¿Cuántos tanques tenía Hitler? Revelaciones de Victor Suvorov
- ¡Rezun privado! Ordeno ocupar un lugar en los cañones antitanque. Tomarás el lugar del tercer número.
- que? - Rezun estaba sorprendido, mirando a la cara del capitán, que estaba ennegrecido por el hollín.
No entendió de inmediato dónde estaba. En lugar de las paredes de una mansión de Londres, una arboleda de álamos tembló alrededor, el aire estaba densamente saturado con humo de polvo y el olor agrio de los explosivos. "¿Qué ..." pensó Rezun con miedo, poniéndose de pie. La respuesta fue una fuerte explosión de una concha de seis pulgadas. Un terrible golpe arrancó el suelo de debajo de sus pies, silbaron fragmentos, y cayeron grumos de barro desde arriba. Rezun cayó plano, en su cabeza el único pensamiento golpeado convulsivamente: "Esto no es un sueño". Esto definitivamente no es un sueño. ¡Probablemente me morí y me fui al infierno!
"Ek, tienes una conmoción cerebral", se quejó el capitán con simpatía, extendiendo una mano al "recluta". Vamos, ¡te ayudaré a levantarte!
- ¿Qué año es? Donde estoy - Asustado mirando a su alrededor, balbuceando Rezun.
- 8 Julio 1943 del año, cara norte de Kursk Bulge, estación de tren de Ponyri.
Rezun palideció. El capitán continuó su historia, mirando con severidad a los ojos del "recluta":
“Los Tigres del batallón de tanques pesados 505, con el apoyo de los Ferdinands del PanzerJager Abteilung 654 y el Brummer 216 de las armas de asalto, se están mudando aquí. De nuestra brigada antitanque 3, solo quedaron la primera batería y una arma de la cuarta. Tomamos la defensa a la altura de 238.1 y tenemos la intención de permanecer aquí hasta el final.
- Entonces, ¿eres el capitán George Igishev? - En la voz de Viktor Rezun sentí pánico.
Eso es correcto. Y estos son mis artilleros, que están destinados a poner la cabeza a esta altura, pero no a retroceder un solo paso. Nos estamos quedando sin conchas, no hay ningún lugar para esperar ayuda. Toma una granada, Rezun, alemán tanques Ya cerca.
De la densa cortina de humo, aparecieron las siluetas de los tigres de la cabeza. Gruñendo convulsivamente, los monstruos se acercaron a la batería, moviendo depredadoramente sus armas 88-mm.
- Verás, Rezun, todas las "medias bandejas" de nuestra batería están rotas, los depósitos no tienen nada que mostrar. - continuó el capitán Igishev, tratando de gritar sobre el rugido de una batalla de tanques.
“Pero después de todo, los alemanes tienen un panzer especial de municiones para tales casos: portadores blindados de municiones en el chasis de los tanques de producción y portadores blindados de personal.
- Por supuesto, hay, Rezun. Y en tus libros consideraste escrupulosamente los "Tigres" y "Panteras" alemanes, pero por algún motivo olvidaste tener en cuenta a estos portadores de municiones, medevacuators blindados, BREM, instalaciones antiaéreas y otros vehículos blindados especializados de Wehrmacht.
Rezun miró hacia atrás con esperanza. Allí, donde se ubicaría la segunda línea de la defensa antitanque soviética detrás de un amplio campo de trigo.
"Ni siquiera lo pienses", espetó el capitán Igishev, "hay un destacamento de la NKVD allí parado". El desertor será alimentado con plomo.
- ¡Pero en realidad no estaba allí! ¡No fue!
- Por supuesto que no. Pero escribiste en tus libros sobre los destacamentos, y ahora hay Chekists con ametralladoras. Pida 227. ¡No hay un paso atrás! Entonces, vamos, toma un montón de granadas y socava ese pequeño T-II.
- no! - gritó Rezun, - no me estoy arrastrando alrededor de un metro, "Deuce" me agitará.
- en serio? - el capitán se sorprendió, - usted escribió que era una máquina obsoleta con una divertida pistola 20 mm.
- Tiene una pistola automática KwK 30, 280 disparos por minuto.
"No puedo ayudarte. Escribiste que era un tanque débil, sin valor". ¡Adelante, Rezun, por la Patria!
La alineación de T-II obligó a todos a acurrucarse en el suelo, y cuando los luchadores volvieron a levantar la cabeza, Viktor Rezun ya estaba corriendo hacia las posiciones alemanas, agitando sus pantalones blancos y gritando: "¡Soy un prisionero! ¡Estoy cautivo! ¡Niht Schissen! La pistola KwK 30 sonó brevemente, el antiguo traidor tropezó y desapareció bajo las huellas del automóvil blindado alemán.
El capitán Igishev agitó la mano en sus corazones y condujo a sus luchadores a la batalla final ...
Y finalmente golpeó julio.
Y la quinta hora del alba.
Proyectiles balas de truenos y chillidos.
Y los tanques se lanzaron hacia nosotros.
Pero todavía nadie corrió,
No estremecer órdenes boca.
Y todos los muertos yacían aquí
Mirando al enemigo, mirando hacia adelante.
Cañones en las colinas
Casi en el mismísimo Ponyri.
Se quedaron en sus lugares.
Para mentir cálculos de baterías.
Hay una conexión increíble con los vehículos blindados de la Wehrmacht. historia - una extraordinaria variedad de diseños, una eficacia fantástica y un ingenio de trabajadores de la industria alemana, el uso prudente de todos los recursos que cayeron en manos de los alemanes, incluidos los vehículos blindados capturados, todo esto hizo que contar el número de tanques alemanes fuera una tarea casi imposible.
Los autores de los libros más vendidos "Tank pogrom 1941 del año", "Donde desaparecieron 28 de miles de tanques soviéticos", "Rompehielos", "Día" M "," Quién luchó con el número y quién con la habilidad ". En cada uno de los libros de "exposición" hay una comparación ensordecedora:
PzKpfw VI Ausf. E, más conocido como "Tiger", se lanzó en cantidades mínimas de máquinas 1354;
El tanque más masivo Pancervaffe - PzKpfw IV, fue lanzado en el número de máquinas 8686;
¡Al mismo tiempo, la liberación total del T-34 para los años de guerra se estima en más de los tanques 50 000!
E inmediatamente queda claro quién "luchó con números" y quién "luchó con habilidad".
El fenómeno se explica simplemente: los autores de los bestsellers que “exponen” están mintiendo. Contando con cuidado el número de "Tigres" y "Panteras", y sin dejar de mencionar los "ligeros y anticuados" de TI y T-II, los falsos historiadores de alguna manera olvidan tener en cuenta los "pesados y modernos" transportes de personal blindados de la Wehrmacht.
Aquí, por ejemplo, Sd.Kfz.251. Según datos alemanes, durante los años de guerra se produjeron más máquinas 15 000 de este tipo. "El tanque más masivo" PzKpfw IV no estaba cerca aquí.
Por supuesto, los falsos historiadores explicarán de inmediato que Sd.Kfz.251, como su análogo Sd.Kfz.250 (4250 construyó vehículos blindados de personal), se compara incorrectamente con los tanques soviéticos. El transportista de personal blindado alemán de vía media tiene una armadura más delgada y armas de menor calibre. Todo esto, por supuesto, es cierto, pero el valor de combate de la máquina a menudo está determinado por otros factores más complejos.
Terrible 9-ton Sonderkraftfahrzeug 251 cumplió completamente con la estrategia de la Blitzkrieg: automóvil blindado amplio y rápido con alto tráfico. Tripulación - Persona 2. El grupo de aterrizaje es 10 hombre. Reserva integral 15 mm de espesor. Velocidad de la carretera - 50 km / h. Con la ayuda de Sd.Kfz.251, la infantería motorizada alemana tuvo la oportunidad de actuar a la par con los tanques: los transportes de personal blindados acompañaban constantemente a los vehículos blindados pesados en la batalla y en la marcha.
Sobre la base de Sd.Kfz.251, se produjo una amplia gama de vehículos especializados: tractor de artillería, ambulancia blindada, portador de municiones, mortero autopropulsado 80-mm, lanzallamas autopropulsado, vehículo de comando y control, cañón antiaéreo, máquina de zapadores, comunicador, ACS con Pistola antitanque 75 mm ...
Hubo tales coches "exóticos" basados en Sd.Kfz.251, como un reflector infrarrojo autopropulsado (para apoyar el funcionamiento de los dispositivos de visión nocturna para los tanques Panther), un buscador de dirección para dirigir la lucha contra la batería Schallaufnahmepanzerwagen y un sistema de cohete de lanzamiento múltiple Wurframen 280 XNUMX!
Grúas, cabrestantes, conjuntos de armaduras montadas, puentes de asalto, estaciones de radio, diversos dispositivos de vigilancia: cualquier tanque Aliado podría envidiar el equipo de los transportistas blindados alemanes.
Se puede suponer que, a pesar de todas las "dudas" de los falsos historiadores, el comando del Ejército Rojo estaría de acuerdo en intercambiar 15 000 de sus tanques ligeros T-60 y T-70 por la misma cantidad de Sd.Kfz.251. Por cierto, el BTR alemán era dos veces más pesado que el tanque soviético T-60. Al mismo tiempo, Sd.Kfz.251 fue tan genial que se produjo en serie en Checoslovaquia antes del año 1962.
Bien, Sr. Rezun, ¿dónde grabaremos 15 000 de Sd.Kfz.251 transportes blindados de personal, en tanques ligeros o en sistemas obsoletos?
Otra característica del "conteo justo" de los tanques alemanes es la aparente renuencia de los autores a citar cifras sobre el número de tipos de tanques producidos por cada tipo. Por ejemplo, todos los "informantes" y sus seguidores saben que durante los años de guerra los alemanes construyeron todos los tanques ligeros 2000 PzKpfw II (también conocido como T-II). ¡Pura tontería en el fondo de los tanques soviéticos 5300 BT-7!
Es interesante cómo se explicará la falsa historia por el hecho de que la industria de la Wehrmacht ha lanzado ... El chasis 8500 del tanque PzKpfw II. 2000 de ellos se convirtieron en tanques PzKpfw II. Pero ¿qué pasó con los demás? Podrido fuera de stock? ¿Secuestrado por comandos británicos?
Oh! - recordarán de inmediato las historias falsas - así fue como los cañones autopropulsados antitanques Marder II, los obuses autopropulsados Vespe y los obuses Shturmpanzer II se construyeron en el chasis del tanque T-II.
Esto es literalmente máquinas 1500. Pero, ¿a dónde fue el resto del chasis del tanque PzKpfw II?
La respuesta es simple: el resto del chasis se usó como portadores de municiones blindados, grúas blindadas médicas, BREM, tanques de ingenieros, vehículos blindados postales, esparcidores de cable, observadores de incendios, vehículos de reconocimiento ligeros, soldados ... Y esta técnica NUNCA se tiene en cuenta en los cálculos de historiadores falsos que "desconocen" .
El surtido de vehículos blindados alemanes siempre difería según una variedad sorprendente: sobre la base del chasis estándar, además de los tanques "lineales", se construyó una gran variedad de vehículos auxiliares altamente especializados.
Los alemanes pedantes se dieron cuenta rápidamente del valor de los vehículos de apoyo de combate. Los portadores de municiones especializados aumentaron radicalmente la efectividad de las unidades blindadas y las baterías de artillería. El medevakuator blindado ayudó a salvar las vidas de tripulaciones experimentadas: al regresar al frente después del tratamiento, se convirtieron en una "loca dura" para el enemigo.
Las instalaciones autopropulsadas antiaéreas "Möbelwagen" en el chasis del tanque PzKpfw IV, BREM pesado "Bergepanter" - vehículos de reparación y recuperación en el chasis del tanque "Panther" (300 producido por BREM, además del 5976 serial PzKpfw V) - todos estos son Earnes, son los mismos. que los tanques "lineales" ordinarios.
En la diversidad del "zoológico" alemán, las peculiaridades de la industria alemana no jugaron un pequeño papel: las complejas cadenas de producción, los numerosos contratistas y la escasez general de recursos nos hicieron mostrar imaginación e ingenio. Un gran número de personal altamente calificado de mano de obra e ingeniería también contribuyó a la aparición de muchas improvisaciones en el chasis de los tanques.
La torre no fue entregada a tiempo la torre? Así, los tanques se convertirán en portadores de municiones. ¿Encontraste un cabrestante extra? Genial Ahora montaremos la pluma de grúa y saldrá BREM. A menudo, las máquinas dañadas y obsoletas se convirtieron en equipos especializados directamente "en la rodilla".
La práctica ha demostrado que esta fue una decisión bastante razonable y justificada. La falta de vehículos especializados y transportes blindados de personal en el Ejército Rojo inevitablemente conllevó grandes pérdidas de personal.
El uso de modelos de equipo extraño, como los cañones autopropulsados antitanques Marder I basados en el tractor francés Lorraine 37L trophy o el arma autopropulsada Marder II en el chasis del tanque alemán PzKpfw II con el cañón soviético F-22 capturado, causó aún más confusión.
En cuanto a las instalaciones de artillería autopropulsadas, no hay límite para las alegrías de los falsos historiadores: bueno, en los documentos soviéticos el número de Ferdinands destruidos es demasiado alto en 10 veces. Y a pesar del hecho de que Ferdinands produjo solo 90 de piezas, solo una cantidad ridícula.
Pistola autopropulsada antitanques pesada "Ferdinand" en el chasis del tanque "Tiger", produjo máquinas 90.
Anti-tanque pesado ACS "Jagdpanthera" en el chasis del tanque "Panther", lanzó máquinas 400.
La pistola de asalto "Sturmgeshütz III" en el chasis del tanque Pz.Kpfw III, lanzó las máquinas 9400.
Además del Stug III mencionado anteriormente, la artillería autopropulsada StuN.1200 se monta con el 42 mm. Se montaron monturas de artillería autopropulsada XHUMX e incluso el pesado SAU StuIG 105B con una infantería calibre 33 mm en la troika de la troika.
El Cuarteto no escapó a este destino: además de los tanques seriales 8686, sobre la base del PzKpfw IV se construyeron:
- Pistolas de asalto 1100 Stug IV;
- 300 "Shturmpanzerov" con obuses 150 mm,
- 500 antitanque SAU "Nashorn" - coches feroces con pistola 88 mm;
- Destructor de tanques 1500 "Yagdpanzer IV".
Sí, el número de vehículos blindados alemanes era enorme. Algunas fuentes llaman a los números hasta 90 000 unidades de tanques, cañones autopropulsados, vehículos blindados capturados, transportes blindados de personal, muestras especializadas de vehículos blindados. El hecho simple habla de su número: de acuerdo con la clasificación alemana, el transporte pesado de personal blindado llevaba el índice Sd.Kfz.251, es decir, Fue el modelo 251 th del equipo militar de la Wehrmacht.
Me pregunto qué se esconde bajo otros índices. Por ejemplo, Sd.Kfz.11 o Sd.Kfz.138 / 2? Intenta resolver estos simples rompecabezas y seguramente aprenderás muchas cosas nuevas e interesantes.
Incluso las máquinas completamente rotas se restauraron y se pusieron en servicio, a veces con un propósito diferente.
Datos sobre el número de vehículos blindados alemanes tomados del sitio http://www.wwiivehicles.com
Ilustraciones proporcionadas por Kars
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