Junto con el tanque, necesitamos un vehículo pesado de combate de infantería y vehículos blindados de apoyo contra incendios y de defensa aérea; esto ya se había pensado antes.
Hoy en día se habla mucho de la necesidad de crear todo un complejo de vehículos de combate de primera línea que, además de tanques, incluiría un vehículo de combate de infantería pesado con blindaje similar a un tanque, un vehículo de apoyo contra incendios similar a un arma autopropulsada de asalto y un vehículo de defensa aérea bien protegido. Sin embargo, estas ideas a menudo se consideran el resultado de la comprensión de los conflictos militares modernos, especialmente las operaciones militares especiales.
En realidad, por supuesto, este no es el caso. Ya se había pensado en esto antes: en 1991, se publicó un artículo en la revista "Boletín de vehículos blindados" que describía los problemas de los vehículos de combate existentes y las formas de resolverlos. Recomendamos encarecidamente leerlo, ya que hoy este material, con la excepción de los entonces ausentes vehículos aéreos no tripulados, es tan relevante como lo era hace más de 30 años.
Complejo de vehículos de combate de primera línea.
Se describen las tareas de los cinco elementos del complejo de vehículos de combate de primera línea. Al complementarse entre sí, estos vehículos con el mismo alto nivel de blindaje pueden aumentar significativamente las capacidades de combate de las Fuerzas Terrestres.
El armamento y equipamiento de las Fuerzas Terrestres se puede dividir en 4 grupos:
• Combate cuerpo a cuerpo (escalones atacantes o defensores).
• Combate de fuego de largo alcance (escalón de apoyo).
• Puente aéreo (escalón móvil).
• Trasera técnica y fines especiales (escalón de apoyo).
El complejo de vehículos de combate de primera línea (FMV) pertenece al primer grupo de armas y equipos de las Fuerzas Terrestres. Incluye vehículos que se utilizan en ataque o defensa en condiciones de contacto directo con el enemigo, bajo la influencia de casi todos sus medios, incluido el fuego directo.
Las tareas de las tropas equipadas con tal complejo: en la ofensiva: destruir al enemigo directamente opuesto, apoderarse de su territorio y, si existen las condiciones, lograr el éxito; en defensa: repeler un ataque enemigo, infligirle grandes pérdidas, mantener el territorio y, en condiciones favorables, contraatacar al enemigo y derrotarlo.
La profundidad del primer escalón con el complejo BMPK, por regla general, puede estar limitada por la profundidad de la formación del batallón (hasta 3 km y, a veces, más). Este complejo debe formarse teniendo en cuenta un enfoque sistemático para la distribución óptima de las misiones de combate entre sus vehículos constituyentes y un complejo sistema de comunicación entre BMPC para diversos fines.
El buen funcionamiento de cada una de ellas depende de las propiedades de las demás máquinas. Un complejo de este tipo podría incluir cinco vehículos: un tanque, un vehículo de combate de infantería, un vehículo de combate de apoyo de fuego cercano, un vehículo de combate de defensa aérea y un vehículo de reconocimiento de objetivos y control de combate.
Todos los vehículos de este complejo durante la batalla estarán en aproximadamente las mismas condiciones de exposición al fuego y, por lo tanto, deberían ser similares en protección y movilidad, es decir, deberían estar creados sobre la base de un tanque.
El primer elemento del BMPK. - Este es el tanque que constituye la base de este complejo.
Su propósito es destruir y suprimir objetivos mediante fuego directo y diversas armas enemigas. Uso inmediato de los resultados del fuego, avance rápido. El tanque resuelve sus problemas, por regla general, en condiciones de fuego organizado del enemigo, mientras está bajo fuego de todos los medios a su disposición. Estas condiciones determinan la necesidad de una combinación óptima de sus principales propiedades de combate: potencia de fuego, seguridad y movilidad.
El tanque debe ser un sistema universal. armas. La amplia gama de misiones de fuego que se le asignan predetermina el propósito polivalente de su complejo de armas; de lo contrario, el tanque degenerará en un arma altamente especializada. En gran medida, esto ya ha sucedido: el armamento de los tanques modernos ha adquirido una clara orientación antitanque.
El tanque se convirtió esencialmente en un cazacarros. Aunque la mitad de su munición consiste en proyectiles de fragmentación altamente explosivos (HEF), dispararlos es ineficaz. Se depositan ciertas esperanzas en nuevos tipos de OFS, en la mejora de su diseño y en un mayor desarrollo del sistema de control de incendios. Pero para ello es necesario resolver muchos problemas técnicos complejos.
El método principal de disparo de tanques es el fuego directo en movimiento y desde un lugar (desde paradas breves) a los objetivos observados. Su campo de tiro más típico es de 3 m, y cuando se utilizan armas guiadas, de hasta 000 m. Sin embargo, hay que tener en cuenta que la probabilidad de visibilidad a esta distancia es baja (mucho menos de 5).
Al tener una tripulación relativamente pequeña, funcionalmente ligada al vehículo y a las armas, el tanque es de poca utilidad para capturar territorio. El fallo de incluso un miembro de la tripulación deja el tanque inutilizable. Esto hace que a las unidades de tanques les resulte mucho más difícil resolver tareas de reconocimiento, seguridad y control del tráfico.
Estos problemas surgen de forma especialmente grave cuando se llevan a cabo operaciones de combate en zonas pobladas y zonas boscosas. Al poseer armas poderosas, pero especializados en derrotar tanques, los tanques tienen grandes dificultades para resolver los problemas de combatir la mano de obra enemiga y su potencia de fuego, incluidas las armas antitanques.
La tarea de proteger los tanques de los ataques aéreos es difícil, ya que es difícil instalar en un tanque armas efectivas y un sistema de detección de objetivos aéreos. El comandante del tanque, a quien por regla general se le confía la tarea de combatir estos objetivos, sólo puede realizarla de manera informal, ya que tiene muchas otras responsabilidades. Esto muestra la necesidad de crear otros vehículos de combate capaces de interactuar estrecha y continuamente con un tanque en el campo de batalla.
El segundo elemento El complejo debería ser un vehículo de combate de infantería con el mismo nivel de protección blindada que un tanque. Las tareas de este vehículo son luchar contra la infantería enemiga y su potencia de fuego, incluidas las armas antitanques, apoyar las acciones de la infantería desmontada, repeler los ataques de aviones y helicópteros que vuelan a baja altura y, si es necesario, luchar contra los tanques enemigos.
Sin embargo, las tareas del vehículo de combate de infantería no pueden reducirse únicamente al apoyo de fuego, ya que debe apoyar a los tanques con la acción de los rifles motorizados, que pueden ser desembarcados del vehículo de combate de infantería. Por lo tanto, un vehículo de combate de infantería no se puede mezclar con un vehículo de apoyo contra incendios, lo que se comentará a continuación.
Sin embargo, la idea de crear un vehículo de combate de infantería con un alto nivel de blindaje todavía está abriendo camino. En vigor histórico Debido a la inercia y a una comprensión insuficiente de la esencia del problema, muchos expertos consideran posible utilizar un vehículo de combate de infantería anfibio, transportable por aire y ligeramente blindado en combinación con un tanque. Se destaca que la flotabilidad y la transportabilidad aérea complementan las capacidades de los tanques.
Esto es correcto cuando se trata de ciertos tipos de operaciones de combate, por ejemplo cuando se persigue a un enemigo en retirada. Sin embargo, en las condiciones de batalla más difíciles, al atravesar las defensas preparadas del enemigo, un vehículo de combate de infantería de este tipo no puede ayudar a los tanques debido a su alta vulnerabilidad a casi todas las armas de fuego.
Un largo alcance de tiro de misiles guiados por tanques (TUR) en defensa puede brindar una ventaja significativa sobre un enemigo que avanza, nuevamente, si hay visibilidad. Esto puede lograrse mediante la colocación anticipada de posiciones de tiro en alturas dominantes del terreno y el uso de un sofisticado sistema de reconocimiento de objetivos que funcione en los rangos de radiación visual, térmica y de radar.
Dada la complejidad y el alto costo de un sistema de este tipo, así como la relativa rareza de la visibilidad de largo alcance, es útil considerar la viabilidad de tener un arma guiada en cada tanque. También es necesario resolver cuestiones tan problemáticas como garantizar el disparo desde un cañón de tanque en condiciones de combate defensivo, como la formación de una nube de humo polvoriento, la liberación de tierra del parapeto al disparar desde una cobertura, la contaminación por gas y el tiempo de disparo limitado. con el motor parado, etc.
Por lo tanto, algunas características de diseño nuevas deberían aparecer en la apariencia del tanque, debido a la necesidad de aprovechar más plenamente sus capacidades en el combate defensivo.
Un rasgo característico que distingue al tanque de otros VGM es un nivel significativamente mayor de protección del blindaje. La mayor protección de los tanques estimuló el rápido crecimiento de las armas antitanques especializadas (PTW) y llevó al hecho de que incluso las armas de uso general adquirieron un enfoque antitanques. El problema de garantizar el nivel requerido de protección para los tanques se ha intensificado en los últimos años debido al continuo aumento en la variedad, cantidad y efectividad de las PTS que afectan a los elementos estructurales menos resistentes: el techo y el fondo.
Depender de vehículos de combate de infantería ligeramente blindados conduce al hecho de que los tanques se ven privados de apoyo de infantería y, si se los deja solos, no pueden completar una misión de combate. La salida a esta situación es crear dos tipos de vehículos de combate de infantería: con un mayor nivel de protección basado en un tanque para operaciones conjuntas con él como parte del complejo BMPK y un vehículo de combate de infantería anfibio transportable por aire para un grupo de puente aéreo. vehículos o un escalón móvil.
El tercer elemento El complejo debería ser un vehículo de apoyo directo al fuego. Básicamente es móvil. artillería primera línea, capaz de operar bajo fuego enemigo. Su tarea es detectar armas de fuego de largo alcance y derrotarlas con fuego directo. Un vehículo de este tipo debe tener mucha más munición que un tanque y proyectiles más potentes.
La introducción de un vehículo de combate de apoyo de fuego directo en las unidades no sólo aumentará las capacidades de combate, sino que también reducirá el número de disparos de artillería desde posiciones indirectas. Hay que destacar que no estamos hablando de un VGM ligeramente blindado, sino de un vehículo con la protección de un tanque principal como un cañón autopropulsado de la época de la Gran Guerra Patria, pero a un nuevo nivel técnico.
Modelo de vehículo de artillería de combate basado en la plataforma Armata.
Cuarto elemento complejo: un vehículo de combate de defensa aérea debe proporcionar día y noche, en movimiento y en el lugar, una cobertura confiable de las formaciones de combate del complejo contra el ataque aéreo enemigo. Estos vehículos de combate deben luchar contra aviones y helicópteros enemigos a distancias de hasta 8 a 10 km. Dado que los tanques y vehículos de combate de infantería, en condiciones favorables, son capaces de luchar contra aviones y helicópteros enemigos a corta distancia, utilizando sus armas guiadas, cañones de pequeño calibre y ametralladoras antiaéreas, pero tienen capacidades muy limitadas para detectar objetivos aéreos, esto El vehículo debe proporcionar la designación de objetivos a los tanques y vehículos de combate de infantería para disparar en grupo contra estos objetivos.
Es necesario investigar la posibilidad de utilizar estos aparatos para detectar portadores de elementos de combate con armas de alta precisión en el momento de su despliegue o separación e influir en ellos para reducir drásticamente su eficacia. Una tarea adicional de un vehículo de defensa aérea puede ser luchar contra tanques y vehículos de combate de infantería enemigos en determinadas condiciones.
El quinto elemento El complejo puede convertirse en un vehículo de reconocimiento de objetivos y control de batalla. Los medios modernos de reconocimiento de objetivos terrestres y aéreos deben permitir la búsqueda de objetivos, el cálculo de coordenadas, el cálculo de la distribución de objetivos y la transmisión de comandos a otros vehículos del complejo. Debe ser posible recibir información sobre la situación táctica (con su visualización visual) desde los equipos de control de nivel superior, así como desde los equipos de reconocimiento en los niveles correspondientes.
Una influencia significativa en la conducción de las operaciones de combate por parte del complejo BMPC desde el punto de vista de su apoyo la ejercen los vehículos ubicados en el segundo escalón (3 a 15 km desde el borde delantero), pero que ocasionalmente se mueven hacia el borde delantero. Se trata de vehículos de tropas de ingeniería y químicas, equipos de control y comunicaciones de regimientos, divisiones y niveles superiores, equipos logísticos, técnicos, médicos y otros equipos de apoyo.
conclusión
La creación de un complejo de vehículos de combate, compuesto por un tanque y vehículos de combate de infantería desarrollados sobre su base, un vehículo de apoyo de fuego directo, un vehículo de defensa aérea, así como un vehículo de reconocimiento de objetivos y control de combate, debería aumentar la eficacia de combate de las Fuerzas Terrestres.
Fuente:
Safonov B. S. Complejo de vehículos de combate de primera línea / B. S. Safonov // Boletín de vehículos blindados. – 1991. – N° 7.
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