archivo 2013 18: 27 nuevo
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    El punto no es el lechikka de Arabia Saudita, pero el hecho es que es de Arabia Saudita y está sucio en términos directos y figurativos, y su política de apoyo y financiamiento del terrorismo y Wahhabis en el Cáucaso del Norte en Rusia y Siria. sería mejor entrevistar a tu piloto ...
    1. Tomar
      Tomar 22 archivo 2013 18: 41 nuevo
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      1 wahabbit = 8 wahbytes
    2. kosmos84 22 archivo 2013 18: 50 nuevo
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      Una explosión en Rusia: de acuerdo con las torres xnumx wu saudi y qatar = relación normal
  14. sedoj 22 archivo 2013 20: 03 nuevo
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    En una entrevista exclusiva con Richard Clements de TheAviationist, el piloto del equipo acrobático de la Real Fuerza Aérea de Arabia Saudita, el Mayor Waleed Issa, habla sobre los 'Halcones sauditas'
    No lo entendí, ¿nadie leyó el artículo detenidamente o qué? En primer lugar, esta es una traducción de un artículo de TheAviationist, y en segundo lugar, creo que la entrevista no se trata en absoluto. Entonces, ¿vale la pena romper las lanzas?