Turquía está trabajando en su propio luchador.

Turquía está trabajando en su propio luchador.Los especialistas de la Fuerza Aérea turca están trabajando en el proyecto del primer caza ruso, mientras intentan ver a 20 con años de anticipación.


Según la publicación "Haber Turk", un grupo de "lluvia de ideas" identificó los principios básicos y las características de un vehículo de combate prometedor, informa ITAR-TASS.

De los seis modelos conceptuales propuestos de la Fuerza Aérea, tres han sido seleccionados, cuyo diseño continuará hasta finales de año, después de lo cual las propuestas de los diseñadores se presentarán para su aprobación a la Secretaría de la industria de defensa. Los especialistas se enfrentan a una tarea difícil: predecir el nivel de desarrollo de la tecnología en 2030 para crear un avión moderno y competitivo.

Los ingenieros y los expertos militares creen que después de 2030, el enlace aéreo constará de un caza con un piloto y cuatro vehículos aéreos no tripulados (UAV). Al mismo tiempo desarrolló una versión del caza con dos pilotos. Uno será responsable de controlar el vehículo de combate, el segundo piloto controlará el UAV. Se supone que en las 30-s del siglo actual, será posible bloquear efectivamente la comunicación de los vehículos aéreos no tripulados con puestos de comando terrestres, por lo que el problema de controlar estos dispositivos directamente en el aire se volverá urgente.

Los expertos sugieren enfundar el casco de los combatientes con armaduras basadas en compuestos de boro. Dicha armadura se ha usado durante bastante tiempo, y en la URSS, los estudios de las propiedades de este elemento químico comenzaron tan temprano en los 1970 como la base para reservar equipo militar. El boro, según los ingenieros turcos, proporciona una serie de ventajas en comparación con otras sustancias. La armadura bórica es más ligera, tiene una densidad suficiente y proporciona una protección adecuada. Soporta altas temperaturas, lo que le permite reservar el motor. Además, la armadura compuesta con contenido de boro crea el efecto de la invisibilidad del objeto para el radar.

La elección en la dirección del uso del boro no es accidental. Según los expertos, 72 por ciento. Las reservas mundiales de boro se encuentran en Turquía. Esta cantidad es suficiente para satisfacer las necesidades de todo el mundo en este elemento durante los años 450.

Un problema aparte para los especialistas turcos es el motor. Desarrollar un motor a reacción desde cero llevará aproximadamente 30 años. Por esta razón, los primeros combatientes turcos planean instalar motores importados, mientras desarrollan simultáneamente motores domésticos. "Haber Turk" señala que los desarrolladores turcos negociarán la compra de motores de los fabricantes más grandes de Estados Unidos, Europa y Rusia.

Pero a diferencia de la planta de energía, el radar del caza puede ser doméstico. Las empresas locales de defensa ya han "llenado sus manos" y ofrecen a los ejércitos tecnologías competitivas. La modernización y adquisición de equipo militar por parte del ejército turco se lleva a cabo precisamente con la condición del máximo equipamiento posible de las máquinas con nodos y sistemas domésticos.

En los últimos años, Turquía ha estado trabajando activamente en temas de revitalización de la industria de defensa local y reemplazo de equipos extranjeros (OTAN) con contrapartes nacionales. En particular, el primer concepto de trabajo del combate principal. tanque, se probó un avión de entrenamiento ligero y se probaron vehículos no tripulados que compiten con modelos israelíes y estadounidenses. Turquía también participa en el programa para la creación del caza de quinta generación F-35. En este caso, se instalará una gran cantidad de elementos del fuselaje y motor de producción turca en el avión. La creación de lanzadores de cohetes y sistemas de seguimiento originales también se está desarrollando activamente.
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30 comentarios
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  1. Alma 1 marzo 2013 08: 40 nuevo
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    Parece que su inteligencia en algún lugar robó algo. Intentan seguir el camino de los chinos, es decir Copiar riendo
    1. Tjumenec72
      Tjumenec72 1 marzo 2013 10: 49 nuevo
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      Creo que no van a hacer un avión, pero están tratando de determinar la dirección de los pensamientos sobre el desarrollo de este tema entre los socios. Para que para entonces se establezca el lanzamiento de elementos terminados basados ​​en Bor, tan estúpidamente para no vender materias primas ...
      No los domines como un avión revolucionario, no para 2030 ni para 2040 ...
  2. vu-orlov
    vu-orlov 1 marzo 2013 08: 42 nuevo
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    Bueno, este es un tema largo. India ha estado tratando de hacer su propio luchador durante unos 20 años, pero hasta ahora ha fallado. Y la India a este respecto es mucho más poderosa que Turquía
  3. vladsolo56
    vladsolo56 1 marzo 2013 08: 47 nuevo
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    Lo más probable es que decidieron recortar el dinero del presupuesto, ahora se practica no solo en Rusia sino también en todo el mundo. funcionarios de todos los países se unen riendo
  4. Yapatriot
    Yapatriot 1 marzo 2013 08: 49 nuevo
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    En los años cuarenta, la Fuerza Aérea Turca pudo haber equipado su propia producción fNXX
    1. Alexander Romanov 1 marzo 2013 08: 55 nuevo
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      Cita: YAPatriot
      En los años cuarenta, la Fuerza Aérea Turca pudo haber equipado su propia producción fNXX

      Considerando cómo se comporta Erdogan, las fuerzas aéreas turcas y turcas ya no estarán en este momento hi
      1. Dmitry 2246 1 marzo 2013 09: 57 nuevo
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        La buena noticia es que Rusia tiene influencia sobre Turquía. No creo en el complejo militar-industrial de este país incondicionalmente, cuanto más "él", más motores los venderemos. Para una producción eficiente, necesita un "transportador" como en las fábricas de tanques. ¿Y dónde están tanto? No descansamos mucho.
      2. vaf
        vaf 1 marzo 2013 14: 55 nuevo
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        Cita: Alexander Romanov
        Considerando cómo se comporta Erdogan, las fuerzas aéreas turcas y turcas ya no estarán en este momento


        Hola sasha Hay verdad en tus pensamientos bueno desde ahora se está produciendo una "lucha política doméstica extraña" entre nuestros vecinos del sur.  solicitar

        110 pilotos militares en Turquía presentaron renuncias. Los que renunciaron fueron principalmente pilotos de los aviones F-16 y F-4. amarrar

        Y esto a pesar del hecho de que Turquía ahora está lejos de ... "cielo sin nubes" guiño
        .
        Es decir, para tal ... "renuncias voluntarias" son necesarias ... muy buenas razones. recurso

        1. Señor de los sith 1 marzo 2013 14: 59 nuevo
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          ¡Te saludo! bebidas

          15% de los pilotos de la Fuerza Aérea turca culpables de jubilación El primer ministro Tayyip Erdogan considera representantes de las Fuerzas Armadas del país.

          "Tal actitud hacia las Fuerzas Armadas turcas es extremadamente fea y, para ser justos, debe notarse incluso imperdonable", dijo el jefe del gobierno turco, informó Panorama.am.

          Según él, aquellos que desean retirarse en las filas de las fuerzas aéreas, marítimas y terrestres pueden usar todos sus derechos (incluidos los beneficios de pensión), todos los estándares del ejército previamente establecidos también les son aplicables.

          “Otras propuestas no están sujetas a discusión. Simplemente hay una intención oculta de estropear la atmósfera y, desafortunadamente, puede ser contagiosa ”, enfatizó Erdogan.

          Anteriormente, un asesor del líder de la principal fuerza de oposición del parlamento turco, el Partido Republicano del Pueblo, Umut Oran dijo que 110 pilotos militares de la república presentaron renuncias. También señaló que los pilotos renunciados sirven principalmente a aviones militares como F16 y F14.

          “¿Amenaza esto la seguridad del estado? De hecho, el 15% de la composición de los pilotos militares está renunciando. Si surge una situación militar de repente, creo que será imposible usar parte de un avión militar, ¿verdad? - le preguntó Oran a Erdogan.

          Mientras tanto, los medios de comunicación turcos hicieron circular una declaración del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas turcas sobre la renuncia masiva de los pilotos militares. De ello se desprende que "los informes de que los pilotos están renunciando debido a la debilidad del comando de las Fuerzas Armadas no se corresponden con la realidad": "Consideramos esta información como una gran injusticia contra nuestros empleados dedicados al servicio sagrado de su patria".
          1. Alexander Romanov 1 marzo 2013 15: 25 nuevo
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            Cita: Señor de los Sith
            El Primer Ministro de la República, Tayyip Erdogan, considera que los representantes de las Fuerzas Armadas son responsables de la renuncia del 15% de los pilotos de la Fuerza Aérea de Turquía.

            Bueno, no te culpes por su amado riendo
        2. Alexander Romanov 1 marzo 2013 15: 24 nuevo
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          Cita: vaf

          Es decir, para tal ... "renuncias voluntarias" son necesarias ... muy buenas razones

          Hola sergey Las razones pueden ser muy inesperadas, tal vez anunciaron los planes de Erdogan para posibles guerreros. Quizás algo más, pero las razones deben ser convincentes.
          La adecuación de Erdogan es dudosa para muchos, por lo tanto, es mejor retirarse que estar muerto en servicio hi
          1. Señor de los sith 1 marzo 2013 17: 26 nuevo
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            Los pilotos dijeron: que no quieren quemarse en el cielo sirio en la guerra planeada con Siria.
  5. Vanyok
    Vanyok 1 marzo 2013 08: 56 nuevo
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    Lo que recordaba Chicos! ¡Todo con el primer día de primavera! Sonríe: ha llegado la primavera. ¡Toda felicidad, salud y todo, todo, todo!

    Las chicas inventarán ojos, la primera tormenta de truenos golpeará
    Y emborracharse sin vino
    Primavera.


    Sergey Nagovitsin.

    Según el artículo, éxito en sus esfuerzos. El avión turco es como la agitación turca. Calidad barata y no siempre declarada riendo
  6. Krsk 1 marzo 2013 08: 59 nuevo
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    Ya está claro para los turcos que el Fu 35 no brilla para ellos ... pero al menos participaron en el "plumaje" del pingüino ...
  7. Wedmak 1 marzo 2013 09: 03 nuevo
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    En Rusia, es poco probable que compren el motor, como miembro de la OTAN, simplemente no se les permitirá hacer esto. ¿Y dónde conseguir el motor entonces? Correctamente de Estados Unidos ... Y los estadounidenses no son tan estúpidos como para vender motores modernos incluso del mismo Raptor. Así que se sentarán turcos y kukovat con un superpepelero ... planeador. Aunque los franceses pueden tirar algo?
  8. zao74 1 marzo 2013 09: 07 nuevo
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    Para los años 30 habrá drones controlados por una computadora con un programa dado, pulso corregido desde el suelo.
    1. zorros 1 marzo 2013 09: 14 nuevo
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      Cita: zao74
      Para los años 30 habrá drones controlados por computadora

      los turcos preferirían tener un "operador" y en manos de tres cometas en las cuerdas ... si los turcos siguen el camino de la "erdoganización".
  9. Renat 1 marzo 2013 09: 18 nuevo
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    Armadura basada en boro. Permítales copiar la armadura de sus maestros como Abrams. Usando uranio empobrecido.
  10. Vladimirets 1 marzo 2013 09: 29 nuevo
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    "Los especialistas turcos comisionados por la Fuerza Aérea están trabajando en el proyecto del primer caza nacional, mientras intentan técnicamente mirar 20 años por delante".

    Bien hecho, el primer avión e inmediatamente 20 años después, lo cual realmente es muy poco. sonreír


    "La elección del uso de boro no es accidental. Según los expertos, el 72 por ciento de las reservas mundiales de boro se encuentran en Turquía".

    Bueno, al menos no el 72% de granito, de lo contrario se cubriría con losas de granito.
    1. Dibujos animados
      Dibujos animados 1 marzo 2013 10: 30 nuevo
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      Aquí te estás riendo, y esta es una dirección realmente prometedora. No todo el aluminio favorito para hacer, en el patio del siglo XXI.
      1. Wedmak 1 marzo 2013 10: 32 nuevo
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        Sí, puedes hacerlo con titanio y sus aleaciones. Solo que ahora sale un poco.
      2. Vladimirets 1 marzo 2013 13: 14 nuevo
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        Cita: dibujos animados
        Aquí te estás riendo, y esta es una dirección realmente prometedora.

        Sí, no solo me estoy riendo de las perspectivas de usar boro en la industria de la aviación, sino de cómo se presenta esta opción en el artículo: como lo que está lleno en el país, haremos de eso aviones. guiño
  11. Alikovo
    Alikovo 1 marzo 2013 10: 04 nuevo
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    más bien, India creará su propio caza de 4 generaciones que Turquía creará su propio luchador.
  12. Siroco 1 marzo 2013 10: 21 nuevo
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    Todo esto es similar al bla bla bla del Ata Turk. Sin saber nada sobre la aviación, intente crear TODO. . El enlace aéreo consistirá en una alfombra de un avión con un piloto y cuatro estupas aéreas no tripuladas de B Yaga (UAV). Al mismo tiempo, se está desarrollando una versión del Tapan con dos pilotos.
  13. Sombrero grande 1 marzo 2013 10: 31 nuevo
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    Curiosamente, ¿muchos pilotos se negarán a volar en fu 35 con el fuselaje "turco"?
    1. Siroco 1 marzo 2013 10: 56 nuevo
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      Cita: Tuzik
      fu 35 con el fuselaje turco?

      Para cubrir el cuerpo físico, se utiliza un desarrollo secreto turco moderno, que se basa en la alfombra. Menos uno de estos aviones, las polillas tienen miedo y, por lo tanto, les persigue el olor a naftaleno.
      1. Sombrero grande 1 marzo 2013 19: 54 nuevo
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        Se sobreestiman los institutos de investigación de los turcos, y sobre el recubrimiento en particular, si la tecnología se les transfirió, no es un hecho de calidad, en los EE. UU. Y Rusia esas tecnologías también se han utilizado en China, pero la calidad turca, especialmente la llama de gas, el arco eléctrico, el recubrimiento de alta velocidad deja mucho que desear
  14. ayyildiz 1 marzo 2013 12: 37 nuevo
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    Lo más probable es que sea un desarrollo conjunto con SAAB, solo es difícil
  15. Odiseo 1 marzo 2013 17: 35 nuevo
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    Wow, Turquía quiere convertirse en una potencia mundial.
    Pero la viabilidad de tal proyecto es difícil de creer.
    Los combatientes de la sexta generación podrán hacer que Estados Unidos, China, posiblemente la UE, y espero Rusia.
    Turquía sola no tirará.
  16. gabatikuk
    gabatikuk 2 marzo 2013 01: 10 nuevo
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    Hola a todos!
    Los turcos no pudieron hacer una cafetera ordinaria hace 20 años, pero ahora ... han aprendido ... Es posible calcular cuántos años podrán construir un avión.
  17. Huseyn
    Huseyn 2 marzo 2013 02: 11 nuevo
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    Los turcos son ahora el único fabricante del F-16, cumplen con todos los contratos estadounidenses.

    El propio caza es ruidoso e imposible para la Turquía de hoy, lo más probable es que busquen una alternativa más barata al F-35, existe esa posibilidad.
    Por cierto sobre SAAB y su Gripen NG, ¿y por qué no? Una buena alternativa, ligera, moderna, versátil y relativamente económica, cumple con todos los requisitos y estándares de la OTAN.
    Tienen los turcos Apache, pero compraron la misma licencia para el A-129 italiano ...
  18. Algor73
    Algor73 2 marzo 2013 21: 52 nuevo
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    Es hora de acostumbrarse al hecho de que no solo Rusia, Estados Unidos, Inglaterra y Francia (y varios otros países) están construyendo aviones militares. En uno o dos años, China será propietaria de un ciclo cerrado, India se contraerá, Irán, etc. Los nuevos jugadores entran a la arena y es una tontería subestimarlos. Roban algo (sin embargo, como todos a la vez), piensan algo, compran algo. Pero esa no es la pregunta. Oriente se está armando y quiere ser independiente en el suministro de armas. La Tercera Guerra Mundial se está gestando. Y se está gestando en el este.
    1. Siroco 3 marzo 2013 13: 08 nuevo
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      Cita: Algor73
      La Tercera Guerra Mundial se está gestando. Y se está gestando en el este.

      Chur me chur)))) ella ha estado yendo por mucho tiempo. Solo que no en el formato en el que yo era el segundo mundo.