Se ha roto el hielo: los aviones VKS recibirán hangares de protección

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Se ha roto el hielo: los aviones VKS recibirán hangares de protección

Se han elaborado horarios


Enfrentamiento entre las Fuerzas Armadas de Ucrania y las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en 2022-2024. se incluirá claramente en los libros de texto militares mundiales historias. Basado en una combinación de factores, es doméstico. aviación Es un destructor clave de las defensas y líneas de retaguardia enemigas. Junto con los científicos espaciales, por supuesto.

El papel de la aviación ha aumentado especialmente recientemente, cuando entraron en servicio bombas aéreas con módulos de corrección y planificación. En el terreno, la saturación del frente con armas antitanques de diversos tipos limita las acciones de asalto de los vehículos blindados. Por tanto, la infantería pasa al ataque con el apoyo directo de las Fuerzas Aeroespaciales. Ésta es la realidad y es poco probable que cambie en un futuro próximo.



El enemigo comprende perfectamente todos los matices del campo de batalla y pone en primer plano la destrucción de la aviación. Permiso de Zelensky para ataques de la OTAN cohetes En lo profundo del territorio ruso se necesitan principalmente para destruir aviones en sus bases. Y por actos terroristas de intimidación, por supuesto.

Parece que el Ministerio de Defensa ruso ha llegado a comprender que este permiso se concederá en algún momento. Por ejemplo, Biden hacia el final de su mandato presidencial. Los grupos ATACMS en los aeródromos serán una excelente razón para una escalada incontrolada, de la que habló el otro día el primer ministro húngaro, Orban. Recientemente voló alrededor del mundo y escuchó muchas cosas interesantes. Y la escalada de acontecimientos en Ucrania podría convertirse en un “cisne negro” para Donald Trump.

En el contexto de toda esta desgracia, la mayor parte de los aeródromos desde los que operan las fuerzas aeroespaciales no están equipados ni siquiera con medios simbólicos de protección contra los ataques aéreos. Todo el mundo recuerda las imágenes de satélite de los Su-57 al aire libre, por no hablar de otros aviones de ataque.


Estos diseños son buenos cuando necesitas engañar al enemigo.

El motivo de la alegría contenida fue la información del corresponsal militar Alexander Kots:

“Una de mis preguntas estaba relacionada con la falta de refugios para aviones en los aeródromos militares. Con la ayuda de misiles occidentales de alta precisión con relleno de racimo, el enemigo ha intentado repetidamente atacar nuestros aviones militares en los estacionamientos. El viernes (19 de julio), Andrei Belousov me aseguró que ya se había elaborado un calendario para los aeródromos y que definitivamente se construirían refugios”.

En la época soviética, los preparativos para la guerra se hacían a fondo. Cerca de las fronteras de los países de la OTAN, se construyeron obligatoriamente refugios de hormigón armado en los aeródromos militares para proteger contra 250 kg de bombas aéreas. Al parecer, la mayor parte de los refugios serios para la aviación permaneció en el territorio de los países del Pacto de Varsovia, Ucrania, Bielorrusia y en la región fronteriza noroeste de Rusia.








"Africanda". Fuente: t.me/fighter_bomber

Por ejemplo, el aeródromo militar "Afrikanda", actualmente abandonado. Los refugios aquí están diseñados no sólo para bombas de 250 kilogramos, sino también para municiones mucho más serias. Cada refugio pesa 2,5 mil toneladas, está equipado con puertas gigantes de un metro de espesor e incluso tiene su propio microclima en el interior. Según los contemporáneos, en invierno el personal de servicio podía trabajar con aviones sin ropa exterior.

Probablemente haya hangares de hormigón armado cerca del frente en Ucrania, pero no todos están adaptados para aviones modernos. Por ejemplo, la envergadura del caza MiG-21 es de 7,15 metros, mientras que la del Su-27 ya es de 14,7 metros. Reconstruir refugios antiguos para satisfacer las nuevas necesidades costará muchas veces más que construir otros nuevos. En Ucrania, las condiciones son exactamente las mismas: los aviones no caben en los viejos refugios y no se han construido ni se construirán nuevos.

Pero este no es el caso en todas partes. Por ejemplo, los hangares de protección para los bombarderos de primera línea Su-24 construidos en la época soviética son bastante adecuados para la tecnología moderna. Si las estructuras, por supuesto, fueran monitoreadas cuidadosamente. En Ucrania hay un aeródromo militar llamado Starokonstantinov, que periódicamente sufre ataques rusos. Los refugios aquí son buenos y el enemigo almacena en ellos no solo sus aviones, sino que también coloca arsenales. Los iskanders trabajan regularmente en estos objetos.

Los aviones del aeródromo militar de Vasilkov, en la región de Kiev, tuvieron menos suerte. Aquí sólo hay aparcamientos delimitados para aviones. Probablemente te protegerá de la explosión de una mina cercana, aunque no desde todos los ángulos.

Por cierto, los servicios satelitales detectan en imágenes de 2024 varias docenas de MiG-29 y otros aviones en Vasilkov. Al mismo tiempo, no se ven daños fatales al PIB. Los restos del avión probablemente ya han sido reducidos a nada, y este hecho por sí solo muestra el potencial de Ucrania para restaurar aviones de combate.

En total, el enemigo dispone de al menos 30 emplazamientos aéreos aptos para la guerra. Occidente promete suministrar varias docenas de F-16 a algunos de ellos.

proyecto nacional


Actualmente, solo se puede confiar en información aproximada sobre el momento y el volumen de construcción de refugios en los aeródromos; nadie en su sano juicio anunciará abiertamente la hora, el lugar y la cantidad.

De fuentes dispersas se sabe que se están preparando para su construcción unos 150 refugios individuales. Sería fantástico si todos estuvieran hechos de acero y hormigón, pero esto es un placer muy caro: alrededor de 100 millones de rublos por producto. Y cada regimiento aéreo de combate necesita al menos entre 10 y 15 hangares de este tipo. Es difícil siquiera imaginar cuánto costarán las estructuras de protección para el transporte y la aviación estratégica.






Ofrecen este tipo de refugios. El enemigo claramente aprovechará la vulnerabilidad de los aviones desde la proyección frontal. Fuente: t.me/fighter_bomber

Para las necesidades de una operación especial, no es del todo aconsejable construir análogos modernos de refugios de estilo soviético en el aeródromo de Afrikanda. Con una combinación exitosa de circunstancias, podrían resistir no solo un impacto directo de una bomba aérea, sino también un ataque nuclear cercano.

En un futuro previsible, el enemigo trabajará en aviones o drones, o misiles balísticos y de crucero con ojivas de racimo. Las Fuerzas Armadas de Ucrania no podrán llevar a cabo ataques masivos según las mejores tradiciones de la Tercera Guerra Mundial debido a la escasez y el alto costo de dichos productos. Por lo tanto, más cerca de la línea del frente, a una distancia de 300 a 500 km, los aviones rusos pueden cubrirse con algún tipo de capó estandarizado. Las bolas de tungsteno de los misiles de la OTAN son, por supuesto, cosas desagradables, pero fallarán contra una losa de hormigón armado.

Un elemento importante de los refugios deben ser las aletas, de lo contrario se convertirán en un toldo; en este caso, incluso un pequeño dron con una ojiva de fragmentación causará lesiones graves a la aeronave. Los refugios deben ser estrictamente individuales. El efecto dominó de un incendio en un lado del hangar del grupo será un verdadero desastre para el regimiento aéreo.

Tampoco se pueden descartar los refugios ligeros. No permiten que el enemigo apunte con precisión. UAV sobre el objetivo y evaluar la magnitud del daño. La presencia de un avión en el hangar no se puede determinar visualmente. En teoría, el regimiento podría haber abandonado su aeródromo hace mucho tiempo, y los refugios vacíos seguían siendo señuelos.

Ya han comenzado a aparecer hangares de protección livianos en algunos aeródromos rusos, pero solo pueden proteger a los aviones de los vehículos aéreos no tripulados caseros. Por lo tanto, sólo hay una receta: todos los refugios "de hojalata" están montados fuera del alcance de los misiles de las Fuerzas Armadas de Ucrania.




Dicen que puedes protegerte de los vehículos aéreos no tripulados enemigos con este diseño. Fuente: t.me/fighter_bomber

Los refugios de hormigón armado para la aviación de las fuerzas aeroespaciales ya no son una necesidad a corto plazo mientras dura una operación especial. El mundo ha cambiado rápidamente en los últimos dos años y medio. Incluso formalmente, el bloque de la OTAN se ha acercado a nuestras fronteras, lo que significa que los misiles se acercarán a los aeródromos.

Actualmente, sólo la aviación puede transportar misiles de crucero con un alcance de 500 km o más. Todas las plataformas nacionales terrestres todavía no están armadas con misiles de mediano y corto alcance. Están claramente en desarrollo, pero aún no en serie. También hay ruso flota, pero no es relevante en todas las operaciones terrestres. Además, es muy vulnerable.

Por lo tanto, ahora sólo la aviación es capaz de atacar con fuerza al enemigo en sus cuarteles generales en las profundidades de Europa. Estas mismas sedes lo entienden muy bien y están preparando medidas proactivas adecuadas. Y tenemos un Su-57 al aire libre.

En general, la construcción de refugios de hormigón para aviones de gran valor debería convertirse en un nuevo proyecto nacional de Rusia. Simplemente no hasta 2030, sino hasta finales del verano de 2024.
133 comentarios
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  1. +49
    27 julio 2024 04: 36
    Hablo como un constructor experimentado. Si hay fondos disponibles, estos refugios se pueden construir en 2 semanas. Edificio elemental.
    1. -26
      27 julio 2024 05: 02
      Desafortunadamente, los constructores solo respetan el comunismo)))
      1. -15
        27 julio 2024 13: 30
        Lo más importante es que no te olvides de los Tatra, porque hay enemigos del comunismo por todas partes. matón
        1. -15
          27 julio 2024 13: 33
          Capitalismo-comunismo, que Karl Marx vuele siy hasta con mi compañero Engelson
          1. +4
            29 julio 2024 07: 36
            Los refugios para aviones tuvieron que cuidarse inmediatamente después del colapso de la URSS, o al menos cuando apareció el dinero.
            Todos aquellos que abogan por la construcción de refugios ligeros deben leer el cuento infantil "Los tres cerditos" y recordar también que los viejos decían que el avaro paga dos veces.
            Con un enfoque competente y una lucha real contra la corrupción, construir refugios de alta calidad con hormigón y metal del nivel Afrikanda costará mucho menos que el costo de un escuadrón Su-57, que será destruido inmediatamente en pie. al aire libre durante un ataque de un enemigo serio.
            Pero es necesario construir refugios importantes para los aviones, y debería haber muchos más refugios que los aviones estacionados en el aeródromo, y también es necesario construir arsenales enterrados y protegidos para estos aeródromos.
          2. +7
            29 julio 2024 22: 01
            Karl Marx sí sí también con su compañero Engelson

            ¿Cuántas veces tengo que repetir que Karl Marx y Friedrich Engels no son marido y mujer, sino cuatro personas completamente diferentes, y Slava PCUS no es una persona en absoluto?
            Inspirado hi
      2. -13
        27 julio 2024 13: 40
        Golpee los inconvenientes en vano por el bien de la risa. bueno
    2. +15
      27 julio 2024 05: 30
      [Los refugios aquí están diseñados no sólo para bombas de 250 kilogramos, sino también para municiones mucho más serias. Cada refugio pesa 2,5 mil toneladas, está equipado con puertas gigantes de un metro de espesor e incluso tiene su propio microclima en el interior.]
      ¡Así se preocupaban por la aviación en la URSS!
      Y no sólo produjeron chanclos...
      [Ya han comenzado a aparecer hangares de protección livianos en algunos aeródromos rusos, pero solo pueden proteger a los aviones de los vehículos aéreos no tripulados caseros. ]
      ...¡y así es ahora!
      Y cuando corten o roben una buena mitad del dinero, obtendrán hangares súper livianos.
      1. +7
        27 julio 2024 21: 37
        Cita: tu vsr 66-67
        ¡Así se preocupaban por la aviación en la URSS!
        Encontré una descripción de uno de nuestros trabajadores que en algún momento daba servicio a aviones en un aeródromo en Irak. Los aviones se almacenaban bajo tierra, desde donde se elevaban a la superficie mediante un ascensor (como el de los portaaviones).
        1. +1
          28 julio 2024 09: 35
          Encontré una descripción de uno de nuestros trabajadores que en algún momento daba servicio a aviones en un aeródromo en Irak. Los aviones se almacenaban bajo tierra, desde donde se elevaban a la superficie mediante un ascensor (como el de los portaaviones).

          Fresco. Pero esto no ayudó a Irak. guiño
      2. +2
        28 julio 2024 04: 34
        Y cuando corten o roben una buena mitad del dinero, obtendrán hangares súper livianos.

        También al precio del hormigón armado...
    3. +11
      27 julio 2024 07: 48
      Cita: STUG III
      Hablo como un constructor experimentado. Si hay financiación disponible...
      De repente: en la URSS no se construyeron con la “disponibilidad de financiación”, sino con la presencia del deseo. Cuando llegué por primera vez al aeródromo, hice una pregunta estúpida: ¿cuánto equipo se utilizó aquí para todos estos hangares, cupones, etc.? Y el suelo allí es arcilloso, no peor que el del Cámbrico, no se puede romper con una palanca. Me miraron con recelo: chico, ¿qué tipo de equipo? Fue el disbat quien la martillaba con palancas y picos, y la tierra se transportaba en carretillas de un solo eje, en la medida de lo posible, todo a mano. No había excavadoras, sólo una grúa para mover bloques de hormigón. ¿Sabes cuánto pagaron en el disbat? y los prisioneros?
      Y hablas de constructores, de equipamiento, de financiación… el que quiere busca oportunidades, y el que no quiere, pone excusas y nada más.
      1. +6
        27 julio 2024 10: 33
        VPK-65, es incluso mejor construirlo bajo tierra, en una montaña, por ejemplo. Aunque la construcción puede tardar años y será mucho más cara. Mientras servía en el Lejano Oriente, veía aviones volando todo el tiempo, pero no había ningún aeródromo a la vista. Entonces dijeron que todo estaba escondido en el cerro. No puedo decir que esto sea cierto. Pero puedo imaginarlo bien. Allí, ninguna bomba o cohete dañará el equipo. En la Unión, muchas cosas se construyeron de forma fiable y duradera.
        1. 0
          27 julio 2024 12: 04
          En la colina... Escuché historias en la ciudad en la intersección de semáforos en rojo en todas direcciones. Las puertas se abren en la intersección de carreteras y el avión o helicóptero sube verticalmente. Y esto es en algún lugar de nuestro país. No helicópteros taxi en Japón o Estados Unidos, sino aviación militar en la URSS. Como mínimo, las áreas cerradas para aeronaves no permiten identificar la presencia de equipos en el sitio. Sobre el servicio en condiciones confortables, no bajo la lluvia o durante una tormenta de nieve, por supuesto. Incluso se necesita una versión de verano con red para máscara y desde un dron.
        2. +6
          27 julio 2024 14: 28
          Cita: Herrero 55
          Es incluso mejor construir bajo tierra, en una montaña por ejemplo. Aunque la construcción puede llevará años y será mucho más caro.
          No se trata de si construyeron las mismas bases subterráneas de submarinos nucleares “Objeto 825 GTS (K-825)” o la base subterránea de submarinos nucleares Pavlovskoye, que son mucho más grandes que cualquier hangar para aviones.
          En cuanto a "llevará años", lo mismo los prisioneros han estado encarcelados durante años, no todo el mundo participa en la tala de árboles en la taiga. Puede asignar la tarea al Servicio Penitenciario Federal y dejar que la construyan lentamente, no veo ningún problema. Anteriormente, muchos edificios fueron construidos por el batallón de construcción. Aunque les pagaban, por lo general no era mucho; normalmente, después de 2 años de servicio, traían a casa mil rublos. (1:1000=41 rublos. 60 kopeks). Las estructuras construidas por el batallón de construcción suelen estar marcadas con inscripciones centenarias como “DMB-...” (año de la desmovilización de los constructores con ladrillos de otro color cerca de los edificios o vertidos en hormigón). Por cierto, los "señores de fortuna" también trabajaban en las fábricas de cemento, por lo que el hormigón no era caro para el país.
          1. +10
            27 julio 2024 17: 33
            Por cierto, sobre los prisioneros para la construcción... Ahora su número puede aumentar considerablemente debido a los kakels capturados y a los traidores capturados. Déjalos trabajar para el bien.
            1. 0
              27 julio 2024 19: 43
              Cita: Mijaíl Nasharashev
              Ahora su número puede aumentar considerablemente gracias a los kakels capturados y a los traidores capturados.
              Bueno, también pensé en esto, los prisioneros de guerra casi siempre se usaban para la construcción. Pero en el caso de 404, este será un boleto de ida: si aras algunos medios azovitas para construir fortificaciones para los "enemigos", entonces lo tomarán a cambio solo para inmediatamente después del intercambio y abofetearlo sin juicio o investigación porque será marcado con la vergüenza de “trabajar para los ocupantes” y esto será un desastre para él por el resto de su corta vida...
              1. 0
                27 julio 2024 19: 54
                Al sheriff no le importan los problemas de los negros.
            2. 0
              1 Agosto 2024 11: 53
              Y luego dispara para que no se revelen los secretos.
          2. +3
            28 julio 2024 22: 21
            Puede configurar la tarea para el FSIN y dejar que la construyan lentamente,
            Y aún mejor es el FMS. Hay millones de inmigrantes ilegales en el país. Les dan dos semanas para irse, si no se fueron y primero les dieron una multa de 50000 mil y la segunda vez los pillaron por dos o tres años de trabajo en beneficio de Rusia y gratis. Vinieron a trabajar con nosotros. Y habrá menos inmigrantes ilegales y habrá alguien que construya hangares. Pero los hangares deberían estar bien fortificados, a una distancia considerable entre sí, y las puertas deberían abrirse en dirección opuesta al centro del aeródromo para minimizar las pérdidas en caso de un ataque nuclear contra la instalación.
        3. +3
          27 julio 2024 22: 30
          En el sur de Kazajstán, en Lugovoye, estaba de luto. Los SU-25 volaban constantemente, pero nadie entendía de dónde venían, ya que había montañas por todas partes. Resultó ser una montaña. Después del colapso de la Unión, a petición de los estadounidenses, los kazajos la volaron.
      2. 0
        27 julio 2024 17: 31
        El trabajo esclavo es significativamente menos eficiente que el trabajo remunerado. Pero no siempre en nuestro país)
        1. +5
          27 julio 2024 20: 00
          Cita: Mijaíl Nasharashev
          El trabajo esclavo es significativamente menos eficiente que el trabajo remunerado. Pero no siempre en nuestro país)
          Los alemanes utilizaron prisioneros de guerra, por ejemplo, en las fábricas subterráneas FAU-1, que cayeron sobre las cabezas de los británicos; sobre su eficacia se puede leer. Los nuestros no utilizaron a los alemanes capturados para la producción de municiones, pero sí los utilizaron al máximo para la construcción de nuevas fábricas, los resultados aún son visibles: incluso un ascensor de 25 metros para transportar periscopios en el edificio que construyeron todavía funciona. para nosotros, lo que en mi opinión es muy eficaz.
          1. -1
            27 julio 2024 20: 14
            entonces usaron a los alemanes, y estos son los Kakels, son vagos como en ningún otro lugar
            1. -3
              27 julio 2024 20: 52
              Con fines de prevención y educación. Especialmente los galgos en el ejército siempre han tenido métodos probados a lo largo de los años:
              Sargento del ejército para reclutar:
              - ¡Ahora tomarás una palanca y barrerás el patio de armas!
              - ¿Por qué utilizar una palanca? Tal vez barra con una escoba, ¡será más rápido y más limpio!
              - Soldado, no necesito "más rápido", no necesito "más limpio", ¡necesito que la cagues!

              PD: No practicaba la palanca en mi unidad, pero "lavar el patio de armas con un cepillo y jabón antes del divorcio" se usaba con bastante frecuencia para prevenir la delincuencia. riendo
    4. +8
      27 julio 2024 09: 10
      y si los planos de estas estructuras se elaboraron como estándar durante la Unión, para cualquier planta de hormigón armado se elaboró ​​​​el equipo, lamentablemente no encontré el video, allí se montó un hangar de hormigón armado sin marco, el equipo formando el El arco estaba directamente sobre el automóvil, subió, se paró en la empuñadura, enderezó el arco, lo cubrió con bloques de hormigón armado, dobló el arco, pasó a la siguiente área o, utilizando la tecnología de hangares metálicos arqueados sin marco, se Usado en su totalidad durante mucho tiempo, en general habría un deseo...
      1. +6
        27 julio 2024 10: 55
        Enfrentamiento entre las Fuerzas Armadas de Ucrania y las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en 2022-2024. se incluirá claramente en los libros de texto de historia militar del mundo.

        No es necesario que leas el artículo después de eso.
        El autor quiere encajar en la tendencia emergente, pero resultó muy estúpido. Ideas locas en cada frase. En Vasilkov hay un edificio de hormigón armado del 1.er escuadrón, construido para el MIG-25. Querían mostrar conciencia, el resultado es el mismo.
        El nivel del artículo está debajo del zócalo...
    5. +6
      27 julio 2024 11: 11
      Estimado constructor. Ahora en nuestra aviación, con un número exiguo de aviones, ni siquiera existen sistemas centralizados de reabastecimiento de combustible (CSFTS) ni sistemas centralizados de suministro de energía. Todos los aviones se reabastecen de combustible en camiones cisterna y se conectan al AUV. ¿Qué tipo de unidades de hormigón armado? Esto es más importante e importante. De esto depende el número de vuelos posibles por día. Todavía no me refiero al estado de los aeródromos ni a su número. Las conclusiones de los militares no siempre son correctas, incluso cuando las expresan en presencia del Ministerio de Defensa...
    6. -2
      27 julio 2024 15: 47
      No es tan simple
      Es difícil robarle a esta estructura. Porque todo el programa está bajo la estrecha atención del Ministro de Defensa. Quién es economista.
      1. -2
        27 julio 2024 21: 52
        No es tan simple
        Es difícil robarle a esta estructura. Porque todo el programa está bajo la estrecha atención del Ministro de Defensa. Quién es economista.
        Una marquesina de chapa ondulada cuyo precio es de 100 mil. Con entrega y montaje, precio 100 lyams. Sí, aquí hay robos, y no sólo a pequeña escala, sino que ya están planeados desde el principio.
    7. 0
      27 julio 2024 16: 09
      Estos refugios (cada uno) se pueden construir en unas pocas horas. Y mucho más barato de lo ofrecido. Para 1 refugio son suficientes entre 12 y 20 contenedores ferroviarios y no necesariamente nuevos. Los usados ​​también funcionarán: cuestan entre 70 y 100 mil cada uno, y para el estado y al por mayor es incluso más barato. Además de un techo de doble losa lleno de drones y pequeñas bombas de racimo.
      De alguna manera, un proyecto similar se metió en el carro, pero aparentemente era demasiado barato para nuestros generales, hubo pocos sobornos.
      Algo como esto. Rápido y barato.
      1. 0
        28 julio 2024 04: 36
        Rápido y económico.

        Por lluvia y pequeño granizo.
        1. 0
          3 Agosto 2024 17: 20
          Deja de preocuparte por los problemas de hoy. ¡Mañana habrá nuevos!
          1. 0
            4 Agosto 2024 06: 35
            Una vez le preguntaron al Dalai Lama:
            —¿Qué es lo que más te sorprende?
            “Un hombre”, respondió el Dalai Lama. Primero, sacrifica su salud para ganar dinero. Luego gasta dinero en restaurar su salud. Al mismo tiempo, está tan preocupado por su futuro que nunca disfruta del presente.
            Como resultado, no vive ni en el presente ni en el futuro.
            Vive como si nunca fuera a morir, y cuando muere, se arrepiente de no haber vivido nunca.
        2. 0
          6 Agosto 2024 18: 46
          No existen tales personas. Y esto: si los contenedores se llenaran con todo tipo de basura o luego se soldaran láminas de hierro adicionales en los lados, entonces sería barato y alegre. Y rápidamente.
          1. 0
            6 Agosto 2024 20: 22
            Cuesta creer que aparezcan estos refugios tipo “contenedores”. Incluso si los contenedores son encontrados y arrastrados, habrá problemas con los techos.
            1. +1
              6 Agosto 2024 20: 32
              Incluso si los contenedores son encontrados y arrastrados, habrá problemas con los techos.

              Muy posible. Nuestros hermanos burocráticos, de uniforme y sin uniforme, son capaces de tirar del gato por los pichindals, imitando una actividad vigorosa.
              Alguien tenía razón cuando dijo:
              - Sólo dos cosas pueden salvar a Rusia:
              1. Belleza.
              2. Ejecuciones masivas de funcionarios.
              El primero es el más estéticamente agradable.
              El segundo es el más eficaz (c).
    8. 0
      2 Agosto 2024 15: 34
      Lo fabricarán con madera contrachapada, del mismo modo que los propietarios privados construyen sus casas.
  2. +17
    27 julio 2024 05: 14
    Es difícil siquiera imaginar cuánto costarán las estructuras de protección para el transporte y la aviación estratégica.

    Con el dinero que desperdiciaron los antiguos dirigentes de la región de Moscú, era incluso posible imaginarlo.
    Ivanov debería haberse jactado menos de su riqueza, se habría ocupado de las necesidades de la Fuerza Aérea como se esperaba, no habría tal problema ahora... tonterías.
    En el tercer año de la guerra, solo les preocupaba proteger nuestra aviación en los aeródromos de los ataques de misiles y vehículos aéreos no tripulados enemigos... Dios mío.
    Todos estos académicos militares no valen nada para tales errores de cálculo en la guerra.
    1. +8
      27 julio 2024 06: 45
      . Con el dinero que se desperdició


      ¿Por qué fracasó? Con este dinero, se aseguró una vida cómoda para ella, sus hijos y nietos. Compré bienes inmuebles en el extranjero y preparé personalmente "aeródromos alternativos" allí. ¿Por qué los necesitan aquí?
    2. GGV
      +3
      27 julio 2024 07: 25
      Si Timurka hubiera comenzado a construir hangares, habría robado aún más. Esto es solo una afirmación de un hecho, con un proyecto de construcción a gran escala se puede robar más y a todos los ladrones les encantan los grandes proyectos de construcción. No había necesidad de hacer refugios antes.
      1. -2
        27 julio 2024 13: 40
        Se empezaron a construir refugios justo debajo de Timurka. Robaron todo el dinero, no hicieron nada y ahora fingen que no pasó nada, en el tercer año de la guerra se dieron cuenta de que sería bueno tener refugios.
        https://www.mk.ru/politics/2021/04/20/shoygu-obyavil-o-starte-massovogo-stroitelstva-samoletnykh-ukrytiy.html
      2. -1
        27 julio 2024 17: 37
        Por cierto, esta es una idea. El hecho de que construirán hangares después de que se llevaron a Timur y su equipo))) Sólo puedo advertir que vendrán otras personas hambrientas... y se llevarán más))
    3. -3
      27 julio 2024 21: 58
      En el tercer año de la guerra, solo se preocupaban por proteger nuestra aviación en los aeródromos de los ataques de misiles y vehículos aéreos no tripulados enemigos...
      ¿Le preocupa la protección? Sí, eso espero. Por ahora sólo nos preocupa trazar un cronograma según el cual pensarán y diseñarán lo que sucederá después, quizás no exactamente.
  3. msi
    -1
    27 julio 2024 05: 21
    Andréi Belousov me aseguró que ya se ha elaborado un calendario para los aeródromos y que seguramente se construirán refugios”.

    Bueno, eso es bueno. De mala gana, resoplando, la máquina militar comienza a funcionar...
    1. +4
      27 julio 2024 05: 28
      Cita de Msi
      Bueno, eso es bueno. De mala gana, resoplando, la máquina militar comienza a funcionar...

      Pues sí, ¡ya han aprendido a hacer modelos de hangares! Como modelos de portaaviones... wassat
    2. 0
      27 julio 2024 05: 41
      Cita de Msi
      Bueno, eso es bueno. De mala gana, resoplando, la máquina militar comienza a funcionar...

      Y todas las estructuras de poder deben funcionar a la perfección, y las autoridades deben cuidar de las leyes que ayudan a que esta máquina funcione...
      Deja ya de vivir según las reglas.
      1. 0
        27 julio 2024 15: 54
        las autoridades deben cuidar las leyes,

        Varios funcionarios del Ministerio de Defensa han sido arrestados y se está generando una cadena de comisiones circulares de funcionarios corruptos. En particular, D. Bulgakov está bajo investigación.
        Sino

        El 24 de septiembre de 2022, Bulgakov fue relevado de su cargo “debido a un traslado a otro trabajo”. Nombrado (por el Ministro de Defensa) Inspector General de la Oficina de Inspectores Generales (!!!) del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
        Resulta que el principal funcionario corrupto fue designado para prevenir la corrupción.
  4. +7
    27 julio 2024 05: 38
    El primero es sobre Afrikanda.
    Por ejemplo, el aeródromo militar "Afrikanda", actualmente abandonado. Los refugios aquí están diseñados no sólo para bombas de 250 kilogramos, sino también para municiones mucho más serias.

    Las bombas son comprensibles, pero no debemos olvidar que en la región de Murmansk, en el Ártico, hay un problema de nieve, noche polar e invierno de noviembre a mayo...
    En general, construcción de refugios de hormigón para aviones de valor incalculable debería convertirse en un nuevo proyecto nacional de Rusia. Simplemente no hasta 2030, sino hasta finales del verano de 2024.

    Precisamente los concretos!!! En Rusia, se deben construir refugios estándar que cumplan con todos los requisitos de protección.
    1. +1
      27 julio 2024 09: 01
      Estuve en Afrikanda, un amigo sirvió y vivió allí, es una pena, todo está abandonado. El regimiento que se encontraba allí cubría la central nuclear polaca.
      1. +6
        27 julio 2024 11: 32
        ¿Qué es la “central nuclear polaca”? ¿Y donde está localizado?
        Y el regimiento de guardias, con base en Afrikanda, parte del 21.º Cuerpo de Defensa Aérea, 6.º Fuerza Aérea y Ejército de Defensa Aérea, fue disuelto, trasladado a Kilpy, la mayor parte de la gente como el 1.er escuadrón, cubrió la península de Kola, las bases de la Flota del Norte. .
        1. -8
          27 julio 2024 15: 11
          Para aquellos que tienen un talento especial y no saben sumar 2+2, Kola Nuclear Power Plant, el editor del teléfono a veces da un mensaje equivocado.
          1. +1
            27 julio 2024 17: 38
            No hay necesidad de ser grosero. No es hermosa.
        2. -5
          27 julio 2024 15: 42
          Hasta 1993, 431 IAP tenían su base en Afrikanda, que cubría la central nuclear. En 1993 se disolvió. En el mismo año, se transfirieron allí 2 GIAP desde Anderma 641 (Novaya Zemlya), y se formaron 470 GIAP sobre la base de estos dos regimientos.
          1. +5
            27 julio 2024 17: 55
            Disculpe, ¿en qué puesto sirvió en la Fuerza Aérea o en la sede de la asociación?
          2. +2
            1 Agosto 2024 11: 59
            En general había muchas cosas en los alrededores, pero lo que hay en la foto es solo lo que se ve.
            También hay muchas cosas interesantes debajo de las colinas, incluidos misiles tipo Scud, etc. Los hangares de hormigón en el suelo son baratos.
  5. +10
    27 julio 2024 05: 38
    Parece que el Ministerio de Defensa ruso ha llegado a un acuerdo
    ¡Y este es el tercer año de la guerra! Estos chicos del Ministerio de Defensa y del Estado Mayor piensan rápido guiño
    1. -1
      27 julio 2024 16: 07
      Cita: el holandés Michel
      ¡Y este es el tercer año de la guerra! Estos chicos del Ministerio de Defensa y del Estado Mayor piensan rápido

      ¿Habrá muchos militares en la región de Moscú, desde el comandante de pelotón hasta las franjas?
      1. 0
        29 julio 2024 06: 48
        ¡Y este es el problema número uno! ¡Y no sólo en el ejército!
    2. -1
      29 julio 2024 16: 58
      Cita: el holandés Michel
      ¡Y este es el tercer año de la guerra! Estos chicos del Ministerio de Defensa y del Estado Mayor piensan rápido guiño

      Recuerde cuánto tiempo llevó construir refugios en Khmeimim. Hasta que llegaron los vehículos aéreos no tripulados, nadie ni siquiera empezó a hacer terraplenes. Pero inmediatamente dividieron los estacionamientos con gaviones y luego construyeron hangares. Dos años después de la presentación del grupo.
  6. -2
    27 julio 2024 05: 42
    La mayor parte de los aeródromos desde los que operan las fuerzas aerotransportadas no están equipados ni siquiera con medios simbólicos de protección contra los ataques aéreos.

    A juzgar por las fotografías aportadas, ahora se ha decidido (han pasado tres años desde que picoteó el gallo) construir refugios simbólicos. Te protegerán del mal tiempo y entonces surge la pregunta: ¿el almacenamiento y mantenimiento de los equipos más complejos al aire libre es un saber hacer doméstico o alguien me lo dijo? En la época soviética, entendieron que incluso el F-1 desactivaría el avión y confiaron en el uso de municiones más serias.
    1. +1
      27 julio 2024 13: 43
      A juzgar por las fotografías aportadas, ahora se ha decidido (han pasado tres años desde que picoteó el gallo) construir refugios simbólicos.
      Estos refugios se construyeron con dinero de voluntarios, tanto como hubo suficiente dinero para construirlos. La propia Región de Moscú no construyó nada durante el Distrito Militar del Norte. Aquí se puede ver el límite de las capacidades de los voluntarios: no pueden levantar fortificaciones concretas;
      1. 0
        27 julio 2024 16: 49
        Bueno, al menos lo cubrieron de la lluvia. Pero un refugio hecho de cuerdas es algo así como jugar con un niño pequeño “adiós, no me ven”, desde arriba eres bienvenido, pero “desde la fachada” eres bienvenido.
        1. 0
          27 julio 2024 18: 00
          Los cables pueden protegerte de los Maviks el año pasado, los saboteadores Il-76 bombardearon cerca de Pskov (según tengo entendido, nadie los atrapó). Pero cubrir con neumáticos definitivamente está más allá del bien y del mal.
    2. +2
      29 julio 2024 17: 05
      Cita: Sensor
      y entonces surge la pregunta: ¿el almacenamiento y mantenimiento de los equipos más complejos al aire libre es un know how doméstico o alguien me lo dijo?

      Éstas son las gloriosas tradiciones de nuestros antepasados. Aquí hay una foto de las condiciones para basar los costosos y complejos MiG-25 y 31 en el Norte.


      El hierro, la electricidad y la hidráulica le agradecerán esta base. Y qué maravilloso es preparar la tabla para la salida en tales condiciones...
      1. +1
        29 julio 2024 17: 09
        Como dijo Zhvanetsky: "Y en el frío es especialmente agradable tocar con las llaves".
  7. +6
    27 julio 2024 06: 08
    Comenzarán a construir cuando los responsables se hayan quitado por completo de la cabeza la idea de cuánto dinero se puede ganar con esto. Y, por supuesto, la pena de muerte por robo a gran escala, más el decomiso hasta la quinta generación... Desde 50 mil. rublos (fue en la URSS donde esta cantidad implicaba una sentencia de muerte). Y no me importa la opinión de Zorkin.
    1. 0
      27 julio 2024 06: 58
      Comenzarán a construir cuando los responsables se hayan quitado por completo de la cabeza la idea de cuánto dinero se puede ganar con esto.

      Una condición absolutamente incorrecta es no ganar dinero o incluso recibir ingresos no derivados del trabajo, sino cometer delitos financieros.
      Actualmente, "soborno" del Código Penal de la Federación de Rusia, artículo 204. Soborno comercial

      Actos previstos en la parte primera, incisos “a” y “b” de la tercera parte de este artículo(
      a) por un grupo de personas por conspiración previa o por un grupo organizado;
      b) por acciones obviamente ilegales (inacción);),
      cometido en una escala especialmente grande - se castiga con una multa de un millón a dos millones quinientos mil rublos, o del salario u otros ingresos del condenado por un período de un año a dos años y seis meses, o en la cantidad de cuarenta a setenta veces el monto del soborno comercial con privación del derecho a ocupar ciertos cargos o realizar ciertas actividades por un período de hasta cinco años o sin él, o prisión por un período de cuatro a ocho años con multa de hasta cuarenta veces el monto del cohecho comercial o sin él y con privación del derecho a ocupar determinados cargos o actividades por un período de hasta cinco años o sin él.

      Del artículo se desprende que las condiciones de castigo son bastante estrictas, todo depende del tribunal y del Servicio Penitenciario Federal.
      Te recuerdo que debes elegir tus palabras con más cuidado, luego recibir salario no será un delito, al igual que los ingresos legales no derivados del trabajo (recibir intereses sobre un depósito)
  8. +9
    27 julio 2024 06: 57
    . Basado en una combinación de factores, es la aviación nacional el principal destructor de las defensas y áreas de retaguardia enemigas.

    Sería divertido leer esto si no fuera tan triste.
  9. +3
    27 julio 2024 07: 05
    La noticia es buena. Veamos cómo se implementa. El número de entre 10 y 15 refugios no está del todo claro. En los aeródromos, el número de unidades de hormigón armado siempre correspondía a la cantidad estándar de aviones.
    Los refugios formaron zonas de dispersión, escuadrón por escuadrón. Las puertas estaban orientadas en dirección opuesta al centro de la pista, por razones obvias.
    En resumen, el tema es importante.
  10. +6
    27 julio 2024 07: 05
    Sería fantástico si todos estuvieran hechos de acero y hormigón, pero esto es un placer muy caro: alrededor de 100 millones de rublos por producto.

    ¿Un avión de 100 millones de dólares no es caro, pero un hangar de 1 millón de dólares sí lo es? Es como comprar un coche por 10 millones y vivir en un piso alquilado porque no queda dinero.
    1. 1z1
      0
      27 julio 2024 23: 05
      y vivir en un departamento alquilado porque no le queda dinero.

      En relación con la situación actual: vivir en la calle en una caja de cartón
  11. +3
    27 julio 2024 07: 11
    Enfrentamiento entre las Fuerzas Armadas de Ucrania y las Fuerzas Aeroespaciales Rusas... Hmm... Parecería una especie de enfrentamiento con un país cuya Fuerza Aérea fue destruida en las primeras horas, días, meses... Oh, Sr. ¿Konashénkov? Bueno, nada... El nuevo proyecto nacional lo solucionará todo... Podemos entrar en proyectos... sonreír
    1. +5
      27 julio 2024 09: 22
      Nuestra flota también se enfrenta a las Fuerzas Armadas de Ucrania.
  12. -2
    27 julio 2024 07: 21
    Cita: Andrey de Chelyabinsk
    . Basado en una combinación de factores, es la aviación nacional el principal destructor de las defensas y áreas de retaguardia enemigas.

    Sería divertido leer esto si no fuera tan triste.

    Por que asi
  13. +4
    27 julio 2024 07: 23
    Un elemento importante de los refugios debería ser faja
    El chino faja Los hangares están hechos de forma muy interesante.
  14. -1
    27 julio 2024 07: 41
    La presencia de un avión en el hangar no se puede determinar visualmente.

    ¿No es más fácil proteger el avión de la observación con espuma común hecha de una solución de agua? Para evitar que se hinche, aliméntelo dentro de un dosel hecho de película de polímero.
    El generador de espuma para eventos de entretenimiento lo suministra en grandes cantidades.
    1. 0
      27 julio 2024 08: 12
      ¿Qué proporciona el generador? ¿Película? ¿O simplemente un dosel? Oh, lo entiendo, el viento...
  15. BAI
    0
    27 julio 2024 07: 53
    En Ucrania hay un aeródromo militar "Starokonstantinov"

    Este es Starokonstantinov; debes comprender que la foto aún no se ha actualizado.
    También está Voskresensk (o Voznesensk, no lo recuerdo exactamente), etc.
    1. BAI
      +1
      27 julio 2024 07: 54
      No se cargó inmediatamente___________
  16. +7
    27 julio 2024 08: 12
    Este es un placer muy caro: alrededor de 100 millones de rublos por un producto.


    Necesitamos celebrar menos eventos ostentosos y construir varios centros de exposiciones de mierda, pero en realidad hay tanto dinero como nunca antes.
  17. +5
    27 julio 2024 08: 20
    Cita: Andrey de Chelyabinsk
    . Basado en una combinación de factores, es la aviación nacional el principal destructor de las defensas y áreas de retaguardia enemigas.

    Sería divertido leer esto si no fuera tan triste.

    Hola. El autor del artículo vive en otro mundo. Me pregunto si sabe lo que pasó en el aeródromo de Saki. Ahora hay fotografías de satélite. Los canales de Telegram (prorrusos y proucranianos) ya están discutiendo activamente el segundo día de los "aplausos" y sus consecuencias.
    1. +3
      27 julio 2024 11: 08
      Vamos. El Ministerio de Defensa no declaró nada oficialmente, lo que significa que no pasó nada. Posición de avestruz.
  18. +1
    27 julio 2024 08: 33
    Será simplemente otro “recorte” de fondos. En el "comedero" aparecieron nuevos herederos de Rogozin y otros como él. Y otra vez “regañarán” a alguien, encarcelarán a un par de “gujas”, dirán “ayyyy”...
    1. +1
      27 julio 2024 15: 08
      Bueno, no solo cortando, creo que Khusnullin y Manturov anunciarán que para construir hangares en el país es necesario traer tayikos en una proporción de 1 millón. para cada hangar
  19. +1
    27 julio 2024 09: 17
    Y recuerdo que recientemente incluso los expertos escribieron que construir esto era caro y poco práctico, incluso mostraron capturas de pantalla de que en los EE. UU. también los aviones están estacionados al aire libre.
  20. +1
    27 julio 2024 09: 20
    Explique quién lo sabe, pero mientras estos refugios se construyen como medida temporal para minimizar los daños, ¿no es posible construir por nuestra cuenta refugios temporales para aviones, por ejemplo, paredes hechas con sacos de arena alrededor de los estacionamientos? ¿Habrá menos daños por la dispersión de submuniciones de ojivas de racimo, a un precio de centavo, especialmente en relación con el costo de los aviones?
  21. +8
    27 julio 2024 10: 12
    Sería fantástico si todos estuvieran hechos de acero y hormigón, pero esto es un placer muy caro: alrededor de 100 millones de rublos por producto.

    Alguien necesita poner los labios en blanco. No me refiero al autor, sino a quienes dan tales cantidades. Calculé (muy aproximadamente) el coste de una vivienda capital de 30x18x8 metros hecha de hormigón armado de 30 cm de espesor. Los materiales ascienden a unos 10-12 millones de rublos, más aproximadamente la misma cantidad de trabajo. Total: 20-25 millones.
    1. +3
      27 julio 2024 11: 08
      Leí los cálculos del director de una empresa constructora al respecto. Un refugio no supera los 30 millones, sus cálculos son correctos.
      1. +2
        27 julio 2024 11: 38
        Se ha tenido en cuenta el componente de corrupción.
        Sin ella, ningún proyecto avanzará.
  22. +2
    27 julio 2024 10: 26
    Vi esos hangares en Zokniai))) ahora van a los phishizds
  23. +4
    27 julio 2024 10: 56
    Bueno, finalmente algo está sucediendo con respecto a este tema, muy bien. Los búnkeres para aviones eran estándar durante la Guerra Fría y hay muchos en la antigua RDA. Soy un simple profano, pero en mi opinión, en esta era de armas de largo alcance y áreas de desastre cambiantes, cada avión militar debería tener un hangar de protección. El coste de los búnkeres no es nada comparado con el coste de un avión. Proteger los aviones valiosos es necesario, sobre todo porque el ritmo de producción de estos aviones no es tan alto en comparación con, por ejemplo, la Segunda Guerra Mundial, cuando todavía se producían en masa. Si se quiere hacer todo bien, los búnkeres no deberían estar todos amontonados, sino esparcidos por el lugar, separados unos de otros por terraplenes de tierra adicionales, por supuesto bien camuflados. Idealmente, debería haber al menos el doble de búnkeres que aviones, y los aviones deberían moverse con regularidad para que el enemigo nunca sepa qué búnkeres están llenos. También debes hacer un uso liberal de búnkeres ficticios, radares ficticios, posiciones antiaéreas ficticias y aviones ficticios, que por supuesto se rotan a intervalos irregulares.
  24. +2
    27 julio 2024 11: 02
    "Pronto", sin embargo. Y todavía nos reímos de los tribales y de otros finlandeses.
  25. +3
    27 julio 2024 11: 19
    Estos diseños son buenos cuando necesitas engañar al enemigo.
    No se pueden construir hangares (como en la imagen): será más fácil cubrirlos.
    Sería fantástico si todos estuvieran hechos de acero y hormigón, pero esto es un placer muy caro: alrededor de 100 millones de rublos por producto.
    ¿Por qué 100 millones de rublos? ¿O es con sobornos?
  26. +1
    27 julio 2024 11: 36
    Y cada regimiento aéreo de combate necesita al menos entre 10 y 15 hangares de este tipo.

    Autor, ¿sabe que no hay entre 10 y 15 aviones en el regimiento?
    Tres escuadrones de aproximadamente 12 cada uno.
    Además del enlace de servicio...
    Resultan 40 piezas, pero no 10-15.
    ¿Tiene sentido que un regimiento albergue sólo 10 aviones?
  27. +8
    27 julio 2024 11: 56
    Creo que parte del presupuesto para la construcción de los hangares debería gastarse en un concierto en Luzhniki, en honor al inicio de la construcción de los hangares...
    1. +4
      27 julio 2024 14: 26
      Definitivamente necesitamos comenzar organizando un foro. Discuta todo en paneles de discusión. No hay manera sin esto.
      1. +1
        27 julio 2024 15: 44
        Y conseguir constructores de Asia Central (preferiblemente con familiares y parientes), de lo contrario los nuestros construyen de manera costosa y “ineficiente”.
  28. 0
    27 julio 2024 12: 09
    Propongo una opción de compromiso que convendrá tanto a los que se oponen a los costosos refugios como a sus partidarios: el hormigón celular. Y económico y concreto.
  29. +1
    27 julio 2024 12: 10
    Se ha roto el hielo: los aviones VKS recibirán hangares de protección

    ¿Y cuándo lo recibirán?
  30. +1
    27 julio 2024 13: 53
    https://topwar.ru/200400-v-rossii-vedutsja-raboty-po-massovomu-stroitelstvu-specukrytij-dlja-voennyh-samoletov.html
    Sin esta noticia de 2022, el artículo parece incompleto. ¿O es esto un descrédito?
    1. +2
      28 julio 2024 09: 45
      https://topwar.ru/200400-v-rossii-vedutsja-raboty-po-massovomu-stroitelstvu-specukrytij-dlja-voennyh-samoletov.html
      Sin esta noticia de 2022, el artículo parece incompleto. ¿O es esto un descrédito?

      https://armystandard.ru/news/2018541214-82EOH.html?ysclid=lz570m29va175942939

      Y sin esta noticia, tus noticias parecerán incompletas. También desacreditando la campaña. riendo

      Por supuesto, estas frases son conmovedoras:

      “Ahora están comenzando de nuevo las grandiosas construcciones en los aeródromos rusos y en nuestras bases en el extranjero. Por cierto, nuestra experiencia siria también nos enseña que no es suficiente proteger el aeródromo de Khmeimim con los últimos S-400 y Pantsir-S. Después de todo, los sistemas antiaéreos no pueden proteger, por ejemplo, del fuego de mortero de un grupo de sabotaje infiltrado en secreto; los refugios para aviones de hormigón armado, que generalmente están cubiertos con una capa de tierra en la parte superior, pueden minimizar el daño causado por tales problemas. .”

      4 de mayo de 2018, ¡maldita sea!
      1. +1
        28 julio 2024 13: 22
        Quizás en algún momento de 2013 también comenzaron a construir refugios. Me pregunto cuántas veces se les asignó dinero. Había fotos de varias bases donde hicieron paredes y travesaños para el techo y se detuvieron allí, probablemente Timur y el equipo necesitaban dinero. Aún así, una vida hermosa en un país extranjero no es barata.
        1. 0
          29 julio 2024 17: 09
          Cita de alexoff
          Quizás en algún momento de 2013 también comenzaron a construir refugios. Me pregunto cuántas veces se les asignó dinero. Había fotos de varias bases donde hicieron paredes y travesaños para el techo y se detuvieron allí, probablemente Timur y el equipo necesitaban dinero.

          T - Tradición.
          Incluso en aquellos días, apartado, ahora casi épicoCuando la guerra ya estaba en el aire, el desorden en la Fuerza Aérea era imposible de erradicar.
          También cabe señalar que la construcción de hangares prefabricados en aeródromos estacionarios, por culpa de la Dirección de Aeródromos de la Dirección General de la Fuerza Aérea y del Ejército Rojo, avanza de manera insatisfactoria. En 1939, se entregaron dos hangares a los aeródromos de Chernyshev de la Flota del Lejano Oriente y aún no se han montado. En 1939, se entregaron estructuras al aeródromo de Moninsky, pero el hangar aún no se había montado. La situación es similar en OrVO y ZapOVO. Así, se han fabricado decenas de estructuras que se encuentran en mal estado, mientras que los aviones, debido a la falta de hangares en ZakVO y ArchVO, se están pudriendo.
          © Certificado 3 de la Dirección de NPO de la URSS sobre el estado de la construcción del aeródromo del 16 de abril de 1941.
          1. 0
            29 julio 2024 17: 15
            Incluso en aquellos tiempos apartados, ahora casi épicos, cuando la guerra ya estaba en el aire, el desorden en la Fuerza Aérea era imposible de erradicar.
            Bueno, una cosa es cuando compraron un hangar y todavía no lo ensamblan, y otra muy distinta es cuando dieron un rublo, enviaron a buscar el hangar, sin hangar, sin dinero, y luego le dan otro rublo encima. tal capataz de construcción.
  31. +1
    27 julio 2024 16: 14
    Este es un placer muy caro: alrededor de 100 millones de rublos por un producto.


    Esto es aproximadamente un porcentaje del costo del mismo Su-30. A precios modernos, construir refugios para cien (!) combatientes cuesta lo mismo que, por ejemplo, comprar por completo un complejo residencial de “clase confort” en Moscú.
  32. +1
    27 julio 2024 18: 47
    Buenas noticias para pilotos y personal de mantenimiento, espero que lo construyan rápidamente.
    1. 0
      5 Agosto 2024 13: 33
      ¡Técnicos e ingenieros!
      No somos personal de servicio.
      Verá al personal de servicio en el restaurante.
  33. +1
    27 julio 2024 19: 07
    Si pierden 1 avión, les cuesta tanto como proporcionar hangares a un par de regimientos aéreos.
  34. -2
    27 julio 2024 20: 15
    ¿Y almacenemos todas las armas, incluidos tanques y pistolas, en almacenes fortificados que ni siquiera una bomba nuclear pueda albergar? riendo
  35. 0
    27 julio 2024 21: 52
    Estuve en Starokonstantinov y vi con mis propios ojos refugios de hormigón. Allí estaban estacionados dos regimientos de MiG-23 y Su-24. A los estudiantes nos asignaron al Mig-23 (campamentos después del quinto año, para prestar juramento y recibir el rango de teniente de reserva).
    En uno de estos hangares ayudó a un técnico a mantener un avión. Los refugios de hormigón tienen forma de arco y en ellos cabe fácilmente un F-16.
    Luego, tras el colapso de la Unión, varios Su-24 escaparon de este aeródromo y volaron a Rusia.
  36. 0
    27 julio 2024 22: 50
    incluso mantuvo su propio microclima en el interior.
    - ¿Cómo se conservó sin calentar?
    1. 0
      27 julio 2024 22: 55
      Debido al agua que gotea del techo...
      1. 0
        28 julio 2024 04: 57
        En aquel entonces, los técnicos realmente no necesitaban ropa exterior.
  37. 0
    27 julio 2024 22: 59
    En Starkon, los refugios arqueados estándar y el SU-24 se colocan en ellos solo debido al barrido variable. No hay microclima en los refugios. Creo que construir cualquier otra cosa que no sean refugios con arcos de hormigón armado es sólo blanqueo de dinero.
  38. +1
    28 julio 2024 02: 04
    100 millones para refugios no es una cantidad tan grande de dinero. 15 mil millones de rublos por 150 piezas, unos 150 millones de dólares. Una cantidad bastante asequible para el Ministerio de Defensa de RF, aproximadamente igual al salario de los participantes de SVO durante 1-2 días.
    Por eso es mejor tener unos de hormigón armado, que también podrían ser útiles en una posible (o más bien futura) guerra con la OTAN.
  39. 0
    28 julio 2024 11: 26
    Reconstruir refugios antiguos para satisfacer las nuevas necesidades costará muchas veces más que construir otros nuevos.


    Así que ahora hay un orden de magnitud (10 veces) menos aviones de combate que bajo la URSS.
    1. 0
      30 julio 2024 10: 34
      Cita: asalto
      Así que ahora hay un orden de magnitud (10 veces) menos aviones de combate que bajo la URSS.

      El problema es que “la reconstrucción de antiguos refugios para satisfacer las nuevas necesidades” significa la demolición de viejos refugios y la construcción de otros nuevos.
      Debido a que ninguna reconstrucción nos permitirá colocar un avión con una envergadura de 12,9 m bajo un arco de 14,75 m de ancho, es necesario mover los muros de carga. Y como el refugio es arqueado, es necesario instalar un arco nuevo.
      1. 0
        30 julio 2024 12: 37
        No es necesario romper nada, los viejos hangares serán útiles para el entrenamiento de combate del Yak-130, y para los nuevos aviones Su-34/35/57 es necesario construir nuevos hangares, separados por caponeras, equipados con equipos de guerra electrónica y protectores. Pantallas de vehículos aéreos no tripulados.
  40. -1
    28 julio 2024 21: 20
    Los hangares de aviones son útiles para ocultar el número de aviones al reconocimiento. drones.

    Aún así, es mejor proteger no con muros gruesos, sino con defensa aérea.
    1. 0
      29 julio 2024 17: 48
      Error. Todo es todo lo contrario; es mejor defender con la imposibilidad de derrota en principio y no sólo con la posibilidad de derribar las armas.
      En general, es mejor tener un aeródromo subterráneo que no tema un ataque nuclear. La defensa aérea fue derribada hoy, mañana no fue derribada, pasado mañana fue destruida y, en general, puede pasar cualquier cosa. Pero un buen refugio no es tan fácil de derribar.
  41. +1
    29 julio 2024 16: 55
    Por ejemplo, los hangares de protección para los bombarderos de primera línea Su-24 construidos en la época soviética son bastante adecuados para la tecnología moderna.

    No todo. El problema es que el refugio arqueado 2A/13, típico de la Fuerza Aérea de la URSS, tenía una anchura útil de sólo 12,9 m.
    El Su-24, con su máxima extensión de ala, tenía una envergadura de sólo 10,37 m y se mantenía fácilmente en este refugio. El MiG-23/27 tampoco tuvo problemas en las mismas condiciones.
    Pero la familia Su-27/30/35 con una envergadura de 14,7-14,75 m ya no encaja en el 2A/13.
  42. El comentario ha sido eliminado.
  43. 0
    2 Agosto 2024 19: 56
    No lo recibirán. Si pudiéramos, lo habríamos conseguido hace dos años.
  44. 0
    5 Agosto 2024 08: 42
    Como siempre. Declaraciones con pompa, gráficos de desarrollo, cintas-tijeras... Durante este tiempo ya se pudo construir el 10 por ciento. Pero esto no muestra cuán duro se está esforzando alguien.
  45. 0
    5 Agosto 2024 09: 01
    Durante la construcción de las instalaciones olímpicas en Sochi, el presupuesto se multiplicó por 7. Sólo el hormigón subió de precio un 4. Y esto a pesar de que había un proveedor exclusivo. Los hangares son, por supuesto, más pequeños que los de los Juegos Olímpicos, pero también son una buena pieza para Timur y su equipo ;)
  46. 0
    13 Agosto 2024 12: 12
    Necesitamos refugios de hormigón armado con puertas como en la URSS. todo lo demás es una tontería. Los misiles y vehículos aéreos no tripulados pueden llegar mucho más allá de los 500 kilómetros de la frontera. Las latas se necesitan únicamente para protegerse de la lluvia y la nieve.
  47. 0
    17 Agosto 2024 16: 22
    Espero que los fuertes de Kronstadt puedan esperar.
  48. 0
    17 Agosto 2024 17: 08
    Y aquí está el MiG-21, autor Delirante, por el colapso de la Unión los principales aviones de combate fueron el MiG-23 y su modificación de ataque MiG-27, Su-24, MiG-29. El Su-27 ya ha comenzado a entrar en servicio con las tropas. Fue para estos aviones que se construyeron refugios arqueados.

    Por experiencia personal, estuve en el aeródromo de Starokonstantinov del departamento militar para prestar juramento militar.
    Luego, dos regimientos tenían su base en el aeródromo: MiG-23 y Su-24. Los aviones estaban estacionados en refugios abovedados. El técnico vendría, abriría la puerta y realizaría el mantenimiento del avión (Básicamente, estaba jugando con su virilidad; más tarde, yo mismo serví durante dos años como técnico aeronáutico en el MiG-23, Fuerzas de Defensa Aérea. Realizamos un entrenamiento preliminar sin salir del lugar. Nuestros aviones estaban abiertamente sobre el concreto.)
    Entonces, les aseguro que el refugio es tan grande que F-16, Rafale y Grippen pueden llegar fácilmente. Creo que el F-15 también se puede desplegar allí, pero no estoy seguro.
  49. 0
    21 Agosto 2024 05: 24
    El problema de los hangares de protección es la posibilidad de formación de proyectiles secundarios. Por lo tanto, se utilizan estructuras de hormigón de paredes gruesas que evitan la penetración y el colapso, o estructuras metálicas que pueden estar plagadas de agujeros, pero que no se caerán ni aplastarán el avión.
  50. 0
    24 Agosto 2024 17: 26
    Las redes prefabricadas anti-drones son una protección muy dudosa porque... El avión puede permanecer intacto, pero puede resultar gravemente dañado por la metralla y también quedará inutilizado por este motivo. Necesitamos hangares de varios tipos con paredes reforzadas y estándares estándar para un montaje rápido en cualquier taller (bóvedas arqueadas o romboidales según la disponibilidad de fabricación, ya que no todas las empresas pueden doblar metal laminado); con puertas que se pliegan hacia adentro para que el hielo y otros obstáculos no impidan la apertura de la puerta (los alemanes las tienen buenas, pero las bisagras y la mecánica de la puerta están ubicadas afuera). El encofrado para este tipo de hangares puede ser estándar, fabricado a partir de losas de plástico reciclado, que también servirán como aislamiento de la humedad.
  51. 0
    24 Agosto 2024 17: 42
    Puedes construir un hangar con 4 filas de aviones y al final del hangar instalar un elevador hidráulico con piso deslizante o plegable para bajar los aviones al piso de abajo donde caben 4 aviones más seguidos, incluso para reparación y mantenimiento. . Pero en estos hangares ya es necesario crear sistemas de bombeo de agua de emergencia y deben ser impermeables en el piso inferior.
  52. 0
    12 Septiembre 2024 18: 33
    Los aviones VKS recibirán hangares de protección

    12 de septiembre. ¿Aún no lo has recibido?
  53. 0
    22 Septiembre 2024 18: 44
    Probablemente me escupirán, pero la construcción de tales estructuras para la aviación activa de primera línea es una estupidez. En general: imaginemos que el frente se ha movido 200 km. Necesitamos trasladar los aeródromos. Nuevamente, ¿construir cientos de fortificaciones de hormigón a 10 millones cada una? Y a la primera oportunidad serán aplastados por misiles, ya que se trata de estructuras estacionarias cuya ubicación se conoce de antemano.
    Me parece que es mucho más efectivo dispersar la aviación en estacionamientos individuales, separados por 300 metros o incluso varios kilómetros entre sí, con un buen camuflaje (bueno, tal vez una muralla de tierra, paneles de metal y caucho para protegerse de los fragmentos). .) y cambiar continuamente estos estacionamientos. Esto haría que fuera costoso y problemático que los misiles impactaran en todos los aviones. Bueno, un avión despega en un lugar y aterriza en otro, etc. Para esto son adecuados pedazos de carreteras, tal vez en algún lugar para construir piezas con superficies de carretera reforzadas, tal vez en algún lugar, suelo fuerte y caminos de tierra nivelados... Probablemente en En tiempos de paz, no tiene sentido volar aviones alrededor de "sitios temporales" para ahorrar dinero, pero con el estallido de las hostilidades, la aviación debe levantarse inmediatamente y dispersarse en esos estacionamientos preparados previamente. Probablemente se puedan construir fortificaciones de hormigón armado en los aeródromos para proteger contra un primer ataque, en bases de reparación o para aviones con una “misión especial”. De lo contrario será como en junio de 1941. Bueno, con las armas modernas no hay problema en atravesar cualquier búnker de concreto en 2 o 3 veces, definitivamente lo desenterrarán. Entonces, las esperanzas de un súper refugio en el que puedas esconderte constantemente son un autoengaño.