Multifuncional RTK Diamondback de L3Harris

Plataforma de robótica Diamondback en AUSA 2024
La empresa estadounidense L3Harris Technologies, Inc. lleva mucho tiempo involucrado en la robótica y desarrolla sistemas militares. Recientemente desarrolló e introdujo una nueva plataforma de robótica terrestre, Diamondback. Recibió un sistema de control completamente nuevo, gracias al cual puede realizar diversas tareas auxiliares y de combate.
Con mayor autonomía
El objetivo principal del proyecto Diamondback es buscar tecnologías y componentes a partir de los cuales se puedan crear RTK de la apariencia deseada con determinadas capacidades. Este problema se resolvió con éxito y se construyó el primer complejo piloto sobre la base de nuevos desarrollos. Quizás en un futuro próximo aparezcan nuevos productos similares.
El primer RTK Diamondback experimental es un vehículo todo terreno con ruedas capaz de funcionar de forma autónoma y bajo el control de un operador. El diseño de esta muestra hace un uso extensivo de componentes disponibles en el mercado, lo que simplificó y aceleró enormemente su creación.
El robot está fabricado sobre el chasis de un buggy. Probablemente se utilizó una plataforma ya preparada, pero no se especificó su tipo. Se trata de un coche con motor de combustión interna y probablemente tracción total. La suspensión tiene el diseño típico de un buggy con brazos oscilantes y muelles verticales. Se desconocen las características de conducción, pero la base utilizada indica la posibilidad de obtener alta velocidad y maniobrabilidad.

Aspecto del diseño del producto.
Sobre el chasis se instala una carrocería de aspecto futurista. Su exterior está formado por planos que se cruzan de diversas formas y tamaños. En proa hay una parrilla del radiador, equipo de iluminación y dispositivos técnicos de visión. El techo proporciona espacio para colocar varios dispositivos: una estación óptico-electrónica, antenas y otros dispositivos.
El Diamondback RTK está equipado con un equipo técnico de visión, con el que se realiza la conducción, tanto bajo el control del operador como en modo autónomo. En la proa y popa del casco se pueden observar cámaras de vídeo, lidares, etc.
El complejo también está equipado con numerosos sensores, dispositivos de control, etc. Están diseñados para rastrear la ubicación, orientación espacial y funcionamiento de varias unidades. Toda esta información es procesada y utilizada por una computadora central de a bordo, que se encarga de realizar de forma autónoma las tareas asignadas o trabajar según las órdenes del operador.
Para comunicarse con la estación de control, Diamondback está equipado con dos estaciones de radio. Uno de ellos utiliza un canal de radio directo y está diseñado para funcionar a una distancia limitada del operador. A largas distancias se propone utilizar comunicaciones por satélite.

Robot explorador en una misión
En teoría, la nueva plataforma robótica puede transportar una variedad de cargas útiles, pero hasta ahora L3Harris se ha limitado únicamente a equipos de reconocimiento. En el material promocional se presenta un RTK con una estación óptico-electrónica en el techo y un sistema de reconocimiento electrónico.
Para reconocimiento más allá de la línea de visión, Diamondback puede llevar un UAV tipo helicóptero. En este caso, se monta una pequeña plataforma para despegue y aterrizaje en el techo del RTK. droneless. No está claro cómo se organizará exactamente su uso. Probablemente, los helicópteros serán controlados por el operador del complejo, y la plataforma terrestre asumirá el papel de repetidor de señal.
En el futuro, el Diamondback RTK también podrá recibir funciones de combate. En dicha plataforma se puede instalar cualquier arma. A juzgar por sus dimensiones y otras características, podrá llevar un módulo de combate con ametralladora o lanzagranadas. Probablemente se descarten armas más pesadas.
Desarrollos prometedores
Por el momento, el producto Diamondback de L3Harris parece un típico RTK moderno multifuncional de grado militar. Está equipado con todos los dispositivos y unidades necesarios típicos de dicho equipo y es capaz de realizar todas las tareas estándar.

Sin embargo, la empresa desarrolladora afirma que ha logrado desarrollar una serie de tecnologías que le permiten obtener ventajas sobre los equipos de otros fabricantes. Estos incluyen la posibilidad de una forma u otra de reestructurar el RTK existente, su ampliación, cambios de funciones y tareas, etc. Además, se anuncia el uso de un nuevo sistema de control altamente eficiente con una amplia gama de funciones.
Sin embargo, por ahora estos son sólo planes y promesas de la empresa desarrolladora. Por el momento, sólo ha logrado completar el diseño y, posiblemente, realizar pruebas preliminares de unidades individuales. También se creó un prototipo que ya ha sido presentado al público.
Las pruebas completas del experimentado Diamondback aún no han comenzado. Su inicio está previsto sólo para los primeros meses del próximo año. Las pruebas iniciales del prototipo llevarán algún tiempo y sólo entonces se podrán conocer los primeros resultados del proyecto. Se necesitará aún más tiempo para realizar más pruebas de la tecnología, incluida la prueba de su uso. Como resultado, el potencial real del nuevo RTK no quedará demostrado antes de mediados de 2025 o después.
Sin embargo, ya está claro que el proyecto Diamondback es interesante, al menos desde el punto de vista técnico. L3Harris y Overland AI están intentando crear un RTK con un diseño optimizado que sea bastante sencillo de fabricar y operar. A juzgar por la introducción generalizada de componentes prefabricados, este problema se ha resuelto.

Además, se habla de crear un nuevo sistema de gestión altamente eficiente. A la luz del nivel actual de desarrollo tecnológico, tales afirmaciones parecen bastante reales. La única cuestión es la relación entre complejidad, capacidades y eficacia real de los nuevos sistemas.
También conviene prestar atención a las declaraciones sobre la posibilidad de ampliar el complejo. De hecho, se ha desarrollado un conjunto de sistemas de control universales y otras herramientas que se pueden utilizar en máquinas de diferentes clases. Ahora estamos hablando de buggies con capacidad de reconocimiento, pero en el futuro pueden aparecer tanto RTK compactos como modelos más grandes con determinadas características y funciones.
Grandes planes
Así, la industria estadounidense ha desarrollado un nuevo complejo robótico con fines militares y planea ofrecerlo a las fuerzas armadas. L3Harris y Overland AI ya produjeron un prototipo y lo demostraron en una exposición grande e importante, y ahora cuentan con el éxito.
Sin embargo, por el momento estos planes parecen demasiado optimistas. El proyecto Diamondback aún no ha llegado a las pruebas completas y no se han determinado las características y capacidades reales de dicho RTK. El prometedor complejo podrá mostrarse sólo en unos pocos meses, y sólo entonces los clientes potenciales podrán sacar conclusiones.
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