Vehículo de fuerza de ataque móvil (MSFV), Afganistán

Vehículo de fuerza de ataque móvil (MSFV), Afganistán



Mobile Strike Force (MSFV) es un nuevo vehículo blindado 4x4, especialmente desarrollado por Textron Marine & Land Systems para el Ejército Nacional Afgano (ANA) como parte del programa MSFV US Army.

El primer 18 de las tres variantes producidas por MSFV se envió a Afganistán en noviembre de 2011. Antes del envío, las tres opciones se probaron exhaustivamente en el sitio de prueba de Yuma Proving Ground (YPG). El Ejército de los Estados Unidos comenzó a transferir MSFV a la ANA en febrero 2012. Los MSFV se despliegan en los batallones de fuerza de reacción rápida de la ANA.

Textron Systems empleó a siete empresas canadienses para suministrar componentes para el programa MSFV. Estos componentes se integraron en MSFV en una línea de producción en Louisiana.

Pedidos y envíos de MSFV.
En mayo, 2011 del año, Textron Marine & Land Systems firmó un contrato completo con el Ejército de los EE. UU. Para el suministro de 240 a MSFV para la ANA. El contrato también incluía el suministro de equipo relevante, repuestos, servicio de campo y capacitación de personal. En marzo, 2012 del año Textron Marine & Land Systems contrató un 64 MSFV adicional para el ANA. En abril, 2012 del año, de acuerdo con la segunda parte del contrato con el ejército estadounidense, también fue 65 MSFV en las tres versiones.

En junio, 2012 del año Textron Marine & Land Systems firmó un tercer contrato con el Comando del Ejército de los EE. UU. Para el suministro de 71 MSFV para el Ejército Nacional de Afganistán. El valor del contrato fue de $ 79.2 millones, y las entregas están programadas para completarse antes de octubre 2013.

Hasta ahora, Textron Marine & Land Systems ha recibido pedidos para un total de máquinas móviles de grupo de choque 499. Los pedidos incluyen pruebas de MSFV y producción inicial a pequeña escala.



Modificaciones de máquinas móviles de grupo de choque.
MSFV está disponible en tres versiones, incluido un transporte blindado de personal (MSFV) equipado con una torreta estándar con un lanzador de granadas automático 40-mm 12.7-mm, BMP con un kit especial de protección de armas (kit de protección objetiva para artilleros, OGPK) y una versión altamente pasable de una máquina médica .

Los Estados Unidos planean suministrar vehículos blindados ANA 352 equipados con torretas, vehículos blindados 142 con un kit especial de protección para artilleros y máquinas médicas 23.

Características de diseño de vehículos blindados.
El diseño del MSFV se basa en los vehículos blindados del vehículo blindado de seguridad (ASV, por sus siglas en inglés) M1117 probados en condiciones de combate. En comparación con su predecesor, el cuerpo se extendió en aproximadamente el medidor 0.6.

El casco ampliado tiene capacidad para siete personas, incluidos cuatro miembros de la tripulación, un conductor, un artillero y un comandante. La variante BTR de MSFV con OGPK es capaz de alojar hasta diez luchadores.

El diseño modificado proporciona un mayor volumen interno y una ubicación adicional de los asientos de la tripulación.



Armamento y protección MSFV.
En la versión MSFV con una torreta estándar, se puede instalar un lanzador de granadas automático 40-mm / ametralladora 12.7-mm y un lanzador de granadas de humo.

MSFV está equipado con un kit de supervivencia mejorado (Supervivencia mejorada, ES) que proporciona un alto grado de protección del conductor y del aire. El kit incluye neumáticos un poco más grandes (Camión táctico de movilidad con gran expansión, HEMTT) con un eje rediseñado. Los neumáticos grandes levantan el auto más alto del suelo para aumentar la capacidad de supervivencia contra minas y minas terrestres.

Las máquinas equipadas con el kit ES conservan la caja ASV original en forma de V. Esta forma aumenta la capacidad de supervivencia al desviar el impacto de la explosión de una mina desde una máquina. Equipadas con torretas, las variantes de MSFV también pueden equiparse con un barrido de minas adicional para operaciones en áreas saturadas de minas.

MSFV proporciona un mayor nivel de protección balística que las máquinas MRAP. La máquina también tiene características de diseño innovadoras que le permiten alcanzar un nivel de protección contra explosiones como el MRAP.



Motor y movilidad blindados 4x4.
MSFV es impulsado por un motor diesel Cummins y una transmisión automática. La suspensión montada en el automóvil aumenta la distancia al suelo en metros 0.2 en relación con el modelo base M1117. Para garantizar una alta movilidad y calidad de conducción, el automóvil tiene tracción total y un sistema de inflado central de neumáticos.
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25 comentarios
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  1. Mikhado 11 marzo 2013 09: 20 nuevo
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    Otro ejemplo del sistema amerskoy popilov-kickbacks. Al principio romperemos todo en los próximos papúes, luego "reconstruiremos" diez veces, aquí es donde se han asentado los muchachos del presupuesto de los niños necesarios.
    Escamas - Serdyukov llorando amargamente por resentimiento guiño
    Que nuestros socios en el extranjero continúen siguiendo el mismo curso, PERSONALMENTE no necesito Estados Unidos fuertes.
    1. tomar el sol
      tomar el sol 11 marzo 2013 09: 51 nuevo
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      Ayer sobre este vehículo blindado, el artículo era.
      Cadillac Gage .. ,,,, Сommando V10 / 150/20 ,,,. Fui con la serie en .1965. Desde 1999 comencé a relanzarla. Fue modernizada en 2003 por la compañía Texton. nueva armadura compuesta de Kemamo. Cambió la geometría del cuerpo. El nivel de protección balística y contra minas STANAG 1117. Se utiliza como un vehículo blindado de la policía y táctico para proteger y escoltar las columnas. Se construyeron 2 unidades.
      1. profesor 11 marzo 2013 10: 01 nuevo
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        Aquí puede aprender más sobre el automóvil:
        Comando BTR Comando B-150 / V-150


        Al comienzo de 1960, Cadillac Gage creó un nuevo BTR, que se introdujo por primera vez en 1963 bajo la designación V-1OO Commando. Las pruebas del motor de gasolina Chrysler tuvieron éxito y al año siguiente comenzó la producción orientada a la exportación. Sin embargo, con el comienzo de la Guerra de Vietnam, la mayoría de los nuevos vehículos blindados de transporte de personal fueron entregados a las tropas estadounidenses para llevar a cabo las tareas de proteger varios objetos y escoltar columnas. Pero el motor de gasolina era inflamable, e incluso daños menores en el sistema de combustible tuvieron graves consecuencias.

        Y aquí:
        BTR Comando B-100, M706 / Comando V-100, M706


        Al comienzo de 1960-s, se comenzó a desarrollar un vehículo blindado de transporte de personal BTR (V-100 Commando) B-100 Commando, y se introdujo en el año 1963. Esta máquina fue desarrollada para la exportación y, por lo tanto, su diseño tiene un gran potencial para un uso operativo flexible. La fiabilidad de la operación y la facilidad de mantenimiento se lograron mediante el uso de componentes y ensamblajes de camiones todoterreno comerciales. El B-100 Commando BTR (V-100 Commando) se ofreció en dos versiones: con un techo blindado o abierto del compartimento de la tropa y armamento principal externo. En la versión con un compartimento de tropas abierto, la defensa de la fuerza de aterrizaje se redujo y el costo del BTR se redujo, pero en el interior era posible instalar varias armas, por ejemplo, un mortero o un lanzador de misiles guiados antitanque.
  2. profesor 11 marzo 2013 10: 06 nuevo
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    Mi instalación favorita de Indonesia, si hace calor, entonces se necesita aire acondicionado riendo :




  3. Vadivak 11 marzo 2013 10: 19 nuevo
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    No dirás nada: tradiciones y escuela

    Chevrolet T17E1 (M4) Steghound. Dos motores de carburador de refrigeración líquida "GMS" 270 con una potencia total de 208 CV Volumen de trabajo 4428 cm3. Transmisión: tipo semiautomático Hydramatic, que incluye dos cajas de cambios de cuatro velocidades (4 + 1). La desconexión del eje delantero, así como el movimiento del vehículo blindado con un motor en marcha. La capacidad del tanque de combustible era de 340 litros. Además, se colocaron dos depósitos de combustible cilíndricos externos con una capacidad de 90 l cada uno a los lados de la máquina.
    El vehículo blindado M6 Staghound es el más pesado de todos los utilizados en la Segunda Guerra Mundial. El peso de combate de esta máquina con una carcasa de carga soldada y una torreta fundida era de 13,9 toneladas. De hecho, era un tanque con ruedas, en términos de armamento y movilidad, similar al ligero Stuart. Municiones 103 proyectiles 5250 rondas.
    Suspensión independiente en ballestas semi-elípticas. Cada unidad de suspensión tenía un amortiguador hidráulico. Debido al uso de una dirección asistida electrohidráulica Saginaw 580-DH-3, así como a los frenos hidráulicos Bendix-Hydrovac con un refuerzo de vacío, el control de un vehículo de combate no fue más difícil que un automóvil de pasajeros. En la carretera, el vehículo blindado desarrolló una velocidad de hasta 88 km / h, superó fácilmente el ascenso a 26 °, un muro de 0,53 m de altura y un vado de hasta 0,8 m de profundidad.
  4. cth; fyn 11 marzo 2013 10: 32 nuevo
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    Hmm ... bueno, plagio.
    1. Lopatov 11 marzo 2013 10: 43 nuevo
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      De lo contrario. Más bien, este BRDM es plagio. En la Unión Soviética no había salida lateral. Porque había ruedas adicionales.
      1. profesor 11 marzo 2013 10: 51 nuevo
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        No quería interferir, pero ...
        Bourgeois fue patentado oficialmente en el año 1962, en el año 1963 produjeron un prototipo y en 1964 lo pusieron en servicio. El soviético, por supuesto, no patentó en ninguna parte y fue adoptado para su uso (naturalmente, mientras observaba todas las medidas de secreto) en el año 1962. En mi humilde opinión nadie le robó a nadie.
        1. Lopatov 11 marzo 2013 11: 19 nuevo
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          La fotografía no es adoptada por el BRDM-2. La fotografía muestra una modificación post-soviética mucho más tardía. Rehecho muchos, ucranianos, polacos, nuestros. El total en estas alteraciones fue uno: ruedas adicionales removidas y escotillas laterales instaladas
          1. cth; fyn 11 marzo 2013 11: 49 nuevo
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            Así que el BRDM-2 fue adoptado y en Grozny no demostró ser muy bueno, tal vez tenías en mente la modificación que no aceptaste en la imagen, luego te expresaste más específicamente.
            1. Lopatov 11 marzo 2013 12: 00 nuevo
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              El de la foto es generalmente un falso ucraniano.

              En el BRDM-2 soviético, se instalan ruedas adicionales con un mecanismo de extensión
              1. cth; fyn 11 marzo 2013 12: 27 nuevo
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                No es falso, sino una alteración, es decir modernización.
                1. Lopatov 11 marzo 2013 12: 38 nuevo
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                  ¿Modernización que reduce las características de la muestra original? ¿Esto pasa?
                  1. tomar el sol
                    tomar el sol 11 marzo 2013 17: 13 nuevo
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                    Cita: Spade

                    ¿Modernización que reduce las características de la muestra original? ¿Esto pasa?

                    Codillac Gage M1117 AVS Texton ,, No es una actualización a Commando100 / 150/200 ... En su forma más pura, esta es una máquina completamente nueva, recreada, con un cuerpo en forma de V y una armadura multicapa.
                    En 2012, hubo una modificación de AVS.
                    Comando MSFV (Select, Utilitu, Elite Con aún más armadura y capacidad de supervivencia durante las explosiones.
                    [media = http: //www.army-guide.com/rus/article/article.php? forumID = 2401]
                    M 1117 ASV.

                    M 1117 Gardian

                    Msfv
  5. Lopatov 11 marzo 2013 10: 49 nuevo
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    SO Profesor, escuchado sobre la base de las máquinas creadas M1117 de artillería avanzada y observadores aéreos. ¿Sabes algo sobre esto?
    1. profesor 11 marzo 2013 11: 02 nuevo
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      Decir la verdad Hay tal auto.



      Cuántos de ellos y dónde están en servicio aún no está claro. Por cierto, el nivel de protección balcánica y minera STANAG 1.

      PS
      Hay tal opción



      1. Lopatov 11 marzo 2013 11: 28 nuevo
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        Gracias. Según la segunda opción, colocan estos mástiles en los MRAP del comandante. Entonces esta no es una máquina avanzada
        1. profesor 11 marzo 2013 12: 00 nuevo
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          El primer auto se llama Comando avanzadosegundo Comando elite. No difieren significativamente (masa, protección ...) y ambos sirven como base para vehículos de reconocimiento.

          http://www.textronmarineandland.com/assets/pdfs/datasheets/commando-family-of-ve

          hicles.pdf


          PS
          Este mástil contiene un sistema de vigilancia optoelectrónico día / noche (cámara termográfica) y, a veces, radar.
          1. Lopatov 11 marzo 2013 12: 20 nuevo
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            Gracias. Estaba un poco tenso por un módulo de combate tan poderoso.
            1. profesor 11 marzo 2013 12: 22 nuevo
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              Duc luchando inteligencia sin embargo. guiño Encontró un tanque y lo quemó con un ATGM ... matón
              1. Lopatov 11 marzo 2013 12: 33 nuevo
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                Eso es solo para asegurarse de que la tripulación no quiera quemar nada, intentan no instalar nada más que una ametralladora calibre de rifle.
          2. tomar el sol
            tomar el sol 11 marzo 2013 19: 05 nuevo
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            FENNEK-2. Emitido por KMW
            Peso 5.0 a 24 toneladas, dependiendo de la tarea y la configuración. 4/4 .6 / 6.
            longitud 5.0 m, ancho 2.5 m, tripulación de 3-6 personas.
        2. tomar el sol
          tomar el sol 11 marzo 2013 18: 57 nuevo
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          Anagol alemán BRM FENNEN. Se produce KMV, se construyen 613 unidades.
          El peso es de 12 toneladas, la longitud es de 5.5, el ancho es de 2.5, la ALTURA es de 1.79.
          4.4 Radio de giro 13 m Protección contra minas y balística STANAG 2
          MTO en popa, diesel 300 l / s /. stock de células stroke-1. Autónomamente 1000 días. Hay 3 aplicaciones.
          1.FENNEK es una máquina de inteligencia.

          2.FENNEK - transportador, PRTRK

          3. HINOJO - vehículo de comando.

          4FENNEK MACHINE - designador objetivo, para artillería

          5.FENNEK-JFST - Iluminación láser de inyección para aviones

          6. máquina de ingeniería
          я
          7. vehículo blindado táctico SW.TACP

  6. Rim-roev
    Rim-roev 11 marzo 2013 14: 06 nuevo
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    Tecnología genial, estadounidenses bien hechos.
  7. dique de goma
    dique de goma 11 marzo 2013 19: 00 nuevo
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    Mobile Shock Force Vehicle (MSFV) es un nuevo vehículo blindado

    Sí, nuevo ... Pronto tendrá cincuenta kopeks, si no es que ya. negativo
  8. fweadcSZ
    fweadcSZ 12 marzo 2013 00: 39 nuevo
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    Parece ser tan malo, pero no, tenemos que hacerlo peor. Las autoridades no dejan de sorprender. Este sitio recientemente apareció: http://search-russia.org/main.php?s=20177 donde la información sobre cada uno de nosotros se ha publicado públicamente. No sé por qué hacer esto, pero personalmente me da miedo. Sin embargo, de alguna manera logré eliminar mis datos, aunque tuve que registrarme, pero nadie podía "desenterrar" nada sobre mí.