Nuevos desarrollos de la República Popular China en el campo de las tecnologías sigilosas.
Cazas chinos J-5 de quinta generación construidos con tecnologías furtivas
China aspira a convertirse en líder mundial en el campo de la fabricación de aviones militares y para ello realiza diversas investigaciones y crea nuevas tecnologías. En particular, se presta mucha atención a reducir la visibilidad de los aviones ante los radares y otros medios de detección. Ha habido avances notables en esta área, y sólo este año se anunciaron públicamente varias tecnologías nuevas.
tecnología de plasma
En febrero, el periódico de Hong Kong South China Morning Post informó sobre un nuevo desarrollo de científicos chinos en el campo de las tecnologías sigilosas. Los especialistas del Centro de Tecnología de Plasma del Instituto de Ingeniería de Propulsión Aeroespacial de Xi'an implementaron un proyecto importante y prometedor. El instituto forma parte de la corporación de fabricación de aviones CASC y sus desarrollos se utilizan activamente en la creación de proyectos reales. aviación tecnologia
El nuevo proyecto se basa en el conocido efecto de camuflar un avión mediante una nube de plasma, que interfiere con el funcionamiento de los sistemas de radar. El objetivo del estudio era encontrar los medios y métodos óptimos para crear dicha nube, adecuados para su futura implementación en la práctica. Los expertos encontraron dos opciones para tales sistemas a la vez.
La primera versión de la protección por radar se basó en un isótopo radiactivo sin nombre. Una cierta cantidad de dicha sustancia se coloca en la estructura del avión y ioniza el aire cerca de la estructura del avión, lo que da como resultado una pequeña capa de plasma. El segundo sistema experimental crea plasma debido a una descarga eléctrica de alta frecuencia que pasa a través de una capa de aire cerca de la piel.
J-20 en formación de desfile
Ambos sistemas se probaron con éxito en bancos de pruebas terrestres y demostraron su potencial. Un sistema basado en una descarga eléctrica se consideró más exitoso y eficiente. Le permite crear nubes de plasma con el área, configuración y energía requeridas en el planeador portador. Este sistema es más fácil de fabricar y operar y tampoco impone requisitos especiales en cuanto al diseño y ubicación de las unidades. Además, no supone una amenaza radiológica.
Según los datos disponibles, los países líderes ya han desarrollado y probado varios generadores de plasma para aviones furtivos. El nuevo proyecto chino es otro desarrollo similar y persigue los mismos objetivos que los anteriores. Al mismo tiempo, se afirma que el nuevo sistema de producción de plasma tiene ventajas significativas sobre las muestras existentes.
El nuevo desarrollo del Centro de Tecnologías del Plasma se conoció en febrero. Posteriormente, este proyecto fue mencionado en diversos contextos, pero no hubo nuevos informes al respecto. La ausencia de nueva información puede indicar la transición del trabajo a una nueva etapa que requiere secreto. Tampoco se puede descartar que la investigación haya finalizado y no tenga continuación práctica.
Absorción y transformación.
En agosto apareció otro mensaje interesante sobre la evolución china en el campo del sigilo. Luego, SCMP escribió sobre los logros de una de las organizaciones científicas de la Armada del EPL. Logró desarrollar una nueva tecnología para el revestimiento absorbente de estructuras.
Varios proyectos de aviones furtivos utilizan un revestimiento especial de la estructura del avión que puede absorber la radiación electromagnética de un radar y convertirla en energía térmica. Este recubrimiento tiene una composición especial y para su aplicación se utilizan tecnologías especiales. Crear o restaurar un revestimiento de este tipo requiere mucha mano de obra y un coste elevado.
Caza experimentado de última generación FC-31.
Los investigadores chinos intentaron simplificar estos procesos. Como resultado, pudieron crear una tecnología más sencilla para aplicar recubrimientos radioabsorbentes y reducir los requisitos de equipo. El nuevo proceso tecnológico puede utilizar una variedad de máquinas y dispositivos comerciales que se utilizan ampliamente en la industria.
La nueva tecnología consiste en aplicar una capa de silicona mezclada con escamas de carbonilo de hierro a la superficie exterior de la pieza. El espesor de esta capa puede variar de 1 a 2 mm, dependiendo del rango requerido de frecuencias absorbidas. Sobre la silicona se pulveriza una capa de hierro puro con un espesor de sólo 100 nm. Se puede aplicar un revestimiento radioabsorbente de dos capas tanto a piezas rectas como curvas, lo que requiere sólo una pequeña reconfiguración del equipo.
Los desarrolladores informan que el recubrimiento resultante demuestra un buen rendimiento. Cuando se irradia a frecuencias de 9,1 a 17,2 GHz, la señal reflejada es de -10 dB. El recubrimiento también es altamente resistente al estrés mecánico y térmico, lo que lo hace adecuado para su uso en una variedad de aplicaciones de aviación.
Los resultados del trabajo de investigación sobre la nueva tecnología de recubrimiento se publicaron en la revista científica Optics Communications. Los autores del desarrollo revelaron información básica, pero no publicaron varios puntos clave. Quizás esto se deba a planes reales de introducir el nuevo revestimiento en la práctica. Al no publicar todos los aspectos de la tecnología, China obtiene una ventaja sobre sus competidores.
J-35A - versión moderna del FC-31
Espesor reducido
En un número reciente de la revista científica china Telecommunication Engineering se presentaron los resultados de otro estudio sobre el tema de las tecnologías sigilosas. Esta vez, la Universidad Nacional de Tecnologías de Defensa anunció su nuevo desarrollo. Como en otros trabajos similares, hablamos del desarrollo y mejora de soluciones existentes.
Los recubrimientos absorbentes están diseñados para un rango de ondas de radio específico y pierden efectividad más allá de ese rango. Por lo tanto, el principal método para detectar objetivos furtivos es el radar que utiliza ondas más largas, que no pueden ser absorbidas por el revestimiento y no se convierten en calor.
La Universidad Nacional de Tecnologías de Defensa se ha propuesto crear un recubrimiento sigiloso con un rango operativo ampliado. Se planeó reducir la frecuencia mínima de radiación absorbida y cubrir el alcance de los radares capaces de detectar equipos furtivos.
Como parte de la nueva investigación, fue posible crear un metamaterial o compuesto original. Está elaborado sobre una base cerámica, pero aún no se ha revelado la composición exacta. Este recubrimiento se puede aplicar a piezas de diferentes configuraciones y no impone requisitos especiales al transportista.
El material está diseñado para absorber ondas electromagnéticas con frecuencias de 430 MHz a 1,5 GHz, que corresponden a las bandas UHF y L utilizadas en los radares. Estas ondas de radio tienen una longitud de entre 700 y 200 mm y su absorción utilizando materiales tradicionales es todo un desafío.
El bombardero estratégico H-20 sigue siendo un secreto. A juzgar por su contorno, también pasará desapercibido.
Con todo esto, la nueva capa queda fina. Dependiendo del rango de frecuencia de funcionamiento, se requiere una capa de décimas de milímetro. Esto simplifica el proceso de aplicación y reduce el peso total del recubrimiento, además de reducir el costo total de la aeronave y su operación.
La nueva tecnología se ha conocido recientemente y las perspectivas de este desarrollo siguen sin estar claras. Quizás la nueva opción de recubrimiento sea de interés para los fabricantes de aviones y los militares, y luego cesarán las publicaciones abiertas al respecto. Luego, en un futuro indefinido, el revestimiento terminado se utilizará en uno de los proyectos reales.
Tecnologías de excelencia
China lucha por alcanzar el liderazgo mundial en todos los ámbitos, incluida la fabricación de aviones militares. Para ello se llevan a cabo diversas investigaciones en todas las direcciones principales y se desarrollan nuevos componentes y tecnologías. Algunos de estos avances se presentan al público en general o a la comunidad científica de vez en cuando.
Sólo este año, las organizaciones chinas han anunciado oficialmente tres nuevos proyectos en el campo de las tecnologías sigilosas. Sin embargo, el número real de proyectos de este tipo puede ser mucho mayor. Aún se desconoce cuál de los desarrollos conocidos o clasificados se pondrá en práctica. Sin embargo, ya está claro que China y el EPL definitivamente aprovecharán todas las oportunidades disponibles y seguirán mejorando sus aviones de combate.
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