El tanque principal del medio. Modernización de T-55.

Durante veinte años, durante los cuales la producción de medio tanques T-54 y T-55, constructores de tanques soviéticos y extranjeros construyeron más de 23 mil de tales vehículos de combate. Los tanques T-54/55 se han considerado obsoletos desde hace mucho tiempo, pero, sin embargo, todavía están en servicio con cincuenta estados. Estos países pertenecen principalmente al tercer mundo, por lo tanto, por razones económicas, no pueden reemplazar los equipos viejos por otros nuevos y están interesados ​​en modernizar la flota de vehículos existente. En 2001, la Oficina de Diseño de Ingeniería de Transporte de Omsk (KBTM) presentó por primera vez su nuevo proyecto para la modernización del tanque T-55. El nuevo vehículo de combate T-55M6 cumplió plenamente con los criterios del tanque de batalla principal y podría convertirse en una oferta muy interesante en el mercado de modernización de vehículos blindados existentes.




Por lo general, en el curso de tales actualizaciones, los tanques reciben un nuevo conjunto de armas y dispositivos electrónicos, pero los diseñadores de Omsk tomaron un camino más difícil. Se rehicieron casi todos los elementos básicos de la estructura. Para aumentar el nivel de protección de la proyección frontal, el cuerpo blindado experimentó una mejora notable. Dado que el T-55 original tenía una reserva homogénea, la protección se mejoró instalando una unidad especial en su parte frontal. Era una estructura metálica soldada en la frente de un tanque mejorado. La longitud del casco después de esto aumentó, pero los contornos de la parte delantera siguieron siendo los mismos. En la cavidad resultante entre la armadura propia T-55 y las hojas de la unidad soldada se colocó una especie de relleno. Por lo tanto, el T-55М6 tenía blindaje frontal compuesto, lo que aumentó considerablemente su nivel de protección. Además, en la parte superior de la nueva frente, los bloques del sistema de protección dinámica eran claramente visibles.

Vale la pena señalar que la reserva adicional agregó un par de toneladas al peso del tanque original. Por lo tanto, para mantener la distribución correcta del peso sobre la superficie de apoyo, se introdujo otro par de rodillos de cadena en el tren de rodaje. Sus torsiones se colocan dentro de la unidad de reserva adicional. Las ruedas de guía, a su vez, se movieron desde los lados del propio casco del tanque hacia las partes laterales de la reserva adicional. Por lo tanto, fue posible modificar la reserva y el tren de rodaje del tanque original T-55, sin realizar ajustes serios en su diseño. Curiosamente, la muestra de la exposición del tanque T-55М6 tenía solo cuatro rodillos de soporte "nativos" (dos cada uno a bordo) del T-55. El resto se reclutó de otros tanques: dos con un T-72 y dos con un T-80. Con esto, los diseñadores de KBTM demostraron que casi cualquier rodillo existente se puede usar en el tren de rodaje de un tanque nuevo, independientemente de su "origen".



Después de todas las modificaciones, el tanque T-55M6, en comparación con el vehículo blindado original, era más pesado en casi ocho toneladas. El motor diesel nativo, el B-55 con una capacidad de 580 caballos de fuerza, con una mayor masa de combate, ya no podía proporcionar la movilidad necesaria. Por lo tanto, el T-55M6 recibió una versión forzada de un viejo motor diesel con una capacidad de 690 hp. Sin embargo, la potencia específica del tanque se mantuvo aproximadamente en el nivel anterior, alrededor de 15-16 hp. por tonelada de peso Con tales indicadores de potencia, el vehículo blindado actualizado conserva todas las características de conducción de la versión original. La velocidad máxima del tanque T-55M6 cuando conducía por la autopista era de 50 kilómetros por hora. La capacidad de los tanques de combustible permitió conducir unos 500 km. Varias fuentes afirman que se estaba considerando la instalación de motores de turbina de gas T-55M6 más potentes. Sin embargo, toda la información sobre tal refinamiento permaneció al nivel de rumores no confirmados.

La parte más interesante de la modernización de la antigua T-55 fue la nueva torre. En lugar de finalizar el módulo de combate existente, se creó uno nuevo. Para ello tomaron la torre del tanque principal T-72B. La torre conservó parte del diseño, las armas y varios equipos especiales, como el complejo de control. armas o equipos de avistamiento. Como resultado de esta elección de base para la nueva torre, T-55М6 recibió 125-mm lanzador de pistola 2A46, lo que aumentó considerablemente sus cualidades de combate. La ametralladora acoplada con una pistola ha conservado sus principales características. En la parte posterior de la nueva torre, los diseñadores colocaron una caja de municiones blindada. Dentro de él, aislado del compartimiento de combate, podría ser hasta 22 disparos separados. Se argumentó que para aumentar la capacidad de supervivencia del vehículo de combate en la parte superior de la caja, se proporcionan placas de expulsión. Para alimentar las municiones a la pistola, los ingenieros de Omsk han creado su propio cargador automático.

El tanque principal del medio. Modernización de T-55.
Carga automática Omsk FSUE KB "Transmash" (http://alternathistory.org.ua)


Versión de Omsk de la reconfiguración con la modernización de tanques obsoletos. En el T-55, se instaló una nueva torreta con un cargador automático en el nicho de popa de la torreta, la reserva frontal se incrementó significativamente, por lo que se agregó otro rodillo de soporte (http://alternathistory.org.ua)


La modernización del antiguo tanque T-55 realmente resultó ser original e interesante. Inmediatamente atrajo la atención del hecho de que, después de un refinamiento no demasiado complicado, el tanque mediano se convierte en el principal con las consecuencias técnicas y tácticas apropiadas. Sin embargo, T-55М6 nunca fue objeto de contratos. La razón principal de esto es el costo relativamente alto de reparar y reequipar tanques viejos. Según algunos datos, en 2001, la conversión de un T-55 a T-55М6 cuesta al menos medio millón de dólares. Por el mismo dinero en ese momento era posible comprar varios T-72 de segunda mano, de acuerdo con sus características cercanas al T-55 actualizado. Además, T-72, incluso de las primeras modificaciones, tenía varias ventajas sobre T-55М6. Por lo tanto, después de una cuidadosa consideración, la modernización del T-55 dejó de interesar a los clientes potenciales.

Resultó que un poco más tarde, el T-55М6 mostrado en las exposiciones era solo un diseño en ejecución. Recibió un casco blindado y una central eléctrica actualizados, pero en lugar de un cargador automático y una serie de otros equipos, había imitadores de peso en él. Dado que nadie estaba interesado en el proyecto propuesto para la modernización de equipos obsoletos, el diseño del tren de rodaje T-55М6 se mantuvo en una sola copia y gradualmente abandonó los lugares de exposición. Información sobre la aplicación adicional de cualquier solución técnica de este proyecto: un nuevo cargador automático, un bloque adicional de blindaje frontal con rodillos de soporte, etc. - ausente




En los materiales de los sitios:
http://armor.kiev.ua/
http://vestnik-rm.ru/
http://alternathistory.org.ua/
http://otvaga2004.ru/
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31 comentario
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  1. Mikhado 11 marzo 2013 09: 05 nuevo
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    "Noticias" - antiguas, leídas en "Técnica y armas" hace mucho tiempo. Con toda la tentación aparente, para Rusia, no tiene sentido. Se ha demostrado durante mucho tiempo que es económicamente ventajoso simplemente fortalecer la producción en serie en T-90 en UVZ.
    Y desde los "viejos" habrían sido durante mucho tiempo máquinas auxiliares nalepili, para conflictos locales. Pero, para terminar todo, ay, Marten, como amamos triste
    1. RedDragoN 11 marzo 2013 10: 02 nuevo
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      Hemos cancelado 50e y 60e Tashki. Y las nuevas actualizaciones se crean solo para modernizar el T-55 / 54 / 64 extranjero y obtener una moneda guiño
      1. tomar el sol
        tomar el sol 11 marzo 2013 10: 13 nuevo
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        Gracias a Kirill. El artículo es interesante como siempre.
        Y la modernización del T-55M6, en particular el nuevo cargador automático y municiones en la popa de la torre, con placas extraíbles.
        No hay una de las modernizaciones "más nuevas" del T-72, no hay nada como eso. Una vez más, el BC dentro del estuche no está protegido.
        Y en caso de derrota o incendio de un tanque, detonación de un BC con un destacamento de la torre.
        ¿Es realmente difícil modernizar el T-72 e instalar la tashna como en el T-55M6, con la eliminación de la munición en la popa y las placas extraíbles?
        1. Alekseev 11 marzo 2013 11: 17 nuevo
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          Bueno, la munición en el t-72 se encuentra en el fondo del tanque. (Casi todos)
          Es decir, donde lo más difícil de conseguir. Este sabio compuesto. qué decir, si la granada acumulativa se interpone entre los rodillos, entonces el chorro directamente a la munición AZ. Curiosamente, ¿él mismo tenía un lanzagranadas en sus manos? si lo estuviera sujetando, sabría que desde una distancia de 150 m, no solo entre las pistas, sino también dentro del tanque, es muy difícil entrar, especialmente con una granada pesada en tándem y no un soldado lanzador de granadas con mucha experiencia.
          Entre las pistas, los tanques solo son alcanzados donde un ejército no entrenado descuida criminalmente las tácticas ...
          La caja detrás de la torre es mucho más vulnerable. En él, solo lleva disparos BPS. no tienen explosivos excepto la pólvora.
          Pero las patadas, desafortunadamente, no son una panacea. Cómo va el traje.
          Si en la caja blindada detrás de la torre solo hay un "almacén", como en una de las modificaciones del t-90, entonces esta es una cosa. y si hay un cargador automático, significa una escotilla en el BO, a través de la cual se produce el suministro de municiones. Es a través de él que la detonación de la BC lo "noqueará".
          Justo dentro de la torre ...
          Ya cansado de mi razonamiento a la gente riendo
          Pero no puedo evitar mencionar otro punto que no es visible en la foto y no está indicado en el TTX, aunque es muy importante.
          La torre del tanque es algo muy pesado (14-15 toneladas). Ella debe estar bien equilibrada. de lo contrario, el estabilizador no se "sostendrá" realmente especialmente cuando se inclina, moviéndose a alta velocidad sobre terreno irregular. Cualquier accesorio de protección adicional, cajas, etc., requerirá la modernización del LMS (reemplazando el CTB por uno más poderoso) si desea mantener características de precisión de guía aceptables.
          Estudio de caso: las cejas de Ilich
          De los 55, no haga barato el t-90 (o al menos t-72)  solicitar
          Pero a raíz de ellos, sin embargo, es demasiado barato, aunque simplemente para una serie de "camaradas".
          Probablemente sería mejor rehacerlos en vehículos pesados ​​blindados, como en Israel, y venderlos a África, etc. Cualquier tipo de centavo ...
          1. ленивый 11 marzo 2013 18: 32 nuevo
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            o hacer bmpt
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            tomar el sol 11 marzo 2013 20: 10 nuevo
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            Cita: Alekseev
            No estoy cansado de mi razonamiento a la gente

            Alexei, ¿qué sois? Y yo, que franceses, coreanos, turcos, japoneses
            .Todos los imbéciles. Equipan sus últimas torres MBT con popa BC
            Cita: Alekseev

            Bueno, la munición en el t-72 se encuentra en el fondo del tanque. (Casi todos)
            Es decir, donde lo más difícil de conseguir.

            Dime, estos son los militantes de Chechenia Destruyeron cientos de nuestros tanques.
            Para el futuro, no escriba ningún tipo de urna si no hay cerebros.
            AMX-56 Leclerc

            K-2 ,, Pantera Negra ,,

            BC en el revestimiento de popa.

            TIPO -10 JAPÓN.
            1. Alekseev 12 marzo 2013 08: 05 nuevo
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              Usted, un fotógrafo, se parece a los turcos. wassat
              O algún otro ouin ... arrogante y estúpido ...
              1. Alekseev 12 marzo 2013 08: 35 nuevo
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                Uno pensaría que si los tanques representados en la foto fueran enviados a la ciudad en columnas, sin crear tropas y grupos de asalto, con la esperanza de aterrorizar a los militantes, arderían peor que el t-72 (t-80).
                En absoluto, si no mejor, y los "casilleros" en la torre no se habrían salvado.
                1. tomar el sol
                  tomar el sol 12 marzo 2013 13: 22 nuevo
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                  Cita: Alekseev
                  La ciudad en las columnas representadas en los tanques de fotos, sin la creación de tropas de asalto y carga

                  No se escribió una palabra sobre los grupos de asalto, la portada. No hay necesidad de distorsionarla. Está claro para todos que sin cubrir a la infantería, en ,,,, las condiciones de la batalla urbana ,,. y BMPT, cualquier tanque es vulnerable.
                  Y los militantes se sumergieron en tanques en Grozny, desde todos los ángulos y distancias ... Un BC explotó ya como resultado de un incendio en MBT. Sobre un golpe directo en el BC, no escuché
                  La modernización del T-72, T-80, tiene en cuenta el BC mecánico en la popa. Solo partes del BC
                  .
                  Cita: Alekseev
                  En absoluto, si no mejor, y los "casilleros" en la torre no se habrían salvado.

                  Los principales países del mundo sí, pero Kokai es miembro = la sociedad de Alekseev dice que todo, es Uinya. No sobreestimes tus capacidades mentales. Estratega ,,
            2. Hunhuz
              Hunhuz 12 marzo 2013 15: 53 nuevo
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              Tienen bk en la popa de la torre debido a las características del cargador automático, ¿no?
        2. Capitán Pushkin 28 Septiembre 2017 22: 57 nuevo
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          Cita: tomar el sol
          ¿Es realmente difícil modernizar el T-72 e instalar la tashna como en el T-55M6, con la eliminación de la munición en la popa y las placas extraíbles?

          Puedes hacer algo, pero no tiene sentido: los Abrams lo han demostrado. Después de la detonación de la munición, la tripulación murió y el tanque, aparentemente no demasiado dañado, no pudo repararse debido a la deformación del casco blindado.
      2. Akim
        Akim 11 marzo 2013 10: 28 nuevo
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        Cita: RedDragoN
        actualizar T-55/54/64 extranjero

        ¿Y en algún lugar además de Ucrania y Transnistria hay 64 partidos? En Uzbekistán, como en Rusia, fueron llevados a la reserva.
        1. tomar el sol
          tomar el sol 11 marzo 2013 11: 27 nuevo
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          Cita: Akim
          Hay 64 Ains y Transnistria? En Uzbekistán, como en Rusia, fueron llevados a la reserva.

          Todos los T-54/55/64 parte de T-72 van solo a la producción de BTR-T
          Si actualiza solo T-80 y T-72, el resto no es económicamente viable
          La modernización del T-72, T-80, debe llevarse a cabo, como en el T-55M6
          1 Fortalecimiento de reservas
          2.Nuevo diesel T-72 V-92S2,1000 l / fuerzas T-80 GTD-1250
          3. La torre con la eliminación de BC en la popa., Objeto 640, Águila Negra, T-55M6
          4. Fortalecimiento de la protección contra minas.
          1. cth; fyn 11 marzo 2013 12: 18 nuevo
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            Tome el sol, en 80-ke y 72-ke, y por lo tanto reserva combinada, el motor ya tiene 1050 hp cada uno, pero los dos últimos puntos todavía se están implementando en el T-90, que es esencialmente el T-72BU. El T-90 ahora es un diseño modular, a pedido del cliente, incluso el T-90MS puede crearse a partir de una lata descubierta, ¿desea contacto en lugar de una reliquia? si por favor quieres una reliquia? ¡multa! ¿Quieres un diésel económico de 850 caballos de fuerza? encendido !, quiero un motor fuerte 1000 excelente!
            Toda la esencia del problema es el dinero, y el Ministerio de Defensa de RF no quiere gastar dinero y, por lo tanto, todo permanece como está. aunque puedes conducir con tales dulces que todo el mundo te morderá los codos.
            1. tomar el sol
              tomar el sol 11 marzo 2013 13: 13 nuevo
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              Cita: cth; fyn
              sk, en 80-ke y 72-ke, y así reserva combinada, el motor ya es 1050

              Esta es la pregunta principal: ¿Por qué MO toma la versión más barata como una actualización?
              El problema con la torre simplemente no se está abriendo paso. Hasta que se resuelva el BC. La detonación del BC significará su completa destrucción.
              Se han completado 20 guerras chechenas, hay una tecnología prefabricada y una torre. ¿Por qué no poner ?????
              Vuelva a suceder, guerra. De nuevo, nuestros tanques con torres desgarradas encenderán todos los canales. Pero nadie explicará qué es después de 5-6 golpes de juegos de rol.
              T-80 BV No. 180 en la estación de ferrocarril 2.01.1995 goda. 7mo, - MEDIDAS. Enviado para reparaciones mayores. BC no detan

              T-80BV No. 199 a lo largo de la calle Chekhov. 31.12.94 años. 4; e hits. 5to detonó BC

              Si había una torre con una disposición severa de VK, la destrucción de MBT y la separación de la torre no siguieron.
              ES NECESARIO RESOLVER ESTE PROBLEMA EN TODAS LAS MODIFICACIONES NUEVAS.
              1. dixicon
                dixicon 11 marzo 2013 13: 58 nuevo
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                Me pregunto si estos tanques tenían una torreta con municiones en la parte posterior de la cabeza, ¿habrían peleado mucho en las mismas condiciones? También se ahuecaron desde varios ángulos, en particular más a menudo no en la frente, sino en los lados, es decir. 1/2 golpea esta nuca (todavía es grande) y ... todo, el tanque está para reparación, es decir el tanque salió de la batalla, porque No puede disparar.
                1. tomar el sol
                  tomar el sol 11 marzo 2013 14: 18 nuevo
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                  Cita: dixicon
                  montar, es decir el tanque salió de la batalla, porque No puede disparar.

                  Así es. Salí de la batalla. Quizás solo.
                  Modernización ucraniana del T-72B ... T-72B-120
                  Diesel de dos tiempos 6TD-2 .1200l / s
                  BC en la popa de la torre.
        2. the47th 12 marzo 2013 08: 12 nuevo
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          Hay todo tipo de Pakistán, Siria y otras repúblicas árabes y africanas.
  2. Yarbay
    Yarbay 11 marzo 2013 09: 40 nuevo
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    *** La modernización del viejo tanque T-55 realmente resultó ser original e interesante. *** - ¡En mi opinión, será un poco caro!
    El motor es nuevo, la torre es nueva y, en general, ¡casi todo ha cambiado!
    1. the47th 12 marzo 2013 08: 13 nuevo
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      Pero más barato que un tanque nuevo.
  3. cth; fyn 11 marzo 2013 10: 16 nuevo
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    algún marcador de posición

    Oh, no solo tiene que oscurecerse, está perfectamente claro que esta es la misma textolita que en el T-64.
    El costo relativamente alto de reparar y reequipar tanques viejos.

    Y simplemente, con el mismo dinero, puedes comprar un T-72 de alguna República Checa o Polonia, especialmente porque Polonia compra gatitos alemanes (leopardos).
    La única solución sensata es fundir hierro en la hoja frontal, de forma económica y alegre.
    1. Patton5 11 marzo 2013 10: 29 nuevo
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      La única solución sensata es fundir hierro en la hoja frontal, de forma económica y alegre.
      Hablando de nano hierro fundido, supongo.
      1. cth; fyn 11 marzo 2013 12: 04 nuevo
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        bueno ¡Niño bonito! Bueno, el sentido del humor es ciertamente una clase, pero creo que hay la misma textolita que en el T-64, pero ¿qué más podría ser si no fuera así?
      2. tomar el sol
        tomar el sol 11 marzo 2013 13: 31 nuevo
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        Cita: Patton5
        ¿De quién es el hierro fundido nano, supongo?

        Bromas aquí a la nada.
        Estamos hablando de modernización que salvará la vida de nuestros petroleros.
        Con el desempeño de una misión de combate.
        Cita: cth; fyn
        Soy la misma textolita que en el T-64, y qué más podría ser e

        Sí, al menos, eso es lo principal DZ ,, Reliquia, eso sería.
        Y una vez más la torre con la eliminación de BC en la corteza de la torre.
        Al atravesar la armadura y el fuego, existe la posibilidad de escapar, la tripulación y restaurar el tanque.
        1. cth; fyn 11 marzo 2013 14: 26 nuevo
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          Siempre hay espacio para el humor en todas partes, no ayudará a nuestros camiones cisterna, porque está todo allí, pero simplemente no lo compran debido a los ahorros, este es nuestro MO.
        2. Patton5 11 marzo 2013 14: 52 nuevo
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          Estamos hablando de modernización que salvará la vida de nuestros petroleros.
          Con el desempeño de una misión de combate.
          Si solo lo pensó en los niveles más altos, ¿por qué no reemplazar la "reliquia" con un "cuchillo" de diseño ucraniano (bueno, o crear un http://btvt.narod.ru/4/noz/noz.htm similar en casa!) ¿Por qué? hasta ahora, no equiparán tanques KAZ, etc., etc. Todo como de costumbre se basa en boletos bancarios y esto es muy triste (¡solo queda ser irónico!)
  4. Kars 11 marzo 2013 14: 38 nuevo
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    Sin embargo, inicialmente el programa de modernización T-55 no compitió directamente con el tanque chino. En Perú, desde el principio querían modernizar el T-55 + existente y comprar nuevos tanques. La lucha principal fue solo por el suministro de nuevos tanques, en los que se inclinaron hacia el tanque chino, pero luego los peruanos generalmente decidieron posponer la compra de nuevos tanques hasta tiempos mejores. Todo lo que queda es el programa de modernización T-55, que se planeó previamente con la ayuda de Kharkiv. La esencia de la colaboración con los peruanos será la siguiente. La empresa ucraniana suministrará kits para automóviles y la empresa peruana Casanave llevará a cabo la modernización de sus instalaciones. Es decir, el montaje de tanques terminados.

    El arma principal del tanque Tifon-2 es la pistola KBM-1M del calibre 125 mm, equipada con un sistema de control de fuego con una cámara termográfica Buran-Katrin integrada y un cargador automático (puede verlo en la foto en la parte posterior de la torreta), que proporciona hasta 8 rondas por minuto. Un tanque puede alcanzar objetivos con proyectiles perforantes a distancias de hasta 3500 y con un misil guiado de combate de hasta 5000 m.
  5. 1c-inform-city 11 marzo 2013 17: 30 nuevo
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    Ni un solo tanque en el mundo tiene todas sus municiones en la torre. Por alguna razón, todos lo olvidan. Explota 10 o 40 proyectiles a la tripulación de todos modos.
  6. fweadcSZ
    fweadcSZ 12 marzo 2013 00: 39 nuevo
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    Parece ser tan malo, pero no, tenemos que hacerlo peor. Las autoridades no dejan de sorprender. Este sitio recientemente apareció: http://search-russia.org/main.php?s=20177 donde la información sobre cada uno de nosotros se ha publicado públicamente. No sé por qué hacer esto, pero personalmente me da miedo. Sin embargo, de alguna manera logré eliminar mis datos, aunque tuve que registrarme, pero nadie podía "desenterrar" nada sobre mí.
  7. Alekseev 12 marzo 2013 17: 52 nuevo
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    ¡Sabio pensamiento! guiño
    No hay forma para un mariscal de campo virtual de que definitivamente no hay buenas soluciones, especialmente al actualizar tanques. ganar en uno casi siempre da una pérdida en el otro.
    Pero está obsesionado con la "popa de la torre", y los demás (incluidos los diseñadores de nuestras oficinas de diseño de tanques) son tontos ...  solicitar Hay algún tipo de "ouin" ... qué
    Aquí el niño mete un dedo en la modernización ucraniana del T-72, con su amada "popa de la torre" (repito que tiene sentido, pero no una panacea)
    ¿Y qué AZ en este tanque no es? O también fue "sacado" en alguna parte. ¿Y de dónde sacaron casi 800 litros de diésel de la caja? Acerca de un motor diesel de 2 tiempos (el más estresado por el calor del mundo) permaneceré modestamente silencioso; de él se quemaron muchos 64 k sin Chechenia.
    Con el fin de deshacerse de las deficiencias, lamentablemente, todavía "tienen lugar" llanto En nuestro MBT (y otros BTT) no hay formas simples.
    Para hacer esto, necesita hacer un auto nuevo con un diseño modular, un nuevo nivel de protección y "otro, otro".
    Esperemos que en un tanque basado en "Almaty" sea todo esto.
  8. Gallville 12 marzo 2013 18: 23 nuevo
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    Aquí miro esas actualizaciones y sin palabras. En la caja anterior, rellenaron todo lo que se podía hacer prácticamente haciendo un auto nuevo, al tiempo que eliminaban todas las ventajas de la versión básica y aún no lograban las ventajas de los modelos posteriores.
    El concepto de T-55/54 en la actualidad es una opción económica. Para ejércitos que no solo tienen dinero, sino también personal normal.
    La opinión personal de lo que se necesita en el T-55 es la modernización de barato y enojado:
    1. Vista nocturna en el apéndice de lo que es
    2. Redes DZ +
    3. Batería de estacionamiento separada
    4. Conder
    5. Torreta para ametralladora antiaérea como en el T-80.
    6. Nuevas pistas
    1. Bad_gr 12 marzo 2013 20: 30 nuevo
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      Cita: Gallville
      1. Vista nocturna en el apéndice de lo que es

      En T-55, además de la luz del día, también hay una vista nocturna, pero creo que la ganancia reemplazará las vistas con otras más modernas (con estabilización de imagen + cámara termográfica)

      Cita: Gallville
      3. Batería de estacionamiento separada

      Allí ya son 4º a 140 A / hora.

      Cita: Gallville
      4. Conder

      Solo para regiones con climas muy cálidos (la armadura gruesa se calienta durante mucho tiempo y se enfría durante mucho tiempo, por lo que no hay un fuerte calor en el tanque).

      Cita: Gallville
      5. Torreta para ametralladora antiaérea como en el T-80.

      Parte de las modificaciones del T-55 vino con ametralladoras antiaéreas DShK


      Cita: Gallville
      6. Nuevas pistas

      ¿Y qué no hizo el viejo RMSh por favor? (están en la foto, y la ametralladora antiaérea allí)
  9. Gallville 12 marzo 2013 20: 49 nuevo
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    Cita: Bad_gr
    En T-55, además de la luz del día, también hay una vista nocturna, pero se reemplaza la vista por otra más moderna. (con estabilización de imagen + cámara termográfica) Creo que la victoria dará.

    Asignado más caro que el tanque en sí. Deliberadamente no escribí tales cosas, motivando precisamente la opción de economía.
    Cita: Bad_gr
    Cita: Gallville
    3. Batería de estacionamiento separada
    Allí ya son 4º a 140 A / hora.

    El hecho es que con tanques viejos todos los sistemas funcionan solo con el motor encendido. Y esto: 1) recursos del motor 2) visibilidad debido a la temperatura.
    Cita: Bad_gr
    Solo para regiones con climas muy cálidos (la armadura gruesa se calienta durante mucho tiempo y se enfría durante mucho tiempo, por lo que no hay un fuerte calor en el tanque).

    Se necesita Conder. Prácticamente no hay operadores T-55 con un clima no cálido.

    Cita: Bad_gr
    5. Torreta para ametralladora antiaérea como en el T-80.
    Parte de las modificaciones del T-55 vino con ametralladoras antiaéreas DShK

    No es una parte, pero casi todo con un DShK. Eso es solo desde la torreta T-80 que puedes disparar sin sobresalir de la torre: control remoto.

    Cita: Bad_gr
    ¿Y qué no hizo el viejo RMSh por favor?

    Bueno, no me gustan. Quiero goma
    1. Aaron Zawi 12 marzo 2013 22: 15 nuevo
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      Gallville
      Hubo varias modificaciones de los tanques T54 / 5 y T-62 en Israel
      Tiran-4: T-54 con una pistola 100-mm normal. Dos o tres ametralladoras Browning M7.62A1919 4-mm (emparejadas en instalaciones pivotantes en las escotillas del comandante y un cargador) y una ametralladora Browning M12,7HV 2-mm (rígidamente por encima del cañón de la pistola, con electropaso remoto), se montaron en el arma el artillero 60-mm por parte de las máquinas), cajas volumétricas para equipos en estribor y popa de la torre y popa del casco, nueva estación de radio y el sistema de PPO.
      Tiran-4Sh - "Tiran-4" con pistola 105-mm M68. Aquí "W" (la letra "neumático" en hebreo) proviene de la palabra "Sharir" (fuerte): el Aoi llamó el cañón inglés 105-mm (tanto el L7 original como su versión estadounidense M68, así como la versión israelí licenciado por IMI). El combate cambió bajo disparos 105-mm.
      Tiran-5: T-55 con una pistola 100-mm normal. El resto es similar al tanque "Tiran-4",
      Tiran-5Sh - "Tiran-5" con pistola 105-mm M68.
      Tiran-6: T-62 con una pistola 115-mm normal. Hay tres 7,62-mm ametralladora Browning M1919A4 (emparejado y pivotar el escotillas comandante U y loader) y una ametralladora 12,7-mm Browning M2NV (duro con cañón de la pistola, con el gatillo eléctrico a distancia), 60-mm mortero en el lado derecho de la torre, yashiki tridimensional para equipos en el lado de estribor y la torreta y el casco de popa, una nueva estación de radio y el sistema TPL.
      Modelo "8": una versión de exportación de la modernización de los tanques "Tiran-5Sh" y "Tiran-6". apareció en el año 1984. El tanque está equipado con: motor Detroit Diesel 8V-71T con potencia 609 hp; transmisión hidromecánica semiautomática; Blazer de protección dinámica; empresa estabilizadora de armas HR Textron Incorporated; LMS Matador; pistola de escudo térmico; torreta del nuevo comandante; dispositivos de noche pasiva comandante, artillero y conductor. nuevos controles del tanque (volante); cajas de equipos nuevos, etc.
    2. Bad_gr 12 marzo 2013 22: 29 nuevo
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      Cita: Gallville
      Bueno, no me gustan. Quiero goma

      RMSh - junta de goma y metal.
      Esta es una oruga y se colocó en los primeros T-72, pero luego, en aras de la unificación, cambiaron el T-72-90 en una oruga como en el T-80, solo que sin una pista de goma, aunque en muchos aspectos pierde el viejo.
  10. Aaron Zawi 12 marzo 2013 21: 53 nuevo
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    Durante la Guerra de los Seis Días 1967, las fuerzas israelíes capturaron tanques y SPG egipcios en Sinaí antes de 820, entre ellos varios cientos de T-54 y T-55 (según algunas fuentes: T-291 y 54 T-82 55). Otros 15 T-54 y 5 T-55 fueron capturados en los Altos del Golán. Alrededor de 200 las máquinas capturadas estaban en pleno funcionamiento, entre otras había muchos tanques con daños menores. Sintiendo una necesidad constante de reponer la flota de tanques, los israelíes decidieron adoptar tanques soviéticos capturados. Ya en julio, 1967, se pusieron en funcionamiento los primeros tanques 130; 81 T-54 y 49 T-55. En la primera etapa, se llevaron a cabo reparaciones, se reemplazaron las ametralladoras y el equipo de radio, y se hicieron otros cambios menores (las piezas de repuesto se produjeron parcialmente en el sitio, se compraron parcialmente en Finlandia). En los tanques de las Fuerzas de Defensa de Israel T-54 / 55. y luego T-62, llamado Tiran. Además, este nombre no fue tomado de la isla a la salida del Golfo de Eilat en el Mar Rojo, sino de un "tirano" en el sentido de un gobernante cruel.
    En total, los tanques 1968 fueron adoptados por las Fuerzas de Defensa de Israel en 1969-146 - 139 en 1968 y 7 en 1969, en el curso de una mayor modernización y llevando los tanques a los estándares del Ejército de Defensa, el arma 100-mm original fue reemplazada por un 105-mm estadounidense M68. Tanques T-54 / 55 participó en la "guerra de desgaste" en años 1969-1971, incluyendo la cirugía, "Raviv" años 9 septiembre 1969 - incursión 6 T-55 y 3 BTR-50 con paracaidistas en la costa africana del Golfo de Suez, y luego "Guerra del Juicio Final" en 1973. Al comienzo de esta guerra, representaban el 7.6% de la flota de tanques israelíes. Las pérdidas irrecuperables del T-54 / 55 ascendieron a máquinas 7. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que la brigada equipada con estos tanques solo entró en batalla en octubre 12 1973.
    En 1973, Israel capturó unos tanques árabes 1500 (incluso alrededor de 200 T-62), de los cuales 550 estaba en buenas condiciones técnicas. De estos tanques, 400 fueron comisionados, incluido el 72 T-62.
    En el medio de los 1970s, los T-54 / 55 y T-62 representaban hasta el 20% del parque de tanques de las Fuerzas de Defensa de Israel. En las Fuerzas de Defensa de Israel, los tanques T-54 / 55. y luego T-62, llamado Tiran. Además, este nombre no fue tomado de la isla a la salida del Golfo de Eilat en el Mar Rojo, sino de un "tirano" en el sentido de un gobernante cruel.