Estados Unidos está preocupado: Grecia va a vender sus empresas estatales a Rusia.
En general, los propios griegos entienden que el colapso ya ha ocurrido. Se mostró a sí mismo en el sentido de que mostró la impotencia del actual sistema financiero europeo ante los nuevos desafíos. Y para salir de una situación tan claramente destructiva, es una tontería seguir dependiendo únicamente de la asociación financiera europea.
En este sentido, los intentos de las empresas griegas y las autoridades griegas de llegar a Rusia son muy interesantes. No, los griegos tampoco van a pedir deuda a Moscú. ¿Dónde están las deudas? Atenas oficial va a los socios rusos con el objetivo de propuestas más productivas. Una de estas propuestas se ve muy impresionante. El representante del gobierno griego, Simos Kedikoglu, dijo recientemente que sería muy bueno que la compañía rusa Russian Railways participara en la privatización del ferrocarril griego. Hoy en día, solo el 1,5% de los bienes se transporta en Grecia, y con la participación de Russian Railways, se planea producir al menos 20%. Además, Kedikoglu ofrece a la parte rusa participar en la construcción conjunta de un importante centro de transporte. Si JSC Russian Railways responde a la propuesta de Atenas, entonces, en opinión del mismo Kedioglu, esto tendrá un efecto benéfico no solo en el ferrocarril griego, sino también en la economía de Hellas en general.
Si consideramos la idea de Kedikoglu desde el punto de vista de los clásicos de los negocios mundiales, entonces esta es una propuesta bastante común para un modelo económico moderno basado en mecanismos de globalización. Pero si nos fijamos en la propuesta de un miembro del Gabinete griego de una manera más general, se revelan aspectos interesantes.
Aspecto Uno: la propuesta no procede en relación con una empresa que representa un negocio exclusivamente privado, sino en relación con una de las empresas estatales de otro país. El único accionista de esta empresa es la Federación de Rusia, en cuyo nombre actúa el gobierno ruso.
Aspecto Dos: Grecia está en la Unión Europea y en la Eurozona, pero al mismo tiempo darán el derecho a participar en la privatización de su sistema de transporte a un estado externo.
Si intenta resumir estos dos aspectos, la palabra "privatización" parece bastante extraña. Después de todo, el tipo clásico de privatización significa la transferencia de propiedades que no pueden ser efectivamente administradas por agencias gubernamentales y empresas privadas. En el caso griego, existe la transferencia real de la capacidad de administrar con su red ferroviaria de Rusia, es decir, el estado con el que Grecia no se encuentra en ninguna asociación económica significativa. Si hubiera ocurrido algo similar en nuestro país, que se debe confesar, habríamos hecho una ola diciendo que nuestro gobierno ya vende extranjeros con todas las agallas ...
En Grecia, las propuestas del gobierno local no solo no provocaron una ola de enojo, sino todo lo contrario: cualquier intento de salir del yugo de crédito de la Unión Europea en este país es percibido por la gente de manera muy positiva.
Otra área de posible cooperación entre Grecia y Rusia podría ser el sector del petróleo y el gas. Teniendo en cuenta el hecho de que Grecia reaccionó muy positivamente al hecho mismo de la construcción del gasoducto South Stream, Rusia puede recibir importantes preferencias en el mercado nacional de gas de este país. Al mismo tiempo, los griegos comunes confían en que si dan preferencia a los representantes rusos, entonces los precios internos de los transportistas de energía pueden caer al menos 10-12%, porque de esta manera se eliminarán de inmediato varias oficinas intermedias entre Gazprom y los consumidores finales de gas ruso en Grecia.
En el sector energético, los griegos están tomando el proceso de privatización, según el cual implementarán una gran corporación estatal, la DEPA, que se ocupa específicamente del suministro de gas a las empresas industriales del país. En el estado griego, la participación en DEPA es 65%, y es su gobierno el que se venderá en una subasta. Las posibilidades de que todas estas acciones se destinen a empresas rusas son exactamente 40%, esto es puramente matemático. En la práctica, las posibilidades de Rusia son aún mayores si los opositores de la intensificación de las relaciones comerciales entre Grecia y Rusia no están involucrados en el asunto.
¿Por qué elegir 40%? El hecho es que hoy Gazprom, al igual que Negusneft, que es un grupo especial del grupo de compañías Sintez, participa en la licitación de acciones de DEPA. Además de las empresas rusas, tres más reclaman a la DEPA griega: el Socar de Azerbaiyán, así como las empresas privadas locales.
Los expertos dicen que la posibilidad máxima de adquirir una participación de control en DEPA es Gazprom, que ya ofrece hoy a 2 mil millones de dólares. Esta cantidad es al menos un cuarto más alta que el valor real de la compañía griega, y por lo tanto, será difícil para el gobierno griego rechazar la oferta de Gazprom.
No olvidemos que Gazprom también es una corporación estatal ...
Naturalmente, estas tendencias en el mercado griego no podrían pasar desapercibidas por los principales "amigos" griegos: los estadounidenses. Fue en los Estados Unidos que se dignaron a expresar su preocupación de que Grecia pudiera ser secuestrada por el estado ruso. Uno podría pensar que en la situación actual, Grecia no es rehén de los principales actores de la Unión Europea. Es sorprendente que, ante los intentos de Grecia de encontrar nuevos socios para sí mismos, los europeos mismos miren a través de sus dedos. Al parecer, Bruselas decidió renunciar a los griegos: diga, haga lo que quiera ...
En tal situación, la pregunta parece bastante interesante: ¿será tan fácil para los griegos redirigir parte de su mercado a los "socios que se preocupan" de los Estados Unidos? Más precisamente, ¿permitirán que Bruselas de esta manera, simplemente, permita que los griegos se dirijan a la Rusia "antidemocrática"? Si el sistema ferroviario griego y su red de gas permanecen en manos de las empresas estatales rusas, entonces se puede decir con confianza que Rusia ha ganado la siguiente etapa de una gran lucha económica (y no solo económica) con Occidente.
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