“Un puntaje de susto”: el Su-35 ruso puso nervioso a un piloto de combate estadounidense mientras observaba un Tu-95MS en la región de Alaska

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“Un puntaje de susto”: el Su-35 ruso puso nervioso a un piloto de combate estadounidense mientras observaba un Tu-95MS en la región de Alaska

Ha aparecido en Internet un vídeo que muestra cómo un piloto ruso violó claramente la “observación serena” de un vuelo del Tu-95MS frente a la costa de Alaska. Los bombarderos estratégicos rusos realizaron un vuelo previsto acompañados de un Su-35.

En algún momento, un avión de combate F-95, que forma parte del ala de vuelo del llamado Comando Norteamericano NORAD, apareció no lejos del Tu-16MS. En la versión del Pentágono, no era el F-16, sino el F-35.



El caza estadounidense avanzaba en rumbo paralelo al ruso Tu-95MS, cuando de repente nuestro Su-35 voló a gran velocidad a pocos metros del “estadounidense”, demostrando sus capacidades técnicas y armamentísticas.

Lo que ocurrió después fue lo que se puede llamar un “corte por miedo”. El piloto estadounidense se puso bastante nervioso e instintivamente “tiró” del avión, que, entre otras cosas, acabó en el flujo de aire del vuelo del Su-35.



Esto es lo que dijo el departamento militar de EE. UU. al respecto:

El 23 de septiembre de 2024, el avión NORAD realizó una interceptación segura y disciplinada de aviones militares rusos en la zona de defensa aérea de Alaska. El comportamiento de un Su-35 ruso fue inseguro y poco profesional y puso a todos en riesgo. Esto no es lo que habla del profesionalismo en la Fuerza Aérea.

Las formulaciones de la parte estadounidense son tradicionales para estos casos.
130 comentarios
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  1. +41
    30 Septiembre 2024 22: 00
    Una maniobra hooligan, pero ejecutada de manera muy competente. ¡Gran piloto!
    1. +34
      30 Septiembre 2024 22: 07
      ¿Por qué gamberro? El estadounidense estaba en un rumbo de intersección, acercándose al Tu-95. El secado simplemente lo obligó a no hacer galgos, sino a acostarse en paralelo. Me interesa otra cosa: ¿de dónde viene Sushka? El caza no acompañó al Tu-95 durante todo el camino.
      1. +8
        30 Septiembre 2024 22: 22
        Cita: dauria
        Me interesa otra cosa: ¿de dónde viene Sushka? El caza no acompañó al Tu-95 durante todo el camino.

        ¿Por qué no? Si hablamos de un alcance de vuelo significativo, entonces es posible repostar combustible en el aire. E incluso sin repostar puede volar 3600 km.
      2. +10
        30 Septiembre 2024 22: 31
        Así es, ¡el curso del Amer no fue paralelo en absoluto!
      3. +33
        30 Septiembre 2024 23: 02
        Cita: dauria
        ¿De dónde es Sushka?

        Eso es lo que pensaba el americano.
        riendo
        1. -15
          1 de octubre 2024 00: 12
          Cita: BABAY22
          Cita: dauria
          ¿De dónde es Sushka?

          Eso es lo que pensaba el americano.
          riendo

          Juego de computadora.
          1. 0
            2 de octubre 2024 06: 57
            Juego de computadora.

            Queda por entender quién lo “dibujó”, ¿nosotros o los estadounidenses? ¿Hubo filmaciones simultáneas desde nuestro avión? Sería interesante verlo todo junto...
            Pero como ya existen contradicciones sobre el tipo de avión estadounidense, decimos F-16, y dicen que era un F-35, entonces probablemente no exista tal filmación. Es una pena...
          2. 0
            2 de octubre 2024 07: 54
            Así es, es animación por computadora.
        2. 0
          2 de octubre 2024 07: 52
          ¿No deberías mirar por el espejo retrovisor?
      4. +3
        30 Septiembre 2024 23: 09
        ¡Buen día! Bueno, naturalmente, Su no acompañó al Tu-95 durante todo el vuelo. Diré más: el Tu-95 dio vueltas todo el día y el Sushki aterrizó tres veces para repostar. Por la noche, todos aterrizaron en el aeródromo ONE. Si miras el mapa, comprenderás que solo existe UN aeródromo de este tipo. Y para los Amers, no es ningún secreto. Creo que filmaron muchas veces desde satélites cómo estaba nuestro Sushki, porque estaba claro. Y el día de los ejercicios estaba nublado...
      5. 0
        2 de octubre 2024 06: 49
        Así debemos responder a la desvergonzada desfachatez del enemigo. Recuerdo de mi servicio cómo los estadounidenses violaron las reglas al sobrevolar nuestros submarinos en el Mar de Japón, cuando no se escondían, sino que navegaban en la superficie en aguas neutrales. Para ellos, atacar el barco se convirtió en una diversión y un entrenamiento. Aunque volar a baja altitud sobre un buque de guerra de un estado extranjero está estrictamente prohibido por los tratados IMS. Pero sabían que no teníamos nada que responder desde el submarino y retozaban con todas sus fuerzas.
      6. 0
        2 de octubre 2024 07: 51
        Esto significa que hay un aeródromo ruso secreto cerca de Alaska. )
    2. +1
      30 Septiembre 2024 23: 28
      Bueno, maldito tonto, un piloto americano habría hecho lo mismo, ¿crees que el nuestro se habría quedado tranquilo como una boa constrictor?
      1. +6
        1 de octubre 2024 07: 08
        Cita de Nesvoy
        Bueno, maldito tonto, un piloto americano habría hecho lo mismo, ¿crees que el nuestro se habría quedado tranquilo como una boa constrictor?

        ¡Por supuesto que no! El nuestro habría mostrado sus habilidades en respuesta y no habría volado hacia un lado.
    3. +6
      30 Septiembre 2024 23: 31
      Hermoso. También podrías rociar un poco de queroseno sobre los americanos.
    4. -10
      30 Septiembre 2024 23: 43
      Cita de Sancheas
      Una maniobra hooligan, pero ejecutada de manera muy competente. ¡Gran piloto!

      Me expuse al arma del F-16. Y no puedes negar la habilidad. bueno bueno bueno
      1. +11
        30 Septiembre 2024 23: 59
        ¿Y cuánto tiempo necesita para encender el arma, configurar el modo de funcionamiento deseado del radar, encender el postquemador, atraparlo en la mira... No habrá nadie allí para atraparlo.
        1. -3
          1 de octubre 2024 00: 02
          Cita: ugol2
          ¿Y cuánto tiempo necesita para encender el arma, configurar el modo de funcionamiento deseado del radar, encender el postquemador, atraparlo en la mira... No habrá nadie allí para atraparlo.

          En una batalla aérea, por un piloto entrenado, todo esto se hace mucho más rápido de lo que se dice, mucho menos de lo que se escribe.
          1. 0
            1 de octubre 2024 00: 22
            Cita: Fitter65
            En una batalla aérea, por un piloto entrenado, todo esto se hace mucho más rápido de lo que se dice, mucho menos de lo que se escribe.

            Y en WarTank no es menos rápido))). Pero en el sofá))).
            1. -1
              1 de octubre 2024 12: 49
              Cita: Michael
              Y en WarTank no es menos rápido))). Pero en el sofá))).

              No sé sobre el tanque de guerra, no juego, pero me baso en las palabras de un piloto retirado, aunque voló un Su-24, pero conoce su esencia mejor que yo, que estoy en tierra. .
          2. +5
            1 de octubre 2024 00: 35
            Cita: Fitter65
            En una batalla aérea, un piloto entrenado puede hacer todo esto mucho más rápido.

            Disculpe, ¿estaba usted llevando el tiempo o mirando desde el sofá?
            1. 0
              1 de octubre 2024 12: 51
              Cita: sanya_sergant
              Disculpe, ¿estaba usted llevando el tiempo o mirando desde el sofá?

              Basado en las palabras de un hombre que se retiró con el grado de teniente coronel, del puesto de subcomandante de entrenamiento de vuelo.
          3. +2
            1 de octubre 2024 10: 07
            ¿Crees que en una batalla aérea los nuestros comenzarían a escribir tal truco frente a las narices de Amer? ¿ESTÁS LOCO? Ni siquiera me acercaría. El R-37 habría sido enviado al hemisferio trasero y listo.
            1. -5
              1 de octubre 2024 12: 54
              Cita: PROXOR
              ¿Crees que en una batalla aérea los nuestros comenzarían a escribir tal truco frente a las narices de Amer?

              Pero lo hizo.
              Cita: PROXOR
              Ni siquiera me acercaría. El R-37 habría sido enviado al hemisferio trasero y listo.

              Es decir, crees que el estadounidense era completamente ciego y sordo. Mire el video desde qué ángulo siguió nuestro avión para decir que el nuestro apareció inesperadamente para él, el hecho de que se metió bajo el arma de un estadounidense fue inesperado para él y el hecho de que el estadounidense no supiera de nuestro avión es así. Eso es lo que escriben nuestros autores, pero no lo que dicen los estadounidenses.
              1. 0
                2 de octubre 2024 09: 50
                Bueno, ¿cómo lo vería en el hemisferio trasero si el piloto del Su-35 estuviera trabajando en modo pasivo? Sí, no puedes dejar que el R-37 se vuelva pasivo, pero el R-73 es fácil. Realmente tienes que ponerte al día con este pollo rayado que se hace llamar halcón.
          4. +1
            1 de octubre 2024 15: 08
            ¿De dónde es la pelea? ¿Hemos iniciado una guerra con SASHA?
            1. -1
              1 de octubre 2024 16: 23
              Cita: sifgame
              ¿De dónde es la pelea?? ¿Hemos iniciado una guerra con SASHA?

              De la nada estamos discutiendo maniobras conjuntas de aviones de estados socios
      2. -14
        1 de octubre 2024 00: 36
        Descubre DCS WORLD, la selección de armas se realiza presionando 2 botones.
        1. -4
          1 de octubre 2024 13: 12
          Cita de Nesvoy
          Descubre DCS WORLD, la selección de armas se realiza presionando 2 botones.

          ¿Así que lo que? ¿Y para qué tipo de verdura debería abrir DCS WORLD cuando tengo amigos que volaron durante 28-30 años en un avión de combate, aunque sea del tipo Su-24? Nuevamente, presionar estos dos botones dura algún tiempo. ¿De 1.5 minutos a 4 horas o todo se hace en una fracción de segundo? El hecho de que hayas “volado” en un simulador no te convierte en un piloto de combate experimentado.
      3. +5
        1 de octubre 2024 05: 15
        No olvides que también hay un cañón en Sushka, y nuestro estadounidense fue destruido convencionalmente.
        1. -4
          1 de octubre 2024 13: 07
          Cita: faiver
          No olvides que también hay un cañón en Sushka, y nuestro estadounidense fue destruido convencionalmente.

          ¿Tienes datos de control de fotos? No olvidemos que esta zona del cielo estaba vigilada por un montón de sistemas de defensa aérea estadounidenses, y luego, como de una cápsula del tiempo o de una nube de plasma, saltó un caza ruso, desapercibido para nadie hasta el último momento. Pasó por la mira del americano y siguió volando. riendo riendo bueno Los estadounidenses no envían un caza para interceptar, normalmente un par o incluso un vuelo. Por tanto, el descubrimiento de nuestro avión no fue una sorpresa para ellos. Ese es su truco, sí, pero todo lo demás...
          1. +2
            1 de octubre 2024 13: 14
            Bueno, según tengo entendido, Sushka no era la única que estaba allí.
            1. -2
              1 de octubre 2024 13: 20
              Cita: faiver
              Bueno, según tengo entendido, Sushka no era la única que estaba allí.

              Esta es otra pregunta...
              1. +1
                1 de octubre 2024 13: 29
                Lo siento, pero planteaste una pregunta cuantitativa para debatir:
                Los estadounidenses no envían un solo caza para interceptar, normalmente un par o incluso un vuelo.

                pero no tenemos la información, pero estamos discutiendo lo que vemos en el vídeo, cuya autenticidad también está en duda.
                1. -4
                  1 de octubre 2024 13: 33
                  Cita: faiver
                  Lo siento, pero planteaste una pregunta cuantitativa para debatir:

                  Por eso los nuestros también suelen volar en parejas, aunque ha habido casos, y no es raro desde la época de la URSS, que un avión despegó para interceptar o escoltar.
                  Cita: faiver
                  pero no tenemos la información, estamos discutiendo lo que vemos en el video,

                  ¿Qué hay que discutir? Especialmente sin tener información detallada. Usamos lo que nos han dado los medios. Sería bueno si hiciera un americano en la pista de carreras, de lo contrario...
                  1. +1
                    1 de octubre 2024 13: 37
                    ¿Qué hay que discutir?
                    - Eso es cierto, los jubilados se reunieron en un banco en el patio para charlar de nada. guiño
      4. +4
        1 de octubre 2024 07: 27
        Me expuse al arma del F-16.
        Bueno, él entró por la cola, podía usar su cañón y no habría nadie para responder. Pilote Fe16 o Fe35,
        En la versión del Pentágono, no era el F-16, sino el F-35.
        , claramente no esperaba que nuestro Sushka se acercara por la cola. riendo así que me estremecí de sorpresa matón
        1. -5
          1 de octubre 2024 13: 01
          Cita: Popandos
          Obviamente no esperaba que nuestro Sushka se acercara por la cola, así que se retorció sorprendido.

          ¿De dónde sacaste esto? Por supuesto, no esperábamos que el nuestro realizara tal maniobra, pero él ni siquiera se movió, simplemente imitó los disparos y las armas del nuestro, si nos fijamos en la trayectoria, fue así. Sólo los estadounidenses no lo hacen. No hablo de eso.
    5. +9
      1 de octubre 2024 00: 29
      Fulyugan! Pero fue rápido, como si pasara volando junto a alguien que estaba parado.
      En cuanto a la "puntuación del susto", ¡EXACTAMENTE!
      ¡El americano estaba tan concentrado en el cadáver que no vio nada a su alrededor!
      1. 0
        1 de octubre 2024 09: 37
        El yanqui claramente iba a cruzar el rumbo del Bear, así que redujo la velocidad para burlarse del Bear con el escape, se concentró directamente en la cosa desagradable y obtuvo... alegría infantil: ¡pantalones llenos!
    6. +1
      1 de octubre 2024 10: 35
      ¿Por qué el piloto del avión colchón no vio que la secadora se le acercaba por detrás? ¿O esto no está de acuerdo con las reglas?)))
  2. +9
    30 Septiembre 2024 22: 01
    ¡Un tanga menos en tu armario!
    1. +1
      1 de octubre 2024 01: 58
      Cita: Sebastian Aristarkhovich Pereira
      ¡Un tanga menos en tu armario!

      Hay un femenino olvidado en el idioma ruso: la piloto.
  3. +10
    30 Septiembre 2024 22: 02
    El 23 de septiembre de 2024, el avión NORAD realizó una interceptación segura y disciplinada de aviones militares rusos en la zona de defensa aérea de Alaska.

    Que buenos chicos. guiñó un ojo
  4. +10
    30 Septiembre 2024 22: 03
    ¡El caso de Vyasya Tsymbal sigue vivo!
  5. +9
    30 Septiembre 2024 22: 03
    ¡Los pingüinos no deberían meterse con los osos! El profesionalismo es una habilidad perfeccionada y realizada con la cabeza fría, ¡que es lo que demostró nuestro PILOTO! Y para los más locos, acudir a un psicólogo y contarles a los corresponsales sobre los rusos congelados... ¡respeto al piloto!
    1. +3
      30 Septiembre 2024 23: 23
      En la versión del Pentágono, no era el F-16, sino el F-35.
      Cita: Loha
      ¡Los pingüinos no deberían meterse con los osos!
      Los americanos mienten, el avión no era un F-35 sino un F-16, como decía el nuestro. Compare la parte superior del panel de instrumentos y no hay 4 antenas (?) que sobresalgan frente al dosel; no se encuentran en el F-35;
      Si me equivoco, corrija
      1. +3
        1 de octubre 2024 00: 03
        Конечно.
        La comunidad ya lo ha decidido: este es el F-16.
      2. 0
        1 de octubre 2024 12: 52
        Yo mismo lo dudaba, pero le creí al autor. Pero la esencia es la misma: ¡no interfieras, te darán una bofetada! ¡Lo principal es que nuestros pilotos están en su mejor momento!
  6. +17
    30 Septiembre 2024 22: 08
    Disfruté viendo el video varias veces.
  7. +2
    30 Septiembre 2024 22: 09
    ¿Qué estaban pensando?))) aquí, esto no es para ti, tanto en la cara como en la cara)))
  8. +4
    30 Septiembre 2024 22: 11
    El texto de su comentario es demasiado corto y, en opinión de la administración del sitio, no contiene ninguna información útil.
    ¿Qué más puedo decir? ¡Espléndido!
  9. +8
    30 Septiembre 2024 22: 12
    Cuando aparecen publicaciones de este tipo, veo comentarios profesionales del canal líder de TG, "Fighterbomber". Aquí está su reacción:
    Éste es el tipo de vídeos que el país espera de la región de Moscú.

    Tales acciones.
    Esos pilotos.
    Así es como se debe hacer.
    Así se debe enseñar
    Esto debería fomentarse y recompensarse.

    Hoy en día, esto es principalmente una iniciativa exclusiva del propio personal militar y, en casos raros, instrucciones desde arriba.
  10. +3
    30 Septiembre 2024 22: 20
    Recuerdo las historias de mi padre, 1961 Tralflot (Murmansk). Nuestro piloto derriba un avión de reconocimiento inglés y americano y recibe una ráfaga de fuego a bordo. El avión de nuestros socios se estrella en aguas neutrales, nuestro piloto flota con una banda elástica hacia nuestras islas y. apaga la baliza automática. Lo rescatan y el piso del barco pesquero de Tralflot es enviado a esta zona para arrastrar los restos del avión en aguas neutrales y arrojarlos a nuestras aguas. Los socios se tragaron y se limpiaron. , que agradezcan al navegante del arrastrero Tralflot que notó la “goma elástica” de los socios, ¡y qué clase de pescadores fueron a pescar! matón De toda la tripulación del avión, solo dos sobrevivieron y en el video "Me alejé de aquí" comenzó a brillar con nuevos colores.
    1. +3
      30 Septiembre 2024 22: 36
      Recuerdo las historias de mi padre, 1961 Tralflot (Murmansk). Nuestro piloto derriba un avión de reconocimiento inglés y americano y recibe una ráfaga de fuego a bordo. El avión de nuestros socios se estrella en aguas neutrales, nuestro piloto flota con una banda elástica hacia nuestras islas y. apaga la baliza automática. Lo rescatan y el piso del barco pesquero de Tralflot es enviado a esta zona para arrastrar los restos del avión en aguas neutrales y arrojarlos a nuestras aguas. Los socios se tragaron y se limpiaron. , que le den las gracias al navegante del arrastrero Tralflot que notó la “goma elástica” de los socios, ¡y qué clase de pescadores iban a pescar! matón De toda la tripulación del avión, solo dos quedaron con vida y en el video “Me alejé” comenzó a brillar con nuevos colores.
      ¡Un factor importante es la posibilidad de utilizar una brújula + viento! matón
    2. +3
      30 Septiembre 2024 23: 02
      La flota arrastrera que notó la “banda elástica” de sus socios, ¡¡¡y qué pescadores salieron a pescar!!!
      - estos no eran pescadores, eran cazadores furtivos de colchones - después de todo, probablemente querían pescar todo el bacalao de nuestras aguas con su banda elástica, ¡los bastardos!
  11. +3
    30 Septiembre 2024 22: 21
    Digas lo que digas, salió bien. Y los pin dos a base de pañales cambiarán el negocio.
  12. +8
    30 Septiembre 2024 22: 26
    Leí que los chinos tienen un piloto que casi embiste a Amers o los embistió un par de veces. Algún loco. Entonces ya no volaron tan cerca de Taiwán. Los chacales sólo entienden de fuerza.
  13. +3
    30 Septiembre 2024 22: 30
    El piloto estadounidense se puso bastante nervioso e instintivamente “tiró” del avión, que, entre otras cosas, acabó en el flujo de aire del vuelo del Su-35.

    ¿Entonces es una sorpresa? Es decir, hasta el último momento, ¿los estadounidenses no sospecharon que nuestro "matón" se acercaba? ¿En el F-35? Están sucediendo cosas maravillosas...
    1. +7
      30 Septiembre 2024 22: 42
      Cita: Vasyan1971
      ¿Entonces es una sorpresa? Es decir, hasta el último momento, ¿los estadounidenses no sospecharon que nuestro "matón" se acercaba? ¿En el F-35? Están sucediendo cosas maravillosas...

      Sospechaba algo, pero nunca esperó tal maniobra junto a él a corta distancia. Eso es exactamente lo que nuestro piloto le dio como sorpresa. Por eso los estadounidenses hicieron el comentario correspondiente:
      El comportamiento de un Su-35 ruso fue inseguro y poco profesional y puso a todos en riesgo.
    2. +6
      30 Septiembre 2024 22: 58
      En mi opinión, este es un F-16. Casi el 100%.
      1. +4
        30 Septiembre 2024 23: 04
        Sí, F-16. Aquí están las cabinas del F-35 y F-16 (con la flecha roja en la dirección de la cámara)
        1. +1
          1 de octubre 2024 00: 21
          Las antenas IFF están situadas delante del acristalamiento el día 16, mientras que el día 35 no las tiene allí.
        2. +1
          1 de octubre 2024 00: 46
          El F-16 tiene una capota de cristal maciza sin arco metálico, que es claramente visible en la foto.
  14. +1
    30 Septiembre 2024 22: 31
    Secar a la deriva hizo un americano))
  15. +2
    30 Septiembre 2024 22: 41
    y al final sus compañeros aplaudieron y publicaron el vídeo...
  16. +3
    30 Septiembre 2024 22: 42
    Esto no es algo que hable de profesionalismo.
    ... ¡Aparentemente, los Yankees y yo también tenemos ideas diametralmente diferentes sobre el profesionalismo! ¿Alguien resultó herido (los pañales no cuentan)? ¡No! ¿Quieres ver el vídeo? ¡¡¡Sí!!! Y si no has dañado propiedad del gobierno, ¡entonces eres un profesional, no un gamberro!
  17. +1
    30 Septiembre 2024 22: 53
    El 23 de septiembre de 2024, el avión NORAD realizó una interceptación segura y disciplinada de aviones militares rusos en la zona de defensa aérea de Alaska. El comportamiento de un Su-35 ruso fue inseguro y poco profesional y puso a todos en riesgo. Esto no es lo que demuestra profesionalismo en la Fuerza Aérea.
    - En principio, no puede haber intercepciones seguras y disciplinadas si se trata precisamente de una maniobra de combate, y los colchones no son adecuados para ello.
  18. +1
    30 Septiembre 2024 22: 54
    El 23 de septiembre de 2024, el avión NORAD realizó una interceptación segura y disciplinada de aviones militares rusos en la zona de defensa aérea de Alaska.

    Tipo:
    "Soy un piloto estadounidense, dentro de mis reglas".
  19. +2
    30 Septiembre 2024 23: 07
    En general, debes mirar por los espejos laterales y retrovisores, y no hurgarte la nariz y mirar a tu alrededor, de lo contrario alguien podría alcanzarte y adelantarte))))
  20. -12
    30 Septiembre 2024 23: 13
    Lo que veo no es un vídeo real de la cámara de un avión, sino gráficos informáticos inexactos. Razones:
    - cuando el avión F16 se inclina, la línea del horizonte no se inclinará. no sucede de esa manera
    - Los aviones vuelan en cursos que se cruzan, no en paralelo. Esto es imposible. Los aviones no se acercan entre sí.
    - F16 se desvió hacia la derecha, pero la silueta del Tu-95 no desapareció y entró en el encuadre. La percepción espacial de los objetos está alterada.
    - Dudo mucho que volando sobre el océano, lejos de su aeródromo, y donde no había lugar donde esperar ayuda, nuestro piloto resaltara todo como se muestra en esta película. Muy arriesgado. ¿Para qué?
    No había ningún peligro real para el atacante. Hubo un acompañamiento rutinario y ritual del atacante.

    Creo que los gráficos por computadora fueron editados en base a las historias del piloto.
    ,
    1. +7
      30 Septiembre 2024 23: 32
      Creo que los gráficos por computadora fueron editados en base a las historias del piloto.

      ¿Por qué los estadounidenses deberían hacer esto? ¿E incluso ponerlo en el dominio público?
      1. -4
        30 Septiembre 2024 23: 33
        ¿Por qué crees que los estadounidenses hicieron la película?
        1. +2
          30 Septiembre 2024 23: 48
          Cita: Stardock
          ¿Por qué crees que los estadounidenses hicieron la película?

          Creo que los gráficos por computadora fueron editados en base a las historias del piloto.

          ¿Fue un piloto estadounidense contándoles a los informáticos rusos cómo era? riendo

          En general, no nos importa si se trata de una caricatura o un vídeo real.

          Pero si presentan lo que quieren, entonces está en sus manos. Aquí es donde los especialistas descubrirán dónde termina el vídeo y comienza la caricatura.
          1. -1
            30 Septiembre 2024 23: 54
            La película se basó en las historias del departamento estadounidense. Ver artículo anterior.
            Son bien conocidas las técnicas para ahuyentar a los aviones enemigos con sus evoluciones sin el uso de armas.
            Los científicos informáticos los dibujaron.
            ¿No te gusta mi versión de la película?
            Luego responda mis quejas anteriores sobre el video.
            1. +2
              1 de octubre 2024 00: 14
              Cita: Stardock
              ¿No te gusta mi versión de la película?

              Sí, por el amor de Dios.
              Que sea una caricatura si lo prefieres. Paralelo a mí.
              Pero esto no cambia nada en absoluto.
      2. +3
        30 Septiembre 2024 23: 36
        Porque la terrible declaración sobre "El comportamiento de un Su-35 ruso fue inseguro y poco profesional y puso en peligro a todos". Los estadounidenses lo hicieron y publicaron un vídeo como prueba.
        1. 0
          1 de octubre 2024 09: 05
          Existen estándares mínimos internacionales para aproximaciones aceptables de aeronaves en el aire.
          La altura es de al menos 100 metros, el intervalo es de al menos 300 metros. Estoy escribiendo de memoria y puede que me equivoque un poco en los números. . Expertos, corrijan si es necesario.
          Estas normas han sido violadas, por eso los amers hacen sus declaraciones.
          Así fue y así será. Guerra de información.
    2. +5
      1 de octubre 2024 00: 46
      ¿Qué tienes que decir sobre el aterrizaje de los estadounidenses en la Luna? riendo
      1. -2
        1 de octubre 2024 02: 52
        Estaban en la luna. La película fue filmada en el estudio.
    3. +4
      1 de octubre 2024 00: 48
      Esta es una GoPro 10+ con lente Max. Y así es exactamente como funciona la estabilización de imagen allí.
    4. +2
      1 de octubre 2024 07: 09
      La posición de la cámara no ha cambiado, porque hay cámaras tan extremas que funcionan según la configuración. En consecuencia, cuando el avión rodó, la cámara mantuvo su posición espacial, pero el avión no cambió su posición vertical, por lo que se conservó la posición del Tu-95...
      1. -3
        1 de octubre 2024 08: 27
        Por supuesto, existen cámaras con giroscopios que siempre funcionan en horizontal y vertical. Pero, ¿por qué están en un caza maniobrable?
        Esto complica el dispositivo y distorsiona la imagen real.
        El luchador no está haciendo una película. Las personas responsables del control objetivo del vuelo tendrán una excelente comprensión de la imagen incluso sin giroscopios.

        Para que un cineasta elimine los comentarios que mencioné anteriormente, todavía necesita trabajar mucho, trabajar con nuevos programas y herramientas de edición de video.
        Y esto es problemático. Pereza.
        Internet está lleno de dibujos animados en vídeo muy realistas, supuestamente propios. Aquí también hay cine por ordenador.
        1. 0
          1 de octubre 2024 10: 56
          El luchador no está haciendo una película.
          Es muy posible que tuviera la tarea de hacer una “película” sobre el terrorista. Para ello, colocaron la cámara sobre una plataforma giroestabilizada y se acercaron. En cuanto al objetivo del rodaje, existen muchas opciones.
    5. +2
      1 de octubre 2024 08: 37
      Stardock, probablemente hayas visto esto en los juegos de computadora: ¡el horizonte se mueve!
      ¡Inclina la cabeza hacia el hombro!
      ¿Se ha movido el horizonte?
      Y los aviones se acercan, ¿no se nota?
      El Tu-95 está a un kilómetro del Amer, quizás un poco menos.
      El curso se dirige hacia el acercamiento; para acercarse, necesitan otros 15-20 segundos.
      1. -1
        1 de octubre 2024 08: 51
        Eldorado, juegos de ordenador con imágenes realistas, serán desarrollados por equipos completos de especialistas en TI altamente cualificados.
        Tengo un amigo así. Su salario es de 550 tr.
        Nuestro cine de noticias está hecho por el especialista autista promedio que conoce los gráficos web.
        Simplemente no digas que el Amer está amenazando a nuestro bombardero que vuela en aguas internacionales.
        Nadie necesita un conflicto.
        Nuestros informativos de televisión contienen constantemente vídeos (reales) de las cámaras de nuestros aviones. Comparar. ¿Dónde está el horizonte?
        1. 0
          1 de octubre 2024 09: 41
          Serví en los años 80. Regimiento de portaaviones estratégicos TU-95. Uzin. Ucrania.
          A principios de los años 80, en aguas internacionales, los estadounidenses derribaron un TU-95 de nuestro regimiento.
          Luego empezaron a enviarlos de dos en dos.
          1. -1
            1 de octubre 2024 10: 42
            Eldorado, no hubo hechos de ataque o destrucción deliberada del Tu 95 de servicio.
            ¿Por qué atacar? ¿Objetivo?
            La destrucción deliberada de un bombardero estratégico con armas nucleares en servicio de combate equivale a una declaración de guerra.
            1. 0
              1 de octubre 2024 11: 57
              ¡Esto nunca se había informado antes!
              Y el avión de nuestro regimiento fue derribado...
              La versión no oficial dice que el portamisiles fue destruido por un avión interceptor estadounidense. Esto se practicaba a menudo: los aviones soviéticos iban acompañados de cazas estadounidenses, y esta vez probablemente hubo algún incidente que provocó esto. Sin embargo, nunca fue posible demostrarlo, pero esta hipótesis parece la más lógica, sobre todo teniendo en cuenta que durante el acompañamiento sucedió antes.
            2. 0
              1 de octubre 2024 15: 19
              En algún año complicado, un caza estadounidense derribó un bombardero estadounidense XB-70 Valkyrie, no tenía ningún objetivo de derribar su avión, también lo acompañó, bueno, así sucedió, lo acompañó demasiado de cerca. ¿Y con Tushka descartas esta opción?
              1. 0
                1 de octubre 2024 15: 25
                Sifgame, en ruso el término derribado significa: atacó y destruyó un avión enemigo.
                El término colisión involuntaria en el aire tiene un significado completamente diferente. Ambos aviones suelen estrellarse.
                Todo el mundo sabe que este es un evento muy común, especialmente cuando se vuela en grupo, especialmente cuando se realizan maniobras en el aire.
              2. 0
                1 de octubre 2024 15: 36
                Ninguno de los oponentes a mi versión pudo presentar argumentos convincentes en su contra.

                Un argumento más.
                Cuando quedo atrapado en una estela, el avión comienza a temblar violentamente. Hasta el aumento del motor.
                Un piloto inteligente cambia de rumbo y de altitud. Este tipo de maniobras no son visibles en el vídeo.

                Me pregunto si hay al menos un piloto entre los que escriben sobre este tema.
  21. -1
    30 Septiembre 2024 23: 22
    Y enviarles torpedos a ambos y descartar la parte de atrás como un susto accidental.
  22. -2
    30 Septiembre 2024 23: 25
    Los americanos son una mierda, sucede.
  23. +1
    30 Septiembre 2024 23: 40
    Es peligroso, por supuesto, pero no les afecta de manera diferente.
  24. +8
    30 Septiembre 2024 23: 59
    riendo ¡Me encanta la “falta de profesionalismo” y la “falta de disciplina” de nuestros pilotos!
    1. El comentario ha sido eliminado.
  25. +2
    1 de octubre 2024 00: 29
    Según los estándares de los pilotos, esto significa volar a un milímetro de otro avión.
    Un matón, pero un profesional brillante.
  26. +1
    1 de octubre 2024 00: 34
    ¿Dónde puedes ver que estaba nervioso?
    1. +1
      1 de octubre 2024 01: 39
      Y me cago encima...
      Un dron subsónico estadounidense se acercó peligrosamente al Su-35, por lo que el segundo tuvo que desviar el avión hacia un lado. ¿Todos se olvidaron de esto porque es diferente?
      https://topwar.ru/245164-mo-bespilotnik-mq-9-reaper-vvs-ssha-opasno-sblizilsja-s-rossijskim-istrebitelem-su-35-v-vozdushnom-prostranstve-sirii.html
  27. El comentario ha sido eliminado.
  28. +2
    1 de octubre 2024 03: 27
    Tan pronto como el avión pingüino regresa con un olor “desagradable” en la cabina, se produce un accidente “..... poco profesional”!!! Bien hecho muchachos, háganlo para que no se ahoguen solos...
  29. 0
    1 de octubre 2024 03: 33
    Pero no había nada que preparar.
  30. +1
    1 de octubre 2024 03: 56
    "Eso no es lo que dice sobre profesionalismo en la fuerza aérea" -

    - Esto es lo que dice sobre habilidad nuestros pilotos...
  31. +1
    1 de octubre 2024 06: 26
    ¡Parece que tenemos un nuevo éxito! Cómo, después de que los sirios “miraran” el avión de transporte Su-30, el vídeo se volvió viral.
  32. +2
    1 de octubre 2024 06: 42
    ¿Cuántos pésimos F-16 de las afueras han destruido ya estos poderosos Su-35?
  33. BAI
    0
    1 de octubre 2024 06: 58
    El combustible aún podría ser vertido
    1. 0
      1 de octubre 2024 11: 20
      Cita: BAI
      El combustible aún podría ser vertido

      Si hubiera un Su-34, podríamos haber tenido heces. riendo
  34. +1
    1 de octubre 2024 08: 00
    ¡Recortado maravillosamente!
    Caminó como si valiera la pena...
    1. +1
      1 de octubre 2024 09: 46
      Entonces los yanquis prepararon una provocación con un especialista y redujeron la velocidad a la velocidad de crucero del Bear de 700 km/h, mientras que su velocidad de crucero era de 1200 km/h a esa altitud. Entonces el nuestro jugaba con la tortuga como un guepardo.
  35. 0
    1 de octubre 2024 08: 02
    Estoy completamente de acuerdo con la declaración de los amers aquí. Y teniendo en cuenta que nuestro Ministerio de Defensa tradicionalmente ha guardado silencio durante una semana después del incidente, su versión ahora es correcta y un intento de justificarse parecerá ridículo.
  36. 0
    1 de octubre 2024 08: 24
    “Sayechka del susto”

    ¡Buen corte, gamberro! Respeto y respeto, pero creo que después de ver esta película, ¡nuestro húsar se divirtió con sus superiores! Aunque es un gran tipo, también hay que saber cuándo parar.
  37. 0
    1 de octubre 2024 08: 52
    Todo lo contrario, esto es una demostración de la habilidad de nuestros pilotos. ¡No es necesario acercarse a nuestros estrategas!
  38. -3
    1 de octubre 2024 09: 24
    ¿Y dónde está el miedo?...
    ""El texto de su comentario es demasiado corto y, según la administración del sitio, no contiene información útil".
    1. 0
      1 de octubre 2024 11: 19
      Cita: vfwfr
      ¿Y dónde está el miedo?...

      Con sonido, mira un buen volumen)))
      1. 0
        2 de octubre 2024 13: 44
        Si Yankee hubiera hecho lo mismo y el nuestro hubiera dicho "de ninguna manera", entonces eso es normal)) Para mí, así es. Yankee se sorprendió)
        1. 0
          2 de octubre 2024 13: 49
          Ummm, elimine urgentemente las malas palabras veladas. Aquí somos estrictos con esto, hazte con yeso mostaza, es como un buen consejo)))
          Cita: vfwfr
          Para mí, entonces. Yankee se sorprendió)

          Bueno, puedes decirlo. Me sorprendió hasta el punto de sorprenderme y temblar en mis manos de que el volante ya estaba temblando)))
          1. 0
            Ayer, 20: 35
            1. Gracias por el consejo.
            2. Ya no puedo editar... Y no hay ningún insulto personal en ello.
            3. Ya tengo una amonestación, pues resulta que tiene una vigencia de un año. Pero... Ha estado colgado así durante N años....
            1. 0
              Ayer, 21: 01
              Cita: vfwfr
              Y no hay ningún insulto personal en ello.

              Y no hay necesidad de insultos personales.

              El sitio está estrictamente prohibido:

              a) Mate en cualquier forma (abierto y velado, la famosa frase de Lavrov "Morons, b ..." se refiere al mate, puntos de letras "en x ...",), además de citar un comentario con MAT, malas palabras; insultos y amenazas contra el oponente. La forma tosca de hablar ("culo", "mierda", etc.) ("" también se refiere a obscenidades, la excepción son los artículos sobre cría de perros).

              No descifraremos lo que apuntes allí zapikali. Zapikali significa compañero!

              Muy estricto con esto.
              Cita: vfwfr
              Ya no puedo editar...

              Tristemente
              Incluso me llegó en una semana)))
  39. 0
    1 de octubre 2024 09: 42
    ¡El piloto tiene un gran RESPETO por su valentía, iniciativa y profesionalismo! ¡Ojalá pudiera hacer esto más a menudo!
  40. +1
    1 de octubre 2024 10: 36
    Oh mamá, creo que me cagué en los pantalones y me salvé el culo.
  41. +1
    1 de octubre 2024 11: 17
    También hay una divertida banda sonora desde la cabina del americano. Aún así, ¡qué pobre es su lenguaje para las malas palabras! riendo Pero el pingüino dejó a un lado los ladrillos nobles. riendo
  42. 0
    1 de octubre 2024 12: 38
    Me pregunto si el estadounidense no estaba al tanto de la presencia de nuestro Sushka cerca. what
  43. 0
    1 de octubre 2024 13: 08
    No sólo se cagaron ellos mismos, sino que también lloraron por ello ante todo el mundo.
    ¡Si te deshonras, cállate!
  44. +1
    1 de octubre 2024 15: 25
    Sí, los nuestros vuelven a ser poco profesionales. Pero los pilotos estadounidenses se ponen ladrillos en los pantalones de forma profesional y regular.
  45. +1
    1 de octubre 2024 16: 55
    Cita: Fitter65
    Cita de Sancheas
    Una maniobra hooligan, pero ejecutada de manera muy competente. ¡Gran piloto!

    Me expuse al arma del F-16. Y no puedes negar la habilidad. bueno bueno bueno

    Bueno, ¿por qué, por favor, cuéntanos, escribe cosas estúpidas... y no muy inteligentes? Si todo esto fuera serio, entonces el piloto que se está secando simplemente dispararía una ráfaga de SU cañón. Afortunadamente, su posición era ideal para ello. Además, el piloto de Amer, a juzgar por su miedo, no vio nuestro avión en absoluto.
  46. 0
    1 de octubre 2024 17: 25
    Si nuestro piloto no fuera profesional, entonces habría un F-16 menos en el mundo...
  47. 0
    1 de octubre 2024 20: 11
    Sinceramente, hay una cosa que no puedo entender.
    A juzgar por el vídeo, tal maniobra fue una completa sorpresa para el estadounidense, ¿verdad?
    Entonces, ¿realmente nada funcionó para él, no dio una señal de que algo se acercaba a su tablero?
    Bueno, él no evalúa su entorno visualmente...
  48. 0
    1 de octubre 2024 23: 43
    Parece que el balanceo del coche fue corregido por la electrónica de a bordo. Podría haber sido peor.
  49. 0
    2 de octubre 2024 07: 55
    ¿Por qué de repente pensaron que se trataba de miedo y no de un grito de alegría?
  50. 0
    2 de octubre 2024 11: 43
    Así apareció el segundo motor a reacción en el F-16, pero hay un matiz: el segundo motor está dentro de la cabina del piloto.
  51. 0
    2 de octubre 2024 16: 54
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