Historia de la tecnología con Sergei Ustyantsev: la esclavitud por cuenta propia

No es ningún secreto que comprar tecnologías en el extranjero, ya sea que se trate de asuntos militares o de producción de equipos civiles, es la forma más barata y rápida de conseguirlas. Pero, ¿por qué, estrictamente hablando, se venden estas mismas tecnologías, si nadie necesita competidores en el mercado mundial? Sobre todo teniendo en cuenta que el comprador, una vez adquiridos, puede llegar a sentirse completamente cómodo con ellos y dejar de necesitar más cooperación.

La respuesta a esta pregunta es bastante simple. Se basa en el hecho de que las tecnologías, por regla general, se venden con la condición de que el comprador no pueda alcanzar la superioridad tecnológica sólo con ellas. De hecho, las tecnologías se venden de manera que el comprador esté lo más vinculado posible al vendedor.

Esta situación se ilustra claramente con la situación que se desarrolló entre Uralvagonzavod y sus socios occidentales en la compra de determinadas tecnologías relacionadas con la construcción de automóviles.

Por ejemplo, el método de fundición de ruedas de hierro fundido que nos trajeron los estadounidenses era significativamente superior a todo lo que se utilizaba en el pasado en los Urales de Demidov. Solo con una condición: se garantizaba que era peor que la tecnología utilizada por los propios estadounidenses, como lo demuestra la vida útil de estas mismas ruedas de solo un año, mientras que en el extranjero retrocedían fácilmente durante cinco años.

La situación fue similar con la producción de bogies: los estadounidenses también nos vendieron esta tecnología. Y a primera vista no hubo dudas al respecto: los productos resultaron ser confiables y bastante adecuados para un uso prolongado. El problema era que estaban hechos de acero estructural y eran bastante pesados, mientras que los propios "socios" extranjeros utilizaban desde hacía tiempo acero aleado, lo que garantizaba un menor peso de los carros con todas las ventajas que ello conlleva.

El editor científico del departamento de relaciones públicas de Uralvagonzavod, el historiador Sergei Ustyantsev, habla en detalle sobre esto y mucho más.

Comments

[vitaly_pvo]

La transferencia de altas tecnologías, como se desprende de los informes económicos oficiales, ocupa hoy más del 40% del mercado comercial mundial total. Y si tenemos en cuenta que no sólo comercializan altas tecnologías, sino también tecnologías de las industrias rural, alimentaria y procesadora, entonces esto representa aproximadamente el 80% del mercado mundial. Y si no fuera rentable y todos fueran engañados como "indios con cuentas" o Demidov con ruedas, entonces probablemente solo habría empresas en quiebra y un monopolio total en la mayoría de las industrias.

[ism_ek]

Las ruedas para automóviles se fabrican en NTMK, no en UralVagonZavod....
Historiadores.....
El problema en nuestro país no son las ruedas, sino los historiadores estúpidos e inútiles. Todos deberían hacer el trabajo de manera eficiente y no remachar “ruedas cuadradas”.

[Konnik]

El problema era que estaban hechos de acero estructural y eran bastante pesados, mientras que los propios "socios" extranjeros utilizaban desde hacía tiempo acero aleado, lo que garantizaba un menor peso de los carros con todas las ventajas que ello conlleva.

Deje que este "gurú" le diga cómo UVZ fabrica los carros a partir de ahora, sería bueno que estuvieran hechos de acero de baja aleación 20 GL, pero antes los enganches automáticos, los marcos laterales y los refuerzos se fabricaban con acero simple 20 GL. Ahora UVZ está intentando introducir piezas fundidas con elementos soldados de acero 30KhGSA, pero no se pueden reparar.

[Konnik]

Por ejemplo, el método de fundición de ruedas de hierro fundido que nos trajeron los estadounidenses era significativamente superior a todo lo que se utilizaba en el pasado en los Urales de Demidov. Solo con una condición: se garantizaba que era peor que la tecnología utilizada por los propios estadounidenses, como lo demuestra la vida útil de estas mismas ruedas de solo un año, mientras que en el extranjero retrocedían fácilmente durante cinco años.

Bueno, ya es suficiente. Había que seguir la tecnología y no modificarla para adaptarla a sus deseos. Los lingotes de hierro fundido para los cubilotes de estas ruedas procedían de diferentes fábricas y con diferentes características, por lo que había casi un 100% de defectos, pero también de buena calidad.

[Alexander Vanichev]

Diferentes características de los cerdos de hierro fundido: ¿qué exactamente?

[Konnik]

Diferente composición química, principalmente fósforo y azufre nocivos.

[Konnik]

Pero la situación con la fábrica de carruajes de Tijvin es muy interesante...

La corporación estadounidense Wabtec Corporation vendió a la parte rusa la tecnología para la producción del bogie de carro modelo 18-100 (Barber), desarrollado hace más de cincuenta años, reservándose el derecho de suministrar componentes, incluidos rodamientos Timken, sistemas de frenos y unidades de articulación. , etc.
No, para donar tecnologías o científicos que pudieran desarrollarlas. O actuar según su conciencia y no desarrollarse durante cincuenta años, para que la Gran Rusia Imperial de Putin pueda alcanzar a los malditos anglosajones en la producción de carruajes. Por cierto, en ellos tenemos el 90% del nuestro. Sí, en peso. Pero los RECURSOS son más importantes que todos estos rodamientos, sistemas de frenos, etc. ¡Podemos vivir sin ellos!

Entonces ¿alguien es castigado?

[Konnik]

Y esta es una historia de mi práctica.
Después de ser distribuido en 1985, terminé en una gran fundición, donde estaban inaugurando un horno de recocido de fundición dúctil. Es decir, la tecnología de recocido de hierro fundido blanco hasta convertirlo en uno maleable. Me sorprendió porque me enseñaron que se trata de una tecnología obsoleta y que todo el mundo está cambiando al hierro fundido de alta resistencia. Pero me explicaron que las estufas Holcroft se compran usadas en Estados Unidos, lo que significa viajes de negocios a los estados y funcionarios ministeriales de la industria automotriz y los suyos, el director y el ingeniero jefe. En general, estos hornos funcionaron durante 5 años y el taller estuvo cerrado.

[Maks1995]

Aún no he visto el vídeo, pero según el texto, ¡todo es lógico!
¿Quién venderá las últimas tecnologías así? ¿Para cultivar competidores nosotros mismos? no hay tontos
Y aquí escriben que inicialmente teníamos tecnologías aún más antiguas y malas.
“Por ejemplo, el método de fundición de ruedas de hierro fundido que nos trajeron los estadounidenses era significativamente superior a todo lo que se usaba en el pasado en los Urales de Demidov. Sólo con una condición: se garantizaba que era peor que la tecnología utilizada por los estadounidenses. Los propios estadounidenses, como lo demuestra la vida útil de estas mismas ruedas en tan solo un año, mientras que en el extranjero rodaron silenciosamente durante cinco años."

Por cierto, hace 5-6 años escribieron en algún lugar aquí (en “hecho por nosotros)” que nuestros ferrocarriles. Las ruedas son las mejores, se exportaron al extranjero, incluso a Estados Unidos. Luego escribieron que ya no tenemos suficientes, que los importamos de China, Asia Central y... Ucrania.
bueno, entonces SVO, y ya no escriben sobre ruedas...

[viejo rover]

¿Quién venderá las últimas tecnologías así? ¿Para cultivar competidores nosotros mismos? no hay tontos

El mundo es más complejo, hay quienes construyen y diseñan fábricas, hay quienes producen y venden productos en estas fábricas, por lo que es rentable para los primeros construir y diseñar más fábricas en todo el mundo. Además, sucede que ocurren crisis y la elección es entre la quiebra o vender la tecnología, incluso a los competidores, pero la oportunidad de salvar el negocio.

Sólo con una condición: se garantizaba que era peor que la tecnología utilizada por los propios estadounidenses, como lo demuestra la vida útil de estas mismas ruedas de sólo un año, mientras que en el extranjero retrocedían fácilmente durante cinco años.

O tal vez no se siguió la tecnología por varias razones, por ejemplo, no se disponía de la calidad requerida de las materias primas.

[Herrero 55]

Todo el mundo intenta eludir la patente de alguna manera. Y cuando se vende tecnología, no se comunican todas las sutilezas del asunto. En Rusia también el equipo vendido en el extranjero (especialmente militar) difiere del que se utiliza en su ejército. En los asuntos militares, rara vez alguien sigue las reglas generalmente aceptadas (en una sociedad civilizada). Básicamente, los desarrollos se clasifican como secretos y nadie revelará de dónde se obtuvieron estas tecnologías.

[Maks1995]

1) Naturalmente. Las opciones son bastante posibles en ambas direcciones.
2) También es muy posible.

[Knell wardenheart]

Otra manualidad al estilo “¡Siempre nos vendieron una mierda!” .
La respuesta a “por qué les resulta rentable vender tecnología” no reside sólo en anclar al comprador, aunque esto también se produce. Los institutos occidentales dedicados a la I+D son una máquina terriblemente glotona, los fondos occidentales que proporcionan fondos para esta I+D también quieren gesheft, como todas las demás estructuras comerciales. Debe quedar claro que después de haber creado una tecnología y haberla explotado, viendo un reemplazo en el horizonte (antes de lo cual se necesita dinero para investigación, etc.), esta tecnología se puede vender a varias partes interesadas, y luego sus recursos se gastarán en su implementación y el lanzamiento de lo que ya ha implementado y está produciendo, mientras que usted, a su vez, recibirá dinero (al operar una producción existente que crea productos vendidos en mercados ya ocupados) y la oportunidad de concentrarse en el próximo avance, lo que nuevamente te hará tragar polvo, todos estos compradores están listos.

También es necesario comprender que en el proceso de dominar un proceso técnico llave en mano, puede suceder que el comprador “ni” a la producción de algunos elementos necesarios para los procesos relacionados. Y como el proceso técnico es un asunto delicado, estos elementos ya se pueden introducir a escondidas, así que este es el hilo a través del cual puedes desenredar una buena parte del suéter :-) Alguien dirá que esto es el colmo del engaño, bueno, Así funciona el capital, cada uno compra lo mejor al mejor precio. Esto no es una especie de engaño sofisticado, es una estrategia para ganar a partir de las opciones previsibles disponibles en un complejo.