Torpedo universal de pequeño tamaño UMT
Torpedo UMT en una de las exposiciones. Foto Telegrama / MilitarRusia
En el futuro, la marina rusa flota y combate aviación recibirá el prometedor UMT “torpedo universal de pequeño tamaño”. Este producto está diseñado para usarse en varias plataformas y es capaz de alcanzar objetivos tanto de superficie como submarinos. Actualmente, la UMT se encuentra en etapa de desarrollo y prueba, y también se presenta en exposiciones temáticas.
En desarrollo
El prometedor torpedo UMT de pequeño tamaño está siendo desarrollado por Marine Subsea Concern. оружие — Gidropribor”, con sede en San Petersburgo. Esta empresa es parte de la Táctica cohete "Armas" (KTRV) y tiene una amplia experiencia en la creación de armas de minas y torpedos para la flota.
Según los datos disponibles, el trabajo de creación del torpedo UMT comenzó a más tardar a finales del siglo X. Durante varios años, no se reveló información sobre este proyecto. La presentación oficial del torpedo tuvo lugar recién en 2023.
A finales de junio del año pasado se celebró en Kronstadt el Salón Naval Internacional IMDS-2023. MPO-Gidropribor y KTRV presentaron allí sus últimos desarrollos, incluido el nuevo torpedo universal de pequeño tamaño UMT. La exposición de organizaciones de desarrollo incluyó una maqueta en tamaño real del nuevo producto. También se publicó cierta información sobre el torpedo, se describieron el trabajo actual y los planes para el futuro.
En el momento de la primera exhibición, el torpedo ya había pasado las pruebas preliminares. Durante IMDS 2023 se anunció que estas pruebas iban bien, pero no se revelaron detalles.
UMT y terminal de control. Fotograma de un reportaje del canal de televisión “Zvezda”
Pronto, a principios de agosto, KTRV anunció la finalización de las pruebas preliminares del torpedo UMT. Se llevaron a cabo en el lago Ladoga utilizando dos embarcaciones experimentales durante un período de tiempo no revelado. El objetivo de las pruebas era comprobar el diseño del torpedo y demostrar su funcionamiento.
El torpedo experimental cumplió con todos los requisitos técnicos y funcionó correctamente. KTRV señaló que el producto en su conjunto está listo para la producción, pero señaló la necesidad de seguir trabajando y nuevas etapas de prueba.
El pasado mes de agosto, el torpedo UMT fue presentado nuevamente al público en el foro técnico-militar internacional Army-2023. Posteriormente, el torpedo participó en otros eventos nacionales. Por ejemplo, hace unos días se la pudo ver en Army 2024.
Luego de las pruebas preliminares, se informó que en un futuro próximo se llevará a cabo una nueva etapa de inspecciones. Se iba a llevar a cabo en el mar de Barents con la participación de futuros torpederos regulares. Sin embargo, todavía no se han informado de ensayos de este tipo. También se desconoce el progreso general del proyecto.
Sin embargo, la presencia del torpedo UMT en las principales exposiciones nacionales sugiere que el trabajo avanza con éxito, aunque a puerta cerrada. El torpedo se acerca a su adopción y a su entrada en el mercado internacional.
Primer plano del panel de control. Fotograma de un reportaje del canal de televisión “Zvezda”
en una nueva clase
El producto UMT destaca notablemente en comparación con otros desarrollos en la producción rusa de torpedos. Se diferencia de otros torpedos por su inusual calibre de 220 mm. Este proyecto también propuso e implementó nuevas soluciones en el contexto de los medios y las aplicaciones.
El torpedo UMT tiene un cuerpo cilíndrico tradicional con una cabeza semiesférica y una cola ahusada. En la sección de cola sobresalen aviones y timones. La longitud del torpedo a lo largo del casco y los elementos de propulsión es de 2 metros. En algunas configuraciones, es posible instalar unidades adicionales que aumentan la longitud del torpedo en 300 mm. El peso del torpedo no supera los 140 kg, según la configuración.
El tipo de sistema de propulsión no ha sido revelado. Está conectado a un dispositivo de propulsión por chorro de agua con un canal anular. El torpedo alcanza una velocidad de hasta 27 nudos y tiene un alcance de 5 a 7 km. Puede operar a profundidades de hasta 450 metros.
La UMT está equipada con un sistema de guía hidroacústica activa. El tipo y las características de este dispositivo no se revelan.
El torpedo tiene un compartimento de carga de combate equivalente a 35 kg de TNT. Se desconocen el tipo y configuración de la carga, así como sus cualidades de combate. Con la ayuda de este BZO, el torpedo debería alcanzar barcos de superficie y submarinos enemigos.
UMT en pruebas, verano de 2023. Foto del t/k "San Petersburgo"
La versatilidad del producto UMT se debe a su compatibilidad con diversos medios. El torpedo puede ser utilizado por buques de superficie, embarcaciones, submarinos y aviones, incluidos aviones no tripulados.
Las pequeñas dimensiones y el peso del torpedo permiten ampliar el alcance de sus potenciales portadores. También permiten aumentar la munición transportada y las cualidades generales de combate de la plataforma utilizada.
En diferentes operadores, el UMT se utilizará con diferentes dispositivos de arranque. El año pasado, los desarrolladores mencionaron la creación de un lanzador especial para barcos y otras plataformas no equipadas. Se suministrará un panel de control con este producto.
También se mencionó la posibilidad de utilizar el UMT como parte de los sistemas de misiles antisubmarinos. En este caso, el portador del torpedo que lo entregará en el área objetivo será el misil correspondiente.
Un concepto con visión de futuro
El torpedo UMT se diferencia significativamente de otras armas de esta clase. Estas diferencias le otorgan ciertas ventajas que deberían ser de interés para los potenciales operadores.
Trabajando con un torpedo experimentado. Foto del t/c "San Petersburgo"
La principal diferencia entre los UMT son sus reducidas dimensiones y peso. Por ejemplo, el moderno torpedo doméstico UGST "Physicist" tiene un calibre de 533 mm y una longitud de 7,2 m. Su masa es de 2,2 toneladas, de las cuales 300 kg se encuentran en el compartimiento de carga de combate (BZO).
El nuevo UMT es significativamente más pequeño y ligero que otros torpedos. Esto permite su uso en varias plataformas: bajo el agua, en el agua y en el aire. Se propone colocar torpedos incluso en vehículos aéreos no tripulados pesados con una capacidad de carga de 100 a 150 kg.
Debido a su masa reducida, el torpedo lleva una ojiva relativamente ligera. Sin embargo, el poder de detonación de 35 kg de TNT es suficiente para causar daños sensibles a varios objetivos superficiales y submarinos. Sin embargo, no todos los objetivos pueden destruirse con garantía.
El torpedo de pequeño tamaño será útil en la lucha contra vehículos submarinos autónomos deshabitados. Esta tecnología de tipo moderno no es de gran tamaño ni duradera. Se garantiza que la detonación de una ojiva de 35 kg destruirá cualquier AUV.
El efecto real de la ojiva de un torpedo depende directamente de la precisión de su orientación. La UMT utiliza un moderno sistema de localización hidroacústica activa con altas características declaradas. Quizás un torpedo de este tipo pueda incluso apuntar a un área específica del objetivo para infligir el máximo daño.
Portaaviones experimental en fase de pruebas. Foto del t/c "San Petersburgo"
Debido a su pequeño tamaño y la imposibilidad de albergar una gran central eléctrica, el torpedo UMT es inferior a otros modelos en velocidad y alcance. Por ejemplo, el producto "Physicist" acelera a 50 nudos y su alcance máximo alcanza los 50 km, lo que es significativamente mayor que las características del UMT.
Una velocidad de no más de 27 nudos y un alcance de hasta 7 km limitan las cualidades de combate del nuevo torpedo de pequeño tamaño. Sin embargo, la correcta organización de su uso en combate y su lanzamiento en el momento óptimo desde una distancia ventajosa permiten obtener los máximos resultados incluso en presencia de restricciones objetivas.
Armas del futuro.
Así, las empresas rusas han creado una nueva clase de torpedo y continúan trabajando en ella. Por el momento, el producto UMT ha superado parte de las pruebas y se acerca a su producción en masa y su adopción por parte de la Armada.
Hasta el momento, la información sobre el proyecto UMT es limitada, pero lo que se sabe indica un gran potencial. El nuevo torpedo es realmente de interés para la Armada. El tiempo dirá qué decisión tomará la flota en función de los resultados de todas las pruebas necesarias.
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