Rogozin calificó a los Tigres

El viceprimer ministro Dmitry Rogozin, quien visitó hoy la región de Nizhny Novgorod en una visita de trabajo, evaluó las perspectivas de los vehículos blindados de la planta de construcción de maquinaria de Arzamas (AMZ).

El programa de visitas del funcionario incluyó una visita a AMZ y la planta de automóviles Gorky, una inspección de muestras de productos de ambas fábricas y una reunión con representantes del gobierno de la región de Nizhny Novgorod y fabricantes de automóviles. Tenga en cuenta que la cuestión de las perspectivas de los vehículos blindados nacionales para los fabricantes locales no está inactiva. Después de todo, el liderazgo anterior del Ministerio de Defensa anunció que tiene la intención de comprar una gran cantidad de autos italianos.

Según el viceprimer ministro, los Arzamas Tigers tienen buenas perspectivas en el mercado. "Son capaces de impresionar no solo a los enemigos, sino también al cliente estatal en la persona del Ministerio de Defensa de RF", dijo Dmitry Rogozin. Los fabricantes podrán demostrar a todas las partes interesadas las capacidades únicas de Tiger en septiembre en arsenal exposición en Nizhny Tagil, agregó el viceprimer ministro. El propio funcionario incluso confirmó su intención de comprar un vehículo blindado para fines personales.

A pesar del lanzamiento de productos competitivos, la planta de construcción de maquinaria Arzamas tendrá que someterse a una seria modernización y reequipamiento técnico, que ya se han producido en GAZ. Solo en el caso de la modernización de la industria, las empresas de la Federación de Rusia podrán mantener y fortalecer su posición en el mercado mundial de tecnología de armas y garantizar la seguridad del país, subrayó Rogozin. A su vez, el gobierno espera que los fabricantes hagan propuestas concretas para el desarrollo de asociaciones público-privadas en el campo de la producción industrial y la creación de un marco regulatorio óptimo basado en la ley sobre órdenes de defensa del estado.

Además de Rogozin, el Vicepresidente de la Comisión Militar Industrial bajo el Gobierno de la Federación de Rusia, Oleg Bochkarev, el Comandante en Jefe Adjunto de las Tropas Internas del Ministerio del Interior de Rusia para Armamentos, el Jefe de Armamento, el General de División Sergey Yerygin, tomó parte en la visita En GAZ, los invitados se familiarizaron con los últimos desarrollos de la empresa. En particular, las delegaciones presentaron una nueva generación de vehículos comerciales ligeros GAZ: el GAZel NEXT. Pueden ser utilizados por los servicios de retaguardia del ejército y unidades médicas.

Comments

[Yoshkin Kot]

A pesar del lanzamiento de productos competitivos, la Planta de Ingeniería de Arzamas tendrá que someterse a la modernización seria y al reequipamiento técnico que ya ha tenido lugar en GAZ.

um, y silencio, solo gritos en la estepa - "mierda a través de los polímeros" y silencio

[Mitek]

El tigre claramente está esperando buenas perspectivas. Según esto, es muy económico, por cierto, puedes montar diferentes tipos de armas y crear diferentes tipos de máquinas de la misma familia. Y para algo más difícil, le recordarán al lobo. A pesar de mi actitud generalmente buena hacia ivek (como reemplazo de un UAZ, y luego solo en la carretera y fuera de la carretera), el equipo en el ejército debería ser propio.

[Rustam]

Bueno, qué puedo decir, en principio, AMZ puede funcionar y mejorar, solo necesita dar un empujón (la planta ya está trabajando en tres turnos)

lo que vimos cuando visitamos al Sr. Rogozin y cuáles son los planes de la planta
Revelar un poco el secreto un poco

1- en este momento, la planta está ocupada cerrando deudas para 2012 y cumpliendo la orden de defensa estatal para 2013 del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa para la producción de BTR-82A, ya que la orden de defensa estatal se completará, luego se hará para Kazajstán y el resto (Bagladesh, África, América Latina)

BTR-80 blanco: esto es para la ONU, arena 80A para uno de los países africanos, así como el resto 80A para Venezuela

2- Vieron la línea de producción TIGROV-M bajo los estándares de defensa del estado: la Región de Moscú sigue ordenando estúpidamente autos en la tercera clase de protección, sin notar el mismo SPM3M con la quinta clase, los explosivos son más inteligentes y no se toman como militares, pero dos docenas de SPM van a las unidades del Ministerio del Interior ruso

3- ¡Hay problemas con la calidad! intentamos solucionarlo con el reequipamiento de la planta 13-14 años, lo principal es que ven el problema y no se esconden

4 - el primer lote de Bears debería salir este año en BB - eso es bueno

5- sobre Wolf comenzó a corregir en silencio los comentarios del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia

6 - y lo que más me preocupa es Boomerang - el trabajo está en marcha, la financiación total (ver en el otoño) - no debería ser peor que los análogos mundiales
en mi opinión, la más avanzada es la Patria finlandesa


En la foto, el nuevo BTR-82A para el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, pero diré de inmediato que no le tenga miedo a su vista y, por ejemplo, ¡una abolladura en el borde izquierdo de la rueda delantera!

Explicaré: los autos nuevos del transportador de la planta pasan la prueba de funcionamiento, mientras que las ruedas de los discos se colocan sobre las viejas, que se usan constantemente para estos fines, después de la ejecución, las ruedas se cambian por otras nuevas, y los autos reciben servicio, repintado, equipados con piezas de repuesto, etc.

[Pimply]

Rustam, gracias.

[Remolque]

Pueden impresionar no solo a los enemigos, sino también al cliente del estado en la persona del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

Una frase doble.

[Alexander Romanov]

Cita: Karavan

Una frase doble.

Frase normal! Serdyukov-TIGER apesta a IVECO super. Shoigu-IVECO basura, TIGER super. ¿Y qué más esperar de los políticos?

[Z.A.M.]

Alexander Romanov

Cita: Alexander Romanov

¿Y qué más esperar de los políticos?

Alexander -
А 1700 piezas, "IVEK", todavía se comprarán. Ya comprado"...
Y me frotan como todos EL RECHAZO DEL CONTRATO YA NO ES POSIBLE. IDIO. USTEDES (Hola amigos, abogados - ríete .Todo en "blanco" ) O no...

[Pimply]

Iveco y Tiger son máquinas para diferentes, de hecho, condiciones de acción y tareas que están tratando de agrupar en un nicho.

[politruk419]

TIGER tiene una ventaja indiscutible sobre RyVEKO. Carga nuestra industria de defensa con trabajo, no italiano. La pregunta es eliminada.

[Lopatov]

Sin embargo, no proporciona la protección necesaria para el personal militar.

Pregunta eliminada? ¿Qué es más importante para usted, la vida y la salud de los militares o la carga de la industria de defensa, junto con los ingresos de Deripaska por entregar a las tropas lo que no les conviene? Si los intereses del oligarca, entonces sí, la pregunta se elimina.

[consumo]

¿Protección de qué, minas debajo del fondo? Una semana después de la primera explosión, se sabrá que 2 kg no son suficientes, pondrán 5 kg, una mina y por qué aumentar el peso de la máquina a 100 toneladas.
Además, Iveco por 5 plazas y 1 limón $ por valor. ¿Es un batallón para llevar, no gordo? Y la cabra es suficiente.

[Lopatov]

¿Crees que es más barato suministrar nuevos comandantes de batallón para reemplazar a los muertos?
Alternativamente, sí. Solo necesitas optimizar su preparación. Y luego es de momento más caro que varios "Iveco"

[Pimply]

¿Sabes que esto no se hace tan simple? ¿No es suficiente, pon dos kg más? Es solo un trozo de papel, de hecho, la mayoría de los dispositivos son 5-8 kg.

[en stock]

Lopatov
Sin embargo, no proporciona la protección necesaria para el personal militar.

Así fue como se recordó al "TIGRE" hasta la sexta clase de protección.

[Lopatov]

Por supuesto que sí. En palabras. Pero, de hecho, no pudieron presentar el Tiger-6A para probar el año pasado.

[Pimply]

¿Y dónde está él, no lo digas? Todavía está, excepto por el diseño, no.

[sotrudnik]

En otro tema, ya escribí dónde está, pero repito:
De pie en la preparación número 1, el borrador del programa de prueba se ha escrito, acordado y presentado para su aprobación en tamaño, y han estado pensando durante medio año en "la potencia ha cambiado" o no. También demostraron 6A a Shamanov.

[Pimply]

Le prometieron que lo pondrían a prueba en 2011. Luego al final de 2012. Luego, simplemente desapareció del flujo de información.

[politruk419]

Y realmente, ¿de qué estoy hablando? Después de todo, es obvio que en caso de una guerra con Polonia, Georgia o Dios no permita a Japón, ¡los italianos honestos se apresuran inmediatamente a suministrarnos repuestos y accesorios!
Creo que, por un disparo de un lanzagranadas de alta calidad, es poco probable que los pasajeros de Iveco y los pasajeros de Tiger se salven con láminas de armadura con bisagras.
Lo que realmente deprime es la calidad de mierda de la transmisión. Pero creo que este inconveniente es completamente removible.
Acerca de la protección contra minas a continuación ya se ha dado de baja.

[tomar el sol]

Cita: Spade

oh, ¿qué no les conviene? Si los intereses del oligarca, entonces sí, la pregunta se elimina

El hecho del asunto es Lopatov, que tenemos la vida de un simple soldado y un oficial no vale un centavo
Estamos hablando de la tecnología de los años 90. Cuando el mundo entero estaba delante de nosotros hace mucho tiempo, principalmente en la tecnología para la producción de vehículos blindados.
No lo hacemos cuando en el futuro cercano no habrá tales modelos JLTV

[Pimply]

E Iveco tiene una ventaja indiscutible sobre el Tigre. Ella tiene protección contra minas y rescata a soldados rusos donde el Tigre no es capaz de hacerlo. Además, con el 70 por ciento de localización, la industria de defensa rusa también se cargará.

[mejik]

Pimply,
Esta ventaja es tachada por desventajas. Uno! Ventaja, muchas desventajas. Iveco, estúpidamente, tiene muchas posibilidades de no llegar allí en vista de la superpermeabilidad (se atascará justo en frente de una mina, o incluso un par de kilómetros), y en la parte trasera de una mina hay una rareza ... Esto es si habla de una guerra defensiva en su territorio (sabemos que un millón de hectáreas de tierra cultivable representa un kilómetro de caminos, bueno, si es de piedra triturada). No renunciaremos a la nuestra ... ¿Crees que necesitamos un extraño? (no lea los planes para luchar en territorios extranjeros con sus problemas conocidos)

[Lopatov]

¿Y el "Tigre" no lo logrará porque se descompone? ¿Pero es necesario comprarlo para "apoyar al productor nacional" (c)?

[mejik]

¿Y Iveco no se romperá? ¿No los dioses no los crean? ... especialmente, teniendo en cuenta el 70% de la localización ... Y el costo del Tiger es 3-4 veces más barato que el Lynx, lo que significa que con "doble fragilidad" las posibilidades de llegar a una mina desde el Tiger son 2 veces mayores ... es decir, en un Lynx dos tigres al final ...

[Pimply]

¿Has leído comentarios sobre la calidad de construcción de Tiger?

[tomar el sol]

Cita: Pimply

dio críticas sobre la calidad del montaje del tigre?

A qué clase de vehículos blindados pertenece SMP2, Tiger, toda la familia, Tigers, Iveco -, Lynx, boom multipropósito JLTV MRAP. ..auto .., policía y patrulla. Entonces puedes discutir el TTD

[Pimply]

Mrap? Eso es gracioso ¿Un tigre que no tiene más de 600g TNT?

[Pimply]

El automóvil es utilizado por los países 10. Uso en condiciones alejadas del azúcar de Afganistán. Las WU en la parte trasera no son infrecuentes, sino regulares. Deberías leer los informes del Cáucaso, al menos.

Alien no es necesario, aquí y en su propia guerra suficiente. Un extraño? ¿Crees que Rusia no está interesada en defender sus intereses en el extranjero? En África, ¿la misma Siria? Hay bases en Armenia, Tayikistán, Osetia del Sur y Abjasia. No golpees tonterías, ¿eh?

[tomar el sol]

Cita: Pimply

Ashin es utilizado por 10 países. Uso en condiciones alejadas del azúcar de Afganistán

Iveco LTM ... esto es anteayer. Un ejemplo de China. Junto con Sudáfrica, compró, robó tecnologías sudafricanas. Y en chino, XEROX, Desheha, masivamente y relativamente moderno.

[Pimply]

Las primeras compras masivas de Iveco llegaron en los años 2006-2008.
En los chinos, las máquinas con forma de metal están remachadas por cualquiera, que es lo que quieren: hay una necesidad, no hay compras centralizadas. Ahora hay una gran cantidad de diferentes tipos de automóviles.

[sotrudnik]

La ventaja del Lynx pasa por encima de una de sus características: en las realidades rusas (me refiero al lugar de la guerra), el Lynx solo puede andar en carreteras que a menudo son mías. El mismo tigre, por ejemplo, puede viajar fácilmente donde no hay carreteras. Por lo tanto, tienen razón: autos de diferentes clases y diferentes propósitos:
Lynx, al frente de la columna, en previsión de debilitamiento;
El tigre: como un medio para entregar tropas, armas y equipo al lugar de operaciones o para el reconocimiento y la creación de un CABM en su base.

[Pimply]

En realidad no En Afganistán, se usa en lugares difíciles de pasar. La permeabilidad es peor, pero no muy radical.

Sin embargo, de hecho, la tarea principal es un vehículo de reconocimiento de patrulla y escolta en zonas de conflicto de baja intensidad con una mayor probabilidad de una guerra minera.

Tigre: sí, aterrizando vehículo de transporte.

De hecho, necesitas tanto esto como aquello. En las realidades, especialmente en las operaciones de combate modernas, se necesita un automóvil que pueda salvar la vida de la tripulación y no cortarla maravillosamente en la nieve.

[Z.A.M.]

Remolque

Cita: Karavan

Son capaces impresionar no solo enemigos, sino también el cliente estatal representado por el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

Frase doble.

Más simple, tonto. Para el teatro ... "impresionar"

[itr]

¡sé yo el líder de Rogozin!
él habría trabajado para mí como conserje de un local industrial
De vacío a vacío, no de otra manera

[SASCHAmIXEEW]

¡Gracias a Dios que no eres un líder! ¡Habla con él por trabajo! ¡Y se aferran a la caída y rápidamente nacerán solo gatitos! Vamos a verlo !!!

[itr]

Hablar ???? Se supone que debe trabajar!
Dicen que el mercado de las mujeres

[politruk419]

¿Conoces bien el trabajo de Rogozin?
***** El sitio no es lo mismo que comunicarse con los directores de las fábricas de la OMI. Sé de primera mano sobre su trabajo, como dicen. ¡Mientras todo se les hace como deberían!
Y si Dmitry Rogozin comienza a asistir a las reuniones gubernamentales sobre su "tigre" personal, o incluso mejor comienza a acudir a la revisión de defensa de Nizhny Tagil, entonces esta es la mejor manera posible y anunciará el "tigre" para los compradores potenciales.
Su diarrea emocional no está justificada en este caso. Guarda tus sentimientos para ti mismo.

[Z.A.M.]

itr
Se le ha instruido sobre los "contras", y yo "+".
¿Qué dijo él eso? "Son capaz de impresionarser no sólo enemigos, sino también el cliente estatal representado por el Ministerio de Defensa de RF " - ESTUPIDEZ completar. De la categoría cuando está en el tanque: RIDAIN... Creadores de imágenes y otras criaturas, que miren el "bazar" y la imagen - "Viceprimer ministro Dmitry Rogozin".

[Apollon]

Los datos técnicos presentados se refieren al GAZ-27527 Gazel-Next con una cabina de una sola fila y un cuerpo abierto.
Dimensiones del auto:
largo * ancho * alto, mm - 5630х2070х2140
distancia entre ejes, mm - 3145
vía delantera / trasera, mm - 1750 / 1560
distancia al suelo, mm - 170

Radio de giro, m - 5,6
Peso en vacío / bruto, kg - 2100 / 3500
Velocidad máxima, km / h - 130
Capacidad del tanque de combustible usado / combustible, l - DT / 60
Consumo de combustible:
ciclo urbano / país / mixto, l / 100 km - 10,5 / 8,5 / 9
El número de asientos, incluido el conductor - 3

Motor - diesel, cuatro cilindros, válvula 16, Cummins-ISF (corresponde a Euro 3):
Desplazamiento cm3 - 2781
Diámetro del pistón, mm - 94x100
Potencia del motor - 88,3 kW / 120 hp a 3200 rpm
- 297 Nm en la gama 1600-2700 rpm

Chasis del coche
Suspensión delantera independiente, paralelogramo con cuatro horquillas.
Espalda - dependiente, sobre resortes semi-elípticos.
Frenos - disco delantero, tambor trasero, con sistemas ABS y EBD
Llantas - 225 / 75R16

Transmisión del automóvil con tracción trasera; M5; puente continuo, tipo “spicer”

De las características presentadas se puede ver que el motor diesel CUMMINS ISF se instalará en la máquina, al igual que en el Negocio GAZel, que actualmente se produce en la planta GAZ, sus características no han cambiado. El volumen del tanque de combustible es aún demasiado pequeño para un vehículo comercial con tal apetito, que, por cierto, en la operación real diferirá notablemente del consumo de combustible del pasaporte presentado.

Las ventajas incluyen la suspensión delantera y los sistemas ABS y EBD instalados en el automóvil.

[UzRus]

Maldición, ¿y no puedes hacer tus motores diesel con una técnica así? YaMZ está ahí.

[KnyazDmitriy]

que tengas un buen día. YaMZ produce al menos 4 litros, y para un pequeño motor diesel es necesario reequiparlo y desarrollarlo, y esto es cientos de millones de euros.UzRus,

[costella85]

También está el ZMZ-514 ........ (2.2l) !!! ¡Solo para las gacelas lo más probable es que no sean suficientes!

[costella85]

Por cierto, ¡estos Kamins son chinos! Así como en los autobuses KAMAZ y AURORA y en otros modelos de equipos "domésticos"

[Silver_roman]

que de hecho esta gacela me recuerda a un superjet 100, donde el 90% de los repuestos son extranjeros. Frenos, motor, calefacción: todos "a la izquierda"

[costella85]

¿Tiene el diseño ZAZ 100% original?

[politruk419]

Cita: Apollon

Transmisión del automóvil con tracción trasera;

Bueno, ¿cómo lo van a utilizar en el hielo o en el barro para un suministro ininterrumpido de personas "en el campo"? ¿Dónde está el razdatka todoterreno y el bloqueo del puente? De nuevo "camión" .......
¿Un auto para subcontratistas? ¿Y les conviene en materia de rentabilidad y capacidad de carga?

[costella85]

Cita: Apollon

Las ventajas incluyen la suspensión delantera y los sistemas ABS y EBD instalados en el automóvil.

Y a los menos - el precio! Por cierto, sigue siendo interesante: ¿cabina de "quién", marco?

[DERWISH]

muelles un remolque más corto con una apariencia de cabina es un marafet y, ¿dónde hay algo nuevo? DIESEL es discutible, la calidad de las piezas para un motor diesel debe estar en un alto nivel en vista de las cinco cargas en la manivela, lo que significa que solo los motores detrás de la colina y, por lo tanto, el costo a veces e incluso algo en el frente es muy avanzado la subvención recuerda en general nada nuevo (GAZ-27527 GAZelle-Next)

[costella85]

Cita: DERWISH

significa solo motores detrás de la colina y, por lo tanto, el costo a veces

Bueno, al menos no a veces, por ejemplo, un UAZ con un motor diesel importado es solo 90 mil rublos más caro, y de acuerdo con KAMAZ con un fabricante de automóviles, la diferencia de precio es aproximadamente el mismo pedido, solo que hay muchos problemas con repuestos y reparaciones. ¡Además, ECM seguro, Bosch, el que sabe con ellos una hemorragia constante!

[Renat]

Entonces, ¿qué pasa con el orden italiano? ¿Ya se firmó el contrato o vamos a hacer el equipo nosotros mismos?

[Asceta]

Cita: Renat

Entonces, ¿qué pasa con el orden italiano? ¿Ya se firmó el contrato o vamos a hacer el equipo nosotros mismos?

El contrato se suspende, lo que logramos comprar permanecerá con nosotros, en el futuro

El Ministerio de Defensa ruso no concluirá nuevos contratos con Italia para la compra de vehículos blindados Iveco, dijo Vladimir Chirkin, comandante en jefe de las Fuerzas Terrestres Rusas (AF). "El contrato para la compra posterior de estos vehículos (vehículos blindados Iveco) a Italia se ha suspendido. Lo que ya se pagó, casi lo hemos tomado todo, lo estamos cobrando, lo usaremos, no compraremos más", dijo. Chirkin también dijo que el ejército ruso "sería guiado por un fabricante nacional".

aquí

[Avgust Octavian]

Los fabricantes podrán demostrar a todas las partes interesadas las capacidades únicas del Tiger en septiembre en la exhibición de armas en Nizhny Tagil, agregó el viceprimer ministro. El propio funcionario incluso confirmó su intención de comprar un vehículo blindado para fines personales.

¡Apoyaremos productos nacionales!

[Edge_kmv]

http://www.drive2.ru/users/vnedorog/blog/302055/

Carta al Ministro de Defensa
Cars Tiger, socavando las defensas.

Hola, le deseo a Sergey Kuzhugetovich!
Me estoy comunicando con usted sobre errores de cálculo importantes y graves y fallas de diseño en vehículos TIGER.
Mi nombre es Frolov Sergey Valentinovich, llevo más de 10 años trabajando en el Servicio Hidrográfico de la Flota del Pacífico.
Por tipo de actividad tengo que viajar mucho en el camino.
Y en mi tiempo libre soy el presidente del club de jeep.
Tenemos un taller y nos dedicamos a la conversión de automóviles de diversos tipos en condiciones de operación difíciles.
Había dos autos TIGER en nuestro taller, uno blindado, el segundo civil, al mismo tiempo, se movieron casi a lo largo de las vías públicas durante su operación.
Y ambos autos con casi los mismos errores de cálculo en el diseño.
Ambos, de la fábrica, incluso antes de irse, sufrieron averías, lo que eventualmente condujo a un desglose completo de la caja de cambios, y luego empeoró cada vez más.
El segundo, que solo cubrió 30 mil kilómetros, quedó prácticamente inutilizable debido a la falta de resistencia del cuadro en la suspensión delantera y el motor.
Puedo proporcionar todas las deficiencias en forma de fotos, videos y comentarios.
Si la situación en la planta es la misma ahora, la planta continúa produciendo automóviles de baja calidad.
Lo que eventualmente recibirá el Ejército, usted mismo comprende
www.drive2.ru/users/vnedorog/blog/234000/#post
www.drive2.ru/users/vnedorog/blog/289352/#post
Esto es solo una pequeña parte de los defectos de diseño.
Con uv.Sergey Frolov

[UzRus]

Miré las publicaciones. Si esto es después de 30000 km, entonces no sé qué decir ...

[Dmitry 2246]

Se necesita el auto. Es urgente terminar.

[Z.A.M.]

Edge_kmv
Después de todo, lo principal es "Son capaces impresionar no sólo los enemigos, sino también el cliente estatal en la persona del Ministerio de Defensa de RF ", - señaló Dmitry Rogozin".

[Lopatov]

Así es. El cliente está impresionado.

En general, puedes comprarlos. Como producto semiacabado, en la configuración mínima. Y dáselo a la mente. Creo que la misma "Protección Corporativa" en un año se presentará para probar "Tigre" con características de protección similares a "Lynx"

[dmitreach]

Bueno, con UAZ la misma canción. Si lo desmontas AK AK y lo recoges sabiamente, colocando una nube de masa ... De todos modos, será un UAZ. ¡PERO! Será ensamblado sabiamente.

[costella85]

Con UAZ, es un poco diferente, allí el diseño no es mucho más simple que un tigre, y el motor 409, en general, es confiable y estudiado, pero con 514 diesel la situación será peor.

[DERWISH]

y entonces necesita darle un auto así, dejarlo jurar y sacar conclusiones

[costella85]

Rogozin 100 libras hará todo por cierto !!! El té no es un soldado ..........

[Esquife]

Me mataste

[sotrudnik]

Miré las publicaciones.
Marco soldado con remaches ??
Todos los MO Tigers están construidos solo con soldadura, es una especie de matrimonio.
Le escribí al autor: los autos de montaje de GAZ llamaron a los trabajadores de la fábrica:
Esto es lo que descubrí:
Estas son varias máquinas en las que los tecnólogos de GAZ, aprovechando la experiencia de fabricar SADKo, intentaron mejorar la capacidad de fabricación, eliminando 50 kg de amplificadores "extra", utilizando remachado en lugar de soldar y cambiando el acero "un poco de acero complicado" por 09G2S.
La documentación de diseño con un marco remachado nunca existió.
Había mapas tecnológicos.
Como resultado, el destino de estas máquinas es triste: todas se derrumbaron y fueron reparadas en el complejo militar-industrial donde se les dio un marco soldado hecho de "un poco de acero astuto" (no me nombraron) y se eliminó la pregunta.

[Dmitry 2246]

Se necesita un tigre. Conduzca en busca de agua, municiones, saque a los heridos, vea qué hay allí, etc. El automóvil es para todos los días. ¿Qué están haciendo tan poco? Gacela sin armadura, inútil.

[Lopatov]

Estas funciones en las tropas deben ser realizadas por el "Lobo". El desarrollo del cual el estado asigna regularmente dinero. Pero la empresa "MIC" para presentarlo al estado. probar y poner en producción la máquina no es rentable

[Alikovo]

Sí, sin duda el tigre es mejor que el lince y el amer. Humvee

[Lopatov]

¿Qué es mejor, un cuchillo o una cuchara?
Trate de comparar, si realmente se propone comparar "Lynx" y "Tiger", también máquinas para diferentes propósitos.

[Z.A.M.]

Lopatov

Cita: Spade

¿Qué es mejor, un cuchillo o una cuchara?

Con un cuchillo - PAN ... no es conveniente.
"Una buena cuchara para cenar." Ríete ...

[Lopatov]

Cita: Z.A.M.

Con un cuchillo - PAN ... no es conveniente.

Y montar el "Tigre" donde es posible instalar minas tampoco es muy bueno.

Cita: Z.A.M.

"Una buena cuchara para cenar."

[Z.A.M.]

Lopatov

Cita: Spade

Y en el "Tigre" paseo donde la instalación de minas es posible, tampoco lo es.

Estoy de acuerdo.

[tomar el sol]

Cita: Spade

¿Qué es mejor, un cuchillo o una cuchara?
Trate de comparar, si realmente se propone comparar "Lynx" y "Tiger", también máquinas para diferentes propósitos

Hola Lopatov. Creo que toda esperanza es para "Typhoons", bueno, no tenemos una clase de autos JLTV, y otros multipropósito como, Iveco, auto blindado, Wolf, I. Creo que no aparecerá en las tropas pronto. TK debe ser transferido a KamAZ, y debe imponerse una multa a VPK-GAZ por incumplimiento de la orden estatal.
KamAZ 4/4 en tecnología ,, Typhoon, 15 toneladas., Y corporaciones, Protección, Scorpio-LTA y LSHA con un peso de 4,5 - 5 toneladas

[Lopatov]

Aquí no está bien imponer, sino que se pudre. Por fraude que conlleva graves consecuencias en forma de socavar la defensa.

[Pimply]

La defensa, desafortunadamente, aún no ha fabricado una máquina a la que Lynx pueda oponerse, aunque sin duda tienen éxito. En cualquier caso, mejor que el hecho de que los chicos del MIC

[Yuriy3005]

El mejor anuncio de Tigres estaba en Call of Duty :) Ahora todo el mundo sabe que los "invasores" rusos montan Tigres;) ...
Solo queda recordar y habrá todos los racimos de chiki. Pero me temo que recordar que estará directamente en las unidades base. Bueno, pues, nuestra gente no es ajena al constructor de bricolaje desde la infancia, lo ensamblarán, lo arreglarán con un mazo donde sea necesario, pero el material volará lejos de los dientes ...

[frio]

El gordo chuvachak no pasó por alto un poco. Maldita mina mía, la técnica occidental no está del todo perfilando.

[Larus]

No me gustan los oportunistas, hoy son una oposición patriótica, mañana están trabajando para el gobierno y pasado mañana se cambiarán de ropa. Debido a esto, todos los problemas en nuestro país.

[frio]

joder en tu boca! Si yo, simple Vasya, puedo vivir y existir así, ¡entonces hola a todos!

Si y vamos

[ALEX2013]

Revisión real de los Tigres, dos autos TIGER visitaron el taller, uno blindado, el segundo civil

http://www.drive2.ru/users/vnedorog/blog/302055/#post

http://www.drive2.ru/users/vnedorog/blog/289352/#post

[mejik]

¿Y dónde están las críticas reales sobre Iveka? ¿Ya explotadas? ¿Ya has viajado? Ahhh, no lo logramos ... nos quedamos atascados ... Un auto confiable debería permanecer "atascado" durante mucho tiempo ¿Y que los compañeros no tienen 20 lyamchikov, Schaub y que los italianos terminen?
Aquí también hay una referencia para la comparación:
http://www.pbrus.org/army/1640-tigr-ili-rys-vot-v-chem-vopros.html
Argumentos de 1000 contra Lynx.
Está claro que el fabricante nacional Hameet. Pero la garantía no ha sido cancelada. Solo se requiere voluntad para exigir el cumplimiento de los términos de la garantía. Y de donde saldrá si beben en abundancia unos con otros. Y luego, ¿cómo exigir? En mi humilde opinión, este es todo el problema.

[Marek Rozny]

En Kazajstán, las Tropas Internas del Ministerio del Interior es un usuario activo de vehículos Tiger. Las máquinas ya han demostrado su eficacia. De particular importancia es el hecho de que el automóvil pasa fácilmente por donde se atascan el Humvee y Otokar-Kobra (en servicio con el Ministerio de Defensa de la República de Kazajstán).
La máquina fue bautizada por fuego en una operación especial durante los disturbios en la colonia. Los delincuentes se apoderaron de armas pequeñas y luego intentaron disparar contra el auto de las Tropas Internas que llegaron al lugar. La armadura salvó la vida de los militares. Y también el automóvil desempeñó el papel de ariete en uno de los momentos de la operación especial. Según el Comandante en Jefe de las Tropas Internas, el vehículo ha demostrado ser excelente.
Actualmente, estos automóviles se ensamblan en la región de Almaty a partir de componentes rusos. Además, el Semipalatinsk MashZavod tiene el deseo de establecer la producción de estos automóviles en su sitio.

Y aquí están las fotos de los "Tigres" kazajos durante el desfile en Astana en 2011.

Aquí hay autos en las afueras de la ciudad frente al desfile.

durante la ceremonia

[Marek Rozny]

Para los explosivos, andar en campos minados es irrelevante. para que el tigre sea suficiente para sus oídos. y el equipo del ejército que cortamos en Humvee (vehículos blindados, no blindados y especiales como médicos), vehículos terrestres y cobras otokar (blindados y con protección contra minas). Cada máquina tiene sus propias tareas.
también hubo "disparos" de KAMAZ. completa mierda.
En cuanto a la compra de lobos y osos, el jefe del Ministerio del Interior no descartó tal posibilidad en el futuro. Los linces no serán adquiridos. Estos vehículos no quedaron impresionados con el VV-shnikov, el ejército u otros funcionarios de seguridad.
Con respecto a los BTR-s, hay cuatro tipos de armas: BTR-80, BTR-80A, BTR-82A y BTR-4 (montaje en el KZ).